.





.


Ubåt for trailing

Elektrisk pontonbåt

På ski på sjø

Livsfarlig bølge

Røverkjøp på Furuholmen klassiker

Tilpasset Evinrude G2

Denne tåler båtlivet

Ønsker at flere bruker NOR

Dette betyr IP-klassifiseringen


Noen med erfaring med jeanneau 43 ds?
I dag kl 18:25 0 dager, 0 timer og 14 minutter siden!
Eivind Mongstad

Re: Leie av seilbåt i Karibien
Ons kl 10:29
Trond Clemensen

Re: Er mva- kompensasjon til båtforeninger en ”tilsnikelse av statens midler”?
23. okt kl 14:06
Alfred Sælid

Re: Var tidligere protester mot drivstoffavgift til fritidsbåter bare
8. okt kl 19:20
Alfred Sælid

Re: Var tidligere protester mot drivstoffavgift til fritidsbåter bare
3. okt kl 13:47
Alfred Sælid


Pumpelukt

14. okt

Sincanode

10. okt

Logg og Ekolodd

6. okt

Mer seil

25. sep

Kartplotter

21. sep

Sjekk av trerigg

12. sep

Mast på seilbåt

10. sep

Elektronisk sjøkart

10. sep

Septikdeponi

19. aug

Spinnaker og kryssfokk samtidig

13. aug


Fire timer Skagen-Færder

I dag

Strøm fra seilet

I dag

Mann-Over-Bord lys

I dag

Wouter the router

I går

Over Atlanteren på 23-fot

I går

Yngste deltager noen sinne

I går

Tett som haggel

I går

Class40s Favoritt

Ons 29.okt

Førstemann til the roaring forties

Ons 29.okt

Omvei raskest

Tir 28.okt


...

 
Alt innhold
Nyhetsarkiv
Bladarkivet
Båtguiden


ANNONSE:    Båtforsikring    VHF    Båtutstyr



Redningssk¿yta pŒ Mj¿sa i fart.jpg -




Stor redningsskøyte for et lite hav

RS 148 er blitt et solid stykke redningsskøyte. En meget heldig kombinasjon av utenbordsmotorer og godt skrog. -

RS 148 er blitt et solid stykke redningsskøyte. En meget heldig kombinasjon av utenbordsmotorer og godt skrog.

trivelig cockpit, med bra arbeidsforhold. -

trivelig cockpit, med bra arbeidsforhold.

At har sin plass i ei redningsskøyte. -

At har sin plass i ei redningsskøyte.

Jostein Aaslund og Frode Rostad er begge skippere på RS 148. -

Jostein Aaslund og Frode Rostad er begge skippere på RS 148.

Gøteborg er tydeligvis stedet å være om dagen. Mjøsas nye rødhvite stolthet, redningsskøyta RS 148, hadde tatt turen for å vise seg frem for et av verdens mest kresne båtpublikum.

Frode Pedersen <frode@batliv.com>
Publisert: 19.apr 2012 kl.07:50
Sist oppdatert: 19.apr 2012 kl.10:04
Facebook

 
Vi benyttet sjansen til å prøvekjøre den nye stoltheten til frivillighetskorpset i Mjøsregionen. Båtens skrog og konseptet er tegnet av norske Birger Kullmann, mens det finske verftet Marine Alutech OY AB har stått for resten. Vi påpekte en del sjøstøy fra forskipet, men i følge mannskapet var allerede verftet varslet om problemet og dette skulle rettes opp straks skøyta var å plass i Mjøsa.

På hekken hang det to Mercury Verados på hver seg 300 hk. Fullt utstyrt veier båten i overkant av fire tonn. Det er gjort en fantastisk jobb med dette skroget, og under vår testtur var vi ni voksne menn bord, pluss 500 lityer drivstoff. På tross av dette klarte vi å oppnå en toppfart på 43 knop. Da er maskinene justert til å yte bare 80 prosent av maks, og det er montert propeller for stor slepekraft. Med et annet oppsett propeller og tre personer om bord skal båten på en god dag klare 50 knop.  Forbruket er på hele 226 liter når vi kjører spakene helt ned mot instrumentpanelet, men så har vel aldri Verado-motorene vært særlig kjent for å drikke lite. Slakker vi av til marsjfarten på rundt 33 knop, faller forbruket til rund 120 liter i timen.  

Skroget skal tåle fire meter bølger i førti knop. Under vår prøvekjøring kjørte vi godt over 40 knop, men bølgene var ikke mer enn på 1,5 meter. Båten oppførte seg velbalansert og eksemplarisk i alle fartsområder. Etter å ha lekt noen timer om bord i de to Goldfishbåtene som også befinner seg her i Gøteborg, må jeg si at begge de båtene slik de var satt opp, ville hatt problemer å følge ”skøyta” i starten. Vi spøkte litt om bord og sa at hadde vi sagt raskest på den første mila, ville nok RS 148 vunnet. Men så ville det vært takk og farvel.

-Vi bruker bare skøytenummeret foreløpig, for båten skal ikke døpes før 20 mai, sier skipper Jostein Aaslund.
Som på mange av de andre skøytene er den spekket med utstyr. Kaffetrakter og ei lita byssa er en selvfølge, selv for folk med korte avstander slik man har på Mjøsa. Men ellers er det både sykebåre, og bogseringskrefter i massevis. Det er doble Fururno skjermer med både radar, AIS og kartplotter.

Når vi stiller det litt dumme spørsmålet om de går eskortetjeneste på Mjøsa, humrer skipper Frode Rostad. Nei det gjør vi ikke, men det har hendt at vi har gått til helgøya for å lage rent kjølvann til småbåtene som har vært på badetur.

Frode Rostad og Jostein Aaslund er ikke alene om å bemanne skøyta på Mjøsa. I Sjøredningskorpset er det 18 frivillige som deler denne jobben mellom seg. Skøyta er operativ fra april til desember om isforholdene tillater det. Hjemmehavna er Gjøvik, men med en maksfart på over 40 knop har skøyta stor rekkevidde på vårt største innlandshav.

Spesifikasjoner:

K11MPC, der MPC står for "Multi Purpose Craft." - Bygget for profesjonell yrkesbruk der arrangement og utrustning tilpasses kunde. RS 148 har et arrangement og en meget omfattende spec. gitt av Redningsselskapet.


LOA: 11,35 m (inkl. motorer)

Bmax: 3,70m (på fender)

Vekt (med fulle tanker og all utrustning): i underkant av 5000kg 

Maskineri: 2x 300hk (obs. satt opp med propellere for maksimal "bollard pull" og ikke maks hastighet)

Hastighetsområde: 30-50knop (avhengig av arrangement, utrustning og maskineri)

Skrog; "Kullmann-type", dobbeltkrumt med V-bunn fra 26+ grader.  K11MPC er en videreutvikling av d.o. offshore designs som f.eks. Norsafe "Munin" datterfartøy. Samt div. crew tendere for vindparkservice fra Marin Custom m.fl.

Konstruksjon: Glassfiber/ Karbon sandwich injeksjonstøpt.

K11MPPCt kan utrustes både med twin innenbords diesel og vannjet eller drev. Eller som for RS 148 twin utenbordsmotorer.

Verft: Marine Alutech OY AB (www.marinealutech.com)
Norsk agent: Polarmarintech v/ Svein-Erik Teksten  (www.polarmarintech.com)

Fakta om forumet:

High Speed Boat Operational  Forum er et non-profit nettverk, som er ment å koble mennesker fra hele verden. Det viktige er interessen for ekstreme båter som er ment for profesjonell bruk. Seminaret har som mål og bedre arbeidsforhold om bord i slike båter, og gi hverandre råd som øker sikkerheten og en effektiv utnyttelse av båter som krever mye av føreren og som tåler ekstreme belastninger. Fokus er på praktiske studier og  metodikk for å forbedre ytelse, og for å redusere farlig eksponering og risiko for skade. Forumet arrangeres hvert annet år. Og har siden oppstarten vokst fra 10 deltagere til 260.




» Se vår bildespesial!





Abonner nå



Tips en venn.


Working...
Working...


Mann-Over-Bord lys

Mann-Over-Bord lys

Exposures nye nødlys aktiviseres automatisk og blinker i 40 timer.

Les mer » 31.okt 2014 kl.07:04 [Båter og utstyr]

Kjekt å vite!
En fin tid for båtliv

En fin tid for båtliv

Nå biter fisken. Krabbene er fulle av mat og det er sesong for hummerfiske.

Les mer »
Ubåt for trailing

Ubåt for trailing

HP Sport Sub 2 er for deg med en yacht på minst 30 meter - eller bil med hengerfeste.

Les mer » 30.okt 2014 kl.09:09 [Båter og utstyr]

Elektrisk pontonbåt

Elektrisk pontonbåt

Her er en elektrisk pontonbåt fra amerikanske Larson Boat Group.

Les mer » 30.okt 2014 kl.06:48 [Båter og utstyr]

.
Kategori: Fritekst:
Pris: Fra:
Til:
År: Fra:
Til:
Lengde: Fra:
Til:
På ski på sjø

På ski på sjø

 Bogner-mannen måtte dra helt til Hawaii før har fant skikkelig skiføre.

Les mer » 29.okt 2014 kl.22:03 [Navigasjon og sjømannskap]




31/10

Mann-Over-Bord lys

30/10

Ubåt for trailing

30/10

Elektrisk pontonbåt

29/10

Røverkjøp på Furuholmen klassiker

28/10

Denne tåler båtlivet

28/10

Dette betyr IP-klassifiseringen

27/10

Tilpasset Evinrude G2

25/10

Ønsker at flere bruker NOR

22/10

Ny avtale for Viksund

22/10

Amerikalinjen i bokform

21/10

Sjøen For Alle fornyes

20/10

Gratis snekke med vann

18/10

Lenovo sponser seiling

17/10

Utbrettbar RIB

16/10

Lagoon uten mast

12/10

Bedre nett med rett booster

11/10

Privat minibensinstasjon

10/10

Storslipp av nye dielselmotorer

09/10

Vaagen til skifteretten

09/10

Oppgradert hardhaus fra Cat


Marex 280 (1996)
 Marex 280 Holiday

Bergen,
NOK 400.000

Diverse påhengsmotorer
 Diverse påhengsmotorer

Har en 4 hk, noen 9,9/15/18 hk samt en...
NOK 5.000


17/09

Euphoria fra Frers

16/09

Nye modeller fra Goldfish

16/09

Moderne kvalitetsbåt

15/09

Champagne i 30 knop

15/09

Skarpseiler med myk innredning

14/09

Største skandinav

12/09

To solgt før premierevisning

12/09

– Har du en daycruiser til meg?

10/09

Skarpseiler på italiensk

10/09

Her er Bavaria 400 Sport

10/09

Hundre verdenspremierer på rød løper

09/09

Salget opp, besøket ned

06/09

Xp 38 med ny innredning

06/09

Se messens store nyhet

05/09

Selger best i hele verden

05/09

Kongen av messa

04/09

Drømmeåpning for Båter i sjøen

29/08

Virtess 420 for utvidet sesong

27/04

Folkefest på boatshow

25/04

Messe rik på aktiviteter


Javascript feeder:
  • Alle nyheter

    Last ned FeedReader



  • Båter og utstyr

    31/10-14

    Mann-Over-Bord lys

    30/10-14

    Ubåt for trailing

    30/10-14

    Elektrisk pontonbåt

    29/10-14

    Røverkjøp på Furuholmen klassiker

    28/10-14

    Denne tåler båtlivet

    28/10-14

    Dette betyr IP-klassifiseringen

    27/10-14

    Tilpasset Evinrude G2

    25/10-14

    Ønsker at flere bruker NOR

    22/10-14

    Ny avtale for Viksund

    22/10-14

    Amerikalinjen i bokform

    21/10-14

    Sjøen For Alle fornyes

    20/10-14

    Gratis snekke med vann

    18/10-14

    Lenovo sponser seiling

    17/10-14

    Utbrettbar RIB

    16/10-14

    Lagoon uten mast

    12/10-14

    Bedre nett med rett booster

    11/10-14

    Privat minibensinstasjon

    10/10-14

    Storslipp av nye dielselmotorer

    09/10-14

    Vaagen til skifteretten

    09/10-14

    Oppgradert hardhaus fra Cat

    08/10-14

    Avgiftsfritaket for netthandel øker voldsomt

    Båtfolk

    23/10-14

    Se her- single kapteiner og kaptinner

    08/10-14

    En fin tid for båtliv

    08/10-14

    – I'm the ocean, I'm water, I'm most of this planet

    06/10-14

    Kon Tiki-mannen

    01/10-14

    Krever avgift fjernet

    30/09-14

    Båtfolket ønsker register

    15/09-14

    Champagne i 30 knop

    12/09-14

    – Har du en daycruiser til meg?

    08/09-14

    Funnet etter 19 år

    01/09-14

    Sola satte fart i salget

    31/08-14

    Ulf (71) i mål i Nyhavn

    28/08-14

    Når målet søndag

    19/08-14

    Har tråkket seg fra Oslo til Grebbestad

    03/08-14

    – Det er en fantastisk tur!

    28/07-14

    – Jeg ba om juling og får det...

    06/07-14

    Ulf krysser grensen i morgen

    01/07-14

    – Ikke bare ferie

    Båtrace

    24/10-14

    Norsk offshoreteam ligger på en andreplass

    15/10-14

    Norsk Verdensmester i vannjet

    09/10-14

    Norsk søskenpar best i Europa

    07/10-14

    Åtte nordmenn til VM i Arizona

    28/08-14

    Vil sette rekord til Danmark

    25/08-14

    Her går det galt under rekordforsøket

    19/08-14

    Norge tok ni av ti medaljer

    11/08-14

    Knuste rekorden med 36 sekunder

    08/08-14

    Fartsfantomene møter vikingskipene

    07/08-14

    Vil slå 233 km/t i Tønsberg

    06/08-14

    Ligger an til nordisk medalje

    03/08-14

    Verdensrekordforsøk i Risør

    20/07-14

    Dramatisk og romantisk koggfest

    Havner og farvann

    20/10-14

    Pass på båten din

    14/10-14

    Rydder havbunnen

    12/10-14

    Mistanke om promille etter dødsulykke

    10/10-14

    Nytt friområde i Hordaland

    08/10-14

    Fornøyde skipstunnel-entusiaster

    08/10-14

    Skuffelse hos Forbundet Kysten

    08/10-14

    Kystforvaltningstiltak fylke for fylke

    08/10-14

    Ennå uklart hva som skjer med U-864

    08/10-14

    81,2 millioner til Redningsselskapet

    08/10-14

    Lover mer penger til kystforvaltningen

    07/10-14

    Hva kan statsbudsjettet by båtfolket?

    06/10-14

    Her kommer vinden!

    25/09-14

    Båtmessehelg i Bergen

    04/09-14

    Drømmeåpning for Båter i sjøen

    28/08-14

    Flere på grunn

    26/08-14

    Gratis nostalgiske sjøkart

    26/08-14

    Slår sammen brygger

    15/08-14

    Nesten i mål - men fortsatt værfast

    15/08-14

    Padler Oslo-Helsinki

    04/08-14

    Sommerens beste bilder

    29/07-14

    Ny gjestebrygge i Portør

    Navigasjon og sjømannskap

    29/10-14

    På ski på sjø

    29/10-14

    Livsfarlig bølge

    21/10-14

    Båtliv søker ferske skippere

    15/10-14

    Feil skyldes kartinnstillinger

    14/10-14

    Dobling av antall grunnstøtinger

    13/10-14

    Bra grunnlag, feil på kartet

    06/10-14

    Ble nektet erstatning etter båtbrann

    03/10-14

    Snakk om sjølabb!

    01/10-14

    Redningsflåte holder ikke

    26/09-14

    Bruker redningskøytene som springbrett

    20/09-14

    Lær deg Trucker's hitch

    29/08-14

    Ikke forsøk dette

    27/08-14

    Sterk økning i ulykker og tyveri

    14/08-14

    Sjekker ikke vester

    06/08-14

    Studie av fritidsbåtulykker

    04/08-14

    Bruker ikke kart

    15/07-14

    Slik får du en sikker båtsommer

    15/07-14

    Dra på skattejakt i sommer!

    08/07-14

    – Vanskelig å lære av kjæresten

    06/07-14

    Omkom etter båtulykke

    Ekspertpanel

    14/10-14

    Pumpelukt

    10/10-14

    Sincanode

    06/10-14

    Logg og Ekolodd

    25/09-14

    Mer seil

    21/09-14

    Kartplotter

    12/09-14

    Sjekk av trerigg

    10/09-14

    Mast på seilbåt

    10/09-14

    Elektronisk sjøkart

    19/08-14

    Septikdeponi

    13/08-14

    Spinnaker og kryssfokk samtidig

    13/08-14

    Lekaskje på båt

    12/08-14

    saltvann på motor. skal den skylles