|
- 20 siste
Seilas nr. 7/2010
Seilas runder av sommersesongen med et blikk tilbake til på månedene som har gått, sjekker priser på vinteropplag, tester Bavaria 45, Nordship 360, Brenta 30 og Saffier 23. Vi presenterer kandidatene til Årets Båt, følger Empire videre på ferden og blir med seilere gjennom Nordøstpassasjen. Ellers nyheter, eksperthjelp, regattastoff og andre faste spalter. 116 sider seilglede!
Digital utgave i PDF-format for nedlasting.
|
Båtliv nr. 7/2010
Båtliv oppsummerer sommeren, tar en kikk på Windy 40 og 52, sjekker opplagspriser landet rundt, tester navigering med iPad, vi tester høyttrykksspylere i forkant av høstvedlikeholdet, prøvekjørt trioen Jeanneau NC 11, TG Alfa og SeaStar 720. I tillegg masse nyheter og fast stoff. 124 sider.
Digital utgave i PDF-format for nedlasting
|
Land og strand: forskjellig - Kommentaren: Jahn Otto Johansen
GJENBRUK - BESTE RESTAURERTE BÅT I RISØR - SPEILBILDER AV EN HAVN - BØLGER INGEN HINDRING - NY GJESTEHAVN MED VARIERTE TILBUD
Kommentaren | Jahn Otto Johansen: Når tøvet går til sjøs
|
Nytt og nyttig
Bruce-ankeret - original eller kopi? - Nødpeilesender i lommeformat - Tosylindret diesel fra Yanmar Marine - Servostyring til båten - Digitalt og mulitfunksjonelt fra Suzuki - Sonar mot grunnstøting - Navigasjonskurs på nett
|
Innhold nr 8 2004
|
Forsiden nr 8 2004
Båtsport på nåde - Verdens raskeste - Slik blir NYE småbåtregisteret: Monica Kristensen Solås har planene klare - Amerikanerne kommer: Vi har prøvekjørt tre nordamerikanere
|
Julegaver: Båtglede under juletreet
Hva med en måkejager i ekte ugleplast? Kanskje noe praktisk sikkerhetsutstyr, eller en fancy lampe til kahytten? Det finnes mye rart, pent, artig og tøft å velge i dersom du er på jakt etter gaver med et maritimt snitt til jul.
|
Nytt og nyttig
Flytedress for rom sjø - Batteri-monitor fra Xantrex - Elektroniske kompass - Navman og ProNav AS inngår distribusjonssamarbeid - Mer miljøvennlige propeller - Brannslukning uten skumsøl - Simrad vinner autopilot-pris
|
Innhold nr 9 2004
|
Forsiden nr 9 2004
Selge båten? Økokrim advarer mot nettsvindel.
Lønnsomme former og følelser: Design selger.
|
Land og strand, Båtliv 1/05
BÅTLIV GLEDER STADIG NYE LESERE • BÅTLIV I NEDERLAND • LONDON CALLING ... AND I WAS THERE TOO • ENGELSK BÅT-REALITY FOR UNGDOM • FLYVENDE HOLLENDER • Jahn Otto Johansens kommentar: Havarert fiskeriminister
|
Nytt og Nyttig i Båtliv 1/05
Dataspill: Båtbygging for hele båtfamilien • Duct tape – «The strongest there is» • Seiwa med ny kartstandard • Mindre innsyn • Finn din gjestehavn trådløst • Blenda hvitt til marinebruk • Rett kompass over hele kloden • Vetus elektrisk og hydrid drift • James Bond i havna • Mer instrumentnytt
|
Nytt og Nyttig i Båtliv 2/05
Ellevilt over og under vann • 5-sylindret VW-diesel • Ny, stillegående Yanmar • Kinderegg til sjøs • Småjoller fra Tyskland • Usynlig redningsstige
|
KNBF-siden i Båtliv 2/05
Norske Sjø omlegges • SAMORDNING AV SJØSIKKERHETEN? • BÅTTINGET 2006 I BERGEN! • KRAV TIL BÅTFØRERSERTIFIKAT
|
Land og strand, Båtliv 2/05
LOFOTFISKET ER I GANG • SOLCELLER I VINTERDVALEN OGSÅ • ISTID I OSLOFJORDEN • SOLGTE 65 FOTS BÅT FOR 150 PAKKER TOBAKK • Kommentaren av Jahn Otto Johansen: Flom i stort og smått
|
Nyheter: Til Norge tross byråkrati m.m.
Utspill fra UDI om nye regler for utenlandske turseilere skremte ikke de nærmere 60 seilerne i Skudeneshavn i august. Ingen tollere var å se i den vakre kystbyen.
Nettsted for stressede båteiere
De to småbarnsmødrene Kathrine Roede og Jennie- Marie Larsen har startet et nettsted som formidler kontakt mellom dem som har for liten tid, og dem med tid til overs.
Advarer mot båtsmannstol
Geir Wøien kunne mistet sitt barn, men heldigvis røk stolen i lav høyde. Nå vil han fraråde andre å bruke den farlige båtsmannstolen. Butikken som solgte stolen har trukket produktet.
|
Nyheter: Seilas på flere platformer
Er du heldig og har fått deg en iPad, kan du i dag sette deg ned i sofaen og lese bladet elektronisk.
Havneguiden på iPhone
Læremiddelforlaget lanserer nå sin Havneguide-serie som iPhone-app via App Store.
|
Nyheter: 2700 oppdrag for Redningsselskapet
– Sterk vind flere steder, spesielt i fellesferien, gjorde at mange båtfolk var forsiktige og holdt seg mye i havn i sommer, sier Janne Nevra Aarvik i Redningsselskapet.
14-åring alene rundt jorda: Et halvt år etter at verdensmedia var fulle av stoff om den unge seileren Laura Dekker (14), hennes forsvinningsnummer og kamp mot det nederlandske rettsapparatet, har hun lagt ut på jordomseiling.
Taxibåten regnes som nyttetrafikk: I Kragerø har taxibåt-eierne gått til Nærings- og Helsedepartementet for å få bekreftet at taxibåtene er å regne som «nyttetrafikk».
|
Bruktbåt: Lesernes løsninger for motorfusk
Før sommeren oppførte motoren seg merkelig. Den fungerte greit i 20 minutter, men så mistet den turtall. Mange lesere hadde opplevd lignende problemer og kommer med forslag og råd.
|
KNBF-siden i Båtliv 3/05
BÅTFOLK ER RARE… • 10 nye besiktigelsesmenn! • NY KNBF-SIDE PÅ INTERNETT • EU-DIREKTIV OM
OBLIGATORISK BÅTREGISTER?
|
1 - 20 siste
Nytt og Nyttig i Båtliv 5/05
Stadig bedre lys • Mindre rykk og slitasje • Hjelp til å nå bøya • Beskytt barna mot solen • Seilbrett for nybegynnere • SUZUKI feirer 40 år på hekken
|
Alain Bombard - 20 siste
Frivillig skibbrudden
Den franske legen Alain Bombard la i 1952 ut med gummibåten L'Hérétique. Han ønsket å bevise at man som skibbrudden kan overleve på det havet har å gi. I løpet av de 65 døgnene han brukte over Atlanterhavet, drakk han saltvann, fiskejuice, og regnvann. Maten besto av alger og rå fisk - reserveprovianten var urørt ved ankomsten til Barbados.
Boken er et gripende, menneskelig dokument om en manns fantastiske mot og utholdenhet, og er rik på dramatiske opplevelser om stormer og nesten-forlis.
Enhver som har oppholdt seg i gummibåt, vet hvor ukomfortabelt en slik farkost er, og kan ane hvilken påkjenning det må ha vært gjennom 65 døgn.
|
Alf Bøe - 20 siste
Smått og godt til ankerdrammen
Alf Bøe, vel mest kjent fra sin tid som direktør for Oslo Kommunes Kunstsamlinger, (ansvar for Munch-museet m.m.m.) er også kjent i engere kretser som en seiler i meget spesiell klasse. Selv beskriver han seg som ”en glad amatør”, forankret i et kjærlighetsfullt forhold gjennom snart førti år til sin spissgatter ”Over Ævne”, bygget etter regelen av 1. februar 1914, opprinnelig med merket Q i seglet. Båten er med varsomhet bygget om for seilas på de store hav, men det er skjedd med takt: Bøe har seilt motorløs både i Ottars kjølvann langs Norskekysten fra Tromsø til Viken, i Vesterveg til Færøene, og østover i svenske Østersjøfarvann, sydover til de danske. Om disse ting, om guttedagenes sommerseilaser in ranke Oselvere, om sommeren som kuttergast like etter krigen, og om annet maritimt stoff som har interessert ham, beretter Bøe i de 22 velskrevne essays som fyller sidene i denne bok: en stimulerende blanding av personlige minner og streif over et rikt kulturhistorisk felt. Båtfolk av mange kategorier vil føle seg hjemme her.
|
Anders Bjarne Fossen - 20 siste
Leia langs norskekysten - den indre farleia fra Bergen til Mongstad
Den indre farleia mellom Fensfjorden og Bergen har opp gjennom århundrene vært en av de viktigste ferdselsårene på vestlandskysten. Det er trafikken på denne sjøens hovedvei og fremveksten og utviklingen av bygdesamfunnene langs breddene av den som er tema for denne boken
|
Anders Jahrmann - 20 siste
Mat ombord
En annerledes kokebok. Rettene er laget i felten under tildels primitive forhold. Råvarene hører sjø og sommer til, og det er lagt vekt på råvarer som er lett tilgjengelige og som tåler behandling under røffe forhold. Råd om redskaå, metoder og behandling følger.
|
Anders Jahrmann Evy Andersen foto - 20 siste
Sommermat
I Sommermat er de to kokebøkene Mat ombord og Mat på hytta slått sammen til en ny utgave med sommerinspirerte oppskrifter tilpasset til dels enkle forhold.
Kokk Anders Jahrmann har lagt vekt på å kombinere det kreative med det tradisjonelle, og viser at et beskjedent utstyrt kjøkken ikke står i veien for å lage god mat.
Rettene skal være enkle å tilberede, og råvarene skal være lett tilgjengelige og tåle lagring. Resultatet er en bok full av oppskrifter tilpasset ulike omgivelser, gode råd og smakfulle bilder som vil friste og inspirere til kokkelering på late sommerdager.
Her er også tips og triks som garantert vil gjøre deg til vennekretsens foretrukne sommervert. Se frem til hyggelige og spennende matopplevelser i båten, peiskroken, på brygga eller i hytteveggen
|
Andreas Holo Flyt forlag - 20 siste
Håndbok for langturseilere (2 bind)
Andreas Holo: Håndbok for langturseilere
Dette 2-bindsverket inneholder det meste av det du trenger å vite før du legger ut på langturseilas og ikke minst; bøkene vil være uunnværlige som oppslagsverk underveis.
Om du velger å seile «Melkeruta», jorda rundt, eller for den saks skyld i hardværsseilas i Ytre Oslofjord vil du ha stor nytte av bøkene. De er proppfulle av informasjon av både praktisk og teknisk art.
Av innholdet nevnes: planlegging, reiserute, navigasjon, valg av båt, rigg og seil, motor, strøm ombord, elektronikk, kommunikasjon, selvstyring, sikkerhetsutstyr, byssa, ankring, jolle, verktøy, reservedeler, sertifikater, medisiner, forsikringer, økonomi, personlige forberedelser og seiling i hardt vær. I tillegg en rikholdig link- og litteraturliste.
Les fra perm til perm eller bruk bøkene som et oppslagsverk - eller kanskje aller helst: begge deler!
|
Andreas Julseth - 20 siste
Båter og utstyr: Jorden rundt på én tank diesel
En katamaran fra Afrika er i ferd med å vise skikkelig grønt båtliv. Den kan seile jorda rundt uten hverken gass, parafin eller diesel, med full komfort. Alt basert på fornybar energi og avansert teknologi.
|
André Schau - 20 siste
Fyrene i Oslofjorden Levende kulturminner
Et praktverk om levende kulturminner og spennende reisemål.
Allerede i 1697 ble det første fyrlyset tent på Færder, ytterst i Oslofjorden. Frem til 1907 ble det også bygget 17 andre fyrstasjoner for å vise vei inn Norges travleste og viktigste fjord.
Selv om de alle nå er automatisert og avbemannet gir de fleste fremdeles lys slik at de sjøfarende skal holde rett kurs. I tillegg har mange av dem fått ny rolle som spennende feriemål for allmennheten.
Boka forteller historien om fyrene og folkene som har bemannet dem, og gir mange tips til dem som nå vil besøke disse fantastiske byggverkene og kulturminnene.
Boka om Oslofjordens fyr er rikt illustrert med gamle og nye fotografier, flotte tegninger og gode kart.
|
Andrew Simpson - 20 siste
Dieselmotor håndbok
Boka gir leseren en rimelig forståelse av hvordan dieselmotoren og dens tilhørende komponenter virker.
Det er også en enkel håndbok i vedlikehold og problemløsing
|
Ane F. Aarø - 20 siste
Atlanterhavets port
Turbulente vindforhold gjør Marstein til det mest værutsatte fyret langs vestlandskysten, noen få nautiske
mil vest for Austevoll. Øysamfunnet planlegger nå å benytte stedet til rekreasjon og vil skape en kulturell
utpost som symboliserer den maritime historien i området. | TEKST: ANE F. AARØ, FOTO: HANNE SOLHEIM |
2 sider i Båtliv 1/06
|
Anne Marte Vestbakke - 20 siste
Alt du bør vite om Sørlandet
Her er perlene på Sørlandskysten. Gjennom korte tekster, detaljerte utbrettskart og inspirerende bilder presenteres området fra Nedre Telemark til Flekkefjord.
Du får vite det mest essensielle om regionen:
- severdigheter
- turtips
- spisesteder
- fiskemuligheter
- overnattingssteder
- og mye mer ...
I tillegg får du nyttig informasjon om alt du trenger å vite for en vellykket tur i Norge, ett av verdens vakreste land!
|
Ann-Sophie Stene - 20 siste
Regatta: Folkefest under Tjörn Rundt m.m.
Moberg setter OLsatsing på vent - Langsmal best i Watski TwoStar - Kjell Norli vant Bedriftsseilasen - Sørlandets Færderseilas - Extreme 40 med Cammas - Hermansens niende seier i Shetland Race - Nytt Mesternes mesterskap
|
Anved Lillegraven - 20 siste
Himmel og hav
FØR KR 240.- NÅ KR 150.-
En seiltur langs Norskekysten med tankesprang til hav og himmel. Forfatteren, Anved Lillegraven, er pensjonert SAS kaptein og pasjonert seiler. Han er også gammel "bushpilot" med minner fra fjern og nær. Bli med på en seiltur i selvbygget seilbåt, og bli med hendelser gjør at tankene hans flyr avsted til spennende og spesielle flyoppdrag.
Norsk Maritimt Forlag
|
Ardis Kaspersen - 20 siste
Fristelser : Fra fjord og fjære
Her presenteres historikk og oppskrifter på retter av tang og tare, skjell, skalldyr og forskjellige fiskeslag.
Oppskriftene består av til dels svært gamle oppskrifter. Kystfolket igjennom tidene har prøvd seg fram til bordets gleder, men det har også fulgt mye overtro med på lasset. Kystmennesket Ardis Kaspersen tar oss med på en anderledes matreise.
|
Arild Solheim - 20 siste
STILLEHAVET nord-sør med HAVAIKI
Dette er ei bok om hvordan sette drømmen ut i livet. Vi blir tatt med på en båtreise i Stillehavet, over store havstrekninger, søk etter Schjetnans Øy og besøk på fjerntliggende atoller og øyer som ikke så lett nås av turister. Vi får smakebiter av den opprinnelige sydhavskulturen, men vi er også innom strøk hvor den vestlige kulturen vår har slått røtter uten å ha klart helt å viske ut det polynesiske særpreget.
|
Arne Brun Lie - 20 siste
Seilas gjennom natt og tåke
Våren 1944 ble Arne Brun Lie, en 19 år gammel Oslogutt, tatt av tyskerne etter noen måneder i motstandsbevegelsen.
Han ble dømt til døden, men unnslapp og ble sendt til Natzweiler som Nacht- und Nebelfange. Han var en av de få som overlevde.
Det tok nesten 40 år før Arne Brun Lie maktet å hente fortiden frem fra mørkeloftet.
Men på en seilas fra Boston til Oslo i en 37 fots kutter - «Tresbelle» - sammen med to unge venner, dukket plutselig marerittene fra krigen opp igjen.
I denne boken lar han skildringen av den frie, spennende turen over Atlanterhavet veksle med beskrivelser av ungdommens opplevelser fra fengsel og konsentrasjonsleire.
Og det er ikke den eldre manns etterpåklokskap vi møter - her får vi del i 19-åringens sinne, trass og pågangsmot.
|
Arne Hartmark - 20 siste
Atlanterhavsslaget
Vi har noen få bøker igjen av denne gamle tittelen som vi selger billig.
Boka omtaler beskyttelse av skipsfarten under krigen, Korvettene i aksjon, minner fra eskortetjenesten og konvoifart versus uavhengig seilas.
Forfatteren Arne Hartmark ble tildelt kongensfortjenestemedalje i gull i 1985 og Haakons VII frihetskors i 1988.
|
Arne Henning Grønlien - 20 siste
Norges beste fiskeplasser
Norges beste fiskeplasser; sportsfiske i hav, elver og vann.
Boka tar for seg et utvalg av fiskeplasser eller områder med godt fiske, det han kaller "fiskeperler",
Fylke for fylke går boka igjennom Norge. Her er tips om kjente favoritter, som havfiske i Lofoten, laksefiske i Tana og innlandsfiske på Hardangervidda.
Men det finnes mange mindre kjente steder som kan by på minst like store fiskeopplevelser. Her kan sportsfiskere av alle kategorier finne sitt eget spesielle sted.
|
Arne Lindtner Næss - 20 siste
SOS Svartskjær
12 år gamle Noora bor på Rotøy sammen med familien sin. På øya er også et tysk ektepar og tre ungdommer på rorbuferie. Det er skuddpremie på selen, og tyske Dieter, som er en dreven jeger, jakter gjerne sel på skjærene. Da Noora som vanlig fører villsauene til beite ute på Vassholmen en morgen, hører hun spede skrik fra en selunge i en bukt. Selen leker med en blåse, og fra blåsen henger det en pakke. Noora prøver å holde selungen unna Dieter. Samtidig har de andre gjestene startet en intens jakt langs strendene etter den forsvunne pakken. Boken er basert på filmen med samme navn.
12- 16 år, men også en hyggelig høytlesningsbok.
|
Arne Mikal Enoksen - 20 siste
Capricornus
Tre tjueåringer, helt uten båtbyggererfaring bestemmer seg for å bygge båt — for deretter å dra på jordomseiling. De bestemmer seg for å bygge en skøyte på hele 47 fot. De bygger først et skur og før et halvt år er gått kan de se konturene av et fartøy. I seks måneder sitter de tre kameratene og tvinner skjelett i ståltråd for deretter å surre åtte lag kyllingnett. Til slutt samler de 30 gode venner og støper skroget i løpet av 14 timer! Det er imponerende hva ungdommelig pågangsmot og arbeidsinnsats kan føre til! I dette tilfellet ble det både båt og jordomseiling.
«Dette er boken om «Capricornus» og oss, like fra det hele startet, med storm i Nordsjøen to døgn til havs, slit og motgang i begynnelsen, og fram til det endte i fest og gode ord på «Simonsen-kaien» i Byfjorden fire år senere. Der hadde «Capricornus» blitt rigget og utrustet for langfart, derfra dro vi ut og nå var vi tilbake, atskillige erfaringer rikere.»
|
Arne R. Hole - 20 siste
Båter og kystfolk
Båten vært avgjørende for om kystfolket skulle overleve eller ikke. Den skaffet inntekt og fraktet varer, mennesker og dyr. Man fikk kontakt med gårder, grender og bygder, og med den store verden. Båten har derfor fått en spesiell status i kystfolkets bevissthet.
For første gang får vi nå en samlet beskrivelse av alle hovedtypene av våre tradisjonelle norske kyst- og fjordbåter fra Varanger til Hvaler. Båt og kystfolk gir en innføring i den rike norske båtkulturen, som gjenspeiler at ulike naturforhold har gitt oss mange løsninger på ideen «båt». Boken er blitt til i beundring over en teknologi og kunnskap som er nedarvet gjennom hundrevis av år. Arne Reidar Hole er samfunnsviter, journalist og nå informasjonsrådgiver. Han har vært leder i et av de første kystlagene i landet, Arctandria i Tromsø, og i landsstyret i Forbundet KYSTEN
|
Arnulf Wibe - 20 siste
ARNULFS BESTE HAVNER: Lofoten - Havn på havn, og jeg har mange igjen!
Kabelvåg, Skrova, Henningsvær, Laukvik, Hopen, Brettesnes, Digermulen,
Sildpollsnes, Hovsund og Kleppstad. De tre førstnevnte har jeg erfart.
Resten må jeg bare oppleve på neste tur.
Av Arnulf Wibe
|
Arnulfs beste havner: Vollen – et sted for sjelefred og inspirasjon
Arnulf besøker Vollen i Asker.
4 sider i Båtliv 8/09
|
Byen er Bergen
Arnulfs favoritthavner: Bergen.
|
Vega: Lukten av tjære & ramsalt kyst
Et flott nord-norsk sommervær på en enestående plass langs norskekysten ga en fantastisk ramme for årets «Forbundet Kystens 29. landsstevne» på verdensarv-øya Vega.
I tre dager til ende dreier alt seg om gamle tradisjonsrike båter. Vi som var der gleder oss allerede til kyststevnet neste år!
Tekst og foto: Arnulf Wibe
2 sider i Båtliv 709
|
Arnulfs beste havner: Leka-Sagnomsust vannvei
På tur langt nordover langsTrøndelagskysten må du gjennom «portalen» Rørvik, innenfor det markante øyriket Vikna. Der vil du oppleve at naturen endrer seg gradvis, for du beveger deg fra vakker kyst til noe enda vakrere. Fra skipsleia, like før du kommer til Helgeland, ser du en merkelig liten spiss fjellformasjon mot horisonten, i sydenden av en stor øy. Det er Lekamøya!
4 sider i Båtliv 609
|
Sommerens Pollen-varsel!
Arnulf besøker Arendal.
4 sider i Båtliv 5/09
|
Arnulfs beste havner: Vega-øyene - Himmelblå
Himmelblå på alles lepper. Vega-øyene på Helgeland har verdensarvstatus. Ylvingen er blitt folkeeie, og i slutten
av april er NRK igjen på plass for å filme siste runde om dette fantastiske lille samfunnet. Lever Kim?
Arnulf gir deg forskjellene på fiksjon og fakta.
4 sider i Båtliv 4/09
|
ARNULFS BESTE HAVNER: Sundal i Maurangerfjorden - Der fjord & fjell møtes
Arnulf besøker Sundal i Maurangerfjorden.
4 sider i Båtliv 3/09
|
ARNULFS BESTE HAVNER: Ålesund: Byen med ly for storhavet
Arnulfs beste havner.
4 sider i Båtliv 2/09
|
ARNULFS BESTE HAVNER: Klokkergården på Rødøya - Himmelske Helgeland
Arnulfs beste havner: Klokkergården på Rødøya
4 sider i båtliv 1/09
|
Aschehoug - 20 siste
Oslos øyrike før og nå
Hver sesong reiser 60 000 mennesker ut til øyene i Oslofjorden. I dag er disse øyene hyggelige rekreasjonsområder, men samtidig gjemmer de på ukjent historie fra den gangen de var en aktiv del av byens liv. For i tillegg til Hovedøyas kloster fra middelalderen har øyene en gang rommet alt fra fabrikker, sykehus og søppelfylling til flyplass og Norges første sementfabrikk. Selv om øyene ikke lenger er en del av Oslos hverdagsliv, ligger restene av fortiden der. Leif Gjerland tar oss med til Hovedøya, Gressholmen, Langøyene, Lindøya, Heggholmen, Bleikøya, Nakholmen, Husbergøya og Rambergøya og lar oss bli kjent med dem både før og nå. Boken er rikt illustrert med gamle og nye bilder og utkommer i samme serie som Oslo i gamle og nye bilder og Indre Oslofjord i gamle og nye bilder. Leif Gjerland er journalist og lærer og er blant mye annet leder for Oslo bymuseums
|
Indre Oslofjord i gamle og nye bilder
Gjennom denne billedkavalkaden ser vi Oslofjorden fra Drøbak og innover slik den engang var, og slik den fremstår i dag. Her er gamle miljøer langs fjorden: badesteder, forlystelsesetablissementer og næringsvirksomhet. Mangt av dette er borte i dag, noe lever fortsatt, og en del steder gjenkjenner vi det gamle i ny bruk. Hvert av bokens oppslag viser «gamle dager» og motivet slik det fortoner seg i dag, sammen med en beskrivende tekst. Dette er den andre boken i serien med album der gamle og nye bilder av de samme motivene stilles ved siden av hverandre - den første var Oslo i gamle og nye bilder
|
Aschehougs små felthåndbøker: Fisker
Boka beskriver de vanligste fiskeartene som lever i Norge, og beskriver kjennetegn, arter som ligner, artens levested og den geografiske utbedredelsen. Den inneholder også opplysninger om hvordan artene anvendes og om forhold som er nyttige for sportsfiskere
|
Alt du bør vite om Oslofjorden
Her er perlene i Oslofjorden fra Halden til Nedre Telemark. Området er presentert gjennom korte tekster, detaljerte utbrettskart og inspirerende bilder.
Du får vite det mest essensielle om regionen:
- severdigheter
- turtips
- spisesteder
- fiskemuligheter
- overnattingssteder
- og mye mer ...
I tillegg får du nyttig informasjon om alt du trenger å vite for en vellykket tur i Norge, ett av verdens vakreste land!
|
Alt du bør vite om Sørlandet
Her er perlene på Sørlandskysten. Gjennom korte tekster, detaljerte utbrettskart og inspirerende bilder presenteres området fra Nedre Telemark til Flekkefjord.
Du får vite det mest essensielle om regionen:
- severdigheter
- turtips
- spisesteder
- fiskemuligheter
- overnattingssteder
- og mye mer ...
I tillegg får du nyttig informasjon om alt du trenger å vite for en vellykket tur i Norge, ett av verdens vakreste land!
|
Alt du bør vite om Lofoten og Vesterålen
Her er perlene i Lofoten, Ofoten og Vesterålen. Regionen er presentert gjennom korte tekster, detaljerte utbrettskart og inspirerende bilder.
Du får vite det mest essensielle om regionen:
- severdigheter
- turtips
- spisesteder
- fiskemuligheter
- overnattingssteder
- og mye mer ...
I tillegg får du nyttig informasjon om alt du trenger å vite for en vellykket tur i Norge, ett av verdens vakreste land!
|
Alt du bør vite om fjordene på Nordvestlandet
Her er perlene ved fjordene på Nordvestlandet. Gjennom korte tekster, detaljerte utbrettskart og mange bilder presenteres området fra Nordmøre til Sunnfjord.
Du får vite det mest essensielle om regionen:
- severdigheter
- turtips
- spisesteder
- fiskemuligheter
- overnattingssteder
- og mye mer ...
I tillegg får du nyttig informasjon om alt du trenger å vite for en vellykket tur i Norge, ett av verdens vakreste land!
|
Alt du bør vite om Båtsommer
"Alt du bør vite om båtsommer" er en flott og rikt illustrert inspirasjonsbok for alle som ferierer i båt. Her er mange gode ideer til hvordan båtferien kan bli en enda bedre opplevelse.
Slik pakker du for båtturen. Slik lager du den beste maten om bord - 100 velegnede oppskrifter. Smarte innredningstips. Tips til aktiviteter sammen med barn og ungdom om bord og i land. Tips til flotte skjærgårdsturer i Sverige, Norge, Danmark, Finland og Åland.
|
Båter og kystfolk
Båten vært avgjørende for om kystfolket skulle overleve eller ikke. Den skaffet inntekt og fraktet varer, mennesker og dyr. Man fikk kontakt med gårder, grender og bygder, og med den store verden. Båten har derfor fått en spesiell status i kystfolkets bevissthet.
For første gang får vi nå en samlet beskrivelse av alle hovedtypene av våre tradisjonelle norske kyst- og fjordbåter fra Varanger til Hvaler. Båt og kystfolk gir en innføring i den rike norske båtkulturen, som gjenspeiler at ulike naturforhold har gitt oss mange løsninger på ideen «båt». Boken er blitt til i beundring over en teknologi og kunnskap som er nedarvet gjennom hundrevis av år. Arne Reidar Hole er samfunnsviter, journalist og nå informasjonsrådgiver. Han har vært leder i et av de første kystlagene i landet, Arctandria i Tromsø, og i landsstyret i Forbundet KYSTEN
|
Trær og busker
Liten og enkel naturhåndboker i lommeformat og med plastomslag som tåler vær og vind. Oppslagsbok for store og små. Med denne boka får vi vite mer om det vi ser når vi er på for eksempel en øy, hva heter den busker og hva slags tre er det?
|
Astrid Sørensen - 20 siste
Atlantic forlag - 20 siste
Havets fristelser
Et praktverk for kulinariske opplevelser. I denne boka er det utelukkende brukt norsk sjømat som hovedingredienser i 343 oppskrifter fra 25 forskjellige arter av fisk og skalldyr. Boka er rikt illustrert. Blandt innholdet finnes også tilberedningstips og fiskeleksikon
|
Audun Hetland - 20 siste
Havner og farvann: Isbjørn på kloss hold
Bare noen meter innenfor meg står en isbjørnbinne med to unger og en stor hannbjørn og spiser av en strandet hval. Vi har stoppet motoren og sklir rolig innover mot stranda. Bjørnene kikker på oss, men bryr seg ikke det minste om at vi kommer ramlende inn midt i middagen. Etter en uke på Svalbard er vi nå på vei sørover. Vi har sett flere isbjørner, men ingenting kan måle seg med dette.
|
Ville, vakre Svalbard
Vinden hyler i riggen og båten vrir seg over på siden idet vi dundrer inn i neste bølge. Jeg blir klemt inn mot borde mens jeg hører vannet skylle over dekk. Vi nær- mer oss Sørkapp på Spitsbergen, den største av øyene på Svalbard.
5 sider i Seilas nr. 3 2010. Digital nedlasting.
|
Eventyrlig Seilas: 3 år til verdens utposter
Vanlig pris - 398.- Vår pris 249!
Noen unge gutter delte drømmen om å seile jorden rundt. Turen startet august 2002. Det skulle bli tre eventyrlige år rundt Atlanterhavet og Stillehavet med gleder og bekymringer. Fra vindstille og havblikk over Atlanterhavet, til full storm og nær havari utenfor Colombia. Fra brennende sol langs ekvator til isfjell og kulde på Grønland.
I Stillehavet la guttene ruta om Påskeøya og Pitcairn. Fra Tahiti seilte Reidar Gregersen alene over halve Stillehavet til Salomonøyene hvor Audun Hetland igjen kom ombord. Etter et bekymringsløst år i det sørlige Stillehavet, bestemte de seg for å seile nordover mot Japan. Der ble de liggende værfast mens tyfonene raste langs kysten. Etter nesten to måneder kunne de endelig sette seil videre nordover mot Alaska. Der hadde de bjørner på kloss hold og fisket i elver fulle av laks. Den siste sommeren av turen brukte guttene til klatreekspedisjon og seilas oppover den øde østkysten av Grønland og videre hjem til Norge.
|
Audun T. Sætre - 20 siste
Båtføreren
Dette er en lærebok for båtførerprøven, og inneholder også tilleggsstoff som gjør den til et nyttig oppslagsverk om bord.
|
Audun T. Sætre - 20 siste
Audun T. Sætre (illustratør) - 20 siste
Båtføreren
Dette er en lærebok for båtførerprøven, og inneholder også tilleggsstoff som gjør den til et nyttig oppslagsverk om bord.
|
Axel Nissen Lie - 20 siste
Axel Nissen-Lie - 20 siste
Båter og utstyr: Hvilke seilbåter er best?
Seilas har vært med og plukket ut fem spennende båter i fire kategorier til Årets Båt.
Årets båt i Europa er en pris som blir delt ut under Düsseldorf-messen i januar hvert år. Prosessen med å velge ut den verdige vinneren er lang. Nå er første del unnagjort. Den bestod i å kutte ned på forslagslisten til journalistene og plassere båtene i de riktige kategoriene.
|
Båter og utstyr: Nordship 360 DS - Bobåt som seiler
Nordship 360 DS er som en cabincruiser under dekk, men seiler som en regattabåt. Vi har prøveseilt i frisk bris.
|
Båter og utstyr: Navionics på iPad imponerer
Kartprogram på den nye dingsen fra Apple setter en ny standard. Vi kjøpte en avansert kartplotter for under 6.000 kroner inkludert kart og ble ikke skuffet.
|
Båter og utstyr: Fornyer for å overleve
Nå er tiden for at produsentene viser neste års modeller.
Dårlige tider presser dem til å tenke nytt. Mange av nyhetene kommer til Sandvika.
|
Bruktbåt - Bytte av motor
Et hav av muligheter: Seilturen i sommer ble kort på grunn av motorhavari. Nå jobber jeg med å finne en løsning på maskinen. Her er de aktuelle alternativene jeg vurderer.
|
Båter og utstyr: Mye seilglede og litt showoff
Å seile B30 er som å låne en sportsbil. Det gir mer enn gleden av å flytte seg fra A til B. Dagsturseileren gir gode opplevelser.
B 30 fra B-Yachts er et designikon, en miniutgave av Wally-båtene fra Middelhavet, og bygger på samme teknologi. Nå er båten kommet til Norge, og Seilas har vært og prøveseilt i Oslofjorden i sommer. Det var en herlig opplevelse. B30 er et smykke av en båt, men er mer enn bare utseende.
|
Nye båter - Bavaria Cruiser 40 og Bavaria Cruiser 45
Bavaria Cruiser 40: Siste nyhet fra det tyske verftet er en blanding av Bavaria Cruiser 45 og dagens 40-foter.
Bavaria Cruiser 45: Turseiler med egen brygge - Hyggelig pris, enormt volum og overraskende gode seilegenskaper. 45-foteren viser at det tyske verftet har gjort de riktige valgene med den nye serien.
|
Teknikk: iPad
Megakart på iPad: Kartprogram på den nye dingsen fra Apple setter en ny standard. Vi kjøpte en avansert kartplotter for under 6.000 kroner inkludert kart, og ble ikke skuffet.
|
Båten min: Fant drømmebåten på 30 fot
Elizabeth og Ulf Baur har brukt mange år på å finne riktig båt. Det viktigste kriteriet var at den ikke var over 30 fot.
|
Færderseilasen: Du trenger en stormfokk
KNS krever hardværsfokk som sikkerhetsutstyr i Færderseilasen, og følger dermed internasjonale krav. – Fornuftig, mener seilmaker.
Praktisk stormfokk: Stormbag løser hardværsfokkproblemet på en genial måte. Vi testet produktet på en turseiler.
|
Test: Faurby 396 Jesper Bank
Pimpet turseiler
Faurby selger til turseilerer som ønsker velseilende båter. Nå har verftet engasjert Jesper Bank for å utvikle en ny supermodell. Vi har seilt Jesper Bank-modellen mot standard Faurby 396.
|
Båter og utstyr: Fotball-VM fra båten eller bryggekanten
Du trenger ikke lenger TV for å se TV. Sendinger kan sees på en rekke måter. Her får du noen muligheter til å se på TV i båten.
|
Navigasjon og sjømannskap: Når roret ikke fungerer
Vi testet tre velkjente nødløsninger for å styre båten uten ror. Den anbefalte løsningen fungerte ikke.
SPINNAKERBOM: En vanlig nødror- løsning er å sette en plate på spinnaker- bommen. Styringen fungerte bedre uten platen.
|
Havner og farvann: Kattegat Et hav av muligheter
Avstanden mellom idylliske havner er ikke stor, og planlegger du riktig kan du få en seilferie med slakke skjøter -
For barn i alle aldre - SÆBY: Du skal ikke lenger syd enn Sæby før du føler at du er langt hjemmefra -
RENT VANN: Vannkvaliteten på Anholt er unik. Det er også et bad i solnedgang.
Sprintseilas gjennom Kattegat
Distansene i Kattegatt er små om vinden er god. Vi lot værmeldingen bestemme når og hvor vi skulle seile.
|
Bruktbåt: Kjøpers marked på bruktbåt
Drømmer du om ferie i seilbåt er det nå tid for et kupp. Prisene har aldri vært lavere. Vi har plukket frem noen eksempler. - Ta gode bilder og rydd båten
|
Praktisk båtliv: TV i båten
Se fotball-VM fra båten Det er TV2 og Viasat som sender fotballfinalen
|
TEKNIKK: Påhengsmotor: Elektrisk påhenger for småbåter
Torqeedo Travel er best når det ikke blåser, og det koster mye å etterleve grønne verdier.
|
Test av Kebony på gammel bruktbåt
Ta tak i problemene: Skal du holde treverket i topp stand, kan du ikke vente til siste liten med vedlikeholdet. Har det likevel blitt for ille, er den enkleste måten å få en gammel båt pen under dekk å bruke malekosten.
Ett år med Kebony i cockpiten: Vi har montert det norske miljøvennlige teakalternativet for å se om produktet holder mål. Etter én sommer og én vinter ser det lovende ut.
|
Vårens trender og utstyrsnyheter (Båter og utstyr)
Et av vårens høydepunkter er å bla igjennom utstyrskatalogene til de største leverandørene. Vi har også tatt en runde i et knippe butikker og snakket med butikksjefer. Her er de viktigste nyhetene.
|
Båter og utstyr
34-fot for tur og regatta ◆ Bygget for seilglede ◆ Den raskeste ◆ Lettvindsraceren ◆ Elegant, men rå ◆ Klassiker med facelift ◆ Med nedsatt pris ◆ Kopi av en vinneroppskrift ◆ Trendsetteren ◆ Dansk utfordrer ◆ Smykke fra Italia
|
Axel Nissen-Lie; Jørn Finsrud - 20 siste
Test: Vanntette kamera
Konkurransen i kameramarkedet er knallhard. I år ser det ut som at alle produsentene har kastet seg over vanntette utgaver. Perfekte for bruk om bord.
Av Axel Nissen-Lie og Jørn Finsrud
4 sider i Båtliv 6/09
|
Axel Nissen-Lie og Janna Nevra Aarvik - 20 siste
Navigasjon og sjømannskap: Trygt til havn uten motor
Hvis motoren streiker kan du fint seile til kai. – Det er ingen heksekunst, men krever planlegging, sier ekspert Johan J. Petersen. Han viste oss hvordan det skal gjøres med kun én voksen og ett barn om bord.
|
Axel Nissen-Lie og Jørn Finsrud - 20 siste
Axel Nissen-Lie og Nina Zaborowski - 20 siste
Moter: Klær for bøljan blå
Årets utvalg viser at båt-folket er hotere enn hot hos klesmakerne. Det har aldri vært flere kreasjoner representert, og båtlivets svar på grilldressen; allværsjakken, er så absolutt uuuuut!
Tekst og foto:
Linn Krogh Hansen, Frode Pedersen, Axel Nissen-Lie og Nina Zaborowski
9 sider i Båtliv 5/08
|
Basil Mosenthal - 20 siste
Ny som mannskap - i båten
Ny som mannskap - i båten (for ferskinger/”skårunger”)
Praktisk håndbok/huskeliste for nykommere; bl.a. om hva du bør ta med og trivsel om bord, hva er hva på dekk og navn/uttrykk, seilhåndtering, enkel navigasjon og styring, sikkerhet og mann-over-bord, havnemanøvre og ankring. Velegnet for maritime begynnerkurs.
Håndboken tar blant annet for seg å bo om bord, hva er hva på dekk, tau og rigg, ankring og fortøying, seilhåndtering, sikkerhet og å kalle på hjelp. Den passer både for dem som er i ferd med å gi seg i kast med båtlivet for første gang, og for den erfarne brukeren som trenger en oppdatering. I tillegg kan den fungere som supplement til mer omfattende lærebøker og til en siste repetisjon foran eksamen i båtførerprøven og maritime fag. Heftet er plastbelagt. © DnBB AS
|
Basil Mosenthal Pegasus forlag - 20 siste
Skipperens huskeliste
Her er samlet den aller viktigste informasjonen, rikt illustrert, som skipperen trenger. Fordi båtsesongen er så vidt kort er det viktig å friske opp gammel kunnskap og lurt å ha et kort sammendrag lett tilgjengelig. I denne huskelisten finner en blant annet viktige sjøveisregler, lanterner og signalfigurer, farvannsmerking, de viktigste knopene, kort om motorproblemer, og om sikkerhet og nødkalling.
Basil Mosenthal: Skipperens huskeliste – i Båten
Oversatt/tilrettelagt av Jon Winge
Spiralinnb.
|
Bazar - 20 siste
Tangaroa
Seks menn. En flåte. Verdens største hav... T.S Higraff leste som 22 åring Thor Heyerdahls mektige bok om Kon-Tiki ekspedisjonen. Han bestemmer seg at han en dag skal forberdre flåten slik at du unngår havari. 8 år senere er han klar. En eventyr bok fra virkeligheten.
|
Beate Slipher - 20 siste
Plukk ville vekster
Her kan du oppleve naturens ville matvekster. Boka forteller om årstidenes gang, hva som finnes når og hvor, og gir praktiske råd med på turen. Her er det også mange oppskrifter, der du bruker kjente vekster på nye måter, og du kan bli kjent med vekster som ikke er så vanlig å bruke. Planteslagen blir presentert med bilder og beskrivelser som trekker frem sikre kjennetegn og gjør at det blir enkelt å plukke trygt. Har register
|
Bengt-Erik Iversen - 20 siste
Prøvekjørt: Monterey 268 SC - Lekker muskelbåt med «sterk» pris
Lekker og elegant amerikaner satser bevisst på europeisk nøkternhet. Og lykkes langt på vei med det. Monterey 268 SC er en båt som får deg til å lengte etter sommeren igjen.
| AV: BENGT-ERIK IVERSEN |
3 sider i Båtliv 8/04
|
Prøvekjørt: Campion Allante 925i - Kanadisk, kreativ og komfortabel
Jakter du på en båt som er annerledes enn de fleste, bør du ta en kikk på denne båten. Den skiller seg ut fra mengden – bådenår det gjelder design, detaljer og skrogkonstruksjon. Med en Campion Allante vekker du klart oppmerksomhet i enhver havn.
| AV: BENGT-ERIK IVERSEN |
3 sider i Båtliv 8/04
|
Langtest: Sea Ray 240 Sundancer - Velbygd, kompakt og rimelig
Med fordelaktig dollarkurs og et godt marked, kommer de amerikanske båtene på markedet for fullt. Derfor tok vi ut en Sea Ray 240 på en langtest med følgende viktige spørsmål: Hvordan fungerer en amerikansk båt i praksis under krevende norske forhold? | AV: BENGT-ERIK IVERSEN |
4 sider i Båtliv 8/04
|
Prøvekjørt: Nidelv 590 Sport - Morsom også med diesel
På den store DC-testen sist høst hadde vi med prototypen av Nidelv 590 Sport. Den båten hadde
en Mercruiser bensinmotor. Vurderingen var spesielt at båten kjørte svært presist med tilnærmet
gocart-egenskaper. Men båten er spenstig nok med diesel også. | AV: BENGT-ERIK IVERSEN |
1 side i Båtliv 9/04
|
Prøvekjørt: Arvor 250 - Enkel og real
Vi har tidligere prøvekjørt flere mindre Arvor-modeller. Nå har vi prøvekjørt en Arvor 250 i Danmark. Og konklusjonen er at dette opplagt bør være en
spennende båt også for norske brukere. Båten har både sjarm og pondus – til en hyggelig pris.
| AV: BENGT-ERIK IVERSEN |
3 sider i Båtliv 9/04
|
Motor: Gjør motoren raskere og billigere
VOLVO PENTA MED NYTT DREV FOR STØRRE BÅTER:
Nå lanseres et nytt drevsystem – IPS – og det lanseres under slagordet «Changing boating forever». Forandringen er at det nye IPS-drevet ikke har aksling. Med IPS gikk vår testbåt 20 prosent raskere og hadde 30 prosent bedre drivstofforbruk enn båten med tradisjonelle akslinger. | AV: BENGT-ERIK IVERSEN |
3 sider i Båtliv 9/04
|
Plotter inn ruta både til lands og til vanns
Det kan være hensiktsmessig å bruke samme kartplotter,
enten du skal ta E6 over til Sverige, eller rundt Jeløya
til Hankø. Garmins kombiplotter er overraskende stabil
og nøyaktig, både til lands og til vanns.
| AV: BENGT-ERIK IVERSEN |
3 sider i Båtliv 1/06
|
Suksess og havari
Stor og tung havdønning knuses til skum mot de bratte fjellveggene. Utover kommer en liten oransje båt i kjempe-hopp. Det er sommeren 1970 og jeg er på min første tur til Draco i Flekkefjord. På programmet står testkjøring av to 20-fots Draco´er og den knalloransje, nye 17-foteren.
Av Bengt-Erik Iversen
7 sider i Båtliv 9/07
|
Historien om Viksund: 40 år med med trygghet til havs
På «Sjøen for alle» i 1971 oppdaget jeg en helt annerledes båt. Den stod litt bortgjemt i det ene hjørnet i den minste hallen på Sjølyst. Lys brunbeige i fargen, med et slettbygd skrog og en stor hytte plassert midtskips. Det var Viksund 25 Combi. | Av: Bengt-Erik Iversen |
7 sider i Båtliv 6-07
|
Eventyret om Askeladden
Henrik J. Askviks Sønner AS er et av Norges mest tradisjonsrike båtbyggerier. Fra starten i 1911 og frem til våren 2007 har over 95.000 båter forlatt det kjente båtbyggeriet. Gjennom alle disse årene har man opplevd gullår og kriser. Nå har tredje generasjon tatt roret og i dag er bedriften en del av et internasjonalt konsern. | Av: Bengt-Erik Iversen |
7 sider i Båtliv 5-07
|
Historien om Nidelv: Fra enmannsbedrift til industri
Kaffen hadde akkurat kommet på bordet, da døren føk opp og Gunnar Nilsen kom stormende inn. Hos Nidelv gikk produksjonen av 24-fots snekker på høygir, men akkurat nå var det et problem med noe utstyr som ikke var kommet i tide, og nede i Europa satt forhandlerne og ventet på båter.
| Av: Bengt-Erik Iversen |
7 sider i Båtliv 4-07
|
Coronet 240 DC: Klassiker i ny drakt
Tuco Yachtverft i Faaborg på Fyn har nå overtatt alle rettigheter til det legendariske navnet Coronet. Den første modellen fra verftet er 240 DC. Skroget er det samme som før, men innredning og overbygg er nytt.. | Tekst: Bengt-Erik Iversen, foto: Bådmagasinet |
3 sider i Båtliv 4-07
|
Lokomotivet Windy
- Vi skal bygge dyrere og enda mer luksuriøse båter. Det er det kjøperne vil ha og det blir enda flere mennesker i verden med mye penger, sa Hugo Vold – en av grunnleggerne av Windy. | av: bengt-erik iversen |
6 sider i Båtliv 3-06
|
FJORD-historien
Sagaen om Fjord startet formelt 1. juli 1960. Da ble AS Fjord Plast stiftet. Selve fødselen var ikke imponerende, men det viste seg snart at Fjord var en baby med glupende apetitt. Her var målet å bli stor – gjerne størst. | Av: Bengt-Erik Iversen |
7 sider i Båtliv 2-07
|
Windy 52 Xanthos: Sporty luksus
Windys nyeste storbåt er selvsagt ikke for folk flest. Prisen starter på drøye sju millioner, og før pakka er komplett, er du kjapt oppe i nærmere åtte. Toppgevinst i lotto holder knapt til denne skuta – selv om båten er kjempefin.....
|
Bente Roestad Damm forlag - 20 siste
Blekkulf på ubåttokt
Blekkulf og vennene hans drar ut på oppdrag med ubåten Eco.
Snart fanger de opp signaler fra en hval i nød.
De drar ut på leting, men underveis møter de på skumle fare
|
Blekkulf og det skumle vraket
Blekkulf og vennene hans er ute på miljødetektivoppdrag.
De har oppdaget oljedråper som kommer fra et gammelt vrak nede på bunnen som er i ferd med å brekke. Noe må gjøres! Miljødetektivene bestemmer seg for å gjennomføre en omfattende aksjon for å tømme vraket for olje. De får problemer. Her er det ikke nok med åtte armer
|
Bent Hvale (redaktør) - 20 siste
Havseilere, Norske båter på langtur
Mange har en drøm om å forlate den trygge hverdagen og legge ut på en virkelig langtur, kanskje til og med en jordomseiling. Stadig flere gjør alvor av drømmen. I denne boken får vi bli med et knippe norske langturseilere på deres livs reise. I tekst og bilder blir vi med på alt fra oppdagelsen av paradisiske strender til forlis og mastebrekk. Vi følger dem i storm og stille, i jakten på reservedeler i fremmede havner og i møte med mennesker som lever under helt andre forhold enn de vi er vant med. Boken gir et innblikk i livet ombord i en liten seilbåt hvor man lever tett på hverandre og hvor man stadig må ta beslutninger som er avgjørende for at man kommer trygt frem til neste havn. Langt fra det pulserende dagliglivet erfarer seilerne hva som betyr noe her i livet
|
Berit Liland - 20 siste
Verdens vakreste sjøreise - Hurtigruta
Boka har rikt illustrert reisebeskrivelse for passasjerer og mannskap på Hurtigruten. Her blir du kjent med steder og områder langs den 11 dager lange reiseruten, med natur, kultur, historie, sagn. Kart viser stedene og boka har lettfattelig referert både til GPS-posisjon og klokkeslett slik at en lett kan se hvor man er.
|
Berndt Sundsten - 20 siste
Fiske: din første faktabok
I denne boken kan du lese alt du trenger å vite om meite, flue- og slukfiske, samt isfiske.
Du kan lære forskjellige knuter, få innføring i hvilket utstyr du trenger, hvordan du kjenner igjen de vanligste sportsfiskene, hvor de holder til, hvordan du får dem til å hugge, og hvordan du får dem opp på land eller i båten
|
Bernt Bucher-Johannessen m.fl. - 20 siste
Hvalstrand Bad
Hvalstrand Bads kjøkkensjef røper over 30 av sine beste oppskrifter i denne boken. I tillegg får vi høre om bygningens historie og arkitektur, om badekultur og dristige menn i stupetårnet, om lørdagsdans og om romantikken som alltid blomstret. Restauranten på Hvalstrands Bad i Asker åpnet 1934, og er bygget i funkisstil. Har oppskriftsregister og kildehenvisninger.
|
Beverly McMillan m.fl. - 20 siste
Oppdag havet
Boka tar deg med på ei reise under havoverflata, og tar bl.a. for seg habitater i havet, legender om sjøfolk, Atlantis og Kraken, store djup og grunnere farvann. Du kan lese om hva en tunfisk gjør til daglig, hvilke skatter som skjuler seg på havbunnen, hvordan monsterbølger og orkaner oppstår og hvordan livet var på en galeon fra 1500-tallet. Har ordliste.
For barn 8-14 år
|
B.J. Bryhm; Th. Schyberg; Th. Østmoen - 20 siste
Jorden rundt med Ho-Ho
En grå og iskald novemberdag i 1933 la Bryhn, Schyberg og Østmoen ut fra Piperviksbrygga i Oslo, med sin 39 fot Colin Archer losskøyte Ho-Ho. Det lå en stor porsjon eventyrtrang og utfartslengsel bak, men også belønningen på 100.000 danske kroner til den som kunne finne spor etter det forsvunne skoleskipet «København» lokket de tre herrene. Nordsjøen vinterstid var ikke til å spøke med, men etter 31 døgns seilas ventet varmen og eventyret på Kanariøyene. Herrene får tilbud om å pusse opp og seile den 48 meter lange tidligere keiseryachten «Iduna» til Sør-Amerika. Yachten blir totalvrak etter en mystisk brann og Atlanterhavs-kryssingen foretas som opprinnelig planlagt - i Ho-Ho. Vi følger båt og mannskap gjennom utallige stormer og orkaner, Ho-Ho gjør saltomortale i et kjempebrott, den forliser ved Norfolkøya, blir gjenoppbygget og karene seiler videre. De blir mottatt som grever av konsuler i mange land, finner sitt sydhavsparadis og fullfører 20. desember 1937, etter fire års seilas, drømmen om å bli den første norske lystbåt til å seile jorden rundt.
Jordomseiler(Red Admiral), forfatter og Atlanterhavsroer Stein Hoff har skrevet forord til boken.
|
Bjørn Arild Ersland; Annlaug Auestad (Illustratør) - 20 siste
Onkel Arne moderne fiskerier
Forfatteren får være med onkel Arne ut i fiskebåten MS Kvannøy, og lar oss møte skipper og mannskap ombord. De svarer tålmodig på alt det en landkrabbe kan finne på å spørre om. Hva består jobben ombord i? Hva skjer med fisken når den tas på land. Hva skjer om stormen kommer? Han får høre hva de prater om i de korte hvilepausene og den lange ventetiden før fisken plutselig er der, og alle mann må ta fatt. Ikke riktig alle - landkrabben Bjørn Arild slipper. Jobben hans er å fortelle hvordan det er å være fisker, og hvordan fisket langs norskekysten foregår. En faktabok i Erslands lune, velkjente stil. Fra 10 år.
|
Seilerne - Stavanger Seilforening 1906-2006
”Seilerne” forteller Stavanger Seilforenings historie gjennom 100 år, fra etableringen i 1906 og frem til moderne tid. Hovedfokus er lagt på båtene og på seiling, og boka knytter Stavangers seilhistorie opp mot seilmiljøet i Bergen og i Oslo, og mot Stavangers generelle historie. Boka inneholder en mengde gamle og nye fotografier, og er en gavebok som vil fenge både medlemmer og seilere ellers i byen og langs kysten.
|
Björn Borg - 20 siste
Snarveien til båtførerprøven
Snarveien til båtførerprøven dekker pensum på en enkel og pedagogisk måte for deg som skal avlegge båtførerprøven. En virkelig god innføring i alt du trenger å vite for å ferdes trygt i fritidsbåt. Inneholder alt du trenger å vite om: Sjøkart, sjøkartsymboler og merking, navigasjon, sjøveisregler, sikkerhet på sjøen, meteorologi, miljøet i skjærgården, førstehjelp om bord, lover og regler samt nautisk terminologi.
|
Bjørn Brænd - 20 siste
Oslofjorden friluftsguide 1
Del 1 tar for seg indre del av Oslofjorden
Oslofjorden friluftsguide 1 Indre fjord er en unik guide med turforslag, menytips, kart og bilder som inspirerer til friluftsaktiviteter langs hele indre Oslofjord!
Oslofjord friluftsguide 2, Ytre fjord øst og Oslofjord friluftsguide 3, Ytre fjord vest kommer høsten 2008.
|
Bjørn Eidissen m.fl. - 20 siste
Mads og Mia på stranda
Mads og Mia liker å være på stranda. Bli med dem når de fisker krabber, leker med skjell og ser på snegler, maneter, mark, sjøstrjerner, kråkeboller og alle de dyrene som lever i vannkanten.
|
Bjørn Foss - 20 siste
Fra seil til vannjet. Historien om redningskøytene
Boken om redningskøytene er mer enn historien om en lang rekke båter og mennesker i som i all salgs vær har lagt ut på havet for å redde liv.
Dette er også vår samlede kysthistorie i moderne tid, som tydelig beskriver hvilke utfordringer norske sjømenn har hatt opp gjennom årene.
Boka er aktuell og interessant ikke bare for dem som ferdes på sjøen, men for alle som kunne tenke seg et bedre innblikk i en stor viktig del av norsk kystkultur og livet på Norksekysten fra 1890 årene og fram til i dag.
Norsk Maritimt Forlag
|
Bjørn Gjevik - 20 siste
Flo og fjære langs kysten av Norge og Svalbard
Tidevannskraften fra månen til sola skaper de regelmessige vekslingene mellom høy og lavvann og de sterke tidevannsstrømmene som en kan se mange steder.
I denne boka får en lettfattelig forklart hvorfor tidevannet arter seg så forskjellig langs norskekysten.
Dramatiske hendelser- stormflo og flodbølgekatastrofer beskrives også. Likeså endringer i havnivået som følge av landhevning og klimaendringer.
|
Björn Peter Behrens Cappelen Damm - 20 siste
Plastbåten. Vedlikehold og reperasjoner
Dette er håndboken for alle som har glassfiberbåt, både motorbåt og seilbåt. Her får man vite hvordan man skal vedlikeholde og pusse opp skroget. Forfatteren beskriver i detalj hvordan man forebygger fukt og hva man gjør dersom skroget allerede har fått fuktskader. Man får også vite hvordan skroget er bygd opp, hva man bør sjekke ved kjøp av bruktbåt og alt om det årlige vedlikeholdet
|
Björn Peter Behrens Cappelen Damm - 20 siste
Trebåten vedlikehold og reparasjoner
Før visste alle båtfolk hvordan man vedlikeholder en trebåt. I dag er denne kunnskapen forbeholdt entusiastene. Med denne boken blåser forfatteren liv i denne kunnskapen, slik at du nå kan bytte et bord og blande dine egne linoljefarger. Trebåten gir veiledning og hjelp fra du kjøper trebåt til det er på tide å gi båten et nytt liv. Boken beskriver både tradisjonelle og moderne metoder som også amatører kan benytte seg av. Emner som vedlikehold, renovering, overflatebehandling, tetningsmidler, liming og epoksyrenovering er illustrert og forklart i detalj Forfattere: Björn Peter Behrens, Henrich Nissen-Lie (oversetter)
|
Blinke forlag - 20 siste
Barnas båtblad aktivitetshefte nr 2
Aktivitetshefte beregnet for barn fra ca 6 år og oppover.
Oppgavene har forskjellig vanskelighetsgrad
Det er varierte oppgaver
Små skipperopplæring.
|
Barnas ferieloggbok
Boka er laget enkel for å passe flest mulige aldersgrupper.
Her kan du la de yngste tegne og lime inn bilder. De eldre kan gjøre det avansert og skrive masse, nesten som en dagbok.
Vi har satt av plass til at de menneskene du møter på ferien din kan skrive en liten hilsen til deg. Du kan sette inn bilde av dem eller tegne både de dere møter og de du drar på tur sammen med. Egen plass til å lime inn billetter fra steder man besøker.
Dere kan også sette bare en strek pr plagsom mygg, eller fortelle hvor mange det var en spesiell kveld. Her lærer du litt om hvordan man fisker fisk og krabber, og selvsagt har boka en krabbe og fiskelogg, så du kan skrive inn når og hvor du fisker og ikke minst hva du får av fangst.
Boka har blant annet israpport og baderapport. Man kan sette en strek pr dag det regner eller skrive en liten fortelling om en regnfull dag. Vi har mange sider for fri utfoldelse, samtidig som boken forteller deg hva som kan være lurt å i ha skrevet ned.
|
Blinke forlag - 20 siste
Båtbingo
Spilles på båtturen,
8 forskjellige ark - 56 ark totalt.
Pakket i plast så spillet kan ligge i båten hele året.
Alle får hvert sitt ark med forskjellige sammensetninger av symbolene. Man krysser av etterhvert som man ser tingene på turen,
Den som får først 5 på rad, har vunnet.
|
Bodino - 20 siste
To brødre og en roferd - fra Nordkapp til Lindesnes
To brødre, to ukurerbare drømmere hadde i mange år satt seg som mål å ro fra Nordkapp til Lindesnes i en åpen båt. Ferden hadde en øvre grense på to måneder. Denne bragden har kun vært gjort en gang tidligere i moderne tid. 675 000 åretak tok det å gjennomføre den 2 165 km strekningen på 62 dager. Gjennomsnittsfarten var 5,2 km/t, daglig rotid 7,6 timer. I storm og stille, om dagen og natten forflyttet brødrene Solvang seg sørover langs Norskekysten.
Denne boken er personlig beretning om ferden. Kjell Tore Solvang (f. 1957) er byggmester og driver eget firma. Han har tidligere bl.a. vært landslagssjef for de norske padlerne. Svein Egil Solvang (f. 1967) er cand. polit. Fra Universitet i Bergen og arbeider som lektor. Han har vært norsk og nordisk mester i padling en rekke ganger.
|
Leia langs norskekysten - den indre farleia fra Bergen til Mongstad
Den indre farleia mellom Fensfjorden og Bergen har opp gjennom århundrene vært en av de viktigste ferdselsårene på vestlandskysten. Det er trafikken på denne sjøens hovedvei og fremveksten og utviklingen av bygdesamfunnene langs breddene av den som er tema for denne boken
|
Bokbyen - 20 siste
Knoper og stikk til nytte og pryd
Knoper og stikk til nytte og pryd forklart trinn for trinn i tekst og bilder. Paul Madsen er båtsmann, men etter at han gikk i land har han spesialisert seg på prydarbeide og er kjent for sine knutetavler og matter. Her viser han deg hvordan det skal gjøres
|
God tur på sjøen
Boka gir deg nyttig kunnskap om klargjøring av båten før man drar på tur, ta ut kurs etter kompassog kart,førstehjelp, knop og stikk, allemannsretten, naturen og båtfolk.
Forteller deg hva staker, sjømerker osv betyr.
Sjøvettsreglene er med, Hva gjør man når uhellet er ute? Hvordan finner man en trygg ankringsplass når tåka overrasker? Hvem har du vikeplikt overfor og hva gjør mann når guttungen blir overopphetet?
Her finner du masse nyttig informasjon om det å ferdes i båt og naturen. Sjøspeider Jarmo Øystein Røvik har skrevet boka.
|
Boksenteret - 20 siste
Kajakk; hav-, tur- og mosjonspadling
Kajakk, hav-, tur- og mosjonspadling er den komplette kajakkbok for alle tur- og mosjonspadlere – skrevet med ekte padleglede og innlevelse. Boken gir en innføring i alt man trenger å vite som nybegynner eller litt erfaren padler: padleteknikk, valg av kajakk, ulike typer kajakker og utstyr, sikkerhet i kajakk, navigasjon, sikker padling med barn i kajakk, kajakk som treningsredskap for tur- og mosjonsløp og utstyr for turpadling. . Forfatterne er de kjente og kjære kajakk- og kanoentusiastene Øystein Køhn og Harald Rishovd.
|
Ingen tur uten mat
Hvordan lage gode måltider ved hjelp av enkle redskaper. Du får råd om hvordan du tenner opp bål på ulike måter, hvordan du bruker leirbålet som komfyr, lager måltider av fangst, tilbereder mat på grill, i folie, på steinhelle, i kokegrop med mer. Her er det også forslag til desserter og varm og kald drikke. Boken inneholder dessuten et kapittel om bruk av ild og håndtering av avfall. Med oppskrifer.
|
Plukk ville vekster
Her kan du oppleve naturens ville matvekster. Boka forteller om årstidenes gang, hva som finnes når og hvor, og gir praktiske råd med på turen. Her er det også mange oppskrifter, der du bruker kjente vekster på nye måter, og du kan bli kjent med vekster som ikke er så vanlig å bruke. Planteslagen blir presentert med bilder og beskrivelser som trekker frem sikre kjennetegn og gjør at det blir enkelt å plukke trygt. Har register
|
Bo Streiffert - 20 siste
Skipperboka - Vanntette fakta
Plastbelagt bok, beregnet til å ha i båten i all slags vær. Kortversjon av det meste du trenger på en båttur.
Inneholder: Sjømerker, symboler og forkortelser, navigering i led, fyr og nattseilas, kurs og posisjonsberstemmelser, lanterner, lydsignal osv osv.
|
Brian Lavery - 20 siste
Skip
Til alle tider har mennesket brukt ulike farkoster når folk og varer skulle fraktes over elver og fjorder, innsjøer og havstykker, når havets ressurser skulle høstes, når områder skulle erobres eller forsvares.
Med en tekst utarbeidet av National Maritime Museum i London og 1600 illustrasjoner, tar SKIP oss med på en fantastisk reise inn i vår maritime fortid. Her møter en alt fra de enkleste, forhistoriske farkoster til moderne supertankere – og hvordan byggeteknikk og bruk av ulike fartøyer har utviklet seg i et samspill med omgivelsene.
Den norske utgaven er utgitt i samarbeid med Norsk Sjøfartsmuseum.
|
Bror Jonsson - 20 siste
Fisker
Cappelens naturhåndbøker om fisker. Med denne håndboka kan du raskt bestemme ca 150 fiskearter som du kan finne i Norske vassdrag og kystfarvann.
|
Bryan Willis - 20 siste
Kappseilingsreglene 2009-2012 I båten serien
Det internasjonale seilforbundet ISAF vedtar hvert fjerde år nye, reviderte kappseilingsregler som også gjelder i Norge. Denne internasjonale utgaven er oversatt og tilrettelagt for norske forhold av vår mest anerkjente internasjonale regattadommer Marianne Middelthon. Skippere og mannskap finner her alt de trenger for regattaseilaer på klubb- og nasjonalt nivå.
|
Kappseilingsreglene 2009-2012
Det internasjonale seilforbundet ISAF vedtar hvert fjerde år nye, reviderte kappseilingsregler som også gjelder i Norge.
Denne internasjonale utgaven er oversatt og tilrettelagt for norske forhold av vår mest anerkjente internasjonale regattadommer Marianne Middelthon. Skippere og mannskap finner her alt de trenger til regattaer på klubb- og nasjonalt nivå.
|
BS konsept - 20 siste
Båtbyggerens Forlag - 20 siste
Trebåtbygging
Trebåtbygging – Bygging av spissbåt i Rana
I Rana i Nordland har spissbåtene blitt bygd siden slutten av 1800-tallet. Båtbyggerne var på den tiden sterkt engasjert i debatten som foregikk rundt utvikling av nye fiskebåter. Nye skrog og båttyper ble utprøvd. Tradisjon ble forsøkt kombinert med nytenkning og kjennskap til båter fra andre distrikter langs vår vidstrakte kyst.
I denne prosessen forsøker noen seg på bygging av nye typer småbåter. Kanskje ble også de inspirert av listerbåten og formen på færingene langs Vestlandskysten. Mikael Nordås fra Drevvatn fant ideen til Rana-spissa tilfeldig ved kaia på Hemnesberget i Rana.
Denne boka om spissbåtbygging er ment som en ren dokumentasjon av en båttype som synes noe oversett. Spissbåten har på mange måter blitt som en andunge i skyggen av Nordlandsbåten. Likevel er det mange som har gode minner, og stor glede, av gammelspissa i naustet.
Boka tar for seg:
• Litt historikk om utviklingen av spissbåtene i Rana
• Materialer og verktøy til klinkbåtbygging
• Byggebeskrivelse fra kjøl og stavn til ferdig båt
• Oppmåling av en gammel spissbåt
• Ordliste med forklaring på dialekts- og faguttrykk
For den som ønsker å prøve seg på bygging av en spissbåt eller annen type robåt, og tidligere har vært noe i berøring med verktøy og trevirke, kan boka fungere som en håndbok for klinkbygging av båter.
Forfatteren Ulf Mikalsen er tømrer og båtbygger med eget båtbyggeri på Kjerringøy i Nordland. De siste årene har han mest arbeidet med nybygg av nordlandsbåter, spissbåter, joller og prammer, men også med kopibygging og historisk dokumentering av tradisjonsbåter.
Han har tidligere gitt ut boka Trebåtbygging – Bygging i klink og kravell, en lærebok for båtbyggerlinjene i den videregående skolen.
Mer opplysning om Båtbyggeren på Kjerringøy er å finne på www.ulf.no
|
Cappelen - 20 siste
Kystens flora og fauna
Cappelens naturhåndbøker om kystens flora og fauna.
De vanligste plantene, virveløsedyrene, fiskene, fuglene og pattedyrene som finnes i våre ulike kystmiljøer finner du omtalt og illustrert
|
Cappelen - 20 siste
Kysten
En fargerik håndbok med mer enn 300 av de vanligste planter, dyr og fugler langs kysten i Europa. Flotte nærbilder i farger og enkle, men presise beskrivelser gjør det lett å raskt identifisere artene. Lommeformatet gjør den lett å bære med seg.
I Kysten kan både familien som går på søndagstur langs havstranden og den erfarne felttraveren, finne en trofast følgesvenn.
|
Smeltende Arktis
Smeltende Arktis er et forskningsprosjekt som over tre år utforsker klimaforandringen i arktiske strøk og dokumenterer hvordan urbefolkningen opplever og tilpasser seg de klimaskapte endringene.
Vi følger ekspedisjonen med seilbåten Jotun Arctic langs kysten av Vest-Grønland og over til Gjøahavn i arktisk Canada.
Knut Espen Solberg gir levende innblikk i tradisjonelt levevis og tankesett, hverdagslige sysler og hendelser der en natur i endring iblant skaper dramatikk på liv og død. Forskere på en rekke områder utdyper observasjonene fra et vitenskapelig ståsted med artikler om hval, rein, fisk, om isforhold og havtemperatur, om ozonlag og UV-stråling og om fangstkultur og overganger mellom natural- og pengehusholdning.
Hvilke ringvirkninger får det at klimaet i Arktis blir mildere? For mennesker som tradisjonelt har levd av fangst og fiske og som har lært seg å tolke naturens signaler og bevegelser, innebærer klimaforandringen at mye kunnskap som er overlevert gjennom generasjoner, ikke lenger er relevant. Når havisen smelter tidligere og fryser senere, får det konsekvenser på en rekke områder, fra fremkommelighet og transport til fiskeforekomster og fangstformer for hval og sel.
Film fra ekspedisjonen kommer på TV2 i vinter.
|
Elias - Båtracet
Det er tid for årets store båtrace i Lunvik. Elias, Tråle, Kjapp og Kruse er alle med, og Kruse er sikke på å vinne. Men det er ikke alltid at favoritten vinner
|
Norges beste fiskeplasser
Norges beste fiskeplasser; sportsfiske i hav, elver og vann.
Boka tar for seg et utvalg av fiskeplasser eller områder med godt fiske, det han kaller "fiskeperler",
Fylke for fylke går boka igjennom Norge. Her er tips om kjente favoritter, som havfiske i Lofoten, laksefiske i Tana og innlandsfiske på Hardangervidda.
Men det finnes mange mindre kjente steder som kan by på minst like store fiskeopplevelser. Her kan sportsfiskere av alle kategorier finne sitt eget spesielle sted.
|
Elias Myldrebok: Hvor er Kjapp?
Elias myldrebok har spennende oppgaver å løse for de litt større barna, og en fin pekebok for de minste.
Boka er fargerik og fantasifull. En bok der barna blir kjent med Elias og vennene hans, og de mange spennende stedene rundt Lunvik. Dette er en myldrebok med oppgaver og labyrinter. Passer for barn 3-6 år.
|
På rett kurs -Båtførerprøven
Den komplette lærebok for båtførerprøven, nå revidert med de nye reglene som vil gjelde for innføring av obligatorisk båtførerprøve. "Obligatorisk båtførerprøve blir innført i 2009!" Stortingsrepresentant Steinar Gullvåg (AP) til båtavisa.no Det finnes rundt 800 000 fritidsbåteiere i Norge, og med de nye kravene til båtførerne velger flere og flere å ta båtførerprøven allerede i år. På rett kurs benyttes som lærebok til båtførerprøven på mange av båtskolene i Norge og gir svar på alle spørsmål båtfolk møter. Forfatterne Gunnar Ulseth og Tor Johansen har vært aktive i utviklingen av de nye forskriftene om obligatorisk båtførerprøve.
|
I eventyret - Norske reiseskildringer fra Astrup til Aasheim
Boka er en vandring gjennom et stort utvalg av norske reiseskildringer - fra de første polfarerne, Nansen, Astrup og Amundsen via Helge Ingstad, Thor Heyerdahl, Arne Næss og Greta Molander og fram til våre dagers eventyrere som Erling Kagge, Liv Arnesen, Ragnar Kvam og Stein P. Aasheim.
Jørgen Alnæs viser hvor og hvordan nordmenn har reist og hvordan de har beskrevet reisen sin i etterkant. Hva slags betydning har reisen og reisemålet hatt for nordmenn opp gjennom tidene? Ikke minst dukker spørsmålet om Norges betydning og rolle opp for de eventyrreisende.
Boken rommer en norsk mentalitetshistorie hvor spørsmålet om vår forståelse av verden og av oss selv til stadighet dukker opp.
|
Hurtigruta
En varm og frodig skildring av verdens vakreste sjøreise, i tekst og i nye bilder. Pål Espolin Johnson følger hurtigruta på turen fra Bergen til Kirkenes til alle årstider og i all slags vær. Boken er en kjærlighetserklæring til Norges store stolthet: Hurtigruta. Forfatteren har fulgt hurtigruta i mer enn 40 år, som ung dekksgutt, som reiseleder og som hverdagsbruker da han bodde i Troms og Finnmark.
|
Veien til båtførerprøvens arbeidsbok
Ny, større oppgavebok!
* fyldigere og bedre - ca 200 oppgaver og spørsmål
* eget kapittel med spørsmål og oppgaver direkte knyttet til «skolekartet»
* eget kapittel med spørsmål fra tidligere teoriprøve
|
Veien til båtførerprøven
Her finner du den teorien du trenger for å klare båtførerprøven.
I tillegg får du en rekke råd og tips som kan gjøre deg bedre rustet til å takle forskjellige situasjoner til sjøs.
Boka gir en enkel, men grundig innføring i navigasjon, sjømannskap og sjøveisregler.
Andre sentrale temaer er motoren og fremdriftssystemet, sikkerheten om bord, miljøet i skjærgården, meteorologi, kommunikasjon og førstehjelp.
En fyldig stikkordsliste gjør det lett å finne fram i boka, og du vil derfor ha glede av den også etter at du har fått Båtførerbeviset.
Til boka er det utarbeidet en arbeidsbok, som inneholder en mengde test deg selv-oppgaver, samt et eget nettsted.
|
Fiske og jakt Norske folketradisjoner
Skikker, tradisjoner og overtro som var forbundet med jakt og fiske i Norge, nesten opp i vår tid. Man aktet vær og fugler, møtte men katten, eller en kjerring før man dro?
|
Fisker
Cappelens naturhåndbøker om fisker. Med denne håndboka kan du raskt bestemme ca 150 fiskearter som du kan finne i Norske vassdrag og kystfarvann.
|
Fugler
Cappelens naturhåndbok om fulger. Med denne håndboka kan du raskt bestemme over 170 fuglearter som du kan treffe i Norge.
|
Dyreliv i vann og vassdrag
I våre vann og vassdrag finnes det et yrende dyreliv som de fleste av oss kjenner lite til. Alt fra kreps, frosker, salamnder og døgnfluer blir beskrevet med tekst og illustrasjon.
|
Mads og Mia på stranda
Mads og Mia liker å være på stranda. Bli med dem når de fisker krabber, leker med skjell og ser på snegler, maneter, mark, sjøstrjerner, kråkeboller og alle de dyrene som lever i vannkanten.
|
Den gamle mannen og hvalen
Cornelius bor langt mot nord sammen med katten sin Trass. Lengre ute i havgapet bor Halvor, broren til Cornelius. De to brødrene er uvennet og har ikke snakket sammen på mange år.
En dag oppdager Cornelius en hval som er strandet. Han prøver å hjelpe hvalen tilbake til havet, men forstår at han ikke klarer det uten hjelp.
|
Elias Pekebok
Bli med Elias til sjøs og møt Tråle, Kruse og de andre i Lunvik. En fargerik Let og finn-bok for de minste.
|
Elias - Den lille redningskøyta
Elias er spent på hvordan det vil bli i Lunvik. Han tror han kommer til å få en flott velkomst. for det er vanlig når man er ny et sted. - Alle i Lunvik vil sette pris på å få en ny redningskøyte, tenker Elias
|
Elias og Kongeskipet
Kongeskipet er forsvunnet!
Helt siden Prinsessebåten forliste i Svartstraumen, har Kongeskipet vært forvirret og ute av seg. Nå har han ikke vist seg på flere dager.
|
Båtmat - på to bluss i ferien
På tide å teste ankerdram med einerbær, seibiff med bernaise, lam i kål eller rå kråkebolle?
Her finner boksematen sin plass sammen med friske grønnsaker, kjøtt, fisk og robuste suppemåltider.
Erik Røed tar deg med ut den Norsk skjærgård for å gi deg inspirasjon til å ta i bruk det forrådet du har under kjølen sammen med annen mat.
|
Cappelen Damm - 20 siste
Miniskipperen
Sjømannskap og båtvett for juniormannskapet.
I denne boken lærer du det som trengs for å ferdes trygt i båt. Her får du enkle forklaringer og oppgaver som du kan gjøre hjemme eller i båten. Du lærer blant annet om sjømerker, navn om bord, signalflagg, navigering, vikeplikt og sikkerhet
|
Store helter i små båter
Jon Winge har skrevet om sine helter og historiene du bør ha lest om eventyrlige seilaser og heltedåder.
Dette er spennende lesning om blant annet kaptein Blighs seilas med livbåten fra Bounty, Ernest Shackleton som redder sitt mannskap og Joshua Slocum - den første lystseileren.
Med andre ord et helt skipsbibliotek mellom to permer
|
Los-Reinert og fuglehospitalet
Los-Reinert og fuglehospitalet er den syvende boka om Los-Reinert og livet på øya. En oljetanker har gått på grunn og Los-Reinert er spent og engstelig. Han oppdager at mange av sjøfuglene er tilgriset av olje. Sammen med farfar, mor og far prøver han å hjelpe så godt han kan. De innreder et fuglehospital i uthuset og klarer å redde noen av de skadde fuglene
|
På tur med motorbåt
FØR KR 389.-
Boka tar bl.a. for seg forskjellige båttyper, manøvrering, navigasjon, fortøying og ankring, tau, knoper og sjømerker. Den ser også på motorteknikk og beskriver turer langs kysten, både i Østfold, på Sørlandet, i Rogaland og Hordaland og på Helgelandskysten
|
Carina Lernhagen matz - 20 siste
Godt ombord - Båtens kokebok
NEDSATT PRIS!! Tidligere pris 198.-
Dette er boka for den matglade båtbruker. Du får 70 lekre oppskrifter og flotte fotografier, Tips om turproviant og hvordan leve med dårlige kjøleskaps kapasitet. Oppbevaring av mat ombord, provantering, utnyttelse av urter, bær og tang. med mer får du vite her.
|
Carina Norberg - 20 siste
Miniskipperen
Sjømannskap og båtvett for juniormannskapet.
I denne boken lærer du det som trengs for å ferdes trygt i båt. Her får du enkle forklaringer og oppgaver som du kan gjøre hjemme eller i båten. Du lærer blant annet om sjømerker, navn om bord, signalflagg, navigering, vikeplikt og sikkerhet
|
Carl Emil Petersen - 20 siste
Rundø
Carl Emil Petersen og Erling Brunborg på jordomseiling med losskøyta Rundø. Som lystbåt nr 2 seilte de jorden rundt. Eventyrlyst ispedd litt galskap som aldri gikk utover det man bør kreve av style og sjødyktighet. Begge var dyktige skribenter, derfor ble boken en bestselger når den kom første gang i 1960. Boka som er en inspirasjon, men også ofte årsaken til at så mange Nordmenn drar på langturer.
|
Cartagena - 20 siste
Kystkart Vest-Viken
Kystkartene er beregnet på tøff bruk utendørs.
Boken er trykket på plast og tåler dermed regn og sjøsprut.
Kartet er i A3 format og bundet inn i en spiralrygg som gjør det lett å bla.
|
Chr. Anton Fredrik Eide - 20 siste
Svalbard - feriedrømmen du kan nå med båt
For oss som bor i Nord-Norge er Svalbard et spennende og godt tilgjengelig reisemål i sommerferien. Og mn behøver slett ikke være veldig erfaren havseiler. Selv om Svalbar er blitt mer turistpreget de siste årene, er det fremdeles få båtfolk som legger turen nedover til det vakre ishavslandet. Overfarten over Barentshavet, eller "Dødens dansegulv" som det også kalles, skremmer kanskje mange. Men i juli/august er det sjelden man kommer ut for virkelig dårlig vær.
|
Chris Gibson - 20 siste
Kysten
En fargerik håndbok med mer enn 300 av de vanligste planter, dyr og fugler langs kysten i Europa. Flotte nærbilder i farger og enkle, men presise beskrivelser gjør det lett å raskt identifisere artene. Lommeformatet gjør den lett å bære med seg.
I Kysten kan både familien som går på søndagstur langs havstranden og den erfarne felttraveren, finne en trofast følgesvenn.
|
Christian Fasting (oversetter) - 20 siste
Snarveien til båtførerprøven
Snarveien til båtførerprøven dekker pensum på en enkel og pedagogisk måte for deg som skal avlegge båtførerprøven. En virkelig god innføring i alt du trenger å vite for å ferdes trygt i fritidsbåt. Inneholder alt du trenger å vite om: Sjøkart, sjøkartsymboler og merking, navigasjon, sjøveisregler, sikkerhet på sjøen, meteorologi, miljøet i skjærgården, førstehjelp om bord, lover og regler samt nautisk terminologi.
|
Christian Gjessing - 20 siste
Christian Toverud - 20 siste
Teknikk: Effektiv plotterbruk
Kartplotteren din har mange funksjoner og muligheter. Bruker du dem effektiv? Vi ser på noen av de faktorene som gjør dette hjelpemiddelet enda mer effektivt.
|
Communicatio forlag - 20 siste
Den store dykkeguiden -dykkesteder langs Norskekysten
Boka gir detaljerte beskrivelser av dykkesteder, vrak, dybder og marint liv. Beskriver også dykkstedets tilgjengelighet og hvilke ferdigheter og utstyr som trengs og anbefales. Forteller hvor du får fyllt luft og kan leie utstyr osv
|
Curt Gelin - 20 siste
Test: Hallberg-Rassy 310 mot Hallberg-Rassy 312
Raskere, lysere og og større på 25 år:
For 25 år siden dominerte svenske seilbåter markedet. Idag er det ikke lenger slik. Hvordan og hvorfor endret markedet seg, og hva skiller en båt fra 1984 fra en ny? Vi har gjort en trendanalyse der vi har tatt en gammel Hallberg-Rassy 312 og sammenlignet den med nye Hallber-Rassy 310.
|
Dag Ahlgren Smitt - 20 siste
Tatt av havet
Dag Ahlgren Smitt har solgt bilen, tatt opp banklån og tømt sparekontoen for å kjøpe sin første seilbåt. Noen måneder før seilbåten skal leveres får hans diplomatkone ny stasjonering på Vestbredden. Istedenfor en rolig oppvarmingsseilas i hjemlige farvann legger han ut på en fem tusen nautiske mil lang seiltur til Midtøsten. Fra før har han et tre timers seilkurs …
Tatt av havet er en fortelling om å våge. Boken er skrevet for alle som drømmer om å bryte ut av hverdagen og sette seil mot nye mål.
|
Dag Ahlgren Smitt Licentia Forlag - 20 siste
Dag Sørlie - 20 siste
BÅTLEIE: Charter - Eksplosivt utleiemarked
Leiebåt i ferien blir langt vanligere, og er et bra alternativ for deg som ikke vil binde kapital i egen båt. I denne artikkelen har vi listet opp noen av båtene og utleieprisene som tilbys for motorbåter som er til leie under varmere himmelstrøk!
Av Dag Sørlie
2 sider i Båtliv 1/09
|
Damm - 20 siste
Kystnavigasjon
Jon Winge og illustratør Svein Aarset har laget en innføring i terrestrisk og elektronisk navigasjon og gir i tillegg et grunnlag i astronomisk navigasjon beregnet på dem som også trenger et internasjonalt sertifikat for havseilas. Med kontrollspørsmål, praktiske oppgaver i kartet og svar. Har stikkordregister.
|
Blomster fra strand og eng
|
Maritim sommer. Nye ideer med stein, skjell og drivved
Naturmaterialer er noe vi forbinder med sommeren. I denne boka tar Reidun Hafstad Parkes deg med i skjærgården og viser de utallige muligheter som ligger der. Her finner du ideer til utetermometer, dørskilt, dekorasjoner, hvordan pynte et maritimt bord osv .
|
Naturquiz for hele familien
I denne boka stiller Øivind Berg 1500 spørsmål om alt som har med natur å gjøre. Her er spørsmål om dyr, insekter, fugler, fisk, planter, trær, naturfenomener, vær og mye annet. Spørsmålene har forskjellig vanskelighetsgrad, så hele familien kan være med. Boka er krydret med faktarammer om ulike fenomener i naturen. Her er det mye å lære! Øivind Berg er en aktiv villmarks- og friluftsmann. Han har skrevet mange bøker for barn, ungdom og voksne om friluftsliv og norsk natur. Levert av © DnBB AS
|
Turseiling
Hva skal til for at turseiling blir vellykket?
Det handler om å kunne det vi driver med så alle har det hyggelig og trygt ombord. Trygghet er noe som kommer med erfaring og kunnskap. Samtidig tar boka deg med på seilas langs kysten vår.
|
Føre var - Sjøveisreglene med kommentarer
Her blir sjøveisreglene gjennomgått med hovedvekt på det som særlig er aktuellt for førere av mindre båter. Stoffet er visualisert ved hjelp av tegninger, og boka er bygd opp slik at de fullstendige reglee kan leses parallelt med forfatter Olaf Trysnes sin forklaring.
Boka dekker dekksoffiser kl 5 i Fritidsbåtskippersertifikatet.
|
Dava Sobel; William J. H. Andrewes; Geir Uthaug (Oversetter) - 20 siste
Den illustrerte lengdegraden
Dette er den utrolige historien om den engelske klokkemakeren John Harrison, som fra midten av 1700-tallet viet sitt liv til å konstruere en skipsklokke som kunne ta nøyaktig tid til sjøs. I mange hundre år hadde sjøfarende funnet breddegraden ved hjelp av sol- og stjernevinkler, men lengdegraden forble en hemmelighet så lenge en ikke kunne finne korrekt lokal tid, relatert til middeltiden(GMT). Det var dette Harrison ville – og klarte – med sine urverk.
|
David Platten - 20 siste
Byggingen av «Layla»
«Layla» er en 3,5 meter lang amerindiansk kano designet for både effektiv padling og seiling. Hun er bredskuldret og kan bære inntil to voksne personer. Vekten er kun 18 kg, som gjør henne lett å stuve på biltaket. Konstruksjonen utføres etter sy-og lim-metoden og med 4 mm kryssfiner. Beregn to-tre weekender til jobben.
Oversatt av Ann Sørheim og Stein Viken.
|
Dedekam - 20 siste
Illustrert Sjømannskap
En konsentrert gjennomillustrert bok som systematisk lærer deg om manøvrering, ankring og tauverk.
Her er det du "minimum" må kunne av grunnleggende kunnskap for å ferdes trygt på sjøen.
|
Dedekam - 20 siste
Astronavigasjon
Boka gir deg innføring i hvordan du kan benytte sol, stjerner og månen for å finne din posisjon ute på havet. Hvis GPS svikter er det greit å ha et grunnlag ute på havet.
|
Dedekam design - 20 siste
Illustrert Navigasjon
Håndbok for kystnavigering, elektronisk navigasjon, kartplotting og radar i tillegg til astronomisk navigering med sekstant og tabell.
|
Dedekam design - 20 siste
Illustrerte Seil-& Riggtrim
En konsentrert, gjennomillustrert håndbok som systematisk viser hvordan du trimmer seil og rigg. Ivar Dedekam har vært seilinstruktør i en årrekke.
|
Dedekam design - 20 siste
Astronavigasjon
Boka gir deg innføring i hvordan du kan benytte sol, stjerner og månen for å finne din posisjon ute på havet. Hvis GPS svikter er det greit å ha et grunnlag ute på havet.
|
Dedekam design - 20 siste
Illustrert Sjømannskap
En konsentrert gjennomillustrert bok som systematisk lærer deg om manøvrering, ankring og tauverk.
Her er det du "minimum" må kunne av grunnleggende kunnskap for å ferdes trygt på sjøen.
|
Dedekam design - 20 siste
CD - Seil og riggtrim
CD utgaven av boken illustrerte seil og riggtrim. Men denne illeholder i tillegg en mengde nye illustrasjoner og tillegsinformasjon.
Kan bare brukes på Windows - ikke Mac
|
Didrik Hvoslef-Eide (illustratør) Cappelen Damm - 20 siste
Intet er så rommelig som havet
Ragnar Kvam jr. og Didrik Hvoslef-Eide med sjøsterk bok om båtlivets gleder og farer.
Gjennom tekster og illustrasjoner skildrer Kvam og Hvoslef-Eide dramatiske og solfylte opplevelser fra de syv hav. Men de skriver også fra turer i norske farvann, om ferieturens gleder og frustrasjoner og om vår hjemlige kystkultur. De lar oss også møte spennende, og ikke minst banebrytende våghalser fra polarhistorien og sjøfartshistorien.
|
Durita Holm - 20 siste
Reisen rundt den blå planeten
Knapt 21 år vinker færøyske Durita Holm farvel til familien og venner. Hun skal seile jorden rundt, som kaptein på egen skute. Det blir en begivenhetsrik tur med grunnstøtninger, fengsling, sønder revne seil og dårlig vær.
|
Edmund Mongstad - 20 siste
Båtmesse: Langt mellom norkse båter
Det selges båter som aldri før i England. De nyeste tallene fra British Marine Industries Federation viser at omsetningen har økt ned 26 prosent siste året, og at det er hjemmemarkedet som står for det meste av veksten. Southampton Boat Show bekreftet denne utviklingen og optimisme preget både utstillere og besøkende. Derfor var det spesielt leit å se at Norge bare var representert med fire båter på denne viktige mønstringen.
|
Prøvekjørt: Fant enestående drømmebåt i Fjord 725 SE
Det virker ikke så ille å betale 232.000 kroner for en 18 år gammel Fjord 725 Special Edition når båten ser ut som om den nylig er blitt levert fra fabrikken. Motoren om bord i Bjørn Jespersens drømmecruiser har knapt en ripe i originallakken. Det samme gjelder skrog og overbygg. Hadde alle aldrende farkoster sett slik ut, ville bruktbåtkjøpere gått trygge tider i møte.
|
E- forlaget - 20 siste
S/Y Blaatur
Et ryggbrudd i hinderbanen holdt på å parkere Morten Lie Wold sitt liv. Viljestyrke og en stor porsjon pågangsmot fikk han opp av rullestolen, igjennom politiskolen og om bord i seilbåten S/Y Blaatur. Sammen med venner og fremmede seilte Morten jorden rundt på ett tre år langt eventyr. Utenfor allfarvei møtte de ukjente kulturer - og farer som var nær ved å ta livet av dem. I Dakar ble jordomseilerne invitert med på en fest som endte opp i en stor slåsskamp. I Panama ble de frastjålet verdisaker, og forfulgte tyvene inn i en av verdens farligste bakgater. På Galapagos møtte de et unikt dyreliv med iguaner, elefantskilpadder og pingviner. I Thor Heyerdahls fotspor dykket de etter perler i Fransk Polynesia. Mer enn tre år lang jordomseiling ga rikelig med opplevelser. Boken er en personlig beretning med tanker og følelser om mennesker og kulturer forfatteren møtte under veis. Gleder, utfordringer, farer og savn påvirket mannskapet på den lille seilbåten, og beskrives med innlevelse og engasjement. Levert av © DnBB AS
|
Egil Nordeide - 20 siste
Sommer: Mat fra fjæra
Fjæras gourmetbord
Det er et paradoks at gourmetbevisste utlendinger kommer til Norge for å plukke og spise snegler og skjell i fjæra, mens vi selv har en tendens til å overse disse fordi vi ikke vet hvordan vi skal tilberede dem eller synes de ser merkelige ut. Et lynkurs i tilberedning av de noe mindre kjente variantene av sjøens delikatesser var alt som skulle til for å snu skepsis til fasinasjon.
|
Eilert Munch Lund - 20 siste
"Sjømannscruise 2002" DVD
1,5 times film med høydepunktene fra Sjømannscruiset 2002 fra Bergen til Newcastle med M/S Jupiter. Med skutesidens Edvard Pettersen og ”Kong Glad” Hjalmar ”Hjallis” Andersen i spissen møter vi en rekke personligheter som forteller om sin tid til sjøs, og ikke minst mimres det over hine hårde dager. Underholdningen er med Hjallis og ”GP” Pedersen som spiller opp til dans. Vi møter Sjømannsprest Atle Johansen som forteller hvordan det var å ta imot Førstereisen i 60 årene...... Den Store Sjømannsprisen deles ut og det er minnestund for sjømenn som mistet livet på havet. Her er fest, høytid og alvor i skjønn forening. Butlerne i særklasse; the Grand Old Lady ; Marthe Lothe Strømmen og legendariske Kenneth Brophy tar seg av passasjerene. Tore på Torget spiller trompet på akterdekket, noen hygger seg i baren mens andre foretrekker Sjømannsmisjonen som serverer kaffe og vafler i ”Stella Polaris” på syvende dekk.
Enten du var med på Sjømannscruiset eller måtte bli i land, kan vi love deg en hyggelig stund om en tid som var,....men som nå kan gjenoppleves.
|
"Gamle Dampen med Bymann og Stril - om dampskipet Oster før og nå" DVD
Denne filmen begynner der forrige filmen "Dar Kjem Dampen" sluttet. Og hvorfor betydde "Gamle Dampen" som mye både for bymann og stril. Lang versjon på ca 1 time - den korte versjonen ble sendt i fakta på lørdag p NRK i 2003. Div. ekstramateriell - intervjuer som ikke tidligere er blitt vist. Den lange versjonen av TV-programmet som ble sendt på NRK!
|
Krigsseilerne - med æren i behold DVD
Krigsseilerne med æren i beholder en oppfølger til bestselgeren ”Norske Sjøfolk” av Eilert Munch Lund. Krigsseilerne var de viktigste norske aktørene for utfallet av den andre verdenskrig og at Norge ble fritt. 38.000 norske sjøfolk var ved fronten 24 timer i døgnet og over 3800av dissee ga sitt liv for Norges frihet. Deres innsats ble ikke verdsatt da de kom hjem etter krigen – det var ingen flagg eller fanfarer. De hadde vunnet krigen men tapte freden; heimefronten ble hyllet som de store seierherrer tiltross for deres innsats var ubetydelig i forhold til krigsseilernes. Myndighetene stjal krigsseilernes opptjente hyrer fra det hemmelige Nortrashipfondet og mange frøs eller drakk seg i hjel etter krigen. De overlevde torpederinger, uker på havet i åpne livbåter men ikke manglende oppfølging fra de norske myndighetene etter krigen. Ansvarlige politikere må leve med denne skampletten i vår historie til evig tid – men krigsseilerne har sin ære i behold. Til tross for krigens redsler og sviket i Norge etter krigen – klarte seg de fleste krigsseilere seg etter forholdene bra og det er noen av disse heltene du møter i filmen. I tillegg er Lasse Lindtner, Odd Børretzen, og Totto Osvold med i forskjellige roller på DVD-en.
med bonusfilmen: î Flukten fra Dakarî Pluss diverse ekstramateriell;
|
Norske sjøfolk DVD
PÂ denne DVD-en er det over 4 timer materiale;
DVD Plate nr. 1: Hovedfilmen om norske sjøfolk fra vikingene og frem til i dag, pluss en time amatøropptak fra livet om bord og i fremmede havner.
DVD plate nr. 2 Bonusfilm: Filmklassikeren "Til Sjøs" fra 1952, pluss over 100 stillbilder fra 50 og 60 årene obord og filmklipp fra premierene i Oslo og Bergen i oktober 2007. Det er også et lite hefte med informasjon om våre kommende filmer og et intervju med Hanne Krogh - som også synger i filmen.
|
Elforlaget - 20 siste
Strøm om bord
Håndbok om elektrisitet i fritidsbåter for båtfolk, båtbygger og elektriker
inklusive landstrøm
2007 utgaven har nye kapitler om blandt annet landstrøm.
Her får du praktisk veiledning om installering, bruk og vedlikehold av elektriske anlegg ombord i fritidsbåter, og viser hvordan man enkelt kan oppgradere strømanlegget i en båt. Samtidig forteller den hva som skal overlates til fagfolk. Med illustrasjoner og stikkordregister.
|
Eli Johanne Ellingsve - 20 siste
Finn et fyr
2006 var det 350 år siden det første lyset ble tent på Lindesnes. Mer enn 200 fyr og tåkeklokker har vist veg langs norskekysten og til havn i denne perioden.
Fyrene har alltid hatt en spesiell tiltrekning på mennesket, og i de siste tiårene har interessen økt. Denne håndboka gir et innblikk i den norske fyrhistorien. Den forklarer fyrnavnenes tilknytning til landskapet og kulturhistorien, og formidler et glimt av historien til hvert enkelt fyr. Boka er rikt illustrert med flotte bilder.
Eli Johanne Ellingsve er navneforsker og Statens navnekonsulent for Midt-Norge. Knut Baar Kristoffersen, seniorrådgiver i Kystverket, har skrevet innledning.
|
Ellen MacArthur - 20 siste
À donf! - du klarer det
Ellen MacArthur er blitt et ikon i seilerverden, men også et ideal for millioner som aldri har satt sine ben i en båt. Hennes målbevissthet og pågangsmot har imponert og inspirert ikke minst kvinner. Fra hun som åtteåring sparte lunsjpengene for å kjøpe sin første båt, via soloseilas rundt England som 18-åring til hun bare seks år senere blir nummer to i Vendeé Globe, en av verdens mest prestisjefylte soloregattaer jorden rundt, der konkurrentene var dobbelt så gamle mannlige skippere. Og i 2005 setter Ellen verdensrekord på den samme strekningen - 26 000 sjømil på 71 dager. À donf! - du klarer det... er like imponerende. Den er en personlig fortelling om oppveksten på landsbygda ved Nordsjøkysten, og en fantastisk spennende fremstilling av måneder alene på havet; i storm og kulde ved Antarktis og i Nordsjøen, og i stilla og svette forbi Ekvator. Hennes beretning fra klatreturer til topps i en 30 meter høy mast som på åpent hav, gir leseren kriblinger i magen og en uvirkelig spenningsopplevelse. Boken har solgt 300 000 i forfatterens hjemland og er utgitt på flere språk. Da dokumentaren fra hennes første jorden rundt seilas ble vist på NRK, samlet 600 000 nordmenn seg foran skjermen. À donf - du klarer det... er redigert for å gjøre den mer tilgjengelig for norske lesere. Jon Amtrup har skrevet et tilleggskapittel om Ellens liv siden 2001, Knut Frostad har skrevet forordet og oversetter er Bente Eilertsen Ellen MacArthur er i 2005 nominert av Time Magazine som en av de 100 mest innflytelsesrike og imponerende personer på sine områder og adlet til Dame av statsminister Tony Blair for sine meritter på havet.
|
Jorden Rundt på 71 dager
7. februar 2005 nådde Ellen MacArthur (29) den engelske kanal etter å ha
satt en utrolig verdensrekord i soloseilas verden rundt med sin 60 fot lange
toskrogsbåt B&Q.
Jorden rundt på 71 dager er en dagbok fra verdensrekordseilasen, basert på
forfatterens notater og mailer hun sendte hjem. Boken er rikt illustrert med
flere hundre bilder, dels fra Ellens ensomme og farefulle liv om bord, dels
fantastiske naturfotos særlig fra Sørishavet. Ellen MacArthur ble utnevnt
til Dame for sin bragd av dronning Elisabeth. Hun har også skrevet en
bestselgende selvbiografi, utgitt på norsk i 2005: Á donf! – Du klarer det!
|
Ellen Marie Wisløff - 20 siste
Båtfolk: Frihet i rustfritt stål
Ole Heggtveit ville bygge seg båt av avfall, brukte materialer og stålplater. Fem år, seks vinkleslipere, tre sveiseapparat og to fingre senere var «Yoshi» klar for sjøsetting. Båten har skaffet Heggtveit egen bolig på fire tonns kjøl og et evig vennskap med skraphandleren.
| TEKST: KNUT PETTER RØNNE OG ELLEN-MARIE WISLØFF, FOTO: AXEL NISSEN-LIE |
3 sider i Båtliv 9/04
|
Ellen-Marie Wisløff - 20 siste
Land og strand
ARNE (92) - VILLESTE GUTTEN PÅ SKOLEN - SPREK BIL I TRE OG EPOXY
Olivia-jentene i Tønsberg:
Jentene i Tønsberg båtforening gikk lei av å være ballast på guttas farkoster. De dannet like godt sine egen båtklubb. Og ifølge ryktene er det mye mer liv på jentenes arrangement enn det gutta greier å få til. | TEKST OG FOTO: ELLEN-MARIE WISLØFF |
|
Båtbingo
Spilles på båtturen,
8 forskjellige ark - 56 ark totalt.
Pakket i plast så spillet kan ligge i båten hele året.
Alle får hvert sitt ark med forskjellige sammensetninger av symbolene. Man krysser av etterhvert som man ser tingene på turen,
Den som får først 5 på rad, har vunnet.
|
Barnas båtblad aktivitetshefte nr 2
Aktivitetshefte beregnet for barn fra ca 6 år og oppover.
Oppgavene har forskjellig vanskelighetsgrad
Det er varierte oppgaver
Små skipperopplæring.
|
Barnas ferieloggbok
Boka er laget enkel for å passe flest mulige aldersgrupper.
Her kan du la de yngste tegne og lime inn bilder. De eldre kan gjøre det avansert og skrive masse, nesten som en dagbok.
Vi har satt av plass til at de menneskene du møter på ferien din kan skrive en liten hilsen til deg. Du kan sette inn bilde av dem eller tegne både de dere møter og de du drar på tur sammen med. Egen plass til å lime inn billetter fra steder man besøker.
Dere kan også sette bare en strek pr plagsom mygg, eller fortelle hvor mange det var en spesiell kveld. Her lærer du litt om hvordan man fisker fisk og krabber, og selvsagt har boka en krabbe og fiskelogg, så du kan skrive inn når og hvor du fisker og ikke minst hva du får av fangst.
Boka har blant annet israpport og baderapport. Man kan sette en strek pr dag det regner eller skrive en liten fortelling om en regnfull dag. Vi har mange sider for fri utfoldelse, samtidig som boken forteller deg hva som kan være lurt å i ha skrevet ned.
|
Land og strand: Østlandets mange princesser
Hva har denne gjengen felles? De er alle heldige eiere av en Princess av et eller annet slag. Og slikt blir det gjerne klubb av. Princess yacht club Østlandet har alene over 80 medlemmer, og de treffes gjerne til princesse-prat og sosialt samvær.
| AV: ELLEN-MARIE WISLØFF |
1 side i Båtliv 8/04
|
Verdt å vite: Slik tar du vare på batteriene i vinter
Det er ikke store innsatsen som kreves for at båt-batteriet skal leve lenger – og være i godt slag når nøkkelen settes i tenninga for jomfruturen neste sesong.
| AV: ELLEN-MARIE WISLØFF |
1 side i Båtliv 8/04
|
Gjør det selv: Pesten kan overvinnes
Selv ikke en plastbåt er helt vanntett. Dersom du ikke har sørget for å legge på vanntett primer under vannlinja, kan båten din bli rammet av plastpest. Trøsten er at også en såpass alvorlig diagnose kan kureres.
| TEKST OG FOTO: ELLEN-MARIE WISLØFF |
|
Memory-Spill med maritime symboler
Et spill for hele familien. Det er et memory spill hvor alle kortene legges med bildesiden ned. Så skal man finne par.
Spillet er utviklet med tanke på at hele familien skal kunne spille sammen. Ønsker man flere nivåer, kan de yngste bare forholde seg til bildene, noen lese teksten, og noen som må vise at de kan hva symbolene står for.
Brukes til lek og litt opplæring. Spillet ligger i lukkbar plastpose slik at det kan ligge i båten hele året.
Spillet består av 26 par.
|
Ferieguiden 2009
Boka er en guide til sommerens ferieopplevelser langs kysten av Skagerrak.
Den inneholder blant annet informasjon om festivaler og arrangementer, kjøpesentre,
marinaer, båtutstyrsforretninger og gallerier.
Boken er aktuell for alle langs Skagerrak-kysten, både for de i båt, på camping eller i hytter.
|
Erhard Dietl (forfatter og illustratør); oversatt av Finn Valgermo - 20 siste
Fire små pirater og sjøuhyret
De fire små piratene drar ut på et nytt tokt. Dette er oppfølgeren til suksessen Fire små pirater.Nok en fabelaktig piratbok med 51 klaffer for små sjørøvere på skattejakt. Bak hver klaff står små hemmelige beskjeder til leseren. Fire venner drar ut for å besøke Robinson som har strandet på en øde øy. Underveis opplever de spennende eventyr med en kjempestor hval, de undersøker et skipsvrak på havbunnen og besøker en sjørøverborg hvor de finner et skattekart. Følg med på den spennende skattejakten. Passer for barn 3+. Format: 22 x 28,5 cm
|
Erik Røed - 20 siste
Båtmat - på to bluss i ferien
På tide å teste ankerdram med einerbær, seibiff med bernaise, lam i kål eller rå kråkebolle?
Her finner boksematen sin plass sammen med friske grønnsaker, kjøtt, fisk og robuste suppemåltider.
Erik Røed tar deg med ut den Norsk skjærgård for å gi deg inspirasjon til å ta i bruk det forrådet du har under kjølen sammen med annen mat.
|
Erik Torjusen - 20 siste
En saga i blått
I sin 28 fots seilbåt setter 2 unge menn kursen ut fra Stavanger. De vil førsøke å seile jorden rundt. Med minimalt av seilererfaring, men med desto større iver og pågangsmot, kaster de seg ut i eventyret. Alt går galt, ingen ting går som planlagt......
|
Erlend Spurkeland - 20 siste
Båtfolk: Båtliv i innlandet - Håvfiske i svartaste natta
Eit vatn ein stad i Lindås. Lydlaust glir båten ut i den månemørke, beksvarte oktoberkvelden. Kuldegrader og ikkje ein krusing på overflata. Ideelle forhold for røyrfiske – med lys og håv. | TEKST OG FOTO: ERLEND SPURKELAND |
1 1/2 side i Båtliv 8/04
|
Strandhugg: Ekstremferie på Holmengrå fyr
Den forblåste og nakne fyrøya Holmengrå nord for Fedje skal no
lokka blaserte og pengesterke europearar til ekstremferie i
Nordhordland. | TEKST OG FOTO: ERLEND SPURKELAND
2 sider i Båtliv 9/04
|
Erling Brunborg - 20 siste
Rundø
Carl Emil Petersen og Erling Brunborg på jordomseiling med losskøyta Rundø. Som lystbåt nr 2 seilte de jorden rundt. Eventyrlyst ispedd litt galskap som aldri gikk utover det man bør kreve av style og sjødyktighet. Begge var dyktige skribenter, derfor ble boken en bestselger når den kom første gang i 1960. Boka som er en inspirasjon, men også ofte årsaken til at så mange Nordmenn drar på langturer.
|
Erling Tambs - 20 siste
Hard Seilas
«Båten var borte, himmelen var borte, mine skibs kamerater var borte - jeg var plutselig fullkommen alene inne i et hvirvlende intet av brusende skum, en hjelpeløs kasteball for veldige oprørte vannmasser. Så følte jeg at jeg blev trukket nedover i rasende fart av en nedgående strøm. Det kunde ikke være annet enn dragsuget fra båten vår som sank. Jeg kunde ikke tenke mig noen annen forklaring enn at plankene var sprunget løs i stevnen og at «Sandefjord» var på vei mot dypet med mann og mus.»
Slik beskriver Erling Tambs den dramatiske hendelsen da Sandefjord ble tatt av en kjempebølge som kom inn aktenfra og slengte henne full-stendig rundt i en forlengs saltomortale.
Nåværende eier av «Sandefjord» Gunn von Trepka har skrevet forord til boken.
|
Seilasen med Teddy
Boken består av de to bøkene: Fribytterferd til fjerne farvann og På eventyr i Sydhavet.
«Det hadde vært min drøm helt fra guttedagene; en drøm som de fleste gutter nærer, undfanget gjennem Robinsonader, fortellinger om skatteøer, om kannibaler og sjørøvere håndgripeliggjort ved livfulle beretninger av lyslevende sjøfolk og krydret av tang og tjærelukt mellem brunbarkete fiskere og loser i en sommerlig uthavn.»
Slik starter Erling Tambs sin fortelling, en klassiker innen seillitteraturen, da han legger avgårde på bryllupsreise i 1928 med sin unge kone Julie.
Han fortsetter: «Tidlig den næste morgen satte vi seil og stakk tilhavs. Det var i de siste dager av august; vårt hjerte var lett som vår pung. Reisekassen bestod av en krone og seksti øre, men været var vakkert!»
Hvis det finnes et par i dette land, som over en lang periode fant den store skatten av lykke og kjærlighet i Sydhavet, er det ingen tvil om navnene: Erling og Julie. Det er heller ingen tvil om at reisen de foretok, kjemisk fri for vår egen utidige luksus, ikke kan kopieres. Den er og blir unik - for alltid unik.
Forfatter Roar Skolmen har skrevet forord til boken.
|
Erskine Childers - 20 siste
Sandens gåte
Boken beskriver to engelskmenns seilas i en knøttliten båt for vel 100 år siden. Området de seiler i er grunt og fullt av sandbanker, og to ganger i døgnet fylles og tømmes det av tidevannet. De gjør noen spennende oppdagelser om mulig invasjon av England... Boken har vært utgitt utallige ganger verden over og er også blitt filmatisert to ganger. På tross av at den ble skrevet for over hundre år siden, kan den leses som en moderne spenningsroman. Forfatteren og boken representerer hver for seg to meget interessante historier. Childers var ire, men kjempet for engelskmennene under Boerkrigen. Deretter ble han engasjert i IRA, der han drev med våpensmugling med sin 60 fot Colin Archer. Under første verdenskrig var han igjen å finne på britisk side. Boken fikk stor betydning for britenes forsvarstenkning.
Denne utgaven inneholder en epilog av forfatteren Erskine Childers, som ikke har vært publisert på norsk tidligere. Boken er glimrende oversatt av Jon Winge.
|
Espen Fyksen m.fl. - 20 siste
Elias - Den lille redningskøyta
Elias er spent på hvordan det vil bli i Lunvik. Han tror han kommer til å få en flott velkomst. for det er vanlig når man er ny et sted. - Alle i Lunvik vil sette pris på å få en ny redningskøyte, tenker Elias
|
Exlibriz - 20 siste
VHF - komplett guide til bruk av VHF
Denne boken inneholder bakgrunnsstoff for enhver som har tatt eller ønsker å avlegge eksamen til VHF/SRC.
Den tar for seg hvordan en radio virker, lover og reguleringer, betjening av en maritim VHF-radio, VHF-kanaler, taleprosedyrer, GMDSS og DSC. Med register.
Oversett av Terje Olsen
|
Båtføreren arbeidsbok med oppgaver til båtførerprøven
Denne arbeidsboken følger læreboken med samme tittel og gir god øvelse til båtførerprøven.
Her finner du oppgaver fra de viktigste kapitlene samt notatfelt til egne notate
|
Båtføreren
Dette er en lærebok for båtførerprøven, og inneholder også tilleggsstoff som gjør den til et nyttig oppslagsverk om bord.
|
Fiske: din første faktabok
I denne boken kan du lese alt du trenger å vite om meite, flue- og slukfiske, samt isfiske.
Du kan lære forskjellige knuter, få innføring i hvilket utstyr du trenger, hvordan du kjenner igjen de vanligste sportsfiskene, hvor de holder til, hvordan du får dem til å hugge, og hvordan du får dem opp på land eller i båten
|
Dieselmotor håndbok
Boka gir leseren en rimelig forståelse av hvordan dieselmotoren og dens tilhørende komponenter virker.
Det er også en enkel håndbok i vedlikehold og problemløsing
|
Farleia forlag - 20 siste
Flo og fjære langs kysten av Norge og Svalbard
Tidevannskraften fra månen til sola skaper de regelmessige vekslingene mellom høy og lavvann og de sterke tidevannsstrømmene som en kan se mange steder.
I denne boka får en lettfattelig forklart hvorfor tidevannet arter seg så forskjellig langs norskekysten.
Dramatiske hendelser- stormflo og flodbølgekatastrofer beskrives også. Likeså endringer i havnivået som følge av landhevning og klimaendringer.
|
Farley Mowat - 20 siste
Båten som ikke ville flyte
Jeg var slave av en synkende skonnert» Denne boken er kanskje den morsomste som noen gang er skrevet om kjærlighetsforholdet mellom en mann og hans båt!
Skonnerten Happy Adventure hadde en fatal feil. Hun lakk som en sil. Hvorfor noen ville utsette seg og sine beste venner for denne sta, egenrådige, ukomfortable og ikkeflytende lørja, som ved siste opptelling hadde sunket åtte ganger, er mer enn noen kan fatte. Enhver forklaring synes umulig. Men historien er sann, tro det eller ei.
Dette er en fornøyelig beretning om livet med og i en gammel båt; om råtne seil og helbredende rom; om livet på yttersida og om hunder, havet og kjærligheten.
«En utrolig morsom bok. Hvis ikke den gir deg lyst til å kjøpe en gammel båt, er du ved dine fulle fem»
|
Fartein Horgar - 20 siste
Den store dykkeguiden -dykkesteder langs Norskekysten
Boka gir detaljerte beskrivelser av dykkesteder, vrak, dybder og marint liv. Beskriver også dykkstedets tilgjengelighet og hvilke ferdigheter og utstyr som trengs og anbefales. Forteller hvor du får fyllt luft og kan leie utstyr osv
|
Fin Borgen Førsund - 20 siste
Dampen og kaia
Stoppestadene til Fylkesbaatane i Sogn og Fj 1858-1998
DETTE ER historia om det omfattande nettverket av stoppestader og kaier som gjennom 140 år har knytt folk langs fjord og kyst i Sogn og Fjordane til omverda.
GJENNOM tekst og bilete fortel boka om 234 stoppestader i kvar einaste fjordarm i fylket. Kaia var den sentrale staden i bygda, livsnerva og bindeleddet med den store verda utanfor.
DU KAN lese både om livet på kaia; om ekspeditørane og handelen; og om tettstadene som voks fram der båten la til. Historia om stoppestadene er ikkje berre samferdslehistorie, men kulturhistorie i brei forstand.
|
Finn Olstad - 20 siste
Norsk Sjømannsforbunds historie bind 1 og 2
Veilledende Kr 936.-
Bøkene beretter om en spennende og utfordrende historie for Norsk sjøfarts og skipshistorie. Her får du vite om sjøfolkenes sosiale historie. Vi får en skildring av skipsamfunnets særtrekk og den tradisjonelle sjømannskulturen. I 2006 ble den første kvinnelige leder valgt og det er den yngste ledertrioen som nå har tatt over stafettpinnen. En næring i utvikling og store tilpasninger til tiden og samfunnet ellers.
|
Vår skjebne i vår hånd
Norsk Sjømannsforbunds historie bind 1
Historien er meget damatisk. I skipsfartsnasjonen Norge har sjøfolkene stadig kommet med viktige bidrag til den politiske og samfunnsmessige utvikling.
Dette første bindet dekker tiden før forbundets stiftelse som Norsk matros og fyrbøterunion i 1910 fram til ca 1960.
Verket byr på en bred fortelling om sjømannsforbundets historie i lys av skipsfartens utvikling og sjøfolkene sosiale og kulturelle stilling de siste hundre år.
|
Finn Robert Jensen - 20 siste
Strandhugg: Ørje - Stille flyter Engebret Soot
«Engebret Soot» kløver Øymarksjøens bryst. Kjølvannet lukker seg like stille som båten forserer sjøen. Engebret er en riktig gammel gubbe og drives av ved, som han har gjort siden han ble sjøsatt den 11. oktober 1862.
Tekst og foto: FINN ROBERT JENSEN
4 sider i Båtliv 6/08
|
Navigasjon: Ny lysløype gjennom Drøbaksundet
Til høsten vil en kveldsseilas gjennom Drøbaksundet bli noe ganske annet enn i dag. Ti meter høye merker, med grønne og røde mavebelter, vil ruve der det tidligere sto noen beskjedne blinkende merker og røde koster.
Tekst og foto: FINN ROBERT JENSEN
3 sider i Båtliv 4/08
|
Finn Valgermo - 20 siste
Reise med barn
Valg av reisemål, forberedelser, pakking, det å komme fram.
Dette er en generell bok om å ha med barn på reiser. Det er noen sider om det å ta med barn i båt. Men ellers er boka full av gode tips om aktivisering, pakking osv.
|
Flyt forlag - 20 siste
Seilas gjennom natt og tåke
Våren 1944 ble Arne Brun Lie, en 19 år gammel Oslogutt, tatt av tyskerne etter noen måneder i motstandsbevegelsen.
Han ble dømt til døden, men unnslapp og ble sendt til Natzweiler som Nacht- und Nebelfange. Han var en av de få som overlevde.
Det tok nesten 40 år før Arne Brun Lie maktet å hente fortiden frem fra mørkeloftet.
Men på en seilas fra Boston til Oslo i en 37 fots kutter - «Tresbelle» - sammen med to unge venner, dukket plutselig marerittene fra krigen opp igjen.
I denne boken lar han skildringen av den frie, spennende turen over Atlanterhavet veksle med beskrivelser av ungdommens opplevelser fra fengsel og konsentrasjonsleire.
Og det er ikke den eldre manns etterpåklokskap vi møter - her får vi del i 19-åringens sinne, trass og pågangsmot.
|
Kappseilingsregler - helt enkelt
Dette heftet inneholder et sammendrag av de viktigste kappseilingsreglene.
Fremstillingen er forenklet slik at du skal få et innblikk i regelverket.
Heftet bør ikke brukes som eneste kilde til informasjon om regelverket. Det anbefales at du også anskaffer ISAF’s (International Sailing Federation) regelbok for kappseiling (RRS).
|
ABC for kanal- og elvefart
Bakveien til Middelhavet Drømmer du om å reise til Middelhavet i egen båt?
Dette er den første norske boken om hvordan man kommer seg gjennom Europa på elver og kanaler.
Ole ville seile hele Donau på egen kjøl og Trine drømte om vannveien til Istanbul. De gjorde drømmene til virkelighet og la av gårde i motorbåten med det betegnende navnet Endelig. Dette er en helt ny måte å oppleve Europa på.
Uansett om du har seilbåt eller motorbåt, en slik reise gjennom kontinentet gir begrepet «lystseilas» en helt ny mening.
Denne ABC-en er full av gode råd for planlegging og gjennomføring av en slik reise. Alt du trenger å vite er enkelt og greit presentert. Det er nesten bare å kaste loss...
|
Jomfruturen
Tania (18) på Jordomseiling «Kunne du tenke deg å sende tenåringen din alene på jordomseiling?»
Tania var knappe 18 år da faren ga henne den store utfordringen; å seile jorda rundt i en liten båt - helt alene. Ungjenta hadde vært gjennom en turbulent barndom og livnærte seg som sykkelbud i New Yorks trafikkerte gater.
Hun tok utfordringen, la av gårde med minimal erfaring i å seile og enda mindre i navigasjon og praktisk båthold. At hun i det hele tatt overlevde er vel nærmest en bragd i seg selv.
Historien tar oss med på en vill ferd i en knøtt liten båt, der lærdommen må komme raskt, helst før neste storm, nestenkollisjon eller lekkasje. Og Tania skal ikke bare seile, hun må livnære seg ved å skrive artikler og hun må følge en beinhard tidsplan for å nå rekorden om å bli den yngste jordomseileren i historien.
Boken er også en hyllest til havet, til kjærligheten og til selve livet, sett fra en pur ung kvinnes sinn - en uforglemmelig historie.
|
Båten som ikke ville flyte
Jeg var slave av en synkende skonnert» Denne boken er kanskje den morsomste som noen gang er skrevet om kjærlighetsforholdet mellom en mann og hans båt!
Skonnerten Happy Adventure hadde en fatal feil. Hun lakk som en sil. Hvorfor noen ville utsette seg og sine beste venner for denne sta, egenrådige, ukomfortable og ikkeflytende lørja, som ved siste opptelling hadde sunket åtte ganger, er mer enn noen kan fatte. Enhver forklaring synes umulig. Men historien er sann, tro det eller ei.
Dette er en fornøyelig beretning om livet med og i en gammel båt; om råtne seil og helbredende rom; om livet på yttersida og om hunder, havet og kjærligheten.
«En utrolig morsom bok. Hvis ikke den gir deg lyst til å kjøpe en gammel båt, er du ved dine fulle fem»
|
Skatten på sjørøverøya
Hva er det første du tenker på når du hører ordet «sjørøver»? Et kart av en øde øy med et kryss som viser hvor skatten er begravet? Blodtørstige menn som like gjerne står klare til å falle hverandre i ryggen som til å overfalle de lovlydige? En sjømann med trebein og en papegøye på skulderen? Mystiske menn med skjulte hensikter og en forlokkende, låst kiste? Hvis du gjør det, skyldes det temmelig sikkert boken du nå holder i hånden - enten du har lest den eller ikke.
Boken er den ultimate sjørøverhistorie og en av de aller fineste eventyrfortellinger som noen gang er skrevet. Det finnes ikke et eneste kjedelig øyeblikk: fortellingen river leseren med seg fra det ene dramatiske høydepunktet til det neste, og bygger opp et rikt og komplekst persongalleri og sterke menneskelige konflikter. Dette er en bok det er umulig å legge fra seg.
Her i en helt ny oversettelse: den ur-klassiske sjørøverfortellingen: en bok som mange har forsøkt å kopiere, men aldri klart å gjøre bedre!
Glitrende oversatt av Bjørg Hawthorn, som forøvrig står bak flere Joseph Conrad oversettelser
|
Jorden rundt uten stopp
vore innenfor seilsporten. Vi er tilbake i 1968. Hvem kan bli den første til å seile jorden rundt uten en eneste stopp og ganske alene? Avisen Sunday Times utlyser regattaen - Golden Globe - og Robin Knox-Johnson bestemmer seg for at troféet skal hentes hjem til Storbritannia og det skal hentes hjem - ja nettopp - av ham selv.
Vi blir med på en utrolig ferd jorden rundt med land i sikte men aldri under føttene. Vi kjenner at barometeret synker og vi vet at det vil blåse opp... til storm? ... til orkan? Søvn blir det i perioder lite av og mat like så. Båten krever kontinuerlig stell og det meste må på et eller annet tidspunkt repareres. Vi lar oss rive med av Knox-Johnstons nokså nøkterne beskrivelser av en beinhard tilværelse både fysisk og psykisk. Vi forflytter oss til en tid ikke særlig langt tilbake, men med få og svært enkle hjelpemidler, noe som fascinerer en «moderne» seiler og gir rom for ettertanke.
|
Våghalsen: Staale Jordan - Alene rundt Antarktis
Når Staale Jordan som 23-åring legger ut på havet i familiebåten Rozinante med barndomsvennene og kurs for Karibia, vet han ikke hva han har i vente. Planene forandres underveis, og kameratene drar hjem én etter én. Men Staale har funnet friheten i den 34 fots seilbåten, og vil ikke gi slipp på den. En drøm blir til: å seile rundt det antarktiske kontinent – helt alene. Besatt av å gjennomføre planen trosser han andres advarsler og legger ut på det som skal bli en eventyrlig aleneseilas. Vi følger våghalsen i hans halsbrekkende ferd gjennom vanvittige stormer, øybesøk, søvnløshet og ensomhet i verdens farligste havområder. I full storm, noen nautiske mil fra Kapp Horn og bare ett seildøgn unna å nå målet, skjer det dramatiske; roret brekker og båten mister styringen. Rozinante driver hjelpeløst i retning av Antarktis, og værmeldingen for de nærmeste dagene er ikke oppløftende. Situasjonen er kritisk. Han må forsøke å tilkalle hjelp...
|
Alene på havet
Denne historien er kald og brutal. Den handler om en mann med vilje av stål, og om hans ubegripelige kjærlighet til havet. Vår helt het Howard Blackburn og var fra Gloucester. Under fiske på The Grand Banks kom han bort fra moderskipet i en liten dory og måtte ro i flere dager gjennom isnende kulde. Hendene frøs fast til årene og endte i en forferdelig forfatning. Du skulle tro at de avstumpede hendene ville stoppet hans videre befatning med havet, men den gang ei. Han rodde riktignok aldri mer fiske, men satte ganske alene seil og la kursen mot England som han nådde etter 62 døgn. Seilasen ga mersmak og to år senere satte han rekord da han etter 39 døgn nådde Lisboa. Rekorden sto i mange år. Historien om helten og eventyrene hans på havet er ført mesterlig i pennen av Joseph E. Garland, som i sin research gikk gjennom hele 15 000 utgaver av avisen Cape Ann i tillegg til en rekke andre kilder.
|
På langtur med Snarken
Jack Londons reise i en svunnen tid er fascinerende, morsom og underholdende lesning.
Jack var knapt 30 år og allerede en veletablert og populær forfatter da han bestemmer seg for at han vil forlate landjorden for et liv på havet. Han har latt seg inspirere av Joshua Slocum, den aller første til å legge ut på en lystseilas jorda rundt. London hadde imidlertid langt bedre råd og ønsker komfort om bord, med stuert og kahyttsgutt, badeværelse, og vinsjer til å gjøre alt mulig slags arbeid. Han får bygget en båt på hele 55 fot. Det meste går galt underveis, leverandørene vet å utnytte Jacks posisjon og alt blir dyrt og dyrere enn dyrt. I tillegg gjøres det slett arbeide og Snarken forfaller raskere enn hun bygges opp. Tilslutt legger Jack, hans elskede hustru Charmian, vennen Roscoe med mannskap av gårde. Snarken er ”sliten”, men ”baugen er akk så vakker”. Londons livlige, fargerike fortellerstil tar leserne med på en uforglemmelig ferd sammen med det dristige mannskapet over stormende hav, gjennom sykdom og utfordrende navigasjon. En uforglemmelig leseopplevelse for sofaseilere, gamle sjømenn og for alle som elsker havet
|
Berserk gjennom Nordvestpassasjen
Jarle Andhøy, kjent fra sine mange Berserk-ekspedisjoner samler her en gjeng «bulkete» sønner av Norge, for å hedre sine polarhelter. Mannskapet har minimal seilererfaring der de mønstrer på i Puerto Rico. Berserk settes i stand av en gjeng som heller vil feste enn jobbe, men sakte men sikkert blir skuta endelig sjøklar. Gjengen legger av gårde på en seilas som overgår tidligere ekspedisjoner i Nord. I et ublodig vikingetokt forfølges våre moderne helter av canadiske kystvaktskip, forsvar og politi i denne utrolige seilasen...
Det er bare å stupe ned i boka, holde seg fast og sjøsikre omgivelsene der en gjeng førstereisgutter går Berserkseilskolen gjennom storm, stille, mytteri, ramsalte naturopplevelser og flukt fra bevæpnede myndigheter i et av verdens tøffeste farvann - der flere ekspedisjoner har omkommet enn kommet
|
I kano fra Larvik til Nilens kilder
Året er 1952, vi er et godt stykke ut på vinteren, da to kjekke speidergutter - roverspeidere må vite - legger ut i sin kano Viking.
Et år skal de padle og seile, og målet er Nilens kilder. Kanoen er av lerret og nesten et kvart århundre gammel, guttene litt yngre. Først må de krysse fjorden. De peiler seg mot Søster-øyene før tåka legger seg, og da de ankommer Struten fyr ligger det allerede et tykt snødrev i lufta.
Langs svenskekysten må råken bankes åpen hver morgen før våre kjekke karer kan legge av sted.
I Italia «flotter de seg» med en flaske brus hver og får audiens hos paven før kanoen blir rundstjålet og hele 11 politimenn «tar seg av saken».
I Afrika er våre to helter de store attraksjonene, ikke bare er de hvite, de kommer padlende i et underlig fartøy og forlanger å spise av tallerken. Uhørt!
1 1/2 år bruker Odd og Reidar på sin fantastiske ekspedisjon før de, sammen med kanoen, mønstrer på «Frierfjord» med kurs for Norge. En fantastisk beretning om en helt særegen sjøreise.
|
Havets Vagabond
Havets vagabond Per Tangvald — legendarisk seiler og eventyrer — vi kjenner han fra biografien På liv og død. Her møter vi Per mange år tidligere, allerede godt gift, men lar ikke det bety stort i sin iver etter å søke mannskap til sin Dorothea. Som han selv sier i boken: ¨Men én ting skal du være klar over; hvis jeg hadde vært fornøyd med å ligge helt alene i den lille køya, da hadde jeg ansatt en mann.¨ Det skal ikke gå slik Per ønsker: ¨Et par dager senere — på en grå, regnfull morgen — åpnet jeg luken og fikk se en elegant kvinne som kom gående mot Dorothea. Det var noe merkelig kjent ved henne. Så gikk det opp for meg at det var min kone. Et øyeblikk senere sto hun ved siden av skipet og ga meg et sursøtt smil: «Kan jeg komme om bord, kjære?»¨ Vi kan le og kanskje også gråte av alle hans kvinnehistorier, samtidig som vi fryder oss over eventyret denne mannen gir oss i sin seileglede! Boken originaltittel er Sea Gypsy og den har ikke vært gitt ut på norsk tidligere. Oversetter Karl E. Engenes har gjort en glimrende jobb, denne boken vil du garantert kose deg med og fryde deg over!
|
Capricornus
Tre tjueåringer, helt uten båtbyggererfaring bestemmer seg for å bygge båt — for deretter å dra på jordomseiling. De bestemmer seg for å bygge en skøyte på hele 47 fot. De bygger først et skur og før et halvt år er gått kan de se konturene av et fartøy. I seks måneder sitter de tre kameratene og tvinner skjelett i ståltråd for deretter å surre åtte lag kyllingnett. Til slutt samler de 30 gode venner og støper skroget i løpet av 14 timer! Det er imponerende hva ungdommelig pågangsmot og arbeidsinnsats kan føre til! I dette tilfellet ble det både båt og jordomseiling.
«Dette er boken om «Capricornus» og oss, like fra det hele startet, med storm i Nordsjøen to døgn til havs, slit og motgang i begynnelsen, og fram til det endte i fest og gode ord på «Simonsen-kaien» i Byfjorden fire år senere. Der hadde «Capricornus» blitt rigget og utrustet for langfart, derfra dro vi ut og nå var vi tilbake, atskillige erfaringer rikere.»
|
Med en kvinne i hvert skrog
En drøm eller et mareritt? For James Wharram var det nok mest som en drøm. Han tegnet, bygget og seilte de første europeiske havgående katamaraner. Med seg ombord hadde han – først på Tangaroa deretter på Rongo – de tyske kvinnene Ruth og Jutta. James var en foregangsmann innenfor et helt nytt felt i seilsporten og han hadde en ukuelig tro på ideene og prosjektene sine. Men, med jevne mellomrom mistet han troen og var redd for å mislykkes. Da stilte disse flotte tyske jentene opp for ham – gang på gang. De trøstet han, serverte han god mat og «masserte de ømme musklene». Sammen fikk de også et barn, Jutta fødte gutten, men sønnen Hannes omtales som «barnet vårt» – alle tre sitt barn! Trioen krysser først Biscayabukta og Atlanterhavet med Tangaroa, deretter Nord-Atlanteren med Rongo – begge deler en stor bragd!
|
Overleve!
Båten har sunket. I en 5 ½ fots oppblåsbar flåte driver han over Atlanteren. Stormer, brennende sol… Haiangrep, lekkasjer, ødelagt redskap… i 2 ½ måned…! En moderne Robinson Crusoe, men uten noen Fredag og uten øyas ressurser. Hvordan skaffe ferskvann og mat? Pleie sår? Reparere? Med hva?! Og stadig dukker det opp nye utfordringer. En beretning om overlevelsesvilje og oppfinnsomhet – aldri gi opp! – men også om naturopplevelser og om den skipbrudnes tanker, drømmer og indre kamper.
Overleve! Vil bli stående som en av tidenes store sjøfortellinger.
Steven Callahan, f. 1952, er båtkonstruktør og bor i Lamoine i staten Maine i USA. Under hele ferden førte han detaljert loggbok. Han beskriver selv i forordet hvordan han på grunnlag av denne har skrevet boken.
Og for ordens skyld, mannen seiler fremdeles…
|
Flåteferder i Kon-Tikis kjølvann
Full av historier om folk som har latt seg fascinere av ideen om å drive over havet.
Boken forteller om mer enn 40 ekspedisjoner, og er en medrivende beretning om menneskelig vågemot, utholdenhet og ikke minst idioti. Leserne får oppleve mormoneren som drev til Hawaii for å bevise at vise menn fra Israel hadde kolonisert Amerika, og franskmannen som presset drikkevann av fisk der han drev alene over Atlanteren i en gummibåt. Antropologen som satte fem menn og seks kvinner ombord på en flåte for å finne ut hvem som hadde sex med hvem først. Ra 1, Ra 2 og Tigris med vår egen helt er selvfølgelig representert og sist men ikke minst møter vi den norske Tangaroa-ekspedisjonen, med Thor Heyerdahls barnebarn Olav ombord som et av mannskapet.
|
Forståelige kappseilingsregler Ny utgave
Forståelige kappseilingsregler for nye eller unge seilere og deres foreldre 2009-2012.
Boken forklarer på en enkel måte reglene for kappseiling. Kappseiling verden over styres etter ISAF's (International Sailing Federation) regler, brukt i over 100 år og som oppdateres hvert 4. år. Reglene for kappseiling er de samme uansett, men her er de gjort enkle å forstå for barn, ungdom, voksne eller gamle. Rett og slett for nye seilere! Finn fram fargeblyantene og begynn med å lære de grunnleggende flaggene. Boken gir informasjon om hvordan du skal forberede deg, møte opp, starte og seile en regatta. Den tar også for seg litt om protestbehandling og i tillegg får du testet deg selv og dine kunnskaper med godt over 50 spørsmål.
Et supert hjelpemiddel for store og små seilere!
Forfatter: Trygve Bernhardsen
Forståelige kappseilingsregler har vært gitt ut siden 1993 på hele 6 språk.
|
En øy for seg selv
Tiden er vel nå inne for å glede seg til båtsesongen? I mellomtiden kan du drømme deg bort - langt bort - så langt det er mulig å komme - til en øde øy i Stillehavet. Boken heter En øy for seg selv og er skrevet av Tom Neale. Vi har vel alle en eller annen gang drømt om å bo på en øde øy og leve i solskinn under palmene. Fiske og spise kokosnøtter... Tom Neale gjorde drømmen til virkelighet og ble boende i sitt paradis i årevis. I boken beskriver han sitt ukuelige arbeid for å oppnå drømmen, hvordan det er å leve på en øde øy og kampen for å komme tilbake etter å ha vært nødt til å forlate sitt paradis. For det var nettopp paradis Tom fant - han elsket den daglige rutinen, han elsket å fiske, seile sin lille jolle, bygge opp hagen og dyrke jorda. Ikke minst - han elsket å være alene. Boken viser en verden du kunne finne helt fram til 60-tallet og kanskje finner du den enda? Det er heldigvis lov å drømme! Boken gir også nærmest en oppskrift på hva du må ha med deg og hvordan du skal klare deg - også om paradiset blir rammet av en orkan som kan utradere alt på øya. En fantastisk fortelling om en helt spesiell mann - denne gangen er det lite seiling involvert, men gjør det egentlig noe?
Boken har ikke vært gitt ut på norsk før og er oversatt av Johanne Fronth-Nygren.
|
Hard Seilas
«Båten var borte, himmelen var borte, mine skibs kamerater var borte - jeg var plutselig fullkommen alene inne i et hvirvlende intet av brusende skum, en hjelpeløs kasteball for veldige oprørte vannmasser. Så følte jeg at jeg blev trukket nedover i rasende fart av en nedgående strøm. Det kunde ikke være annet enn dragsuget fra båten vår som sank. Jeg kunde ikke tenke mig noen annen forklaring enn at plankene var sprunget løs i stevnen og at «Sandefjord» var på vei mot dypet med mann og mus.»
Slik beskriver Erling Tambs den dramatiske hendelsen da Sandefjord ble tatt av en kjempebølge som kom inn aktenfra og slengte henne full-stendig rundt i en forlengs saltomortale.
Nåværende eier av «Sandefjord» Gunn von Trepka har skrevet forord til boken.
|
Forlag - 20 siste
Forlaget 67 N - 20 siste
Verdens vakreste sjøreise - Hurtigruta
Boka har rikt illustrert reisebeskrivelse for passasjerer og mannskap på Hurtigruten. Her blir du kjent med steder og områder langs den 11 dager lange reiseruten, med natur, kultur, historie, sagn. Kart viser stedene og boka har lettfattelig referert både til GPS-posisjon og klokkeslett slik at en lett kan se hvor man er.
|
Forsikring - 20 siste
Fortellerforlaget - 20 siste
Fire små pirater og sjøuhyret
De fire små piratene drar ut på et nytt tokt. Dette er oppfølgeren til suksessen Fire små pirater.Nok en fabelaktig piratbok med 51 klaffer for små sjørøvere på skattejakt. Bak hver klaff står små hemmelige beskjeder til leseren. Fire venner drar ut for å besøke Robinson som har strandet på en øde øy. Underveis opplever de spennende eventyr med en kjempestor hval, de undersøker et skipsvrak på havbunnen og besøker en sjørøverborg hvor de finner et skattekart. Følg med på den spennende skattejakten. Passer for barn 3+. Format: 22 x 28,5 cm
|
Reise med barn
Valg av reisemål, forberedelser, pakking, det å komme fram.
Dette er en generell bok om å ha med barn på reiser. Det er noen sider om det å ta med barn i båt. Men ellers er boka full av gode tips om aktivisering, pakking osv.
|
Frank Emil Moen - 20 siste
Dyreliv i havet - nordeuropeisk marin fauna
Boken inneholder hele 692 artsbeskrivelser og hele 1230 fotografier fordelt på 768 sider.
Boken er den største i sitt slag og er dem mest oppdaterte faktabok om dyrelivet i våre egne farvann, fra Svalbard i Nord, langs hele Norskekysten og inn i Østersjøen - og helt ned til den engelske kanal.
Boken har høstet varme anbefalinger fra marinbiologer i inn - og utland. Professor David Bellamy, verdens mest kjente marinbiolog, sier følgende om den engelske utgaven av boken: "Basert på solid forskning og fylt med naturtro fotografier gjør denne utmerkede boken deg i stand til å navnsette arter og å forstå hvilken betydning den enkelte skapning har for balansen i det marine miljøet
|
Sjøfiske. Fritidsfiske langs norskekysten
Her finner du samlet bred kunnskap og mye erfaring om "fiskelykke". Nøkkelordene er kunnskap, erfaring og tålmodighet. Her finner du innsikt i de muligheter vi har for å høste av havets delikatesse.
|
Fredrik E. Lange-Nielsen - 20 siste
Med "Ormen Stutte" dit pepper`n gror
Vinteren 1979 seilte tre unge nordmenn fra Lisboa over Madeira til De vestindiske øyer i en 22-fot stor (!) seilbåt, «Ormen Stutte». Etter et par måneders seilas rundt i Det karibiske hav dro skippern, Fredrik E. Lange-Nielsen alene hjem over Atlanteren. Han har skrevet en både festlig og interessant beretning om turen, og boken inneholder mange opplysninger som viser hvor langt man kan komme med en liten båt i den store verden.
Forfatteren skriver i sitt forord: «Denne boken er ment å tenne gnisten i lunkne drømmere. Den handler om hva som kan komme ut av å slå av litt på kravene og dele utgiftene. Det var dette livet som var rikest på harmoni, utfordringer og nærhet til naturen. Der ute på havet fant vi kilden til noe verdifullt for oss moderne bymennesker. Det er mitt ønske å bringe noe av dette videre til leseren.»
|
Fredrik Finnes - 20 siste
Leken og lekker finne
Yamarin har krysset en skjærgårdsjeep med en «Walk-Around» modell, og fått den splitter nye 6210: En elegant landstedbåt med meget bra sjøegenskaper. Vi prøvekjørte prototypen i den finske skjærgården.
|
Freya forlag - 20 siste
En saga i blått
I sin 28 fots seilbåt setter 2 unge menn kursen ut fra Stavanger. De vil førsøke å seile jorden rundt. Med minimalt av seilererfaring, men med desto større iver og pågangsmot, kaster de seg ut i eventyret. Alt går galt, ingen ting går som planlagt......
|
Reisen rundt den blå planeten
Knapt 21 år vinker færøyske Durita Holm farvel til familien og venner. Hun skal seile jorden rundt, som kaptein på egen skute. Det blir en begivenhetsrik tur med grunnstøtninger, fengsling, sønder revne seil og dårlig vær.
|
Mot strømmen - Den lange roturen til Færøyene
Tre menn har bestemt seg for å gjøre et karstykke av de helt store. De vil ro hele veien fra Norge til Færøyene. 660 km i luftlinje over et av verdens mest krevende havområder.
|
Fri som ørnen
Jordomseiling med Vestørn.
En Jorden rundt reise - litt utenom det vanlige. Båten ble kjøpt som et restaureringsobjekt, og vennegjengen hadde kr 1000 på felleskontoen.
Seks år senere og med 3000 dugnadstimer legger seilskuta Måløy ut på tur. Vestørn er på vei mot Stillehavet. Med stormast på ca 30 meter og en Wicmann i kjelleren glir hun majestetisk sørover. Lite vet de hva som venter dem på deres 8 års seilas.
|
Fritt forlag - 20 siste
Havseilere, Norske båter på langtur
Mange har en drøm om å forlate den trygge hverdagen og legge ut på en virkelig langtur, kanskje til og med en jordomseiling. Stadig flere gjør alvor av drømmen. I denne boken får vi bli med et knippe norske langturseilere på deres livs reise. I tekst og bilder blir vi med på alt fra oppdagelsen av paradisiske strender til forlis og mastebrekk. Vi følger dem i storm og stille, i jakten på reservedeler i fremmede havner og i møte med mennesker som lever under helt andre forhold enn de vi er vant med. Boken gir et innblikk i livet ombord i en liten seilbåt hvor man lever tett på hverandre og hvor man stadig må ta beslutninger som er avgjørende for at man kommer trygt frem til neste havn. Langt fra det pulserende dagliglivet erfarer seilerne hva som betyr noe her i livet
|
Med robåt fra Norge til Hellas
Ivar Samuelsen hadde en drøm om å ro fra Norge til Hellas. Med en gammel åfjordfæring tilbakela han strekningen Son-Platanidia på 380 dagaer. En ytre og indre utrolig reise.
|
Kast dreggen, for svarte!
Så kom endelig boka! Hennes historie fortelles. Hun som trasker i fotefarende til den uforbederlige båtdrømmen.
Unni Hellesøe Kittelsen beskriver med humor hvordan slippvandring og båtliv kan arte seg fra hennes side - den som aldri beskrives i båtblader med glanset forside. Boka er rikt ilustrert
|
Frode Pedersen - 20 siste
Strandhugg: Båtlivs sommerturné
Sommeren med det rare været
Er det én ting vi husker fra sommeren 2010 er det alle de gangene værmeldingen tok feil! Mange av oss husker nok også morgenbad blant maneter. Enkelte husker horisonter med seilskuteseil, og noen husker luftige svev fra høye klipper. Båtliv har vært på tokt i sommer, og opplevd litt av hvert. Vi lå i Strømstad da himmelen åpnet seg i en orgie av lyn og torden og regn. Vi var på fisketur i Vesterålen da havet kokte av sei. Vi plukket villbringebær i solnedgang på Väderöerna i havgapet helt vest i Sverige. Vi møtte mange hyggelige båtfolk overalt hvor vi kom. Her er det bilder med glimt fra sommeren som var.
|
Aktuelt: Bruktbåtkuppet
Prisene på bruktbåt spriker som aldri før og har falt dramatisk de siste to årene. Jo nærmere høsten du kommer, jo lettere er det å få enda mer prisavslag. Mange har kanskje allerede kjøpt båt, og vil ikke gå inn i en vintersesong med dyre lagringskostnader.
Kommentar | Av sjøfartsdirektør Olav Akselsen - Trygg på sjøen: Dei siste åra har me nordmenn fått betre råd. Mange har brukt den auka kjøpekrafta til endeleg å gå til innkjøp av draumebåten. Statistikken viser at fritidsbåtane våre vert stadig større og raskare.
Bavaria dobler salget - Motorgiganter slår seg sammen - Ny norsk sportsbåt etter gamle linjer - Erling Sande presenterer flere nyheter til Båter i Sjøen Daycruisere for påhengsmotor er i vinden som aldri før og nå lanseres to til Båter i Sjøen.
Polske Galeon med superyacht Galeon vil i 2011 presentere sin første båt i superyacht klassen.
Oppsiktsvekkende norsk miljøbåt: Tenk deg båt med to salonger og køyeplass for ti personer, men som kun bruker diesel tilsvarende tre kaffekopper per nautisk mil. Sandviks nye båtprosjekt vekker foreståelig nok oppsikt.
Nettsted for stressede båteiere: To småbarnsmødre; Kathrine Roede og Jennie-Marie Larsen, har fått ideen til et nettsted som formidler kontakt mellom dem som har for liten tid, og dem med tid til overs.
Kan revolusjonere båtbransjen: Det jobbes for tiden intenst med å ta frem mer lettdrevne skrogtyper som reduserer forbruket. Sandefjord-firmaet Effect Ships International AS introduserer nå en helt ny båttype som bæres oppe av luftsmøring fra en liten hjelpemotor.
Nye sikkerhetscockpiter reddet liv i Uddevalla
|
MÅNEDENES BÅT: Catch 750
Svensker har jo alltid vært kjent for å være litt gjerrige. Det har resultert i en av de mest moderne, miljøvennlige og lettdrevne båtene vi har testet så langt. Men gjerrig på pris er den ikke.
Vi har hatt fornøyelsen av å teste en liten revolusjon. Ikke så mye fordi den ser moderne, minimalistisk og annerledes ut, men fordi den tar miljøaspektet på alvor. Tekst og foto: Frode Pedersen
|
Kystkultur: Familieliv i 25 knop
Her har du den moderne kystfamilien, hvor mor er kommunelege med kontor om bord i en 50 fots legeskyssbåt, og far har bygd kystens råeste speedsjark. Fart og frihet er utrykk som åpner helt nye muligheter og styrker levekårene langs kysten.
|
Aktuelt: Skjerper kampen mot smuglerne
Tollvesenet i Østfold har i de første sommerukene skjerpet kampen mot båtsmuglerne. Med Kystvakten som signalfartøy holder de god oppsikt med norskegrensen og gjør hyppige kontroller mot norske fritidsfartøy.
Motorsykkelmotor i båt de forener ideer og kunnskap. resultatet kan bli norges mest oppsiktsvekkende racerbåt.
Tekst og foto: Frode Pedersen
Sommerens største seileventyr:
Tall Ships' Races 2008
Her er den nye James Bond-båten
Hjelp til sjøs
|
Aktuelt: Flere artikler
Båtkjøper rammet av krise:
Hallingdølen Ole Arvid Haraldseth betalte en million kroner for å få en Spirit 360 levert til St. Hans i år. I september hadde han fortsatt ikke fått båten, og Båtliv reiste med ham til Vestnes i Romsdal, der Spirit Boats kjemper for å overleve økonomisk. tekst og foto: Jan Hanchen-Michelsen.
Millioner i støtte til båtprodusenter i Agder:
Fritidsbåtprodusentene på Sørlandet får statlig støtte for å møte konkurransen i utlandet. Prosjektet skal komme alle båtprodusenter og underleverandører til gode.
tekst og foto: Jørn Finsrud.
Windy med verdensnyhet, tross permitteringer:
Windy Triton føyer seg inn i rekken av store nysatsinger fra et verft i flau vind. Nylig avblåste Trygve Hegnar alle rykter om krise for deres del, og sa at produksjonen var for liten til at de ikke kunne takle konjunkturene.
tekst og foto: frode pedersen.
Ikke bare kriser:
Permitteringer og konkurser i norsk båtbransje til tross, Polar- Boat, Viksund og Nordkapp kan fortelle om et fenomenalt år så langt.
Tekst og foto: Jørn Finsrud.
4 norske nominert til Årets Båt i Europa:
Marex ACC 370, Askeladden Commuter 11, Windy Chinook 44 og el-snekka Polar 20 har alle én ting felles. De er blant de nominerte båtene til den prestisjetunge kåringen European Powerboat of the Year (EPY).
Av Jørn Finsrud.
|
Aktuelt: Obligatorisk båtførerbevis 2010 m.m.
Alle kan miste retten til å kjøre båt
Selv om du er født før 1980 og ikke er pliktig til å ta «Nye båtførerprøven», kan du fratas retten til å kjøre båt.
Enorm gjeld tross mange gode år: 12. november ble en svart dag for en av Norges mest kjente båtbyggere: Askeladden blir erklært konkurs. Bråstoppen i markedet, kombinert med 170 millioner i gjeld ble for tøft å håndtere og finanskrisen har dermed senket et av landets viktigste båtkonserner.
Båtbransjen får hjelp fra forskere:
Med hjelp fra forskere og offentlige midler skal norsk båtbransje industrialiseres for å møte konkurransen fra industrielle aktører i Europa og USA. Vi har besøkt Windy for å høre mer om planene for å styrke de norske båtprodusentene.
tekst og foto: Trond Gram | teknisk ukeblad
Helårsåpent for båtfolk i Vollen:
Sjøsenteret på Vollen vil holde helårsåpent for båtfolket seks dager i uken. Bensin, diesel, enkel kafemat og maritimt utstyr står på menyen.
Ny Saga sjøsatt: Nylig ble nye Saga 385 sjøsatt på Selje. Dette er en komfortabel bobåt med mye uteplass. Solcelleyachten: Amerikas første gjennomførte miljøbåt ble nylig presentert på verdens største fritidsbåtmesse i Florida. Et godt supplement til el-bilen Stordalen? Av Eilif Harbitz-Rasmussen og Frode Pedersen.
|
Båtrace: Høydramatisk båtløp i Abu Dhabi og Dubai
Kuwait-teamet flippet og andrepiloten omkom. Nordmannen Christian Zaborowski i «Spirit of UAE» slo hull i skroget og kjørte
inn med båten full av vann.
|
Aktuelt: Plottere - De yngste skader mest - Bannlyser motorbåtene i turistprosjekt - Tøffe båter i tøft marked - Dramatisk i Dubai - Flere ben å stå på
Plottere med alt inkludert - Verdensnyhet fra Sleipner
De yngste skader mest – men middelaldrende blir oftest stoppet: Tall fra forsikringsselskapet If viser at de yngste skader mest. Den nye båtførerprøven treffer
dermed godt når alle under 30 år må ta lappen fra 2010. Av Jørn Finsrud.
Bannlyser motorbåtene i turistprosjekt: For store motorer gjør det umulig for mange mindre kystbaserte firmaer å bli godkjent som økoturismebedrift. Siden ordningen ble innført i januar 2008 henter bare én av de ti første godkjente bedriftene sin næring fra sjørelatert virksomhet. Av Frode Pedersen.
7 grunnleggende prinsipper for norsk økoturisme - Nyttebasert økoturisme
Tøffe båter i tøft marked: NB satser tøft på mindre båter. To splitter nye 27-fotere er nettopp tatt ut av formene på Herdla. Av Frode Pedersen.
Tyskerne roper «Heia Norge!»
Dramatisk i Dubai: Sandefjord-mannen Pål Virik Nilsen måtte kjøres til sykehus etter at han slo hodet i cockpitveggen og besvimte under siste runde i offshore-VM i Dubai. Av Frode Pedersen.
Ny trend blant båtforhandlere: Flere ben å stå på Norge følger trenden ute i Europa, og etablerer motorvarehus med fokus på både båt, bil, motorsykkel og snøscootere. Tekst: Heidi Johnsen. Foto: Bjørn Jørgensen.
|
Offshore: Tre nye år med Offshore-1 i Oslo
Oslo er tildelt en av rundene i årets Offshoresirkus. Det bekrefter Torunn Vigmostad Steinhaug i Thue
og Selvaag, som har tatt over ansvaret for arrangementet. Kontrakten skal signeres etter påske, og
da signerer de for tre år med Offshore Class-1 i Oslofjorden.
|
Land og strand, Båtliv 6/07
Endelig om bord!
Folk og røvere i båthavna – kommentar av Jahn Otto Johansen
|
Debatt: Teak
Leserne vil boikotte Burma-teak. Kommentar av Frode eEdersen.
|
Aktuelt: Venner av havet - Askeladden med RIB - Porsche - Reddet i Skagerrak
For en dag, for en folkefest! Kosterhavets nasjonalpark og ytre Hvaler nasjonalpark ble behørig åpnet av kongelige gjester som ikke la skjul på at de begge var opptatt av å være venner av havet.
Reddet i Skagerrak: En situasjon i Skagerrak, som kunne endt riktig galt, løste seg på beste måte da redningstjenestene fra Sverige og Norge ble koplet inn. Med VHF om bord kunne redningen kommet mye tidligere.
Lydløs Amerikaner: Selskapet nofuel.no har introdusert en el-båt med unorske linjer på det norske markedet.
Møtte båtinteressert kronprins
Yamaha med startsperre for større motorer
«Årets Grunne» ligger ved Mellom-Bolærne
|
Aktuelt: Mener radar kan slå ut GPS
Thomas Wiken og Gunnar Neslein i Navy på Høvik mener sterke radarer i gitte tilfeller kan «grille» både
antenner og GPS-moduler når fritidsbåter kommer i nærheten av radaren på større skip. Men Nils Nilsen i
Sperry Marine, som blant annet monterer radarer på Color Lines båter, mener sjansene for dette er små.
|
Båten min: Scand 29 Baltic. Drømmer om sjøen – hele året
I 32 vintre har han sittet og drømt. Ventet på at det skulle bli sommer så han kunne få båten på vannet. Frank Morten Bjærke har generasjoner med båt i blodet, og akkurat nå er han på sitt lykkeligste. Sea Dream er nok en gang på vei mot Nilen.……
|
Prøvekjørt: Dolmøy 210. Rimelig alt mulig-båt
Vi kjenner den fra før som Crescent Virgo. Nå gjennoppstår den som Dolmøy 210 «Hitra Edition». Et lite unikum av en båt som først og fremst får godkjent for sine forutsigbare og gode sjøegenskaper til en konkurransedyktig pris.
|
Sommer-quiz
Sommer-quiz for mini-skipper'n, om havner & farvann, og navigasjon & sjømannskap. Med fasit.
|
Busters sportsgale slektninger
De har brukt ett år og 550 båtinteresserte konsulenter på å utvikle hemmeligheten. I slutten av mai var det klart for prøvekjøring
av Buster-familiens nye slektninger; Drive Convertible og Sport Console 56.
|
Båtfamilien Rodal tester båtmesse
Familien Rodal fra Bærum ble sendt ut med flere oppdrag på årets flytende båtmesse, Båter i Sjøen: Finn hver
deres drømmebåt, bli enige om en familiebåt, sjekk servicenivået og båtkunnskapen til utstillerne.
|
O' jul med din glede
Hva er vel bedre enn å overraske hverandre til jul med noen skikkelige ramsalte gaver. Båtliv har gjort
jobben for deg, og her presenterer vi et hav av gaveforslag som garantert vil gjøre det lettere å løfte
snøskuffa midt i mørketida.
|
Frode Pedersen; Axel Nissen-Lie - 20 siste
UTSTYR: Tips til julegaver - O`jul med din båtglede
Når englene daler ned i skjul og båten ligger trygt forvart blant sommerminnene, er det på tide å tenke på neste års båtsesong. Vi serverer deg her 20 forslag til julegaver som helt klart vil gi drømmene ny næring, og bevisstheten rundt det at båtmennesker også lever om vinteren. Vi ønsker å slå et slag for sikkerheten denne julen, og mange av tipsene er med på å gjøre livet om bord litt sikrere, og deg litt mer kunnskapsrik om det våte element.
Av Frode Pedersen og Axel Nissen-Lie
|
Frode Pedersen; Axel Nissen-Lie; Helene Abusdal - 20 siste
Kule klær for all slags vær
Har du ikke råd til ny båt i år, kan du jo heller bruke noen kroner på ny båtgarderobe. Utvalget av
klær beregnet på maritime brukere egner seg like godt på en catwalk som langs bryggepromenaden.
Av Frode Pedersen, Axel Nissen-Lie og Helene Abusdal
|
Frode Pedersen; Jørn Finsrud - 20 siste
Prøvekjørt: Paragon 25: Tøff i trynet – men puslete innvendig
Paragon 25 har et utseende som oser «tøff i trynet».
Attitude is everything, heter det jo!
Men interiørmessig følger den ikke opp. Her får vi Ikea-følelse.
Tekst og foto: Frode Pedersen og Jørn Finsrud (foto)
5 sider i Båtliv 1/09
|
Test: Alu-båter. Med aluminium inn i fremtiden
De er blitt penere å se på. De kan kjøres tøffere enn alt annet. De tåler å stå ute om natten. Og sist, men ikke minst; de kan kjøres i panteautomaten
– og vips, så er båten blitt til 10 kasser med brusbokser.
Tekst: Frode Pedersen og Jørn Finsrud
Foto: Helene Abusdal
12 sider i Båtliv 2/08
|
Frode Pedersen; Jørn Finsrud (foto) - 20 siste
PRØVEKJØRT: Pioner 15 - Et sommerlig stunt
Du trenger ikke en million i banken og paraplydrinker på flybridge for å få et godt båtliv. Vi tok utfordringen fra importøren av Pioner-båtene, og fulgte med på en annerledes pressevisning.
Tekst: Frode Pedersen | Foto: Jørn Finsrud
3 sider i Båtliv 6/08
|
Prøvekjørt: Goldfish 30 SC: Designbomben
Goldfish har klart å forene ultramoderne design og racing-egenskaper med 60-tallets klassiske amerikanske linjer i sin nye 30-foter. Nylig ble den hedret med prisen Årets Motorbåt i Europa.
Tekst: Frode Pedersen Foto: Jørn Finsrud
4 sider i Båtliv 2/08
|
Frode Pedersen; Morten Christiansen - 20 siste
BÅTLEIE: Charter - Sakte ferie i leid båt
De elsker kanaler. I september i fjor gjennomførte Morten Christensen og kona Anne-Lise Eckhoff sin syvende tur i leid båt på franske kanaler.
Av Frode Pedersen og Morten Christensen
2 sider i Båtliv 1/09
|
Frode Pedersen og Arnulf Wibe - 20 siste
Arnulf Wibe med «Doffen» langs norskekysten
Her ser du verdens lykkeligste mann. Han som nettopp har fylt 50 år, og som gjerne står splitter naken på badeplattformen i midnattsola og roper hu og hei og lompe til livet, havet og ørnene. Arnulf Wibe har seilt alene med sin Dolphin alias «Doffen» fra Bærum til Lofoten og tilbake.
|
Frode Pedersen og Axel Nissen-Lie - 20 siste
Test: Bunnstoff - Små forskjeller på dyrt og billig bunnstoff
Det er marginale forskjeller mellom dyrt og billig selvpolerende bunnstoff så lenge båten blir brukt. Jotun kommer likevel best ut når vi ser på motstandskraft, pris og dekkevne. Tett fulgt av Hempel Glide Cruise, og Mille, som fikk den vanskeligste jobben.
Stadig flere velger å kjøre helt uten bunnstoff av miljøhensyn. I 2008-sesongen kjørte vi en av testbåtene uten noen form for bunnstoff. Etter to måneder var båten helt nedgrodd, og vi doblet nesten forbruket og mistet 10 knop toppfart.
|
Frode Pedersen og Jørn Finsrud - 20 siste
Aktuelt: Volvosaken, en juridisk klemme? m.m.
Båtliv har fått mange spørsmål om ikke Volvoproblemen en dag kan ende med et gigantsøksmål om det skulle skje en ulykke med katastrofal utgang. Spørsmålet sendte vi videre til vår juridiske ekspert Jon Eivind Svagård i Rettog Rimelig.
Facelift for Hydrolift - Bavaria 46 Spor t Top er klar - Høyteknologisk 60-hester - Full stopp hos Windy
|
Vårens trender og utstyrsnyheter (Båter og utstyr)
Et av vårens høydepunkter er å bla igjennom utstyrskatalogene til de største leverandørene. Vi har også tatt en runde i et knippe butikker og snakket med butikksjefer. Her er de viktigste nyhetene.
|
Prøvekjørt: Bavaria Sport 28 - Den nye folkebåten!
En aldri så liten verdenspremiere på sjøen, for Båtlivs lesere. Vi har prøvekjørt Bavarias nye 28-foter, og vi tror det tyske verftet her har skapt en folkebåt – både når det gjelder pris, plass og kjøreegenskaper.
Tekst: Frode Pedersen Foto: Jørn Finsrud
2 sider i Båtliv 8/09
|
Billigere med båt enn hus i Frankrike
Hvorfor bruke millioner på en trang ferieleilighet langt fra sjøen, når du kan skaffe deg millionutsikt med mobil strandlinje og flere soverom til en langt hyggeligere pris. Vi har sett på båtpriser langs den franske rivieraen.
| Av: Frode Pedersen og Jørn Finsrud |
3 sider i Båtliv 5-07
|
Maksimum aluminium: Silver Eagle 630, Silver Fox 485R, Trimakk 23 og Buster X
De ser ikke lenger ut som avsagde oljefat, hvor en eller annen bygdetulling har gått berserk med sveiseapparatet. Nå har de fått både lakk og lær, og finish og design kan måle seg med hvem som helst. Finske Silver, Buster og hjemmeproduserte Trimac, er alle båttyper som gir båtgleder hele året. For dette er tøffinger som tåler å bli igjen ute, når resten av fritidsbåtflåten har gått i hi under presenningen.
|
Prøvekjørt: Scandinavien 260 Sport og 200 Jeep. Made in China
Båt fra masseproduserende Kina? Litt skeptiske er vi når vi legger ut med Scandinavien 260 Sport, men etter 10 minutter er vi allerede frelst. Den noe retroutseende 26 foteren går kattemykt og skjærer sjøene elegant. | Tekst: Jørn Finsrud, foto: Frode Pedersen |
Scandinavien 200 Jeep: Stor bredde, bra V-bunn, overnattingsmulighet med eget sjøtoalett, klare assosiasjoner til amerikanske walkaround båter, tung og overdimensjonert i skrogtykkelsen. Du store kineser, dette blir jo bare superlativer og ennå har vi ikke nevnt prisen eller lista med standardutstyr. | Tekst: Frode Pedersen, foto: Jørn finsrud |
|
FRODE PEDERSEN OG ROBIN CHRISTIANSEN - 20 siste
Fra idé til drømmebåt - Sea Spirit 510
Båtliv har fulgt Robin Christiansens drøm om å produsere sin egen båttype det siste året. Selv har han holdt på i flere år. I begynnelsen av oktober var det tid for prøvekjøring.
Sea Spirit 510 er historien om et skrog som egentlig var stuet bort, støvet ned, og glemt. I dag fremstår byggenummer fem fra idealist og båtbygger Robin Christiansen i Fredrikstad som en gnistrende Fugl Fønix – både vakker og særdeles flyvedyktig.
|
Frode Pedersen; Tordis Ødbehr (foto) - 20 siste
Spirit of Norway er historie
Bjørn Rune Gjelsten slapp katta ut av sekken under banketten i Dubai: – Jeg legger opp som Offshore-fører!
Bare timer etter at Gjelsten forlot cockpiten for siste gang var Spirit of Norway solgt til Sheikh Hassan Al Tani fra Qatar.
Av: Frode Pedersen, Foto: Tordis Ødbehr
1 side i Båtliv 1/08
|
Fylker - 20 siste
Gaidaros; Oslofjordens friluftsråd - 20 siste
Oslofjorden friluftsguide 1
Del 1 tar for seg indre del av Oslofjorden
Oslofjorden friluftsguide 1 Indre fjord er en unik guide med turforslag, menytips, kart og bilder som inspirerer til friluftsaktiviteter langs hele indre Oslofjord!
Oslofjord friluftsguide 2, Ytre fjord øst og Oslofjord friluftsguide 3, Ytre fjord vest kommer høsten 2008.
|
Gallangher - 20 siste
True North
Dette er historien om Knut Utstein Kloster.
Mannen som overtok familiens tradisjonelle rederi som 30 -åring, og snudde selskapet til å bli verdens ledende cruiseselskap på få år.
Dette samt masse annet gjør at selv amerikanerne er imponert.
|
G Dietrichseon; T.Arheim - 20 siste
BB 11 - en seilende suksess
Boken gir en gjennomgang av båtens historie og båtbyggeren Borge Bringsværd, som stod bak båten.
50 år har gått siden den ble sjøsatt og prøveseilt i Drøbaksundet i januar 1956.
I tillegg til det historiske stoffet og en rekke fotografier både fra båtens spede barndom fram til i dag, avslører boken flere ukjente og godt skjulte sannheter.
BB11 fikk stor betydning for rekruteringen av unge seilere. Bringsværs intensjon var å få de unge ut på gjorden i en sjøsterk og velseilende båt til en rimelig pris.
Forfattere Gustav Dietrichson og Tom Arheim
|
Geir Hasle - 20 siste
Isens menn - Under fremmed flagg
Isens menn under fremmed flagg tegner et realistisk og usentimentalt bilde av nordmenns deltakelse i utenlandske ekspedisjoner til Arktis og Antarktis. Noen spilte anonyme roller, andre framtredende. Tiårene før og etter år 1900, den heroiske perioden, skildres gjennom spenningsfylte hendelser fra mer eller mindre skjult norsk polarhistorie. I denne boken må Nansen og Amundsen finne seg i å spille annenfiolin. Geir Hasle har ryddet plass for de andre, de som ettertiden har hatt lett for å glemme. Boken tetter hull i norsk polarhistorisk litteratur, og leder leseren inn i dramatiske scener.
|
Geoffrey Budworth - 20 siste
Grunnkurs i Knoper. Eske med bok og tau
Bok med trinn for trinn illustrasjoner. Plakat med de ti viktigste knopene. Tre tau i perfekt lengde til å øve med.
Fin å ha i båten så kan alle prøve seg.
|
Gisle Rostvåg - 20 siste
Strandhugg: Vennlige, voldsomme Finnmark
Nordkapp var passert på vei østover. Over Hornvika mot Ristfjorden stilnet vinden og dønningene la seg. Men noen kraftige kastevinder over Nordkapp-platået minnet oss om at vi tross alt var på vei inn til verdens nordligste fiskevær – Skarsvåg.
|
STRANDHUGG: Kalvåg - Ville, vakre Kalvåg
Vi hadde tenkt å dra videre neste dag. Men Kalvåg i Bremanger var så hyggelig at vi bare måtte bli liggende et par dager ekstra.
Tekst og foto: Gisle Rostvåg
|
Gitte Heidi Rasmussen; Inge Skovdal - 20 siste
Solskinn og sommermat
Boken inneholder oppskrifter på mat som i første rekke er beregnet på sommerhus og utekjøkkener, og som er basert på råvarer som er best og billigst i perioden mai til september. Det gis også tips til borddekning, hagepynt, blomsterkrukker osv. Har register.
|
Gordon Perry - 20 siste
Knop & stikk: Skipperens håndbøker
Dette er en uunnværlig bok for deg som vil utforske mulighetene innen tauarbeid. Enten du er erfaren eller nybegynner, vil du ha stor glede av denne boken.
|
Grethe Hald - 20 siste
Sett sjøbein og bli med under dekk i Villa Ra
Da Arnstein Arneberg tegnet praktvilla for Tønsbergrederen Anton von
der Lippe i 1926, hadde han ingen anelse om senere tilløp til
sjøgang i kjelleren. Båtliv kan her avsløre en av Tønsbergs små,
kuriøse hemmeligheter.
|
Grieg forlag - 20 siste
Fjord
Norske fjorder er verdens beste!
Odèen har skrevet teksten og bildene er Berntzen ansvarlig for. De formidler sitt kjærlighetsforhold til norske fjorder. Historiene blir fortalt og gamle bilder og malerier blir presentert.
|
Gry Hammer - 20 siste
Storm ved Stad
Dette er boka om stormen ved Stad. Om natur og folk, om livet ved kanten av storhavet. Om fiskaren, sauebonden, diktaren, bølgjesurfaren. Om sorger og gleder, om kvardag og helg. Stad-halvøya i Selje, lengst nordvest i Sogn og Fjordane, er knyttneven mot storhavet. Praktfulle foto viser deg stormen og uvêret slik du aldri har sett det før.
|
Gunnar Steen Iversen - 20 siste
Sleipner 100 år i båtfolkets tjeneste
100 år i båtfolkets tjeneste - Sleipner 1908-2008
"Bli med 100 år tilbake i tid, få et innblikk i båtmotorens barndom, om Sleipner Motorfabrikks strålende utvikling, dens stiftere, de ansattes pågangsmot og dagens Sleipner Motor AS og bedriftens produkter". Slik innledes Sleipners jubileumsbok i anledning bedriftens 100-års jubileum. Boken er skrevet av journalist og forfatter Gunnar Steen Iversen.
Boken har både norsk og engelsk tekst.
Den er rikt illustrert med gamle og nye bilder, illustrasjoner og ikke minst gjenntrykk av historiske dokumenter som kostnadsberegninger for Sleipnermotoren, produksjonsvolum og tekniske tegninger m.m.
|
Gunnar Ulseth - 20 siste
Fritidsbåtskipperen
Fritidsbåtskipperen
Boka dekker teorien som gir rett til å være fører eller styrmann på fritidsbåter over 15 meter eller med bruttotonnasje inntil 50 tonn i stor kystfart. Boka tar for seg emner som har med sikker ferdsel på sjøen å gjøre, som: navigasjon, sjøveisregler, skipslære, sikkerhet, motorlære og førstehjelp. Boka inneholder også mange praktiske eksempler på hvordan en skal forholde seg på sjøen. I forhold til forrige utgave av boka er det gjort en del endringer, blant annet mange oppdateringer av lover og forskrifter som: fartsbegrensninger, sjøtrafikkforskrifter, Lov om fritidsbåter og småbåter, utdrag fra Skipssikkerhetsloven, Sjøulykker, førstehjelp, nytt om sjøkart og navigasjonsinstrumeter m.m.
|
På rett kurs -Båtførerprøven
Den komplette lærebok for båtførerprøven, nå revidert med de nye reglene som vil gjelde for innføring av obligatorisk båtførerprøve. "Obligatorisk båtførerprøve blir innført i 2009!" Stortingsrepresentant Steinar Gullvåg (AP) til båtavisa.no Det finnes rundt 800 000 fritidsbåteiere i Norge, og med de nye kravene til båtførerne velger flere og flere å ta båtførerprøven allerede i år. På rett kurs benyttes som lærebok til båtførerprøven på mange av båtskolene i Norge og gir svar på alle spørsmål båtfolk møter. Forfatterne Gunnar Ulseth og Tor Johansen har vært aktive i utviklingen av de nye forskriftene om obligatorisk båtførerprøve.
|
Gyldendal - 20 siste
Thor Heyerdahl: mannen og havet
Ferden med Kon-Tiki gjorde Thor Heyerdahl verdensberømt. Nå kommer endelig biografien om eventyreren, forskeren og mennesket Thor Heyerdahl. Da Kon-Tiki i august 1947 ble revets rov ved sydhavsøya Raroia, hadde Thor Heyerdahl gjennomført sitt livs seilas. I strid med ekspertenes sannheter hadde han vist at en flåte av balsa kunne drive med vær og vind fra kysten av Syd-Amerika til Polynesia, en distanse på nærmere 8000 kilometer. Slik fant han at det hadde vært menneskelig kontakt over dette enorme havområdet. Ferden med Kon-Tiki sendte Thor Heyerdahl til berømmelsens tinder. Boken han skrev ble oversatt til all verdens språk. Men den eventyrlige reisen skulle også føre ham inn på vanskelige veier. For mens vanlige mennesker jublet over vågemotet, murret vitenskapsmennene. Også i privatlivet skulle han tidlig oppleve seier og nederlag. Julaften 1936 hadde han som 22-åring giftet seg med den to år yngre Liv. Det skulle bli Kon-Tiki-ferden som sprengte ekteskapet
|
Thor Heyerdahl: mannen og verden
Han torde å stille spørsmål som ingen andre gjorde. Han ønsket at hans ekspedisjoner skulle bringe mennesker og kulturer nærmere hverandre. Mannen og havet ble en bestselger. Biografien fulgte Thor Heyerdah til og med Kon Tiki-ekspedisjonen i 1947. Thor Heyerdahl erobret verden -; som forfatter, som fremragende kommunikator, som tidlig miljøforkjemper og som leder for en rekke berømte ekspedisjoner. Mannen og verden tar leseren med til Galapagos, Påskeøya, Tucume i Peru og til Maldivene. Som så mange berømtheter før ham betalte Heyerdahl en høy personlig pris for sin suksess
|
I havet - Topp fakta
TOPP FAKTA -; Boka for barn fra 8 - 16 år
Visste du at det lever flere dyr og organismer i havet enn på jorda og i luften? Les om hvordan havet har forskjellige soner, hvordan vi ved hjelp av ubåter kan undersøke havbunnen og om haier og sjøuhyrer. Spennende faktabok. Fire nivåer å velge mellom, fra å begynne å lese, til å lese med flyt. Tydelig og enkel tekst tilpasset de enkelte nivåene sammen med fargerike, glade og informative illustrasjoner. Med disse bøkene kan foreldre virkelig bli med på å hjelpe barnet framover i leseprosessen samtidig som det får nyttige kunnskaper.Jeg kan lese! Enkle setninger, mange kjente objekter og situasjoner gir litt lesehjelp. Noen fagord, spørsmål og ordforklaringer utfordrer og gir lesetrening.
|
Døden i Hudson Bay, Jens Munks utrolige reise
Thorkild Hansen beskriver et forsøk på å finne en gjennomseiling nord for Amerika søkte den dansk-norske oppdageren Jens Munk og hans mannskap i 1619 vinterhavn i Hudson Bay. Etter en strabasiøs seilas var det bare Munk og to andre som kom levende tilbake til norskekysten.
Med mål om å finne ut hvor mannskapet hadde funnet vinterhavn, reiste Thorkild Hansen i Munks rute. Boken er en skildring preget av denne reisen, samt Munks egne dagboknotater
|
De fire store og hvordan de ledet sine menn
Ragner Kvam jr forteler om Nansen, Amundsen, Scott og Shackleton som var menn med drømmer om å erobre de siste uppdagede stedene på kloden. Ekspedisjonene førte til både triumf og tragedie. For de to som ikke nådde noen pol ble nederlaget vendt til seier, for de to som fant sin pol ble seieren et nederlag.
Kvam forsøker å kaste lys over det som i siste instans bestemmer deres måte å lede på, personlighetene deres. Har mannskapslister og litteraturliste.
|
Ingeniør Andrées luftferd
Spitsbergen 11 juli 1897, da prøver ingeniør Salomon August Andrée å bli førstemann til Nordpolen i luftballong. Med seg på ferden har han Knut Frænkel og Nils Strindberg. Ballongen tok av fra Danskeøya 1. juli og de tre møtte døden i isen tre måneder etter avreise. I 1930 finner en norsk fangstskute restene av ekspedisjonene, blant annet dagboknotatene til Andreé og Strindberg. I denne boken oppnår forfatteren dikterisk frihet ved å la Frænkel fortelle historien.
Boken er skrevet av Per Olof Sundman
|
Kappløpet
Kåre Holt har skrevet en dokumentarroman om kappløpet mot Sydpolen mellom Roald Amundsen og Robert Scott. Fortellingen veksler mellom å skildre opplevelsene til de to polfarerne.
Fortellingen veksler mellom Scott og Amundsens opplevelser . En usedvanlig spennende skildring av de to lagenes kappestrid gjennom is, snø og kulde
|
KystNorge Fra Nordland til Svalbard
Boken forteller om havet og landet, livet i fjæra, kysten og menneskene. Kysten vår er langstrakt og fasinerende. Langs kysten finner vi spor etter de første menneskene som bosatte seg i landet. Du blir kjent med dyre og fuglelivet, los og fyrvesenet, fiske og skipsfart, helt fram til vår moderne bruk av kysten i friluftsøyemed.
Kyst-Norge i tre bind tar leseren med langs hele Norges langstrakte, vakre og ville kyst. Underveis forteller forfatterne om geologi, flora og fauna, historie og folkets liv langs kysten.
|
KystNorge Fra Rogaland til Nord-Trøndelag
Boken forteller om havet og landet, livet i fjæra, kysten og menneskene. Kysten vår er langstrakt og fasinerende. Langs kysten finner vi spor etter de første menneskene som bosatte seg i landet. Du blir kjent med dyre og fuglelivet, los og fyrvesenet, fiske og skipsfart, helt fram til vår moderne bruk av kysten i friluftsøyemed.
Kyst-Norge i tre bind tar leseren med langs hele Norges langstrakte, vakre og ville kyst. Underveis forteller forfatterne om geologi, flora og fauna, historie og folkets liv langs kysten.
|
KystNorge Fra Østfold til Vest-Agder
Boken forteller om havet og landet, livet i fjæra, kysten og menneskene. Kysten vår er langstrakt og fasinerende. Langs kysten finner vi spor etter de første menneskene som bosatte seg i landet. Du blir kjent med dyre og fuglelivet, los og fyrvesenet, fiske og skipsfart, helt fram til vår moderne bruk av kysten i friluftsøyemed.
Kyst-Norge i tre bind tar leseren med langs hele Norges langstrakte, vakre og ville kyst. Underveis forteller forfatterne om geologi, flora og fauna, historie og folkets liv langs kysten.
|
KystNorge 1-3 hele Norske kysten
Kyst-Norge - hele Norges kyst samlet i ett bokverk!
De 3 bøkene presenterer hele Norges langstrakte, vakre og utrolig varierte kyst. Forfatterne forteller om kystens geologi, flora og fauna, og presenterer dens historie, kultur og livet langs kysten. Norge har en enestående kystlinje. Totalt utgjør den 40 000 kilometer, inn og ut alle fjorder og rundt alle øyer. Klimatisk strekker den seg over mange breddegrader.
|
Gyldendal - 20 siste
Fyrene i Oslofjorden Levende kulturminner
Et praktverk om levende kulturminner og spennende reisemål.
Allerede i 1697 ble det første fyrlyset tent på Færder, ytterst i Oslofjorden. Frem til 1907 ble det også bygget 17 andre fyrstasjoner for å vise vei inn Norges travleste og viktigste fjord.
Selv om de alle nå er automatisert og avbemannet gir de fleste fremdeles lys slik at de sjøfarende skal holde rett kurs. I tillegg har mange av dem fått ny rolle som spennende feriemål for allmennheten.
Boka forteller historien om fyrene og folkene som har bemannet dem, og gir mange tips til dem som nå vil besøke disse fantastiske byggverkene og kulturminnene.
Boka om Oslofjordens fyr er rikt illustrert med gamle og nye fotografier, flotte tegninger og gode kart.
|
Den tredje mann. Beretningen om Hjalmar Johansen
Ragnar Kvam jf har skrevet boka som skildrer Hjalmar Johansens liv og skjebne i spenningsfeltet mellom Fridtjof Nansen og Roald Amundsen.
Hjalmar Johansen er den eneste polfarer som fulgte både Fridtjof Nansen og Roald Amundsen i isen.
Sledeturen med Nansen fra "Fram" til overvintringshytta i Frans Josefs land, førte den stillfarende Skiensgutten til berømmelse.
Men lykken varte ikke.
Deltakelsen i Amundsens sydpolekspedisjon femten år senere endte i dyp tragedie.
I denne boka får Hjalmar Johansenn den heltestatus han fortjener i norsk polhistorie.
|
Göran Wahlström - 20 siste
Snarveien til båtførerprøven
Snarveien til båtførerprøven dekker pensum på en enkel og pedagogisk måte for deg som skal avlegge båtførerprøven. En virkelig god innføring i alt du trenger å vite for å ferdes trygt i fritidsbåt. Inneholder alt du trenger å vite om: Sjøkart, sjøkartsymboler og merking, navigasjon, sjøveisregler, sikkerhet på sjøen, meteorologi, miljøet i skjærgården, førstehjelp om bord, lover og regler samt nautisk terminologi.
|
Gøthe Gøthesen - 20 siste
Halvard Brattli - 20 siste
S/Y Hydro
Her møter du familien Brattli som gjennomfører sitt livs drøm - drømmen om å seile regatta jorden rundt. De sier opp trygge jobber og selger hus og inventar. Halvard, kona Annbjørg og eldste sønn Inge legger i 1998 av gårde for å delta i Expo-jorden-rundt regatta. Med litt sponsorhjelp fra Hydro og delvis betalende mannskap klarer de den bragden det er å gjennomføre en slik krevende regatta som privatpersoner, uten store sponsormidler i ryggen. Familien Brattli har liten tid og kjøpet av den etterlengtede båten går raskt. De oppdager etter hvert en del feil og mangler ved båten, men gjør en utrolig innsats og vinner regattaen i sin klasse. En liten illustrasjon på viktigheten av å hele tiden være tilstede mentalt under seiling er Halvards klare instruksjon til mannskap om aldri å snakke om annet en seiling når man er på vakt... selv på en lang etappe over Stillehavet!
|
Hanne Engevik - 20 siste
Havneguiden 1 Svinesund - Langesund
3 reviderte utgavene
Havneguidene har vi utarbeidet kartskisser med unike kartdetaljer.
Skissene er laget på grunnlag av Sjøkartverkets primærdatabase. I tillegg har vi foretatt nye målinger oppunder land med ny programvare, og slike detaljerte skisser er aldri tidligere publisert.
Du vil finne langt flere dybdedetaljer på kartskissene enn på vanlige sjøkart og kartplottere.
Skissene er laget for å gi deg en rask og sikker oversikt over hvor du best ligger fortøyd, hvor en eventuell brygge ligger og hvor den beste innseilingen går, samtidig som det også er tegnet inn hvordan du anløper havnen og hvor du kan fortøye.
Oppsatte fortøyningsbolter er også avmerket på kartskissene.
Teksten utdyper og forklarer kartskissene og bildene, og gir deg bl.a. råd og vink om hvor du skal legge til, hvilke grunner eller luftspenn du må se opp for og ikke minst hva du kan oppleve i havnen. Teksten i denne utgaven av Havneguiden 1 er delt opp i en generell del og en maritim del. Helikopterbildene og markeringene gir deg en rask oversikt over havnens særpreg, atmosfære, fasiliteter, innseilingsleder, farer og fortøyningsmuligheter. Spesielle skjær og grunner er markert i bildene. I 3. utgave av Havneguiden 1 er det 138 nye bilder.
De nye bildene og markeringene gjør det lettere å anløpe havnen. Boken inneholder flere oversiktsbilder istedenfor nærbilder. Ofte er nærbildene tatt med som ekstrabilder.
|
Hanne Engevik m.fl. - 20 siste
Havneguiden 3: Lindesnes - Bergen
Havneguiden 3 Lindesnes - Bergen gir en komplett oversikt over 360 natur - og gjestehavner fra Lindesnes i sør til Bergen i nord. I tillegg til de kjente og tilrettelagte havnene, er også mindre kjente havner inkludert. Hver havn er presentert med en helside i boken, et helikopterbilde, en beskrivende tekst, en detaljert kartskisse og en faktaboks, slik at du raskt kan danne deg et bilde av havnens kvaliteter. I tekstbeskrivelsene har vi tatt med alt fra hvor de luneste ankerplassene er, til tips om utflukter og stedets historie. I faktaboksene får du oversikt over fasilitetene i havnene ved hjelp av enkle symboler. Kartskissene og markeringer i bildene er utarbeidet på grunnlag av tilgjengelige kartopplysninger, kombinert med egne observasjoner. Her får du bl.a. svar på: Hvor fortøyer du best? Hvor er den beste inn- seilingen? Hvor er bryggene? Hvor dypt er det? Hvor ligger de farlige grunnene? Havneguiden Lindesnes - Bergen er delt inn i tre seilingsområder. Til hvert område er det utarbeidet et oversiktskart hvor hver enkelt havn er tegnet inn.
|
Havneguiden Göteborg - Svinesund
Forteller deg om havner fra Gøteborg til Svinesund.
Alt på en og samme side: Helikopterbilder, kartskisser, tekst og faktabokser. Havneguiden gir oversikt og informasjon om fortøyningsplasser i skjærgården, også mindre kjente havner tatt med. Hver havn er presentert med en helside i boken, med et helikopterbilde, en beskrivende tekst, en detaljert kartskisse og en faktaboks, slik at du raskt kan danne deg et bilde av havnens kvaliteter. Grunner, dybder, fortøyningsplasser osv. er påført bildene. Hvordan er bunnforholdene og ankerfeste,tips om utflukter. faktabokser med fasilitetene i havnen. Hvor fortøyer du best? Hvor er den beste innseilingen? Hvor er fortøyningsboltene festet i fjellet?
Havneguidene er delt inn i fem seilingsområder, med planleggingskart hvor hver enkelt havn er tegnet inn. Planleggingskartet og bildeoversikten er et nyttig hjelpemiddel når morgendagens tur skal diskuteres og planlegges. Det er en alfabetisk havneoversikt bakerst i boka. Forfattere: Hanne Engevik og Jørn Engevik
|
Hans Donat Exliriz forlag - 20 siste
Skipperens lille håndbok
Skipperens lille håndbok retter seg både mot den erfarne båtfører og den mindre erfarne. Boken dekker de fleste temaer en skipper bør kjenne til, men er ikke uttømmende. Målet med boken er at du på en enkel måte skal få innsikt i emner som blant annet navigasjon, sjømerking, vikepliktsregler, sikkerhet til sjøs og motorproblemer.
|
Hans Erik Hansen - 20 siste
Aktuelt: ØKOKRIM ADVARER
Ny type svindel med båtsalg på nett:
Økokrim advarer folk som ønsker å selge båt via internasjonale Internettsider. Den sjekken du får til betaling og transportkostnader viser seg ofte å være falsk. Morten Lindvik fra Oslo ble forsøkt svindlet for over 100.000 kroner på denne måten. | AV: KNUT PETTER RØNNE |
BRANNÅRSAKEN FORTSATT UKJENT:
Brannen i Røyken kan dreie seg om forsikringssvindel.
KOMMUNEN TAR OVER SMÅBÅTHAVNA:
Havnevesenet mister styringen i Kristiansand.
Flåter med møkk gir miljøgevinst:
Nye stasjoner for septikktømming er nå montert på strategisk plasserte flåter i indre Oslofjord.
Antall båttyverier redusert:
Havnepolitiet rundt Oslofjorden satt av noen høstdager for å lete etter stjålne båter. Oslopolitiet fant tre båter, og trenden er klar: Antallet båter som stjeles er redusert.
|
Teknologi: Automatisk trimming - Finsk oppfinnelse passer på deg
Synes du der er irriterende å stadig måtte korrigere trimplan og motortrim når du er ute og kjører? Noen dristige finner har tatt konsekvensen av det, og lanserer nå et trimsystem, som automatisk juster trimmingen etter vær, vind og vektbalansen om bord. | AV: HANS-ERIK HANSEN |
2 sider i Båtliv 8/04
|
Strandhugg: Idyll i havgapet
Det sies at Kvitsøy har 365 øyer, holmer og skjær. Der de ligger ytterst i havgapet av Boknafjorden, har de i uminnelige tider vært et fryktet farvann langs kystleden. I våre dager gir gode kart oss muligheten til å legge turen innom en særegen idyll. | AV: HANS-ERIK HANSEN |
2 sider i båtliv 8/04
|
Hans Erik Hansen og Frode Pedersen - 20 siste
HISTORIE: Evinrude 100 år
Evinrude i hundre:
Feiringen av hundreåringen har allerede begynt, og Strømstad var jubileumsby da Evinrude skulle presentere sine to hete nyheter for 2009. Vi ventet en monstermotor. Evinrude svarte med en 25- og 30 hk E-TEC.
Av: Øyvind Bordal, Hans Erik Hansen og Frode Pedersen
3 sider i Båtliv 8/08
|
Harald Elling Ulvestad - 20 siste
Fyrbyggeren
Elling Ulvestad (1890-1978) fra Syvde på Sunnmøre var i 45 år fyrarbeider, fyrformann og oppsynsmann i Fyrvesenet. Hvert eneste sommerhalvår, fra april til oktober, var han i arbeid på de ytterste holmer og skjær på hele norskekysten. Han hadde ansvar for bygging og vedlikehold av utallige fyr, fra Finnmark til Østfold. Blant annet bygde han Kya fyr på Trøndelagskysten, Makkaur fyr i Finnmark og Runde fyr på Sunnmøre.
På Færder fyr i Oslofjorden installerte han verdens kraftigste tåkesignal. Ulvestad og arbeidslaget hans av fyrarbeidere fra Sunnmøre skapte ingeniørkunst av fremste sort. De gjorde riksvei nummer en, skipsleia langs norskekysten, langt tryggere, til nytte for sjøfolk, fiskere og alle som ferdes langs kysten vår.
På grunnlag av dagbøker, rapporter, håndskrivne manuskript og bilder presenterer sønnen Harald Elling Ulvestad i denne boka det omfattende arbeidet til Elling Ulvestad. Boka er svært rikt illustrert. De fleste bildene har aldri tidligere blitt trykt. Knut Baar Kristoffersen, seniorrådgiver i Kystverket, har skrevet en innledning i boka.
|
Harald Engheim - 20 siste
Båtførerboka -Arbeidsbok til hovedboka
Boken inngår i lærerverket Båtførerboka,
Den dekker alle hovedemner i pensum til båtførerprøven og kan brukes på tvers av lærerverk og lærersituasjon.
Den inneholder et sett med definisjonsoppgaver som gir deg hovedpunktene til hvert emne, og oppgaver som krever mer selvstendig vurdering og løsning.
|
Båtførerboka Grunnbok til båtførerprøven
Boken dekker pensum for deg som skal ta båtførerbeviset.
Den gir en innføring i emner som båtens konstruksjon, motorlære, sikkerhet på sjøen, kommunikasjon og lyssignaler, navigasjon, meteorologi, båtbruk og vedlikehold. Hvert kapittel ender i kontrollspørsmål som sammenfatter dybden og omfanget av pensum. Med stikkordregister.
Det finnes et arbeidshefte også.
|
havneguide - 20 siste
Festningsbyen ved grensen
Fredriksten festning hviler voktende over Halden by, som ligger på hver sin side av elven Tista. Herfra er det kort vei til svenskegrensen.
|
Sommerens boktilbud, bare 99,- kroner
På tur med motorbåt er en praaktisk og hendig bok om sikkerhet, manøvrering, navigasjon og turforslag som nå selges til en meget gunstig pris
|
Hege Blom - 20 siste
Indre Oslofjord i gamle og nye bilder
Gjennom denne billedkavalkaden ser vi Oslofjorden fra Drøbak og innover slik den engang var, og slik den fremstår i dag. Her er gamle miljøer langs fjorden: badesteder, forlystelsesetablissementer og næringsvirksomhet. Mangt av dette er borte i dag, noe lever fortsatt, og en del steder gjenkjenner vi det gamle i ny bruk. Hvert av bokens oppslag viser «gamle dager» og motivet slik det fortoner seg i dag, sammen med en beskrivende tekst. Dette er den andre boken i serien med album der gamle og nye bilder av de samme motivene stilles ved siden av hverandre - den første var Oslo i gamle og nye bilder
|
H-E Hansen - 20 siste
Strandhugg: Øyeren
Ukjent perle: Et kvarters kjøring fra Oslo sentrum ligger innlandshavet Øyeren. Rikt på fugl og fisk, med et landskap som gjemmer nye
overraskelser bak hvert nes. Elver, viker, svaberg og et stort delta gjør Øyeren til et yndet rekreasjonsområde. Og for båtfolket
finnes det 17 båthavner langs breddene!
Av Hans-Erik Hansen
|
Kystkultur: Norges eldste lystbåt er reddet
Praktisk Båtliv nr. 9 2003 omtalte båten som antas å være landets eldste lystbåt. Den lå og forfalt på Gressholmen i Oslo. Nå er båten tatt hånd om av Frognerkilen Båtforening av 1860. Klubben som er av omtrent samme årgang som båten, skal sette skuta tilbake til sin opprinnelige form til sitt 150 års-jubileum i 2010!
Opprinnelig het hun antakelig Alexandra og gikk med dampmaskin. Kanskje med en britisk aristokrat som eier. 37-foteren med to meters bredde har skrog av teak, hud på kjølen og spanter av eik. Hun kom til Norge rundt 1900-10 og fikk navnet Sonja.
| AV: H-E HANSEN |
2 sider i Båtliv 9/04
|
Prøvekjørt: Anytec 622 SP - Friskus i aluminium
Det svenske verftet Anytec har lange tradisjoner med å bygge båter av ulike typer og størrelser. «Any» i navnet kan henspille på det engelske «hva som helst». Men, da vi prøver minstemann av aluminiumsbåtene, merket vi at det ikke er hvem som helst vi har med å gjøre.
| AV: HANS-ERIK HANSEN |
2 sider i Båtliv 9/04
|
Profil: Erik Bye - Lang minneferd for Flaggskipperen
Så fort det triste budskapet om Erik Byes død kom, ble det klart at redningsskøyta som bærer hans navn skulle ta turen fra Tromsø til Oslo for å hedre sin navnefar. Over 2000 undertegnet kondolanseprotokollen som var med om bord. | AV: H-E HANSEN |
3 sider i Båtliv 9/04
|
På tur: I bestefars kjølvann
Til våren skal Thor Heyerdahls barnebarn Olav, seile i Kon-Tikis kjølvann. Men der Thor Heyerdahl var prisgitt strøm og vind, skal den nye Tangeroa-ekspedisjonen bruke seilteknikker som gir dem full kontroll over kursen. Også dette i henhold til Heyerdahls forskning, men noe han oppdaget flere år etter Kon-Tiki.
| AV: H-E HANSEN |
3 sider i Båtliv 9/04
|
Gjør det selv: Enkel møkkajobb
Dersom du bare har en «dumpedo» er ikke et komplett anlegg med septiktank og mulighet for tømming mer enn en håndfull tusenlapper og en smule håndlag unna. | AV: H-E HANSEN |
1 side i Båtliv 9/04
|
Færing er verdens vakreste
Iain Oughtred er båtdesigner. En lavmælt fyr med brennende entusiasme for tradisjonelle båter bygd etter moderne metoder, som mener Færing er verdens vakreste båt.
| AV: H-E HANSEN |
1 side i Båtliv 1/05
|
Startet egen skole for mekking av snekkemotor
Sverre Basberg er selv eier av en tresnekke med en tosylindret FM-motor som alltid starter på første napp.
I fjor sommer begynte folk å ringe for å be om hjelp med motorene sine. Han stilte opp, og ryktet om at
han fikk orden på sakene begynte å spre seg. Nå holder han egne motorkurs. | AV: H-E HANSEN |
|
IKKE vått i vått
Nordmenn drikker mer alkohol enn tidligere. I ferietiden om sommeren øker alkoholforbruket. Kombinasjonen av liberale holdninger, flere og raskere båter og mer trafikk på sjøen er bakgrunnen for en økt innsats for å få båtførere til å være edru. | Av: H-E Hansen |
2 sider i Båtliv 6-07
|
Lyskaster på båten
Det er ingen spøk å ferdes på sjøen når det er mørkt. Vi har sett at nattlig ferd har endt i ulykker. Er løsningen å montere mer lys på båten for å se mer? | Av: H-E Hansen |
3 sider i Båtliv 4-07
|
Ole Evinrude: Påhengsmotorens far
Kjæresten ville ha iskrem den varme sommerdagen i 1906. Utsalget lå på den andre siden av innsjøen i Wisconsin. Så Ole rodde. Fire kilometer hver vei. Men iskremen smeltet på den tunge tilbakeveien. Utvandrersønnen Ole Evinrude var irritert. Ideen om påhengsmotoren var født. | Av H-E Hansen |
3 sider i Båtliv 3-07
|
10.000 båter seiler på Mjøsa
Det er langt mer enn noen prøysenske, sprukne prammer som pløyer Mjøsa i våre dager. Tusenvis av båter er i bruk på landets største innsjø, som blir stadig mer populær som feriefarvann.
| Av H-E Hansen |
2 sider i Båtliv 7-06
|
Diagnose av motorsvikt
Problemer med båtmotoren? Yter den ikke hva du forventer? Og finner du ikke ut hva som feiler den? Da kan du få en datastyrt helsesjekk for å få stilt en diagnose.
|
Skibladner-jubileum: Praktfullt klenodium
Det er vanskelig å tenke seg Mjøsa uten «Skibladner». Verdens eldste rutegående dampskip og Norges største innsjø hører uløselig sammen. Det har de gjort i 150 år. «Skibladner» har vært i drift siden august 1856. Nå er det jubileum.
|
Vikingfest: Hafrsfjord – 1134 år etter Harald Hårfagre
For dem som gikk glipp av sjøbataljen i 872 da Harald Hårfagre endelig samlet Norge til ett rike, bød det seg nylig nye muligheter til å oppleve en flåte vikingskip i det historiske farvannet.
|
Heidi Eikremsvik Lindaas - 20 siste
Fyrfolk
I denne boka møter du fyrfolket, dei som hadde heimen sin på dei fjerne utpostane, passa lyktene, melde vêret og såg til at
norskekysten vart ein tryggare stad å ferdast.
Dei fortel om oppvekst og arbeid, naturkrefter og dramatikk, sjukdom og isolasjon, forelsking og draumar og om avfolking og forfall.
Boka handlar også om menneske som tenkjer nytt for fyrstasjonane, og brukar kreativitet og krefter på å gjere dei gamle, kjære kystsymbola til reisemål og samlingspunkt.
Boka er ei reise i tekst og bilete på 14 fyr på Vestlandet, frå Grip i nord til Obrestad i sør.
Boka inneheld også fakta om alle dei 83 fyra som er eller har vore på Vestlandet.
|
Heidi Våge & Eivind Bogerud - 20 siste
Havner og farvann: Mot Australia uten vind
Det er omtrent 4000 nautiske mil fra Thailand til Yamba i Australia, der vi så for oss at det nye mannskapet skulle komme til verden. Den første delen av seilasen mot «klinikken» bød på lite vind, lite fisk og enkelte tekniske problemer.
|
Havner og farvann: «Empire» snur
Vi var klare til å sette avgårde til Sør-Afrika, men noe skjedde ... Heldigvis vet vi at det eneste sikre med en plan er at den kan endres – Sør Afrika ligger der jo uansett til senere.
|
Havner og farvann: Arbeidsdager og andre dager i Thailand
Vi var glade for å være ferdige med mudderhullet Boat Lagoon marina og båtpussen da vi satte kursen mot renere farvann. At båten var nystoffet og nypolert betød likevel ikke at vi kunne se frem til late dager. Arbeidslisten over ting vi hadde lyst til å gjøre om bord før vi skulle sette kursen mot mer øde farvann var fortsatt lang.
|
Heidi Våge og Eivind Bogerud - 20 siste
Helene Abusdal - 20 siste
BÅTKJØP: Motor eller seil?
Stadig flere nordmenn heiser seil. Seilbåter gir mye plass for pengene, og er rimelige i drift. En 37-fots motorbåt fra Beneteau koster omtrent det samme som en 46-fots seilbåt fra samme verft. Men hvordan er det egentlig å seile? Båtliv forsøkte livet på skråplanet i sommer, mens Seilasredaksjonen testet motorbåtlivet. Bli med oss på tur og se hva vi opplevde!
Av Frode Pedersen, Ole Henrik Nissen-Lie, Helene Abusdal, Jørn Finsrud og Axel Nissen-Lie.
10 sider i Båtliv 7/08
|
Rennesøy: I Harald Hårfagres farvann
«Dette har vært en av de fineste plassene jeg har vært på. Jeg skal love dere én ting! Jeg kommer tilbake!»
Gjesteboken på Sjøberg taler for seg selv. Rennesøy er en øy de fleste vil oppleve mer av.
Tekst og foto: Helene Abusdal
2 sider i Båtliv 5/08
|
Helge Alvin Rosfjord - 20 siste
Spangereidkanalen - kongelige planer og lokalt pågangsmot.
Spangereidkanalen har en 1200 år gammel historie. Fra den antatt første kanalen ble utgravd ca år 800, var eidet over Norges sydligste punkt et åsted for mange forsøk på gjenoppgraving av kanalen. Alle forsøkene hadde som hensikt å fremskaffe en sikrere skipsled innenfor Lindesneshalvøyen.
De siste 200 årene ble kanalplanene berørt av viktige hendelser i norsk historie som forspillet til 1814 og innføring av parlamentarismen i 1884. Kanalbok portretterDe mange kanalplanene og graveforsøkene involverte kong Frederik av Danmark-Norge (øverst t.v.), Storting og Regjering. Men først og fremst var det lokale ildsjeler som ordfører Hans Braadland (midten t.v.) og stortingsrepresentant Johannes Holmesland (nederst t.v.) som sammen med bygdefolket greide å holde liv i kanaldrømmen. Fra 1810 til 1990 ble det gjennomført syv feltundersøkelser, 200 grunnboringer og fremlagt ni rapporter med ulike kanal traseer. Før den endelige kanalen kunne åpnes av dronning Sonja 5. juli 2007.
Les den hele historien, RIkt illustrert
|
Helge Hagen - 20 siste
Ingen tur uten mat
Hvordan lage gode måltider ved hjelp av enkle redskaper. Du får råd om hvordan du tenner opp bål på ulike måter, hvordan du bruker leirbålet som komfyr, lager måltider av fangst, tilbereder mat på grill, i folie, på steinhelle, i kokegrop med mer. Her er det også forslag til desserter og varm og kald drikke. Boken inneholder dessuten et kapittel om bruk av ild og håndtering av avfall. Med oppskrifer.
|
Helge Hjelland - 20 siste
Gjennom den hvite manns grav
Før pris 373.- vår pris 298.-
En av Norges minst profilerte eventyrere har reist på sitt livs mest spennende seiltur. Hele Niger-elven med sine 4178 kilomter i gummibåt. Vest-Afrika har, med rette, fått klengenavnet den hvite manns grav. Tusenvis har måttet bøte med livet her og med mange spørsmål og skrekkscenarier valgte Helge Hjelland likevel å gjennomføre sin drøm. Og turen ble akkurat så dramatisk som man kunne tenke seg på forhånd. Opplev turen sammen med Helge. Boken er fylt med mange flotte bilder fra et av verdens flotteste områder
|
Henrich Nissen-Lie - 20 siste
Akterspeilet - Seilas i hundre år
For 100 år siden: Triangelseilaser på Hankø - For 50 år siden: Mest mulig frihet - For 25 år siden: Norskættet båt i Danmark
|
Akterspeilet: Siden 1906 har Seilas vært Norges ledende seilblad.
For 100 år siden: 6-meteren «Ola» - For 50 år siden: USA – Norge og VM i IOD - For 25 år siden: Vil du leie bort båten?
|
Båter og utstyr
Filmaction om bord - Grill med kokebok - Espresso, takk!
|
Bøker
Festlig lærebok for skårungene:
«Miniskipperen» er en utrolig morsom og lærerik bok beregnet på de yngste om bord. Så enkelt kan altså et båtførerkurs gjøres!
«Klink og seil» Utviklingen av de nordiske båttypene
Velg den rette båten:
Å kjøpe den rette båten er ingen enkel sak. Det er mye du må vite før du skriver under kontrak- ten om valget skal bli til glede.
|
Akterspeilet
Seilas i hundre år - For 50 år siden - For 25 år siden
|
Nyheter
Digital utgave for nedlasting
Norsk-konstruert helårsbåt klar for bygging - Seafinn 444
Røkkes superbåt får - avanserte løsninger
Gigatur på megayacht - Bavaria med ny 40-foter
«Mohawk» på vannet igjen - Ingen regatta for «Britannia» i år
|
Båter og utstyr
Ord og uttrykk for båtfolk
|
På tur: Kanalbåtferie - Europas mange vannveier
Havet og kysten har alltid vært ensbetydende med båtliv for oss nordmenn. For europeerne har det vært like vanlig å fortsette der kysten glir over i innland og sjøen blir til elver og kanaler. Vi har med hjelp fra tyske BOOTE funnet frem til Europas vakreste vannveier på landet. Her kan du enten leie, eller ta med egen båt for å oppdage nytt land.
|
Prøvekjørt: Sealine F46 - Nytt & moderne fra Sealine
Britiske båter har alltid vært populære i Norge. Merker som Princess, Fairline og Sunseeker har lenge rådet grunne alene. Nå utfordres de av Sealine. Båtliv har vært i England og testet nyheten F46.
|
Månedens båt: Pershing 115 - En sjøens Ferrari
Søker du både fart og eleganse, komfort og moderne design i superyachtklassen kan du jo kjøpe deg Pershings nye «OneOneFive» – en sjøens Ferrari på 115 fot. NB: Helt billig er den jo ikke.
| AV: HENRICH NISSEN-LIE |
2 sider i Båtliv 9/04
|
VEIEN TIL BÅTFØRERPRØVEN: Båtførerens ansvar
Det er moro å være ute i båt. Men båtgleden er forbundet med ansvar, og det er mange lover og regler som må følges om båtlivet skal bli vellykket og trygt.
Av Henrich Nissen-Lie
1 side i Båtliv 3/09
|
VEIEN TIL BÅTFØRERPRØVEN: Sikkerhetsutstyret
Bortsett fra kravet om flytemidler til hver person om bord, er det opp til båteieren /skipperen selv å bestemme hva som bør være med i båten av sikkerhetsutstyr. Men hva bør du ha for å gjøre seilasen sikker?
AV HENRICH NISSEN-LIE
1 1/2 side i Båtliv 2/09
|
Miljø: Bunnstoff - Ren bunn med ultralyd?
Tenk om man kunne holde bunnen fri for groe uten å måtte smøre på nytt bunnstoff hver vår! Da kunne en moderne plastbåt ligge ute året rundt og man slapp kostbar slipp, dyrt bunnstoff og en sur og skitten jobb hver vår!
Av Henrich Nissen-Lie
2 sider i Båtliv 908
|
Veien til båtførerprøven: Velg riktig båt
Det er fritidsbåter for enhver smak, økonomi og bruk. For å finne en båt som dekker ditt behov er det viktig å kjenne de ulike båttypenes egenskaper og bruksverdi.
Av Henrich Nissen-Lie
1 1/2 side i Båtliv 908
|
VEIEN TIL BÅTFØRERPRØVEN: Navigasjon uten GPS
Å finne frem på sjøen ved hjelp av GPS – satellittnavigasjon, er ingen sak. Men hva gjør du om GPS-en blir våt eller batteriet går tomt?
Av Henrich Nissen-Lie
1 1/2 side i Båtliv 8/08
|
VEIEN TIL BÅTFØRERPRØVEN : Båtkultur og skipperansvaret
Skipperen om bord i en småbåt har det samme ansvar som kapteinen på et stort skip. Det er skipperen og han eller hun alene som er ansvarlig for båtens og de ombordværendes sikkerhet.
Av Henrich Nissen-Lie
1 1/2 side i Båtliv 6/08
|
Veien til båtførerprøven: Manøvrering
Setter du deg bak rattet i en moderne motorbåt finner du fort både gear og gass. Som erfaren bilfører kan det ikke være stor forskjell på å kjøre båt og bil, tenker mange. Men det er det jo virkelig.
Av Henrich Nissen-Lie
1 1/2 side i Båtliv 5/08
|
Kystkultur: Kystens vakre svaner
For 50 – 90 år siden ble det bygget vakre lystbåter langs hele norskekysten. Det er ikke mange igjen av våre dyktige trebåtbyggere i dag, men heldigvis lever mange av båtene. De tas vare på av entusiastiske medlemmer av CMB.
Av Henrich Nissen-Lie
3 sider i Båtliv 4/08
|
Kystkultur: Historien om filmdivaen «Line»
Forfatteren Axel Jensen hadde sitt store gjennombrudd med boken «Line» – en bok om ung kjærlighet, sommer og båtliv. Boken ble til film – en film hele Norge ville se. Dette er historien om båten «Line» – en av stjernene i filmen.
Av Henrich Nissen-Lie
2 sider i Båtliv 4/08
|
Teknikk: Giftfritt fra Sverige
Er det virkelig mulig å fremstille et effektivt bunn-stoff som hindrer groe uten å forgifte miljøet? Et svensk selskap mener de har løsningen, og de får støtte fra forskningshold.
Av Henrich Nissen-Lie
2 sider i Båtliv 4/08
|
Henrich Nissen-Lie Ellen-Marie Wisløff - 20 siste
Loggbok for fritidsbåten
Loggboken er laget for båtfolk, og hjelper deg til å holde oversikt over brennstofforbruk og service, i tillegg til havner du har besøkt og mennesker du har møtt.
I Båtlivs loggbok finner du også nyttig informasjon om sjøvettregler, vær og vind, og nødnummere om uhellet skulle være ute.
Båtlivs loggbok er nyttig å ha med seg om bord, og kan glede deg med lyse minner på mørke vinterkvelder. Skaff deg loggboka, som koster 145 kroner, før sommeren begynner.
Norks Maritimt Forlag
|
Henrich Nissen-Lie og Linn Krogh Hansen - 20 siste
Bøker
Waldemar -Den ensomme sjøormen i Kattegat
Sjømat fra fjæra
Plotter, GPS och radar
|
Henrich Nissen-Lile - 20 siste
Henrik Bryn - 20 siste
Paradis med dramatisk bakteppe
Båter som passerer Gibraltar-stredets vakre kyster mellom Europa og Afrika beveger seg i en
storpolitisk og lyssky scene med mange aktører – både legale og illegale. Tarifa er perlen midt i
stredet – i en av verdens viktigste sjøfartsveier.
|
Henry Larsen; i samarbeid med Edvard Omholt-Jensen og Frank Sheer - 20 siste
Henry med det store skipet
«Henry med det store skipet» kalte eskimoene ham, enten han seilte med sitt oppsynsskip «St. Roch» eller han tok seg frem til leirene med hundeslede eller ski.
I 32 år patruljerte han Canadas nordvest-territorier som politisjef i Det ridende politi - «rødjakkene». Som gutt på Herføl (Hvaler) hadde han lest om Amundsen, Sverdrup og andre ishavspionérer. Nå var drømmen fra guttedagene oppfylt, han ferdedes i samme strøk og levde sammen med fangstfolk og eskimoer under sine overvintringer på utposten oppe mot Ishavet. To ganger gikk han gjennom Nordvest-passasjen med sin lille skute, sikret Canadas arktiske territorier og opprettet lov og orden. Denne utgaven har en rekke nye bilder og forord av datteren Doreen Larsen Riedel og Johnny Arntzen, som i mange år har arbeidet for å få Henry Larsen fram i lyset.
|
Henry Swain - 20 siste
Tilbake til Murmansk
FØR KR 298.- NÅ KR 98.-
Som 19-åring opplevde forfatteren Norskehavet i 1944/45 på et engelsk krigskip i eskortetjeneste i Murmansk. 45 år senere seiler han tilbake med en mindre havseiler, og får en utrolig mottakelse i den forblåste byen mot Barentshavet.
En gripende bok med tilbakeblikk på krigsopplevelser, men også med en rekke havnebesøk i Norge med lun humor.
|
Herman Melville - 20 siste
Moby Dick (bind 1 og 2)
Moby Dick II
Historien om kaptein Akabs glødende hat til den hvite hvalen fortsetter:
«Riggen levde. Mastetoppene var som høye palmer, var vidt behengt med armer og ben. Enkelte av sjøfolkene klynget seg til spirene med den ene hånden, mens de utålmodig viftet med den andre. Noen satt ytterst ute på de gyngende rærne og skjermet øynene mot det skarpe solskinnet. Hele riggen var full av dødelige mennesker, rede og modne til å ta imot sin skjebne. Å, hvor de stirret ut gjennom det uendelige blå, for å oppdage det vesen som kanskje skulle ødelegge dem!»
Herman Melville (1819-1891), amerikansk forfatter, essayist og poet. Melville blir ansett å være blant de fremste amerikanske forfattere gjennom tidene, og hans hovedverk Moby Dick (1851) regnes som en av verdenslitteraturens største romaner. Samtidens forfattere hadde gått på de «riktige» skolene, mens Melvilles bakgrunn var annerledes. Han ble født inn i en rikmannsfamilie, men måtte tidlig greie seg selv. Som ung gutt gikk han til sjøs og sa senere; «havet ble mitt universitet». Melville hadde store reiser og merkelig eventyr bak seg da Moby Dick kom ut. Han hadde seilt i over fire år, var to ganger rundt Kapp Horn og hadde levd blant kannibaler etter at han deserterte på Marquesas-øyene. Melville kjente virkelig til det livet han beskriver i boken, et farefullt liv i jakten på havets gull, spermasetthvalens verdifulle olje.
|
Hurra forlaget - 20 siste
Jeg finner -Skattejakten
En MYLDREBOK med rimgåter
Rimgåtene setter i gang jakten, og bak i boken er det enda mange flere rimgåter og andre utfordringer man kan kose seg med. Disse bøkene byr på førsteklasses familiehygge og underholdning som store og små nesten aldri går lei av.
Bøkene er produsert av Scholastic, et av USA’s største og mest innflytelsesrike forlag innen lek- og lær litteratur. I tillegg til utfordringene med å finne de skjulte gjenstandene bidrar bøkene i JEG FINNER serien til barnas språkutvikling.
|
Jeg finner Fantasi
En MYLDREBOK med rimgåter.
Rimgåtene setter i gang jakten, og bak i boken er det enda mange flere rimgåter og andre utfordringer man kan kose seg med. Disse bøkene byr på førsteklasses familiehygge og underholdning som store og små nesten aldri går lei av.
Bøkene er produsert av Scholastic, et av USA’s største og mest innflytelsesrike forlag innen lek- og lær litteratur. I tillegg til utfordringene med å finne de skjulte gjenstandene bidrar bøkene i JEG FINNER serien til barnas språkutvikling.
|
Hvem er den lille fuglen der?
Det fins mange slags fugler, fra travle meise til syngende troster. Hvordan kjenne dem igjen? 20 forskjellige småfugler, morsomt presentert for barn og voksne.
|
Haakon Melsom - 20 siste
Lær navigasjon, del 7: Strømkobling
Vi har to former for strømkobling: Rett strømkobling og Omvendt strømkobling. Jeg vil vise dette ved hjelp av eksempler. Vi forutsetter at det ikke er vind.
|
Ian Nicolson. - 20 siste
Cold-moulded and Stripplanked Wood Boatbuilding
Dette er båtentusiastenes "bibel" med alle opplysninger og forklaringer om laminerte trebåtkonstruksjoner. Her finner du detaljerte trinnvise fremgangsmåtee for oppsetting av spanter til skrog og bruk av trestrips - alt fra små til store båter. Av Ian Nicolson.
187 sider m/stiv perm
Engelsk tekst
|
Ingar Heum - 20 siste
Sportsfiske langs Oslofjorden
Sportsfiske langs Oslofjorden i saltvann og ferskvann.
Denne boka gir informasjon og tips for et langt sportsfiskeliv.
Her er informasjon om alle sentrale vann og vassdrag som sokner til områdene rundt oslofjorden, fra Enningdalen i Østfold til Larvik i Vestfold.
Med stedsnavnregister.
|
Sjøørretboka saltvann
Fiske etter sjøørret i saltvann har eksplodert de siste årene. Forfatter Ingar Heum øser nå på ny av sine fiskekunnskaper, og tar systematisk for seg sjøørreten med dybde, oversikt og engasjement. Han gir en innføring i fiske i alle metoder og agn etter den ettertraktede sportsfisken. I tillegg får vi en grundig innføring i fiskens biologi og levesett. Boken er rikt illustrert med både foto og instruktive tegninger. Heum viser hvordan det gjelder å prøve seg fram, og se at forutsetningene for å håve inn sjøørret øker når bakgrunnskunnskaper, kreativitet og personlig erfaring inngår i et samspill.
|
Agnfiske i sjøen
Naturlig agn har lange tradisjoner i Norge. Denne boken forener tradisjonelt norsk agnfiske i saltvann med moderne utstyr og metoder. Den viser blant annet at de fleste av Norges saltvannsarter lar seg lokke av rett agn; også arter man først og fremst forbinder med sluk- og fluefiske. Forfatteren loser oss gjennom en rekke forskjellige fiskesituasjoner, både fra land og båt. Agnfiske i sjøen gir nyttige tips til både fritidsfiskeren og "eksperten".
|
Sjøørretboka
Boka gir ei innføring i sjøørretfiskets metoder, fiskens biologi og levesett. Den tar også for seg det forfatteren mener er nøkkelen til suksess når det gjelder sjøørretfiske, nemlig timing, teknikk og taktikk.
|
Ingar O. - 20 siste
Humor for båtfolk / med maritim ordliste
Ramsalte vitser og maritim ordliste.
Humor for båtfolket er en samling vitser samlet av humoristen Ingar O. Han har snakket med båtfolk rundt i landet og samlet ramsalte vitser.
En maritim ordliste er også med i boka. Her får du vite forskjell på babord og styrbord og andre maritime ord og uttrykk.
Norsk Maritimt Forlag
Ingar O: har tidligere utgitt bøker på andre forlag:
• Men vitsene mine får du
• Den store lille røde
• Bønder og byfolk i (ditt eget fylke)
• Barnas store vitsebok
• Hvordan oppnå suksess i privatlivet
|
Ingebjorg Moe - 20 siste
Havets fristelser
Et praktverk for kulinariske opplevelser. I denne boka er det utelukkende brukt norsk sjømat som hovedingredienser i 343 oppskrifter fra 25 forskjellige arter av fisk og skalldyr. Boka er rikt illustrert. Blandt innholdet finnes også tilberedningstips og fiskeleksikon
|
Ivar Dedekam - 20 siste
Spinnakertrim: lommeguide
En kortfattet framstilling av spinnakerbehandling ombord i moderne turseilbåter. Det er lagt vekt på praktiske tommelfingerregler. Det forutsettes et visst kjennskap til generell seiltrim. Illustrert og med stikkordregister
Den har plastomslag og alle sidene ligger i plastlommer
|
Illustrert Navigasjon
Håndbok for kystnavigering, elektronisk navigasjon, kartplotting og radar i tillegg til astronomisk navigering med sekstant og tabell.
|
CD - Seil og riggtrim
CD utgaven av boken illustrerte seil og riggtrim. Men denne illeholder i tillegg en mengde nye illustrasjoner og tillegsinformasjon.
Kan bare brukes på Windows - ikke Mac
|
Illustrerte Seil-& Riggtrim
En konsentrert, gjennomillustrert håndbok som systematisk viser hvordan du trimmer seil og rigg. Ivar Dedekam har vært seilinstruktør i en årrekke.
|
Ivar Papadopoulos Samuelsen - 20 siste
Med robåt fra Norge til Hellas
Ivar Samuelsen hadde en drøm om å ro fra Norge til Hellas. Med en gammel åfjordfæring tilbakela han strekningen Son-Platanidia på 380 dagaer. En ytre og indre utrolig reise.
|
Jack London - 20 siste
På langtur med Snarken
Jack Londons reise i en svunnen tid er fascinerende, morsom og underholdende lesning.
Jack var knapt 30 år og allerede en veletablert og populær forfatter da han bestemmer seg for at han vil forlate landjorden for et liv på havet. Han har latt seg inspirere av Joshua Slocum, den aller første til å legge ut på en lystseilas jorda rundt. London hadde imidlertid langt bedre råd og ønsker komfort om bord, med stuert og kahyttsgutt, badeværelse, og vinsjer til å gjøre alt mulig slags arbeid. Han får bygget en båt på hele 55 fot. Det meste går galt underveis, leverandørene vet å utnytte Jacks posisjon og alt blir dyrt og dyrere enn dyrt. I tillegg gjøres det slett arbeide og Snarken forfaller raskere enn hun bygges opp. Tilslutt legger Jack, hans elskede hustru Charmian, vennen Roscoe med mannskap av gårde. Snarken er ”sliten”, men ”baugen er akk så vakker”. Londons livlige, fargerike fortellerstil tar leserne med på en uforglemmelig ferd sammen med det dristige mannskapet over stormende hav, gjennom sykdom og utfordrende navigasjon. En uforglemmelig leseopplevelse for sofaseilere, gamle sjømenn og for alle som elsker havet
|
Jahn Otto Johansen - 20 siste
Kommentaren | Jahn Otto Johansen: Skjebner på livets elv
Sko i bronse: I Budapest er det laget et minnesmerke for jøder som måtte gi fra seg skoene sine før de ble skutt og kastet i Donau.
Når sommeren kommer legger jeg gjerne ut på en elvetur, selv om jeg elsker den norske kysten. Jeg har i årenes løp seilt på mange av jordens berømte floder – Mississippi, Nilen, Mekong, Yang Tsekiang, Den gule flod og Ganges, og i Europa Volga, Dnjepr, Djnestr, Rhinen, Elben og Donau. Jeg har til gode Amazonas, men siden jeg i mitt 77. år ennå ikke har tenkt å legge inn årene, kan det vel bli en mulighet for det.
|
Kommentaren | Jahn Otto Johansen: En traurig sommeropplevelse
Jeg sa det i fjor, jeg sier det på ny i år og gjentar det neste år: Det er hyggelig å se mer politi på sjøen i sommermånedene. Det gir en følelse av trygghet, både mot råkjørere og i tilfelle ulykker. Det er dyktige og vennlige politifolk, og de kan sjøen. Den som trenger et råd kan være sikker på å få det.
|
Kommentaren: Vis ærefrykt for livet
Kommentaren av Jahn Otto Johansen.
|
Kommentaren: Sjøen for alle
Kommentar av Jahn Otto Johansen.
|
Kommentaren | Jahn Otto Johansen: Europas innbydende vannveier
Ole Paus viste seg fra en ny maritim side da han nylig opptrådte om bord på en elvebåt på Elben for et selskap norske investorer. Ole Paus' suksess på Elben hadde selvsagt mye med hans talent og utstråling å gjøre. Men jeg tro det også skyldtes den spesielle stemning som et elvecruise gir, enten det er en aftentur med «piker, vin og sang» eller en langtur. I dag arrangeres det opplevelsesrike, men ikke utpreget billige, elvebåtreiser på Donau, Rhinen, de russiske vannveier, i Ukraina, på Nilen og i Portugal, for bare å nevne noen av de muligheter som finnes.
|
Kommentaren: Fisk i sjø og akvarium
Kommentar av Jahn Otto Johansen.
|
Kommentaren | Jahn Otto Johansen: De gjør vår kyst sikrere
Jeg har tidligere i denne spalte gitt Redningsselskapets mannskap og sjøpolitiet velfortjent ros. De gjør kysten til et sikrere sted å ferdes for alle oss båtfolk. Men det er en gruppe som ikke har fått den samme positive oppmerksomhet. Det er Kystverkets folk, som dag ut og dag inn hele året gjennom arbeider for å gjøre vår kyst sikrere; ja, jeg vil våge meg til å si også vakrere.
|
Kommentaren: NYTELSER I VINTERHAVN
Kommentar av Jahn Otto Johansen.
|
Kommentaren | Jahn Otto Johansen: Aldri så gæli, så er det godt for noe
Krisen i norsk og internasjonal finans har som ventet også rammet produksjon og salg av fritidsbåter. Å vente noe annet ville ha avslørt en fatal mangel på økonomisk sjøvett.
|
Kommentaren | Jahn Otto Johansen: Når torsken blir borte
Salige Peter Dass skrev:
Skuld Torsken oss feile, hva havde vi da?
Hva skulde vi føre til Bergen herfra?
Da seiled visst Jægterne tomme.
Og han tilføyde følgende skrekkscenario:
Og skulde, du Herre forkorte din Hånd
og stænge Skreitorsken og Fisken fra land,
da lagdes vi hastelig døde.
|
Land og strand, Båtliv 3/07
Kommentar av Jahn Otto Johansen: Båtliv med komfort
|
Kommentaren | Jahn Otto Johansen: Slutt på bruk-og-kast
Hvis det tross rentenedgang blir mindre penger blant folk vil vi kanskje oppleve at det blir mindre bruk-og-kast i vårt samfunn. Det gjelder forhåpentligvis også båtlivet. Etter hvert som snøen smeltet i båthavnene og isen forsvant, oppdaget jeg båter og annet utstyr som eieren forlengst hadde avskrevet. I vår båthavn lå en landstedsbåt med motor nedsunket i lange tider uten at eieren meldte seg. Han var visstnok dratt til Syden.
|
Land og strand, Båtliv 7/07
Våt, men bra båtsommer. Kommentar av Jahn Otto Johansen.
|
Kommentaren: Båtfolk som naturbeskyttere
Kommentar av Jahn Otto Johansen
|
I VIKINGERS KJØLVANN
Kommentar av Jahn Otto Johansen.
|
Kommentaren | Jahn Otto Johansen: Røff sjø for forsikringsbransjen
Det er særlig området rundt Oslofjorden som er blitt rammet.
|
Kommentaren | Jahn Otto Johansen - RIB-eventyr på godt og vondt
Første gang jeg så den nye båttypen RIB var en demonstrasjon av den amerikanske marines SEALS (seler) – kommandostyrker som idag opererer like meget på land som til sjøs.
|
Kommentaren: En kjærlighetshistorie
Kommetar av Jahn Otto Johansen: En kjærlighetshistorie.
|
Kommentaren: Jahn Otto Johansen.
Sikkerhet på sjøen.
Med sol og sommer kommer alltid den gamle diskusjonen tilbake: Hvor strenge regler skal vi ha til
sjøs?
|
Kommentaren | Jahn Otto Johansen: En kyst
Vår Herre må ha følt en forkjærlighet for dem som skulle befolke Norge etter at isen forsvant. For maken til kyst skal man lete lenger etter. Jeg har seilt og fisket på de fleste kyster rundt i verden, og er spesielt svak for den sørlige del av Alaska.
|
Jakob Johannsen - 20 siste
Lystbåter: Flytende, forkledde feriehus
Rundt om i verdens mest snobbete havner finner du mange store, dyre motoryachter som sjelden
forlater sin bryggeplass. Båtene brukes som feriehus for eierne.
Så hvorfor ikke bygge flytende feriehus, forkledd som luksusyachter?
Av Jakob Johannsen, Bådmagasinet Motor. Til norsk ved Henrich Nissen-Lie.
3 sider i Båtliv 5/08
|
James S. Rockefeller - 20 siste
Lykkelig den som finner sin øy
I noen år etter krigen seilte James S. Rockefeller Jr. rundt i en verden som ennå ikke kostet stort, der en sol man ble brun og ikke brent av skinte dagen lang og nattens stjerner hang opp ned, der man plukket himmelsk velsmakende mat rett fra overdådige trær, der menneskene var frie og glade. Stillehavets havner var gjestfrie inntil det mistenkelige, havnemyndighetene tok det piano og alt til sin tid.
Ved reisens slutt befinner den reisende seg på hurtigruten, på vei til Finnmark. Jorden er rund, kan han konstatere og han har en jobb å gjøre. Dessuten har han truffet en kvinne, ingen hvemsomhelst kvinne heller. Som ham har også hun vært i Polynesia. Hun har ikke bare vært der. Liv, som hun heter, har levd et år på Fatu Hiva sammen med sin første mann, Thor Heyerdahl. Hun, Liv, er den fødte hjemstavn for en mann som har fartet storsirkelen rundt i bedagelig lystseilas etter en øy å ankre opp ved.
James Stillman Rockefeller Jr.«Pebble» som han ble kalt,ble født 1926 i New York. Hans far hadde, blant annet som president i First National City Bank i New York, et stort navn i USAs finansverden, hvilket betydde at Pebble ikke akkurat led noen nød i oppveksten. Etter å ha tjenestegjort for onkel Sam i 3 år, pluss tre års studier, kjøpte han en gammel holk av en tomaster. Sammen med to kamerater fikk han skuta i seilbar stand, gjorde drømmen til virkelighet og dro utover i Stillehavet mot de mest eksotiske opplevelser. Etter Stillehavsseilasen havnet Pebble i Norge der han traff Liv (Thor Heyerdahls første kone). I 1956 giftet de seg. I 1957 kom boken «Med Liv ombord». Liv døde så tidlig som i 1969, mens Pebble, kvinnekjær, som han var, giftet seg igjen året etter. I 1983 giftet Pebble seg for tredje gang.
|
James Wharram - 20 siste
Med en kvinne i hvert skrog
En drøm eller et mareritt? For James Wharram var det nok mest som en drøm. Han tegnet, bygget og seilte de første europeiske havgående katamaraner. Med seg ombord hadde han – først på Tangaroa deretter på Rongo – de tyske kvinnene Ruth og Jutta. James var en foregangsmann innenfor et helt nytt felt i seilsporten og han hadde en ukuelig tro på ideene og prosjektene sine. Men, med jevne mellomrom mistet han troen og var redd for å mislykkes. Da stilte disse flotte tyske jentene opp for ham – gang på gang. De trøstet han, serverte han god mat og «masserte de ømme musklene». Sammen fikk de også et barn, Jutta fødte gutten, men sønnen Hannes omtales som «barnet vårt» – alle tre sitt barn! Trioen krysser først Biscayabukta og Atlanterhavet med Tangaroa, deretter Nord-Atlanteren med Rongo – begge deler en stor bragd!
|
Jan Atle Knutsen m.fl. utgiver Bokbyen - 20 siste
Hummer
HUMMER - fra kvartetten: Jan Atle Knutsen, Jo van der Eynden, Øivind Berg og fotograf Øystein Paulsen.
Boka presenterer Hummeren – et biologisk og kulturhistorisk portrett med tekst og flotte illustrasjoner.
Jakten på havets kardinal – hummeren – har, kanskje mer enn noen annen fisk, karakter av folkekultur langs Skagerrakkysten og Vestlandet. På tross av dette er det skrevet forbausende lite om hummeren og hummerfisket. Med dette hummerportrettet formidler forfatterne kunnskap om hummeren og hummerfisket både med en marinbiologisk, populærvitenskapelig tilnæringsmåte og en kulturhistorisk beskrivelse av fiskets utvikling og samfunnsmessige betydning. I tillegg presenteres moderne forskningsresultater og aktuelle problemstillinger knyttet til en bærekraftig forvaltning av hummerbestanden.
Innhold:
Forberedelse og forventning, Det første trekket, Det historiske hummerfisket, Havets kardinal
Fra «agn på krok» til «sorte sedler», Retten til å fiske hummer, «Kun den dannede klasse finder smag i den»
Hummerfisket i dag, Hvordan står det til med bestanden? Forvaltning og bærekraftig næring,
«Hummer er anseet for en fin, god mad»
Oppskrifter
|
Jan Hanchen Michelsen - 20 siste
Båter og utstyr
Nykommer best i test: Det britiske bladet Practical Boat Owner har testet syv rimelige kartplottere i kompaktklassen, alle med 5-5,5"-skjermer. Juryen kåret AdvanSea GPST56 til beste plotter totalt.
|
Jan Hanchen Michelsen - 20 siste
Båten min: Skorgenes Sonic 445 - Drømmehytte med kjøl og 850 hester
Anne-Lise Lavik er ikke helt som andre båteiere. Ikke bare er hun kvinnelig eneeier av de mest påkostete lystbåtene som noensinne er levert fra en norsk produsent, hun bruker også så godt som all fritid om bord i den 13,5 meter lange drømmebåten.
|
Prøvekjørt: Marino APB 27
Nyskapende design med gammelmodig skrog: Nuovo, Finland: Viser radikale Marino APB 27 fremtidens løsninger, eller vil båtfolk flest heller satse på ordinære løsninger når pengene til slutt skal på bordet?
Forkortelsen «APB» står for «All Purpose Boat», og med denne jubileumsmodellen har finske Marino klart å kombinere en lukket «vestlandsbåt» med daycruiserens luftighet.
|
Prøvekjørt: TG Alfa & SeaStar 720 - Finske problemløsere
Nauvo, Finland: Våre finske venner har en suveren evne til å finne løsninger som svært ofte både fungerer meget godt og som gjerne danner skole.
TG Alfa: Finsk kompromissløshet: I stedet for å klemme inn alle mulige tur- og overnattingsfunksjoner i sin nye walkaroundmodell, har TG Boats rendyrket flaggskipet som en rask skyssbåt for tøffe forhold.
SeaStar 720: Lettbent arbeidsjern: I motsetning til TG har SeaStar beholdt «gjennomgangsløsingen» på alle sine modeller, og nye 720 følger dermed opp en like trofast nasjonal byggetradisjon
som TG med sin «walkaround».
Min mening: Hvem blir med hjem? Begge båtene ble prøvekjørt under bransjemessen Finnboat 2010. Det var godt vær på testdagen, så «sjøprøvene» måtte utføres ved å låne grov hekksjø fra de store båtene som også krysset i skjærgården utenfor Åbo.
|
Aktuelt: Obligatorisk båtførerbevis 2010 m.m.
Alle kan miste retten til å kjøre båt
Selv om du er født før 1980 og ikke er pliktig til å ta «Nye båtførerprøven», kan du fratas retten til å kjøre båt.
Enorm gjeld tross mange gode år: 12. november ble en svart dag for en av Norges mest kjente båtbyggere: Askeladden blir erklært konkurs. Bråstoppen i markedet, kombinert med 170 millioner i gjeld ble for tøft å håndtere og finanskrisen har dermed senket et av landets viktigste båtkonserner.
Båtbransjen får hjelp fra forskere:
Med hjelp fra forskere og offentlige midler skal norsk båtbransje industrialiseres for å møte konkurransen fra industrielle aktører i Europa og USA. Vi har besøkt Windy for å høre mer om planene for å styrke de norske båtprodusentene.
tekst og foto: Trond Gram | teknisk ukeblad
Helårsåpent for båtfolk i Vollen:
Sjøsenteret på Vollen vil holde helårsåpent for båtfolket seks dager i uken. Bensin, diesel, enkel kafemat og maritimt utstyr står på menyen.
Ny Saga sjøsatt: Nylig ble nye Saga 385 sjøsatt på Selje. Dette er en komfortabel bobåt med mye uteplass. Solcelleyachten: Amerikas første gjennomførte miljøbåt ble nylig presentert på verdens største fritidsbåtmesse i Florida. Et godt supplement til el-bilen Stordalen? Av Eilif Harbitz-Rasmussen og Frode Pedersen.
|
Aktuelt: Tøffe forhandlinger om Askeladden
En kjent båtforhandler på Vestlandet ønsker å overta Askeladden, som gikk konkurs i høst. Virksomheten kan også bli delt, slik at produksjonen av de store Commuter-båtene havner på utenlandske hender.
|
Skorpo: Nyoppusset perle: Kun for båtfolk
Den idylliske uthavnen med utsikt mot Korsfjorden var i privat eie, men er nå oppgradert ogåpnet for sjøfarende – og
her må du ha båt for å komme på besøk.
|
Praktisk båtliv: Bytte av dynamo. Få mer futt i blybanken
El-systemene på gamle motorer kan for en rimelig penge oppgraderes med nye kabler, skikkelige koblinger, og ikke minst: moderne
dynamoer. Men den som ønsker mer egenprodusert strøm i båten bør være oppmerksom på enkelte fallgruver.
|
Båten min: Targa 44 • 2008-modell
Et dannet råskinn
Targa er mer enn et fabrikkmerke; «Targa-type» er en samlebetegnelse på sterkbygde, helst fi nske walkaround-båter med store maskiner og ditto solide prislapper. Er statusen fortjent? Vi har vært på tur med Targas toppmodell 44 IPS.
|
Båten min: Odds nye Kaptein
Har du brukt den samme, gamle kravellbygde «travalje-båten» nesten daglig i 20 år er det lov å spandere på seg noe nytt. Det gjorde pensjonist og krabbefisker Odd Arthur Heimnes. Da han hadde fylt 85!
|
Prøvekjørt: Ranas nye sjøtraktor
Rana Plasts nye altmuligbåt R-540 SL er en ekte sjøtraktor – som slett ikke mangler sportslige egenskaper.
|
Prøvekjørt: Askeladden P66 Pilothouse
Ambisiøs & tøff folkesjark: Så er Askeladden P66 Pilothouse endelig sjøsatt. Os-fabrikkens folkelige nyhet på knappe 22 fot introduserer en ny målestokk i styrehusbåtsegmentet.
|
Prøvekjørt: Viknes 1080 Sunbridge - Grensesprengende flaggskip
At Viknes skulle lansere en Sunbridge-utgave av toppmodellen 1080 var ingen sjokkerende nyhet, snarere en logisk videreføring av fjorårets vellykkede 1030 SB. Likevel innebærer den nye modellen mer enn en vanlig oppgradering.
|
Test: Plottere - Budsjettplottere på testbenken
Det britiske bladet Practical Boat Owner har testet sju rimelige kartplottere i kompaktklassen, alle med 5-5,5” skjermer.
|
Nybåt: Volga Strela - Kald kriger med nytt liv
Ingeniørene i elveriket Sovjet likte hydrofoiler. På Boot viser litauske Martinas Obymacha sin fantastiske, totalrestaurerte Volga «Strela».
|
Båten min: Norline 8500 • 1990-modell - Tidsmaskinen i Nordåsvannet
«If it works, don’t fix it.» Slik kan slagordet være for Bjørg og Sven Gjerde. De kjøpte sin Norline 8500 for ganske nøyaktig 20 år siden – og har siden kunnet nyte et nesten hundre prosent bekymringsløst båtliv. Hemmeligheten er å kjøpe en god båt i utgangspunktet og vedlikeholde den nøye.
|
Båten min: Minor 27 Range 2007 - Odds hyttebuss
Familien Hylleseth har et landsted de bruker store deler av året. Men stien til skjærgårdsidyllen på Sotra er lang og kronglete - og rushtrafikken til Bergen er notorisk treg. Når hjemmehavnen så er et steinkast fra arbeidsplassen er løsningen enkel: Bruk båt! Gjerne en finsk tøffing.
|
Prøvekjørt: Askeladden Commmuter 10 RIB - Opp fra asken, i 50 knop!
Hvem skulle trodd at Askeladden bare ett år etter konkursen skulle være tilbake igjen? Og da ikke bare med de velkjente småbåtene, men også med en hardbarket «patruljebåt» med dramatiske fartsressurser og ditto sjøegenskaper.
|
Profil: Idar Refsnes - Femti Saga-år
I mylderet av norske båtfabrikker er det bare en liten håndfull som har klart å holde det gående i mange tiår. Saga er en av
disse, og i år fyller plastpioneren femti år.
|
Båten min: Saga 315 - 2007-modell - Å leve i en Saga
Frode Sandstad er som støpt i verftsjef Idar
Refsnes’ form for «Saga-eieren»: En meget båtvant, voksen mann. Dessuten er han entusi-astisk helårsbruker, og ikke minst: Vestlending.
|
Prøvekjørt: Beneteau Antarès 650 - Genuin fransk vestlandsbåt
Hobby Boats på Lindås nord for Bergen kombinerer fransk stil med praktiske, norske løsninger. Med noen gjennomtenkte grep har Beneteau Antarès 650 blitt en fullferdig, liten «vestlandsbåt».
|
Jan Hanchen-Michelsen - 20 siste
Aktuelt: Flere artikler
Båtkjøper rammet av krise:
Hallingdølen Ole Arvid Haraldseth betalte en million kroner for å få en Spirit 360 levert til St. Hans i år. I september hadde han fortsatt ikke fått båten, og Båtliv reiste med ham til Vestnes i Romsdal, der Spirit Boats kjemper for å overleve økonomisk. tekst og foto: Jan Hanchen-Michelsen.
Millioner i støtte til båtprodusenter i Agder:
Fritidsbåtprodusentene på Sørlandet får statlig støtte for å møte konkurransen i utlandet. Prosjektet skal komme alle båtprodusenter og underleverandører til gode.
tekst og foto: Jørn Finsrud.
Windy med verdensnyhet, tross permitteringer:
Windy Triton føyer seg inn i rekken av store nysatsinger fra et verft i flau vind. Nylig avblåste Trygve Hegnar alle rykter om krise for deres del, og sa at produksjonen var for liten til at de ikke kunne takle konjunkturene.
tekst og foto: frode pedersen.
Ikke bare kriser:
Permitteringer og konkurser i norsk båtbransje til tross, Polar- Boat, Viksund og Nordkapp kan fortelle om et fenomenalt år så langt.
Tekst og foto: Jørn Finsrud.
4 norske nominert til Årets Båt i Europa:
Marex ACC 370, Askeladden Commuter 11, Windy Chinook 44 og el-snekka Polar 20 har alle én ting felles. De er blant de nominerte båtene til den prestisjetunge kåringen European Powerboat of the Year (EPY).
Av Jørn Finsrud.
|
Jan Hanchen Michelsen og Helene Abusdal. - 20 siste
Jan Hanchen Mikkelsen og Frode Pedersen - 20 siste
SOMMER: Mat - Verdens beste råvarer
La deg ikke lure av jålete oppskrifter: God mat dreier seg først og fremst om gode råvarer. Og ingen råvarer slår de vi finner
i fjæra og i sjøen i Norge.
Av Ole Henrik Nissen-Lie, Jan Hanchen Mikkelsen og Frode Pedersen
11 sider i Båtliv 6/08
|
Jan Holvik - 20 siste
Langtur: en praktisk bok for seilere
Boken omhandler såvel planleggingsfasen som gjennomføringen.
Rikt illustrert med tegninger, kart, tabeller mm.
Boken omhandler alle praktiske spørsmål som vil melde seg for en vordende langturseiler.
Den er også nyttig lesing ikke bare for jordomseilere, men også for seilere med snauere horisonter i sikte.
Norsk Maritimt Forlag
|
Jan H. Syvertsen - 20 siste
Jan Jäger (illustratør) - 20 siste
Fiske: din første faktabok
I denne boken kan du lese alt du trenger å vite om meite, flue- og slukfiske, samt isfiske.
Du kan lære forskjellige knuter, få innføring i hvilket utstyr du trenger, hvordan du kjenner igjen de vanligste sportsfiskene, hvor de holder til, hvordan du får dem til å hugge, og hvordan du får dem opp på land eller i båten
|
Janna Nevra Aarvik - 20 siste
Test: Redningsvester. Flyt!
Selv gode flyteplagg fungerer dårlig når de er for store og løse på kroppen. Det var erfaringen da vi testet flyteplagg.
|
Jan Petter Hoddevik - 20 siste
Krigsforliset: "Sanct Svithun"
Et av dei verste krigsforlisa på norskekysten skjedde då den sørgåande hurtigruta "Sanct Svithun" av Stavanger vart bomba av allierte fly utanfor Ervika på Stad 30. september 1943.
Kring 55 menneske mista livet, men heile 77 vart berga etter heltemodig innsats frå bygdefolket. Denne boka fortel den dramatiske historia om forliset og bergingsaksjonen.
Om dei mange som hoppa i sjøen eller kom seg på ein flåte, om dei som miste livet, og om dei som på mirakuløst vis berga seg. Og om matros Olav Iversen som åleine berga 21 menneske ved å få dei i land på ei trosse han fekk spent mellom skipet og Kobbeholmen.
Rikt illustrert. Engelsk og tysk samandrag
|
Krigsforliset Sanct Svithun
Eit av dei verste krigsforlisa på norskekysten skjedde då den sørgåande hurtigruta "Sanct Svithun" av Stavanger vart bomba av allierte fly utanfor Ervika på Stad 30. september 1943. Kring 55 menneske mista livet, men heile 77 vart berga etter heltemodig innsats frå bygdefolket. Denne boka fortel den dramatiske historia om forliset og bergingsaksjonen. Om dei mange som hoppa i sjøen eller kom seg på ein flåte, om dei som miste livet, og om dei som på mirakuløst vis berga seg. Og om matros Olav Iversen som åleine berga 21 menneske ved å få dei i land på ei trosse han fekk spent mellom skipet og Kobbeholmen. Rikt illustrert. Engelsk og tysk samandrag
|
Jan Wesenberg - 20 siste
Trær og busker
Liten og enkel naturhåndboker i lommeformat og med plastomslag som tåler vær og vind. Oppslagsbok for store og små. Med denne boka får vi vite mer om det vi ser når vi er på for eksempel en øy, hva heter den busker og hva slags tre er det?
|
Jan Økland m.fl. - 20 siste
Dyreliv i vann og vassdrag
I våre vann og vassdrag finnes det et yrende dyreliv som de fleste av oss kjenner lite til. Alt fra kreps, frosker, salamnder og døgnfluer blir beskrevet med tekst og illustrasjon.
|
Jarle Andhøy - 20 siste
Berserk gjennom Nordvestpassasjen
Jarle Andhøy, kjent fra sine mange Berserk-ekspedisjoner samler her en gjeng «bulkete» sønner av Norge, for å hedre sine polarhelter. Mannskapet har minimal seilererfaring der de mønstrer på i Puerto Rico. Berserk settes i stand av en gjeng som heller vil feste enn jobbe, men sakte men sikkert blir skuta endelig sjøklar. Gjengen legger av gårde på en seilas som overgår tidligere ekspedisjoner i Nord. I et ublodig vikingetokt forfølges våre moderne helter av canadiske kystvaktskip, forsvar og politi i denne utrolige seilasen...
Det er bare å stupe ned i boka, holde seg fast og sjøsikre omgivelsene der en gjeng førstereisgutter går Berserkseilskolen gjennom storm, stille, mytteri, ramsalte naturopplevelser og flukt fra bevæpnede myndigheter i et av verdens tøffeste farvann - der flere ekspedisjoner har omkommet enn kommet
|
Berserk til Valhall
Jarle er kjent for å ha seilt rundt Kapp Horn alene i en alder av 19 år i en 27 fot Albin Vega. Alex Rosén er et velkjent TV-ansikt og en habil seiler og han har vært med Jarle på de siste ekspedisjonene.
Berserk til Valhall handler om en ekspedisjonen i ren sjørøverstil til frihetens Russland i 2004. Berserk seiler videre til pomorenes rike for å gi fra seg vennskapssteinen fra Norge. Seilasen går gjennom Russlands bakgård og dystre historie til vikinghøvdingen Odins hjemsted i Asenes hov, før vinterseilasen til Valhall.
Flyt forlag
|
Alene rundt Kapp Horn
FØR KR 298 NÅ KR 99.-
Jarle Andhøy brøt ut av hverdagens grep som 19-åring og seilte alene rundt Kapp Horn i sin lille 27-fots Vega, «Berserk». Boken handler om eventyrerreisens bakgrunn og mål - om dramatiske hendelser og ramsalte historier. «Berserks» ferd har vakt stor mediainteresse i båtblader, livsstil- og adventuremagasiner i Europa og USA. Boken er riktig illustrert med fantastiske fotografier og kart over seilruten. En opplagt gavebok til alle unge og gamle båtinteresserte!
DEN FØRSTE BERSERK BOKA!
|
Jarle Karlsrud - 20 siste
Det er forbudt å falle over bord!
En samling grøssere.
Dette er en samling skumle historier om noe av det som kan gå galt når man er i båt.
Her kan du lese om uheldige omstendigheter, om mannskap som svikter og om skippere som burde vært sperret inne.
Må du tenke deg to ganger om neste gang du blir bedt med på en båttur etter å ha lest denne boka?
|
Verden er liten når vinden er god
”Verden er liten når vinden er god!” er historien om den lille familien som seilte med egen båt fra Sandefjord til Karibia og tilbake. Med så godt som ingen seilererfaring, med et lite barn på halvannet år og med et stort pågangsmot bar det av sted gjennom Europas vannveier, Middelhavet og over Atlanterhavet til Karibia.
”En hel familie til Karibien i en båt på under 10 meter?” Det kan aldri gå, sa folk, men det gikk da på et vis.
”Ingen reiser på langtur med en Comfortina.” sa min seilmaker første gang jeg besøkte ham.
”Det var heller miljøet, følelsen og samholdet jeg likte. Det var den udefinerbare stemningen jeg har kommet i når jeg mer eller mindre planlagt har blitt liggende en stund på enkelte steder. Det er steder som Port St. Louise, Almerimar, noen steder i Karibia og på Azorene. Det er følelsen man har av å ha kommet hjem. En seiler er jo aldri hjemme, eller det vil si han har jo hjemmet sitt med seg. Men det er menneskene, båtene og opplevelsene som gjør at man føler en form for tilhørighet og samhold med mennesker man aldri har sett før og antagelig ikke skal se igjen.”
Boka har ogsået utvalg kortere seilerhistorier fra hjemlige farvann. Teksten står i fokus, men boken inneholder også en rekke fargefoto.
|
Jarle Karsrud - 20 siste
Det er forbudt å falle over bord!
En samling grøssere.
Dette er en samling skumle historier om noe av det som kan gå galt når man er i båt.
Her kan du lese om uheldige omstendigheter, om mannskap som svikter og om skippere som burde vært sperret inne.
Må du tenke deg to ganger om neste gang du blir bedt med på en båttur etter å ha lest denne boka?
|
Jarmo Øystein Røvik - 20 siste
God tur på sjøen
Boka gir deg nyttig kunnskap om klargjøring av båten før man drar på tur, ta ut kurs etter kompassog kart,førstehjelp, knop og stikk, allemannsretten, naturen og båtfolk.
Forteller deg hva staker, sjømerker osv betyr.
Sjøvettsreglene er med, Hva gjør man når uhellet er ute? Hvordan finner man en trygg ankringsplass når tåka overrasker? Hvem har du vikeplikt overfor og hva gjør mann når guttungen blir overopphetet?
Her finner du masse nyttig informasjon om det å ferdes i båt og naturen. Sjøspeider Jarmo Øystein Røvik har skrevet boka.
|
Jean Marzollo - 20 siste
Jeg finner -Skattejakten
En MYLDREBOK med rimgåter
Rimgåtene setter i gang jakten, og bak i boken er det enda mange flere rimgåter og andre utfordringer man kan kose seg med. Disse bøkene byr på førsteklasses familiehygge og underholdning som store og små nesten aldri går lei av.
Bøkene er produsert av Scholastic, et av USA’s største og mest innflytelsesrike forlag innen lek- og lær litteratur. I tillegg til utfordringene med å finne de skjulte gjenstandene bidrar bøkene i JEG FINNER serien til barnas språkutvikling.
|
Jeg finner Fantasi
En MYLDREBOK med rimgåter.
Rimgåtene setter i gang jakten, og bak i boken er det enda mange flere rimgåter og andre utfordringer man kan kose seg med. Disse bøkene byr på førsteklasses familiehygge og underholdning som store og små nesten aldri går lei av.
Bøkene er produsert av Scholastic, et av USA’s største og mest innflytelsesrike forlag innen lek- og lær litteratur. I tillegg til utfordringene med å finne de skjulte gjenstandene bidrar bøkene i JEG FINNER serien til barnas språkutvikling.
|
Jens P. Christensen - 20 siste
Jan Atle Knutsen: Skjærgårdens siste mohikaner
Sørlandet er ofte idyllisk. Når det er smeigedager på glatte svaberg, er det vanskelig å forstå at noe som helst kan være galt. Men det finnes malurt også i skjærgårdsparken. | Av: Jens P. Christensen |
2 sider i Båtliv 6-07
|
Kokket og klart
Sommertid er tid for grilling, også i skjærgården. Men pass på så du ikke etterlater deg spor.
| Tekst og foto: Jens P. Christensen |
2 sider i Båtliv 6-07
|
Johan J. Petersen - 20 siste
Test: Redningsvester. Rett vest
Mange båtfolk foretrekker oppblåsbare redningsvester. Vi har sett på de vanligte typene.
Tekst og foto: Johan J. Petersen, Redningssselskapet
4 sider i Båtliv 5/08
|
Johannes Bjarne Alme - 20 siste
Ishavsfolk si erfaring
I denne boka er det farane i isen som er tema, og det er fangstfolka sjølve som fortel. Framstillinga er basert på eit omfattande og grundig arbeid med å dokumentere historia til dei som hadde ishavet som arbeidsplass frå omlag 1900 og heilt fram til i dag. Forfattaren tek utgangspunkt i eigne kunnskapar om emnet, men like sentralt står dei mange personlege vitnesbyrda frå ei mengd tidlegare fangstarar. Frå ulike tidsepokar og havområde gjev dei oss innblikk i kva dramatikk og farar fangstinga kunne innebere. Her er historier frå Newfoundland, Danskestretet, Vesterisen, Austisen, Kvitsjøen, Nordisen og Svalbardområdet
|
John Caldwell - 20 siste
Vågsom seilas
I 1946 krysset John Caldwell Stillehavet i et nøtteskall av en båt. Idéen til sin dristige ferd fattet han da han etter krigen ville reise fra Amerika til Australia for å hente hjem sin krigsbrud. Mens han streifet omkring i Panama for å få hyre, kom han over seilbåten «Pagan», en liten farkost på 29 fot som opprinnelig stammet fra Norge. Etter litt trening i smult farvann, la han så ganske alene ut på sin eventyrlige seilas.
Turen varte i nærmere seks måneder og var full av dramatiske hendelser, som mer enn én gang truet med å gjøre slutt på den dristige eventyreren og farkosten hans. Høydepunktene i boken er skildringene av et fantastisk basketak med en diger hai som ødela motoren, og av en huiende orkan som ribbet båten fullstendig.
|
Jon Amtrup - 20 siste
Havneguiden 4 Bergen Kirkenes
Denne boken inneholder 430 natur- og gjestehavner fra Bergen til Kirkenes.
Hver havn er presentert en detaljert kartskisse, et småflybilde, en beskrivende tekst og en faktaboks.
På kartskissene vil du finne flere dybdedetaljer enn på vanlige sjøkart og kartplottere. I tillegg har vi markert hvor det er best å fortøye, hvor bildet er tatt, og hvor du finner den sikreste innseilingsleden.
Småflybildene og markeringene gir deg en rask oversikt over havnens særpreg, atmosfære, fasiliteter, innseilingsleder, farer og fortøyningsmuligheter. Spesielle skjær og grunner er markert i bildene.
Teksten i Havneguiden 4 er delt opp i en generell del og en maritim del. Den generelle delen beskriver stedets historie og gir tips til ulike aktiviteter du kan gjøre i havnen. Den maritime delen gir informasjon om ankerfeste, hvor det er lunt og trygt å ligge, hvordan du best fortøyer og hva du bør være spesielt oppmerksom på.
|
Jon Bojer Godal - 20 siste
Tre til båtar
Denne boka tek for seg materialkvalitet i samband med båtbygging. Omtalen av materialane har ein allmenn karakter, men i boka gjennomgår vi også mange detaljar og tek for oss krav til materialar i dei ulike delane av ein båt. Hovudtyngda i framstillinga ligg på dei opne, klinkbygde farkostane. Det er desse som etter tradisjonen er å kalle for båtar, men vi ser òg litt på materialkravet til dekte farty som er bygde i kravell. Grunnlaget for boka ligg i dokumentasjonsprosjekt i regi av Handverksregisteret, i det som gamle båtar syner, i intervju og i ein god del praktisk røynsle med å byggje båtar. Forfattaren har vore involvert i fleire typar, men det er geitbåten frå Nordmøre han har bygd flest av. Boka er skriven for allment interesserte, jamvel om ho òg er rik på detaljar. Nettopp i dei intrikate detaljane bur det ofte innsikt av allmenn verdi. Den materialforståinga som båtbyggjarane praktiserer, er det òg mange andre som har bruk for. Alle som steller med skog og tre, vil finne noko til nytte eller å undre seg over. Båtar og båtbygging står for ei omfattande kulturell pakke som har interesse langt ut over sjølve båten. Framstillinga er samstundes slik at dei som arbeider med båt, kan finne svar på mange spørsmål. Det gjeld for dei som byggjer, men òg for dei som skal halde ved like, reparere eller rigge. Dessutan står båten sentralt i det vi kan kalle identitet eller sjølvkjensle her til lands. Det heiter at vi er fødde med ski på beina. Det er rett nok, men det var vel om bord i ein båt det heile skjedde. Det var der vi kom til?Levert av © DnBB AS
|
Jon Warhuus - 20 siste
Den store norske Båtførerprøven
Kurset er gjennomgått, kvalitetssikret og godkjent av Det Norske Veritas i 2009.
Boka er knyttet opp mot online-kurset www.livredd.no, men kan brukes alene og inneholder alt du trenger for å bestå eksamen.
Forfatteren av læreboken er Jon Warhuus, han er utdannet båtbygger, pedagog, navigatør og skipper. Han har vært skoleleder på Christian Radich, skipper på seilskipet Svanen, lærer på Sollerudstranda skole og er nå skipper på skoleskipet Dyrafjeld.
Båtførerprøven gir deg kunnskap om sjøens trafikkregler, navigering og grunnleggende sjømannskap - kunnskap som alle som ferdes på sjøen bør ha.
|
Jon Warhuus Monstro bok - 20 siste
Jon Winge - 20 siste
Førerprøven - for båtfolk
Førerprøven - for båtfolk egner seg til selvstudium, som kursbok eller enkel opplagsbok - og omfatter akkurat det en må kunne.
Den er organisert etter Sjøfartsdirektoratets siste læreplan som omfatter Sjømannskap – Kartarbeid og navigasjon - Lover og regler.
Boka er rikt illustrert for å lette forståelsen, og inneholder spørsmål/svar slik at en kan sjekke sine kunnskaper.
Som eneste kursbok på norsk omfatter den også pensum til det internasjonale båtførersertifikatet som er under innføring i EU og som etter hvert vil bli implementert også i Norge.
|
Store helter i små båter
Jon Winge har skrevet om sine helter og historiene du bør ha lest om eventyrlige seilaser og heltedåder.
Dette er spennende lesning om blant annet kaptein Blighs seilas med livbåten fra Bounty, Ernest Shackleton som redder sitt mannskap og Joshua Slocum - den første lystseileren.
Med andre ord et helt skipsbibliotek mellom to permer
|
På tur med motorbåt
FØR KR 389.-
Boka tar bl.a. for seg forskjellige båttyper, manøvrering, navigasjon, fortøying og ankring, tau, knoper og sjømerker. Den ser også på motorteknikk og beskriver turer langs kysten, både i Østfold, på Sørlandet, i Rogaland og Hordaland og på Helgelandskysten
|
Krisehåndtering
Denne lille håndboken omhandler hvordan takle overraskende uvær og finne vegen hjem uten instrumenter, brann og førstehjelp, grunnstøting og lekkasjer, mastebrekk og nødstyring, motorstopp og mann over bord. En uunnværlig huskeliste med illustrasjoner til bruk i en krisesituasjon på sjøen.
|
Kystnavigasjon
Jon Winge og illustratør Svein Aarset har laget en innføring i terrestrisk og elektronisk navigasjon og gir i tillegg et grunnlag i astronomisk navigasjon beregnet på dem som også trenger et internasjonalt sertifikat for havseilas. Med kontrollspørsmål, praktiske oppgaver i kartet og svar. Har stikkordregister.
|
Strøm om bord
Håndbok om elektrisitet i fritidsbåter for båtfolk, båtbygger og elektriker
inklusive landstrøm
2007 utgaven har nye kapitler om blandt annet landstrøm.
Her får du praktisk veiledning om installering, bruk og vedlikehold av elektriske anlegg ombord i fritidsbåter, og viser hvordan man enkelt kan oppgradere strømanlegget i en båt. Samtidig forteller den hva som skal overlates til fagfolk. Med illustrasjoner og stikkordregister.
|
Turseiling
Hva skal til for at turseiling blir vellykket?
Det handler om å kunne det vi driver med så alle har det hyggelig og trygt ombord. Trygghet er noe som kommer med erfaring og kunnskap. Samtidig tar boka deg med på seilas langs kysten vår.
|
Nødhåndbok for båtfolket
Denne håndboken er et hjelpemiddel og en oppslagsbok for hvordan båtfolket skal møte uventede, alvorlige krisesituasjoner.
Her er kapitler som omhandler blant annet grunnstøtinger, vanninntrenging, motorhavari, mann over bord, sjøsyke og førstehjelp, brann, nødstyring og alvorlige riggproblemer – og når og hvordan en må forlate en havarert båt. Nødhåndbok for båtfolk er gjennomillustrert med instruktive bilder og tegninger og har register, noe som gjør den velegnet som oppslagsbok i de mest alvorlige situasjoner. Nødhåndbok for båtfolk er en nyskrevet oppfølger til en eldre utgave som ble utgitt for 15 år siden med samme tittel og som ble trykket i flere opplag.
Forfatteren Jon Winge, som er seiler, ingeniør og båtbygger, har skrevet en rekke lærebøker i maritime fag og har levert fagartikler til norske og utenlandske båtblader i 30 år.
|
Norske Skip
En praktbok om norske skip fra vikingtiden og frem til i dag, der forfatteren Jon Winge, også viser utviklingen innen skipsfarten opp gjennom århundrene.
|
Jon Winge Pegasus forlag - 20 siste
Joseph E. Garland - 20 siste
Alene på havet
Denne historien er kald og brutal. Den handler om en mann med vilje av stål, og om hans ubegripelige kjærlighet til havet. Vår helt het Howard Blackburn og var fra Gloucester. Under fiske på The Grand Banks kom han bort fra moderskipet i en liten dory og måtte ro i flere dager gjennom isnende kulde. Hendene frøs fast til årene og endte i en forferdelig forfatning. Du skulle tro at de avstumpede hendene ville stoppet hans videre befatning med havet, men den gang ei. Han rodde riktignok aldri mer fiske, men satte ganske alene seil og la kursen mot England som han nådde etter 62 døgn. Seilasen ga mersmak og to år senere satte han rekord da han etter 39 døgn nådde Lisboa. Rekorden sto i mange år. Historien om helten og eventyrene hans på havet er ført mesterlig i pennen av Joseph E. Garland, som i sin research gikk gjennom hele 15 000 utgaver av avisen Cape Ann i tillegg til en rekke andre kilder.
|
Joshua Slocum - 20 siste
Første mann rundt jorden alene
Da han i 1895 hev opp ankeret og forlot Boston, hadde han brukt et drøyt år på å restaurere et nedslitt skrog. Ut fra beskrivelsen må han ha nærmest ha bygget en ny båt, men navnet - Spray - beholdt han.
Slocum seilte avgårde med lite penger og lite utstyr. Han hadde ikke råd til å sette i stand kronometeret sitt (en klokke som går helt helt nøyaktig og derfor avgjørende for riktig navigasjon) og kjøper en blikk-klokke med knust glass. Han navigerer seg allikevel dit han vil - hele tiden. På sin ferd møter Slocum ville Ildlandindianere som vil røve hans skip og hans last, han treffer oppdagelsesreisende Stanley i Afrika og blir kjent med enken etter forfatteren Robert Louis Stevensen på Samoa.
Slocum skriver med humor og begeistring og har mange filsofiske betraktninger. Og tenk; vi er ikke bare i forrige århundre, vi er i det før der igjen. Selv om boken er godt over hundre år er den skrevet i et språk som vil glede lesere like mye i dag.
Odd Børretzen har skrevet forord til denne
|
Jr Kvam - 20 siste
Intet er så rommelig som havet
Ragnar Kvam jr. og Didrik Hvoslef-Eide med sjøsterk bok om båtlivets gleder og farer.
Gjennom tekster og illustrasjoner skildrer Kvam og Hvoslef-Eide dramatiske og solfylte opplevelser fra de syv hav. Men de skriver også fra turer i norske farvann, om ferieturens gleder og frustrasjoner og om vår hjemlige kystkultur. De lar oss også møte spennende, og ikke minst banebrytende våghalser fra polarhistorien og sjøfartshistorien.
|
Jr Kvam; Thor Heyerdahl - 20 siste
Thor Heyerdahl: mannen og havet
Ferden med Kon-Tiki gjorde Thor Heyerdahl verdensberømt. Nå kommer endelig biografien om eventyreren, forskeren og mennesket Thor Heyerdahl. Da Kon-Tiki i august 1947 ble revets rov ved sydhavsøya Raroia, hadde Thor Heyerdahl gjennomført sitt livs seilas. I strid med ekspertenes sannheter hadde han vist at en flåte av balsa kunne drive med vær og vind fra kysten av Syd-Amerika til Polynesia, en distanse på nærmere 8000 kilometer. Slik fant han at det hadde vært menneskelig kontakt over dette enorme havområdet. Ferden med Kon-Tiki sendte Thor Heyerdahl til berømmelsens tinder. Boken han skrev ble oversatt til all verdens språk. Men den eventyrlige reisen skulle også føre ham inn på vanskelige veier. For mens vanlige mennesker jublet over vågemotet, murret vitenskapsmennene. Også i privatlivet skulle han tidlig oppleve seier og nederlag. Julaften 1936 hadde han som 22-åring giftet seg med den to år yngre Liv. Det skulle bli Kon-Tiki-ferden som sprengte ekteskapet
|
Jørgen Alnæs - 20 siste
I eventyret - Norske reiseskildringer fra Astrup til Aasheim
Boka er en vandring gjennom et stort utvalg av norske reiseskildringer - fra de første polfarerne, Nansen, Astrup og Amundsen via Helge Ingstad, Thor Heyerdahl, Arne Næss og Greta Molander og fram til våre dagers eventyrere som Erling Kagge, Liv Arnesen, Ragnar Kvam og Stein P. Aasheim.
Jørgen Alnæs viser hvor og hvordan nordmenn har reist og hvordan de har beskrevet reisen sin i etterkant. Hva slags betydning har reisen og reisemålet hatt for nordmenn opp gjennom tidene? Ikke minst dukker spørsmålet om Norges betydning og rolle opp for de eventyrreisende.
Boken rommer en norsk mentalitetshistorie hvor spørsmålet om vår forståelse av verden og av oss selv til stadighet dukker opp.
|
Jørgen Alnæs - 20 siste
Jørn Engevik - 20 siste
Havneguiden 1 Svinesund - Langesund
3 reviderte utgavene
Havneguidene har vi utarbeidet kartskisser med unike kartdetaljer.
Skissene er laget på grunnlag av Sjøkartverkets primærdatabase. I tillegg har vi foretatt nye målinger oppunder land med ny programvare, og slike detaljerte skisser er aldri tidligere publisert.
Du vil finne langt flere dybdedetaljer på kartskissene enn på vanlige sjøkart og kartplottere.
Skissene er laget for å gi deg en rask og sikker oversikt over hvor du best ligger fortøyd, hvor en eventuell brygge ligger og hvor den beste innseilingen går, samtidig som det også er tegnet inn hvordan du anløper havnen og hvor du kan fortøye.
Oppsatte fortøyningsbolter er også avmerket på kartskissene.
Teksten utdyper og forklarer kartskissene og bildene, og gir deg bl.a. råd og vink om hvor du skal legge til, hvilke grunner eller luftspenn du må se opp for og ikke minst hva du kan oppleve i havnen. Teksten i denne utgaven av Havneguiden 1 er delt opp i en generell del og en maritim del. Helikopterbildene og markeringene gir deg en rask oversikt over havnens særpreg, atmosfære, fasiliteter, innseilingsleder, farer og fortøyningsmuligheter. Spesielle skjær og grunner er markert i bildene. I 3. utgave av Havneguiden 1 er det 138 nye bilder.
De nye bildene og markeringene gjør det lettere å anløpe havnen. Boken inneholder flere oversiktsbilder istedenfor nærbilder. Ofte er nærbildene tatt med som ekstrabilder.
|
Havneguiden 2 Langesund - Lindesnes
3 revidertet utgave
Boka gir praktisk informasjon om naturhavner og gjestehavner i vår fantastiske skjærgård. Havneguiden 2 inneholder 254 havner fra Langesund til Lindesnes. I tillegg til de kjente og tilrettelagte havnene, er også mindre kjente havner inkludert.
Hver havn er presentert med en helside i boken som har en detaljert kartskisse, et helikopterbilde, en beskrivende tekst og en faktaboks.
Kartskisser
I denne utgaven av Havneguiden 2 har vi utarbeidet nye kartskisser. Du vil derfor finne flere dybdedetaljer enn på vanlige sjøkart og kartplottere. I tillegg har vi markert hvor det er best å fortøye, hvor bildet er tatt, hvor fortøyningsboltene er og hvor du finner den sikreste innseilingsleden.
Helikopterbilder
I 3. utgave av Havneguiden 2 er det tatt 118 nye bilder. De nye bildene og markeringene gjør det lettere å anløpe havnen. Boken inneholder flere oversiktsbilder istedenfor nærbilder. Ofte er nærbildene tatt med som ekstrabilder.
Tekst og faktabokser
Teksten i er delt opp i en generell del og en maritim del.
Faktaboksene gir en rask oversikt over havnens fasiliteter, aktuelle hjemmesideadresser og telefonnumre.
|
Jørn Engevik (illustratør) - 20 siste
Havneguiden 1 Svinesund - Langesund
3 reviderte utgavene
Havneguidene har vi utarbeidet kartskisser med unike kartdetaljer.
Skissene er laget på grunnlag av Sjøkartverkets primærdatabase. I tillegg har vi foretatt nye målinger oppunder land med ny programvare, og slike detaljerte skisser er aldri tidligere publisert.
Du vil finne langt flere dybdedetaljer på kartskissene enn på vanlige sjøkart og kartplottere.
Skissene er laget for å gi deg en rask og sikker oversikt over hvor du best ligger fortøyd, hvor en eventuell brygge ligger og hvor den beste innseilingen går, samtidig som det også er tegnet inn hvordan du anløper havnen og hvor du kan fortøye.
Oppsatte fortøyningsbolter er også avmerket på kartskissene.
Teksten utdyper og forklarer kartskissene og bildene, og gir deg bl.a. råd og vink om hvor du skal legge til, hvilke grunner eller luftspenn du må se opp for og ikke minst hva du kan oppleve i havnen. Teksten i denne utgaven av Havneguiden 1 er delt opp i en generell del og en maritim del. Helikopterbildene og markeringene gir deg en rask oversikt over havnens særpreg, atmosfære, fasiliteter, innseilingsleder, farer og fortøyningsmuligheter. Spesielle skjær og grunner er markert i bildene. I 3. utgave av Havneguiden 1 er det 138 nye bilder.
De nye bildene og markeringene gjør det lettere å anløpe havnen. Boken inneholder flere oversiktsbilder istedenfor nærbilder. Ofte er nærbildene tatt med som ekstrabilder.
|
Jørn Finnsrud og Linn Krogh Hansen - 20 siste
Jørn Finsrud - 20 siste
Praktisk båtliv: Opplag
Prisene varierer på vinteropplag, fra bare noen hundrelapper til flere tusen kroner. Bor du heldig til er du til og med sikret gratis vinteropplag.
En prisundersøkelse blant båtforeninger og slipper som tilbyr vinteropplag viser store prisforskjeller. Vi har bedt om tilbud for vinteropplag til en 25 fots motorbåt på to tonn. Denne båten krever
et areal på 25 kvadratmeter.
Ha forsikringen i orden: Velter båten din under båtopplag kan du få store økonomiske kostnader om du ikke har forsikringen i orden.
Vintergarasje til båten: Lar du båten ligge ute hele året? Marinovator har patentert en oppblåsbar båtgarasje.
|
Prøvekjørt: Windy 40 Maestro - Sprek familiebåt
Windy 40 Maestro havner ufortjent bak Røkkes nye supertender. Den bør absolutt ut av rikingens skygge.
Windys 40 Maestro havner i skyggen av Røkkes nye super-tender når den vises for første gang i Västervik i Sverige, men egentlig er dette en båt som fortjener å trekkes fram i lyset. Denne
båten er langt mer tilgjengelig for det norske markedet.
|
Prøvekjørt: Windy 52 - Norsk, dødsrå og høyt på strå
Den nye 52-fots lettbåten til Kjell Inge Røkke er en Windy av en annen verden. Multimilliardæren har påvirket Windy til det ugjenkjennelige.
Allerede i desember i fjor begynte ryktene å svirre. Windy skulle bygge en båt for Røkke. Bare sjuåtte måneder senere står vi på brygga i Västervik i Sverige, der Windy har sine produksjonslokaler for store båter.
|
Aktuelt: Vannscooter kan bli lov
Neste sommer kan det være lov å kjøre vannscooter. Vannscooter-entusiast Carl Jacob Johansen tar forbudet til EFTAdomstolen, og håper på avklaring i vinter.
Bombesikkert opplag: Sikrere og tryggere lagring avbåten din finnes neppe: inne i en bombesikker fjellhall med konstant luftfuktighet og lufttemperatur gjennom hele året.
|
Aktuelt: Flere artikler
Båtkjøper rammet av krise:
Hallingdølen Ole Arvid Haraldseth betalte en million kroner for å få en Spirit 360 levert til St. Hans i år. I september hadde han fortsatt ikke fått båten, og Båtliv reiste med ham til Vestnes i Romsdal, der Spirit Boats kjemper for å overleve økonomisk. tekst og foto: Jan Hanchen-Michelsen.
Millioner i støtte til båtprodusenter i Agder:
Fritidsbåtprodusentene på Sørlandet får statlig støtte for å møte konkurransen i utlandet. Prosjektet skal komme alle båtprodusenter og underleverandører til gode.
tekst og foto: Jørn Finsrud.
Windy med verdensnyhet, tross permitteringer:
Windy Triton føyer seg inn i rekken av store nysatsinger fra et verft i flau vind. Nylig avblåste Trygve Hegnar alle rykter om krise for deres del, og sa at produksjonen var for liten til at de ikke kunne takle konjunkturene.
tekst og foto: frode pedersen.
Ikke bare kriser:
Permitteringer og konkurser i norsk båtbransje til tross, Polar- Boat, Viksund og Nordkapp kan fortelle om et fenomenalt år så langt.
Tekst og foto: Jørn Finsrud.
4 norske nominert til Årets Båt i Europa:
Marex ACC 370, Askeladden Commuter 11, Windy Chinook 44 og el-snekka Polar 20 har alle én ting felles. De er blant de nominerte båtene til den prestisjetunge kåringen European Powerboat of the Year (EPY).
Av Jørn Finsrud.
|
Aktuelt: Obligatorisk båtførerbevis 2010 m.m.
Alle kan miste retten til å kjøre båt
Selv om du er født før 1980 og ikke er pliktig til å ta «Nye båtførerprøven», kan du fratas retten til å kjøre båt.
Enorm gjeld tross mange gode år: 12. november ble en svart dag for en av Norges mest kjente båtbyggere: Askeladden blir erklært konkurs. Bråstoppen i markedet, kombinert med 170 millioner i gjeld ble for tøft å håndtere og finanskrisen har dermed senket et av landets viktigste båtkonserner.
Båtbransjen får hjelp fra forskere:
Med hjelp fra forskere og offentlige midler skal norsk båtbransje industrialiseres for å møte konkurransen fra industrielle aktører i Europa og USA. Vi har besøkt Windy for å høre mer om planene for å styrke de norske båtprodusentene.
tekst og foto: Trond Gram | teknisk ukeblad
Helårsåpent for båtfolk i Vollen:
Sjøsenteret på Vollen vil holde helårsåpent for båtfolket seks dager i uken. Bensin, diesel, enkel kafemat og maritimt utstyr står på menyen.
Ny Saga sjøsatt: Nylig ble nye Saga 385 sjøsatt på Selje. Dette er en komfortabel bobåt med mye uteplass. Solcelleyachten: Amerikas første gjennomførte miljøbåt ble nylig presentert på verdens største fritidsbåtmesse i Florida. Et godt supplement til el-bilen Stordalen? Av Eilif Harbitz-Rasmussen og Frode Pedersen.
|
Aktuelt: Plottere - De yngste skader mest - Bannlyser motorbåtene i turistprosjekt - Tøffe båter i tøft marked - Dramatisk i Dubai - Flere ben å stå på
Plottere med alt inkludert - Verdensnyhet fra Sleipner
De yngste skader mest – men middelaldrende blir oftest stoppet: Tall fra forsikringsselskapet If viser at de yngste skader mest. Den nye båtførerprøven treffer
dermed godt når alle under 30 år må ta lappen fra 2010. Av Jørn Finsrud.
Bannlyser motorbåtene i turistprosjekt: For store motorer gjør det umulig for mange mindre kystbaserte firmaer å bli godkjent som økoturismebedrift. Siden ordningen ble innført i januar 2008 henter bare én av de ti første godkjente bedriftene sin næring fra sjørelatert virksomhet. Av Frode Pedersen.
7 grunnleggende prinsipper for norsk økoturisme - Nyttebasert økoturisme
Tøffe båter i tøft marked: NB satser tøft på mindre båter. To splitter nye 27-fotere er nettopp tatt ut av formene på Herdla. Av Frode Pedersen.
Tyskerne roper «Heia Norge!»
Dramatisk i Dubai: Sandefjord-mannen Pål Virik Nilsen måtte kjøres til sykehus etter at han slo hodet i cockpitveggen og besvimte under siste runde i offshore-VM i Dubai. Av Frode Pedersen.
Ny trend blant båtforhandlere: Flere ben å stå på Norge følger trenden ute i Europa, og etablerer motorvarehus med fokus på både båt, bil, motorsykkel og snøscootere. Tekst: Heidi Johnsen. Foto: Bjørn Jørgensen.
|
Aktuelt: Båtforsikring - Stor sammenligning av 11 forsikringsselskaper: Enorme prisforskjeller
Du kan spare 66.800 kroner årlig i forsikring på en båt til snaue én million kroner. Båtlivs undersøkelse avdekker enorme prisforskjeller på båtforsikringen.
|
Aktuelt: Venner av havet - Askeladden med RIB - Porsche - Reddet i Skagerrak
For en dag, for en folkefest! Kosterhavets nasjonalpark og ytre Hvaler nasjonalpark ble behørig åpnet av kongelige gjester som ikke la skjul på at de begge var opptatt av å være venner av havet.
Reddet i Skagerrak: En situasjon i Skagerrak, som kunne endt riktig galt, løste seg på beste måte da redningstjenestene fra Sverige og Norge ble koplet inn. Med VHF om bord kunne redningen kommet mye tidligere.
Lydløs Amerikaner: Selskapet nofuel.no har introdusert en el-båt med unorske linjer på det norske markedet.
Møtte båtinteressert kronprins
Yamaha med startsperre for større motorer
«Årets Grunne» ligger ved Mellom-Bolærne
|
Sommer: La barna leke
Vi har samlet de beste aktivitetstipsene for at båtturen ikke skal bli en kjedsommelig opplevelse for
de minste. Med stor oversikt over hva som skjer langs kysten i sommer.
|
Prøvekjørt: Cranchi Endurance 41. Windy-utfordrer
Cranchi Endurance 41 ser helt ordinær ut. Likevel er den både kritikerrost og etterspurt.
|
Båtnytt: 42 gode grunner til messebesøk
Båtnyheter fortsetter å flomme inn på det norske markedet. På Båter
i sjøen i september finner du mange av dem. Noen helt nye, andre
med små eller større forandringer. Her har vi plukket ut 42 godbiter.
|
Våte drømmer i Cannes
Prisene i Cannes er omtrent som de norske, men etter en uke på Rivieraen
har vi sett mange båter som de færreste norske båtfolk har råd til.
|
Nytt & Nyttig: Vi kjøper stadig mer sikkerhetsutstyr
Dyr lommelege - – iPhone setter ny standard - – Flere vil ettermontere - – AIS gir mer sikkerhet
|
Aktuelt: Kvinnefiendtlig båtbransje - NordWest satser stort
Bente Bjørndal skulle kjøpe båt på Båter i Sjøen, men opplevde at selgerne ga blaffen. Nå håper hun på en debatt rundt det hun kaller en kvinnefiendtlig bransje.
Neste år lanseres NordWest 430 Sport og Sport-Top. En offensiv satsing fra det svenske Orustverftet, som tross de tøffe tidene utvikler nye modeller på løpende bånd.
|
Nytt & Nyttig: Vårens heteste båtutstyr
Jentene digger sikkerhet, mens gutta er mest interessert i lys og varme. Vårens utstyrsnyheter til båt har aldri vært fl ere og billigere. Her kan du se hva spesialistene anbefaler fra sine hyller.
|
Prøvekjørt: Skager 660 Hybrid - Den perfekte kombinasjon
Med hybridmotor har Skager gitt snekkeidyll en ny dimensjon.
|
Aktuelt: 300 marinaer skal bli mer miljøbevisste
Med dresskjorta trukket opp og et godt grep om slipemaskinen, satte Erik Solheim startskuddet for en avfallsordning som vil omfatte 300 norske marinaer.
|
Aktuelt: Fortsatt forvirring rundt båtførerpøven
Etter et møte mellom alle politidistriktene var det fortsatt fulll forvirring om hvordan man skal tolke lover og regler knyttet til innføringen av båtførerbeviset. Mye tyder på hastverkarbeid.
|
På tur: Innlandsvann - Frihet med båt & henger
Feriebåten trenger ikke å være stor. Vi tok en Terhi Saiman på henger og dro til skogs!
|
Jørn Finsrud; Frode Pedersen - 20 siste
Jørn Finsrud; Frode Pedersen (Foto) - 20 siste
Prøvekjørt: Cormate 24C - Lekre linjer
To lekre 24-fotere er blant årets heteste nyheter fra den norske båtbransjen. Vi har prøvekjørt Cormate T-24 og Sportmate 24.
Av Jørn Finsrud og Frode Pedersen (foto)
5 sider i Båtliv 8/09
|
Jørn Finsrud; Helene Abusdal (foto) - 20 siste
Kokk gransker bysser
Mesterkokk Egil Nordeide har vært om bord i fem båter og vurdert byssene. Kun to falt i smak.
Tekst: Jørn Finsrud
Foto: Helene Abusdal
4 sider i Båtliv 1/08
|
Profil: Trygve Hegnar. Drømmen blir virkelighet
Milliardær og båtmenneske Trygve Hegnar drømmer om ny båt.
Den er 73 fot lang, og kan være på vannet om to-tre år. Roret holder Hegnar selv.
Tekst: Jørn Finsrud Foto: Helene Abusdal
3 sider i Båtliv 4/08
|
Teknikk: Lettere, grønnere og sprekere
Honda spiller på din miljø-samvittighet med sine nye firetaktere BF40 og BF50.
Av Jørn Finsrud | Foto: Helene Abusdal
2 sider i Båtliv 4/08
|
Jørn Finsrud; Linn Krogh Hansen - 20 siste
Jørn Finsrud og Axel Nissen-Lie - 20 siste
BÅTKJØP: Motor eller seil?
Stadig flere nordmenn heiser seil. Seilbåter gir mye plass for pengene, og er rimelige i drift. En 37-fots motorbåt fra Beneteau koster omtrent det samme som en 46-fots seilbåt fra samme verft. Men hvordan er det egentlig å seile? Båtliv forsøkte livet på skråplanet i sommer, mens Seilasredaksjonen testet motorbåtlivet. Bli med oss på tur og se hva vi opplevde!
Av Frode Pedersen, Ole Henrik Nissen-Lie, Helene Abusdal, Jørn Finsrud og Axel Nissen-Lie.
10 sider i Båtliv 7/08
|
Jørn Finsrud og Frode Pedersen - 20 siste
Aktuelt: Halve båt-Norge uten forsikring - Politiet har fokus på fart
Flere hundre tusen fritidsbåter kjører rundt uten å ha tegnet ansvarsforsikring. – Båtføreren risikerer å bli gjeldsslave resten av livet, sier Jack Frostad i If Skadeforsikring.
Politiet har skjerpet fokuset på fart denne sommeren. Raskere båter krever at utstyret virker, og at føreren er edru. Selv har de rustet seg med flere nye superraske båter, og vet godt hvor de skal ligge på lur.
|
Jørn Finsrud og Frode Pedersen (foto) - 20 siste
Jørn Finsrud og Helene Abusdal - 20 siste
Jørn Finsrud og Jan Hanchen Michelse - 20 siste
TEST: Amerikanere - Dollargliset
Med fallende dollarkurs suser båter fra USA inn på det norske markedet. I 2007 vokste importen av amerikanske båter med rundt 30 prosent, målt i kroner og øre.
Båtliv har sett nærmere på et utvalg prisgunstige dollarbåter: Four Winns Horizon 220, Monterey 214 FSC, Regal 1900 Bow Rider, SeaRay 220 Sun Sport, Stingray 250 CS.
Tekst og foto: Ole Henrik Nissen Lie, Frode Pedersen, Jørn Finsrud og Jan Hanchen Michelsen
14 sider i Båtliv 7/08
|
Jørn Finsrud og Ole Henrik Nissen-Lie - 20 siste
Bruktbåt: Utenlandske blir sterkere
Norske båter holder seg best i pris på bruktbåtmarkedet, men båter fra Tyskland og Italia er på vei opp.
|
Navionics Platinum: Kraftig kartpakke med mangler
– Du store verden, er det slik det ser ut under ripa! Kartbrikken Navionics Platinum fosser nå inn på markedet med en helt ny serie tredimensjonale plotterkart. Båtlivs testpanel fant ingen feil på kartdataene, men informasjonen om service på land viste seg å være full av feil og mangler.
3 sider i Båtliv 7-06
|
Kai Holmen - 20 siste
Den store norske Båtførerprøven
Kurset er gjennomgått, kvalitetssikret og godkjent av Det Norske Veritas i 2009.
Boka er knyttet opp mot online-kurset www.livredd.no, men kan brukes alene og inneholder alt du trenger for å bestå eksamen.
Forfatteren av læreboken er Jon Warhuus, han er utdannet båtbygger, pedagog, navigatør og skipper. Han har vært skoleleder på Christian Radich, skipper på seilskipet Svanen, lærer på Sollerudstranda skole og er nå skipper på skoleskipet Dyrafjeld.
Båtførerprøven gir deg kunnskap om sjøens trafikkregler, navigering og grunnleggende sjømannskap - kunnskap som alle som ferdes på sjøen bør ha.
|
kalender - 20 siste
Seilas Kalender 2010
Flott veggkalender med seilmotiv for årets 12 måneder. Kampanjepris kun kr. 49,-
|
Kari Filberg - 20 siste
Sommerferieboka
Boken gir ideer til aktiviteter og ting man kan lage om sommeren.
For eksempel hvordan man lager bilder av rekved, skjell og fiskebein, fisker krabber fra bryggekanten, lager taustige, knyter matter av tau eller lager plantefarger.
|
Kartagena - 20 siste
Indre Oslofjord: Kystkart : Oslo - Larkollen
Ny utgave av KystKart for Indre Oslofjord Oslo - Larkollen
Disse kartene tåler vann. Kombinerte sjø- og landkart i skala 1:40 000 og 1:100 000 innbundet i spiral, som er laget for røff utendørs bruk.
Kartene inneholder full maritim informasjon tilsvarende sjøkart og båtsportkart. Kombinasjonen med detaljert landinformasjon gjør dette også til et enestående oppslagsverk i kystnære områder. Det er i tillegg gjort plass til en lettfattelig beskrivelse av sjøveisregler og sjømerkesystemet
|
Kartagena AS - 20 siste
Kystkart Hvaler Strømstad - Larkollen (C-MAP)
KystKartene er beregnet på litt mer røff bruk, gjerne ute i vær og vind. Hvert bind består av ca 16 kartoppslag som dekker en litt mindre del av kysten.
KystKartene er trykket på plast i størrelse A3, og bundet inn i en romslig spiral-rygg som gjør det lett å bla.
Plasten gjør kartene vanntette og svært robuste. De egner seg ypperlig til å tegne på med blyant for så å viske ut igjen. Perfekte for planlegging av turen!
Utvidet 2009-utgave!
|
KystKart Sørlandet Risør - Kristiansand (C-MAP)
KystKartene er beregnet på litt mer røff bruk, gjerne ute i vær og vind. Hvert bind består av ca 16 kartoppslag som dekker en litt mindre del av kysten.
KystKartene er trykket på plast i størrelse A3, og bundet inn i en romslig spiral-rygg som gjør det lett å bla.
Plasten gjør kartene vanntette og svært robuste. De egner seg ypperlig til å tegne på med blyant for så å viske ut igjen. Perfekte for planlegging av turen!
2009 utgaven
|
KystKart Indre Oslofjord (C-MAP)
Dekker området fra Oslo til Larkollen
KystKart inneholder detaljert informasjon både i sjøen og på land. I tillegg til vanlig sjøkartinformasjon er det også informasjon om bebyggelse, veier og høydekurver.
Kartene er i 1:40 000, men det er også oversiktskart i 1:100 000. Kartene er i A3 format, trykket på plast og innbundet med spiral.
|
KystKart Haugalandet (C-MAP)
Dekker området Karmøy - Espevær
KystKart inneholder detaljert informasjon både i sjøen og på land. I tillegg til vanlig sjøkartinformasjon er det også informasjon om bebyggelse, veier og høydekurver.
Kartene er i 1:40 000, men det er også oversiktskart i 1:100 000. Kartene er i A3 format, trykket på plast og innbundet med spiral.
|
KystKart Romsdal (C-MAP)
Dekker området Haramsøya - Bud
KystKart inneholder detaljert informasjon både i sjøen og på land. I tillegg til vanlig sjøkartinformasjon er det også informasjon om bebyggelse, veier og høydekurver.
Kartene er i 1:40 000, men det er også oversiktskart i 1:100 000. Kartene er i A3 format, trykket på plast og innbundet med spiral.
|
KystKart Ryfylke Sør (C-MAP)
Dekker området Rennesøy - Lysebotn
KystKart inneholder detaljert informasjon både i sjøen og på land. I tillegg til vanlig sjøkartinformasjon er det også informasjon om bebyggelse, veier og høydekurver.
Kartene er i 1:40 000, men det er også oversiktskart i 1:100 000. Kartene er i A3 format, trykket på plast og innbundet med spiral.
|
KystKart Vest-Agder (C-MAP)
Dekker området Kristiansand - Lista
KystKart inneholder detaljert informasjon både i sjøen og på land. I tillegg til vanlig sjøkartinformasjon er det også informasjon om bebyggelse, veier og høydekurver.
Kartene er i 1:40 000, men det er også oversiktskart i 1:100 000. Kartene er i A3 format, trykket på plast og innbundet med spiral.
2005 kart
|
KystKart Sotra (C-MAP)
Dekker området Marstein fyr - Hernar
KystKart inneholder detaljert informasjon både i sjøen og på land. I tillegg til vanlig sjøkartinformasjon er det også informasjon om bebyggelse, veier og høydekurver.
Kartene er i 1:40 000, men det er også oversiktskart i 1:100 000. Kartene er i A3 format, trykket på plast og innbundet med spiral.
|
KystKart Møre (C-MAP)
Dekker området Runde - Haramsøya.
KystKart inneholder detaljert informasjon både i sjøen og på land. I tillegg til vanlig sjøkartinformasjon er det også informasjon om bebyggelse, veier og høydekurver.
Kartene er i 1:40 000, men det er også oversiktskart i 1:100 000. Kartene er i A3 format, trykket på plast og innbundet med spiral.
|
KystKart Gøteborg (C-MAP)
Dekker området Tjörn-Halmstad
KystKart inneholder detaljert informasjon både i sjøen og på land. I tillegg til vanlig sjøkartinformasjon er det også informasjon om bebyggelse, veier og høydekurver.
Kartene er i 1:40 000, men det er også oversiktskart i 1:100 000. Kartene er i A3 format, trykket på plast og innbundet med spiral.
|
Keith Colwell Exlibris forlag - 20 siste
Trygg på sjøen
Båtliv er en av de sikreste fritidssysler som finnes, likevel er det her som i andre sportsgrener at trekker man grensene for langt, vil man kunne utsette seg for uhell og skader. Ved å være godt forberedt settes vi bedre i stand til å håndtere farer og dermed øke våre sjanser til å overleve når uhellet er ute.
|
Kirsti Mathilde Thorheim - 20 siste
En smak av Kyst-Norge
Boka inviterer deg med på en fargerik kulturhistorisk skildring av bosetting og særpreg langs Norskekysten fra Finnmark til Indre Oslofjord. Samtidig er det en kokebok som fit et innblikk i hva havet langs kysten har å by på av mangfoldige smaksopplevelser. Mer enn 100 oppskrifter i sitt miljø.
|
Kjartab Mæstad - 20 siste
Jostein Viksund: Viksund i varme farvann
Etter ni år med småbåtproduksjon på Sri Lanka, ønsker Jostein Viksund nå å satse som deleleverandør for norske båtprodusenter.
| Tekst og foto: Kjartan Mæstad |
3 sider i Båtliv 5-06
|
Kjell Madland - 20 siste
Kjell Tore Solvang m.fl. - 20 siste
To brødre og en roferd - fra Nordkapp til Lindesnes
To brødre, to ukurerbare drømmere hadde i mange år satt seg som mål å ro fra Nordkapp til Lindesnes i en åpen båt. Ferden hadde en øvre grense på to måneder. Denne bragden har kun vært gjort en gang tidligere i moderne tid. 675 000 åretak tok det å gjennomføre den 2 165 km strekningen på 62 dager. Gjennomsnittsfarten var 5,2 km/t, daglig rotid 7,6 timer. I storm og stille, om dagen og natten forflyttet brødrene Solvang seg sørover langs Norskekysten.
Denne boken er personlig beretning om ferden. Kjell Tore Solvang (f. 1957) er byggmester og driver eget firma. Han har tidligere bl.a. vært landslagssjef for de norske padlerne. Svein Egil Solvang (f. 1967) er cand. polit. Fra Universitet i Bergen og arbeider som lektor. Han har vært norsk og nordisk mester i padling en rekke ganger.
|
Kjetil Bevanger m.fl. - 20 siste
Kystens flora og fauna
Cappelens naturhåndbøker om kystens flora og fauna.
De vanligste plantene, virveløsedyrene, fiskene, fuglene og pattedyrene som finnes i våre ulike kystmiljøer finner du omtalt og illustrert
|
Knut Espen Solberg - 20 siste
Smeltende Arktis
Smeltende Arktis er et forskningsprosjekt som over tre år utforsker klimaforandringen i arktiske strøk og dokumenterer hvordan urbefolkningen opplever og tilpasser seg de klimaskapte endringene.
Vi følger ekspedisjonen med seilbåten Jotun Arctic langs kysten av Vest-Grønland og over til Gjøahavn i arktisk Canada.
Knut Espen Solberg gir levende innblikk i tradisjonelt levevis og tankesett, hverdagslige sysler og hendelser der en natur i endring iblant skaper dramatikk på liv og død. Forskere på en rekke områder utdyper observasjonene fra et vitenskapelig ståsted med artikler om hval, rein, fisk, om isforhold og havtemperatur, om ozonlag og UV-stråling og om fangstkultur og overganger mellom natural- og pengehusholdning.
Hvilke ringvirkninger får det at klimaet i Arktis blir mildere? For mennesker som tradisjonelt har levd av fangst og fiske og som har lært seg å tolke naturens signaler og bevegelser, innebærer klimaforandringen at mye kunnskap som er overlevert gjennom generasjoner, ikke lenger er relevant. Når havisen smelter tidligere og fryser senere, får det konsekvenser på en rekke områder, fra fremkommelighet og transport til fiskeforekomster og fangstformer for hval og sel.
Film fra ekspedisjonen kommer på TV2 i vinter.
|
Knut Lunde - 20 siste
Alt du bør vite om fjordene på Nordvestlandet
Her er perlene ved fjordene på Nordvestlandet. Gjennom korte tekster, detaljerte utbrettskart og mange bilder presenteres området fra Nordmøre til Sunnfjord.
Du får vite det mest essensielle om regionen:
- severdigheter
- turtips
- spisesteder
- fiskemuligheter
- overnattingssteder
- og mye mer ...
I tillegg får du nyttig informasjon om alt du trenger å vite for en vellykket tur i Norge, ett av verdens vakreste land!
|
Knut Petter Rønne - 20 siste
Tema: Amerikanske båter
Båtimportører med dollarglis: Amerikanske båter inntar norske fjorder. Husvikholmen Marina tok over agenturet for Sea Ray i 2001. I dag sitter dollargliset løst, og valutakursene er det første båtimportørene i Drøbak sjekker hver morgen
|
Aktuelt
REDNINGSSELSKAPET HAR HØYE AMBISJONER FOR SMÅBÅTREGISTERET: Satser på økt sikkerhet og mer moro for båtfolket: Med Det norske Veritas som samarbeidspartner på datasiden,
satser Redningsselskapet og generalsekretær Monica Kristensen Solås høyt på at det nye registeret blir en suksess. Blant annet skal du få registrert båten din i løpet av en uke. I dag tar det
åtte uker før du får skiltene.
Norske båter fulle av Burma-teak:
Hittil i år har norske bedrifter importert burmesisk naturteak for 5,9 millioner kroner. Teakhandelen med militærdiktaturet i Burma når dermed sitt høyeste nivå siden 1997, og omtrent hver eneste kvist går til båtbransjen, hevder Regnskogsfondet.
Vil granske With-båter: Sjøfartsdirektoratet vil granske With-båtene som selges i Norge, etter påstander om at båtene ikke holder mål.
|
Aktuelt: ØKOKRIM ADVARER
Ny type svindel med båtsalg på nett:
Økokrim advarer folk som ønsker å selge båt via internasjonale Internettsider. Den sjekken du får til betaling og transportkostnader viser seg ofte å være falsk. Morten Lindvik fra Oslo ble forsøkt svindlet for over 100.000 kroner på denne måten. | AV: KNUT PETTER RØNNE |
BRANNÅRSAKEN FORTSATT UKJENT:
Brannen i Røyken kan dreie seg om forsikringssvindel.
KOMMUNEN TAR OVER SMÅBÅTHAVNA:
Havnevesenet mister styringen i Kristiansand.
Flåter med møkk gir miljøgevinst:
Nye stasjoner for septikktømming er nå montert på strategisk plasserte flåter i indre Oslofjord.
Antall båttyverier redusert:
Havnepolitiet rundt Oslofjorden satt av noen høstdager for å lete etter stjålne båter. Oslopolitiet fant tre båter, og trenden er klar: Antallet båter som stjeles er redusert.
|
Bolærne: Allment gjensyn med savnet øy
40.000 mennesker har besøkt Østre Bolærene i år, etter åpningen 18. juni. Gjestehavnen har hatt et gjennomsnittsbelegg på 85 prosent, noe
som betyr at den har vært proppfull store deler av sommeren. Neste år utvides kapasiteten med 50 plasser.
|
Opplevelser: Sol, sommer og båtliv
Hellas, Tyrkia, Malta eller Kroatia. Det er fortstat varmt i Sør-Europa, så hvorfor ikke leie seg en båt? Ok, det er enklest, og rimeligst, å leie seilbåt, men motorbåtcharter er mer i vinden enn mange tror.
| AV: KNUT PETTER RØNNE |
3 sider i Båtliv 8/04
|
Månedens båt: Buzzi 32 - Verdens raskeste
Dette er verdens raskeste båt med V-bunn og én motor. Under et ProVee-race i Arendal i sommer ble båten «Wellmax» målt til en fart på 114,7 miles, 180 km/t, eller ganske nøyaktig 100 knop. Uansett hvordan du måler – fort går det og rekord ble det.
| AV: KNUT PETTER RØNNE |
2 sider i Båtliv 8/04
|
Båtfolk: Frihet i rustfritt stål
Ole Heggtveit ville bygge seg båt av avfall, brukte materialer og stålplater. Fem år, seks vinkleslipere, tre sveiseapparat og to fingre senere var «Yoshi» klar for sjøsetting. Båten har skaffet Heggtveit egen bolig på fire tonns kjøl og et evig vennskap med skraphandleren.
| TEKST: KNUT PETTER RØNNE OG ELLEN-MARIE WISLØFF, FOTO: AXEL NISSEN-LIE |
3 sider i Båtliv 9/04
|
Gnistrende lynrask på strøm
Med elektrisk strøm som drivstoff fikk 24 år gamle Helen Loney den 15 fot lange
hydroplan-båten «An Stradag» opp i en gjennomsnittsfart på 110 km/t. Det er ny
verdensrekord for el-båter.
|
Med design i førersetet
Bård Eker kjører offshore for å markedsføre Hydrolift og de andre
merkevarene sine. Om det er dyrt? – En uke på båtmesse på Lillestrøm
er også veldig dyrt. Men ikke så morsomt. | TEKST OG FOTO: KNUT PETTER RØNNE |
2 sider i Båtliv 1/06
|
Norsk paradegren
Med første og femteplass i offshore-VM preger norske båter båtsportens Formel 1.
Bård Eker og Christian Zaborowski er moderne, norske vikinger som utmanøvrerer sine
motstandere på verdenshavene. «Spirit of Norway» og «Jotun 90» har tatt over for
«Gokstadskipet» og «Ormen Lange». | AV: KNUT PETTER RØNNE |
6 sider i Båtliv 1/06
|
Lever og ånder i Wiking-tiden
– I år fikk «Thejo» blå stripe rundt skroget. Den originale brune ble for 80-talls. Særlig til ny blå
kalesje, sier Jon Petter Andersen. Ingen detaljer blir for små og ingen prosjekter for store når du er
lidenskapelig forelsket i båten din. | AV: KNUT PETTER RØNNE |
4 sider i Båtliv 1/06
|
Prøvekjørt: Sunseeker 37 St. Tropez. – Fjordens råeste skjærgårdsjeep
Noen ganger skulle man ønske at man hadde en tre, fire millioner ekstra på kontoen. Om ikke annet enn for å kjøpe seg en liten Sunseeker. Og til deg som faktisk mangler litt på det beløpet: Stig om bord og spenn deg fast.
|
Prøvekjørt: Speedsjarker. Fire båter for fritidsfiskere
Jeanneau Merry Fisher 625, Galia 610, Rodman 670 og Benetau Antares 650.
Motorsterke båter på drøye 20 fot, med stort akterdekk og et lite styrhus er kjennetegnet på de såkalte speedsjarkene. De er raske, praktiske, røffe og prisgunstige – og det blir stadig flere av dem.
| Av: Knut petter rønne, Bengt-Erik Iversen og frode pedersen |
6 sider i Båtliv 7-06
|
Båtliv tester lettøl: Lovlig kjørepils
I nødens stund spiser fanden fluer. Alkoholfritt øl kan være et godt alternativ dersom du har behov for en kjørepils på sjøen en varm sommerdag. – Clausthaler er best, mente Båtlivs testpanel.
|
Sommervær og værtegn: VÆRET – eller ikke været
?çMed Norge på sidelinjen i fotball-VM, seiler været opp som sommerens store samtaleemne her hjemme. Som alltid. Men hva vet du egentlig om været? Hva er vær? Vær med på Båtlivs værguide.
|
Cormate T27: Skjønnhet på kjøl
Har du en million ekstra å bruke på glede, er det bare å bla opp og sikre deg et eksemplar av den nye Cormate T27. Dette er skjønnhet på kjøl med garantert samleverdi. Dette er høyverdig design i glassfiber. Lekrere blir det rett og slett ikke. | Tekst: Knut Petter Rønne, foto: frode Pedersen |
5 sider i Båtliv 5-06
|
Kolofon Forlag - 20 siste
Verden er liten når vinden er god
”Verden er liten når vinden er god!” er historien om den lille familien som seilte med egen båt fra Sandefjord til Karibia og tilbake. Med så godt som ingen seilererfaring, med et lite barn på halvannet år og med et stort pågangsmot bar det av sted gjennom Europas vannveier, Middelhavet og over Atlanterhavet til Karibia.
”En hel familie til Karibien i en båt på under 10 meter?” Det kan aldri gå, sa folk, men det gikk da på et vis.
”Ingen reiser på langtur med en Comfortina.” sa min seilmaker første gang jeg besøkte ham.
”Det var heller miljøet, følelsen og samholdet jeg likte. Det var den udefinerbare stemningen jeg har kommet i når jeg mer eller mindre planlagt har blitt liggende en stund på enkelte steder. Det er steder som Port St. Louise, Almerimar, noen steder i Karibia og på Azorene. Det er følelsen man har av å ha kommet hjem. En seiler er jo aldri hjemme, eller det vil si han har jo hjemmet sitt med seg. Men det er menneskene, båtene og opplevelsene som gjør at man føler en form for tilhørighet og samhold med mennesker man aldri har sett før og antagelig ikke skal se igjen.”
Boka har ogsået utvalg kortere seilerhistorier fra hjemlige farvann. Teksten står i fokus, men boken inneholder også en rekke fargefoto.
|
Kom - 20 siste
Skalldyr
"Jeg elsker skalldyr! Bare ordet er ren poesi. Skalldyr er mat for guder, og gir oss mennesker en himmelsk smaksopplevelse." LEIF MANNERSTRÖM er en nestor innen svensk gastronomi, med en imponerende merittliste. Han skapte sammen med Christer Svantesson "det nye svenske kjøkkenet". Fra 1994 har han eid stjernerestauranten Sjömagasinet i Göteborg. Leif Mannerström har skrevet en rekke kokebøker. Han er en kjent kokk fra tv og radio, og har tre ganger blitt utnevnt til Kockarnas Kock. Har er tildelt Göteborgs kulturpris, Göteborg bys ærespris og Prins Bertils memorial - blant annet.
|
Sjømat fra fjæra
Gode opplevelser og sunne delikatesser langs strand og svaberg.
Som forsker og biolog tar Stein Mortensen leseren med på en spennende reise i fjæra og gir nyttige råd om råvarene og hvordan vi fangster dem. Forsker Arne Duinker fra Nasjonalt Institutt for Ernærings- og Sjømatforskning formidler hvorfor vi bør bruke nettopp disse ingrediensene, og sjømatelsker fremfor noen, kokken Fredrik Hald, formidler enkle og gode oppskrifter på alle artene. Boken er illustrert med lekre og detaljerte akvareller utført av forfatteren selv. Uten tvil står Stein Mortensen frem som et multitalent. Med sin faglige tyngde og sin kunstneriske tilnærming evner han å gi leseren både innsikt og innlevelse i temaet.
|
Dyreliv i havet - nordeuropeisk marin fauna
Boken inneholder hele 692 artsbeskrivelser og hele 1230 fotografier fordelt på 768 sider.
Boken er den største i sitt slag og er dem mest oppdaterte faktabok om dyrelivet i våre egne farvann, fra Svalbard i Nord, langs hele Norskekysten og inn i Østersjøen - og helt ned til den engelske kanal.
Boken har høstet varme anbefalinger fra marinbiologer i inn - og utland. Professor David Bellamy, verdens mest kjente marinbiolog, sier følgende om den engelske utgaven av boken: "Basert på solid forskning og fylt med naturtro fotografier gjør denne utmerkede boken deg i stand til å navnsette arter og å forstå hvilken betydning den enkelte skapning har for balansen i det marine miljøet
|
Med skjell på gaffelen
Boka gir deg en inngående kjennskap til hvordan du kvalietsbestemmer og behandler skjell, samt et spekter av gode oppskrifter - fra det enkle til det eksotiske.
|
Hobbyfiske langs norskekysten
Boka er en praktisk håndbok som gir innblikk i både fiskernes og fiskenes verden: Kunnskapen du finner her gjør deg bedre rustet til å overliste fiskene,
|
Dykking i fjerne farvann
Denne boken gir råd om hva man bør tenke gjennom for å unngå feil og uhell under dykking i varmere farvann. I bokens første del gir forfatteren råd om valg av reisemål, pakking, utstyr og sikkerhet. Deretter følger stedsbeskrivelser fra Middelhavet, Rødehavet, Indiahavet, Celebessjøen og Det karibiske hav i andre del. Tredje del av boken består av artsbeskrivelser og dekker blant annet koraller, blekksprut, nesledyr, fisk, hai, skilpadder og havslanger. © DnBB
|
Sjøfiske. Fritidsfiske langs norskekysten
Her finner du samlet bred kunnskap og mye erfaring om "fiskelykke". Nøkkelordene er kunnskap, erfaring og tålmodighet. Her finner du innsikt i de muligheter vi har for å høste av havets delikatesse.
|
Kom forlag - 20 siste
Livet i fjæra
Det er i fjæra de fleste av oss får vårt første møte med saltvannet, det er fjæra som er inngangen til havet -
Dette fantastiske univers som fortsatt har mange hemmeligheter.
Hvem har ikke gravd i sanden etter skjell, jaktet på strandkrabber eller knepet på tang og undret seg over alt som er så annerledes enn på land. Iberegnet fjorder og øyer har Norge en kystlinje på hele 8 300 mil.
Det gir oss en fantastisk mulighet til genuine naturopplevelser. Det rike plante- og dyrelivet i fjæra blir enda mer fascinerende når vi får kunnskap om artene og samspillet dem imellom.
Livet i fjæra beskriver økosystemer og naturtyper slik at du lettere skjønner den spennende dynamikken som er grunnlaget for livet i fjæra.
Denne informasjonen er støttet av en artsdel der du finner rundt 150 arter som finnes i fjæra og på grunt vann.
|
Kristian Gjessing - 20 siste
Elektronikk: På nett med været
Internett kan være en utømmelig kilde til informasjon om vær og værmeldinger. Men hvordan skal man finne frem blant 63.500 vær-lenker på f. eks Yahoo? | AV: KRISTIAN GJESSING |
|
Ny ankerkopling øker gripeevnen
I de siste numrene har Praktisk Båtliv satt fokus på ankere og ankertau. Denne gangen kan vi presentere en nyhet som gjør forbindelsen mellom kjetting og anker mer fleksibel og lettere å håndtere. Power Ball heter den rustfrie nyheten fra Tyskland.
|
Rydd opp i ledningene
Mange båter blir levert med middelmådige elektriske anlegg. Ledningene er for tynne, og mulighetene for å koble til nytt utstyr er små. Gjennom årene hadde vår testbåt fått en del nytt , med bra ledninger og sikringer. Men inne ved selve kraftkilden, batteriet, så det ut som et sjærreir, med mengder av ledninger koblet rett på batteripolene. Vi bestemte oss for å rydde opp.
|
Gjør det selv: Slik reparerer du lensepumpa
Den manuelle lensepumpa er blant det aller viktigste sikkerhetsutstyret du har om bord. Den virker selv om alt annet er slått ut, så lenge du har styrke igjen i armene. Men også lensepumpa
trenger en overhaling i ny og ne. | TEKST OG FOTO: KRISTIAN GJESSING |
2 sider i Båtliv 8/04
|
Elektronikk: Bli din egen meteorolog - Få været på faks direkte til båten
Du kan få værmelding ved å strekke ut handa og kjenne om det regner. Eller du kan høre værmelding på radio, eller få værkart på faks eller internett. De ulike informasjonsveiene gir ulike typer informasjon, og dekker båtfolkets behov på ulike måter. Denne gangen tar vi for oss værfaks du kan motta via kortbølgeradio. Ved hjelp av slike værkart kan du selv forstå været rundt deg.
| AV: KRISTIAN GJESSING |
2 1/2 side i Båtliv 8/04
|
Slik beskytter du relingen
Relingslister av teak eller annet tremateriale er skikkelig fint, men dersom båten ligger urolig,
kan fortøyningstauene fort lage stygge gnagemerker i treverket. Slik unngår du stygge merker i
pen reling. | TEKST OG FOTO: KRISTIAN GJESSING |
1 1/2 side i Båtliv 1/05
|
VHF-antenna bytter du selv
VHF er en forutsetning for sikker kommunikasjon fra båten. Men uten antenne funker ikke VHF-en.
| TEKST OG FOTO: KRISTIAN GJESSING |
1 side i Båtliv 1/05
|
Miljø: Sikker fylling - Slutt på sølet
Splash-stop hindrer overfylling av dieseltanken, og sparer samtidig miljøet i havna for utslipp av drivstoff. Og den sparer deg for dekksvask og diesellukt. Monteringen er enkel, og skjer uten spesialverktøy.
Tekst og foto: Kristian Gjessing
1 side i Båtliv 908
|
Miljø: Bytt toalett - Gjør drittjobben selv!
Et moderne toalettsystem lagrer avfallet, og kan tømmes til mottaks-stasjon eller i åpent farvann. Du slipper å forurense badevannet rundt båten, og du får enklere vedlikehold. Dette behøver heller ikke bli dyrt.
Tekst og foto: Kristian Gjessing
3 sider i Båtliv 908
|
Kristin og Johnny Martinsen - 20 siste
Liv i marina’n
Vi hadde båten i vinteropplag like ved Sveriges mest populære by. Blant nordmenn var marinaeieren; en trivelig fyr, det var ikke nei i hans munn når det gjaldt service og reparasjoner. Nordmenn var hans nye, og sterkt voksende marked. Nå gikk det ikke bedre enn at motoren var i slett lune etter vinterservicen. Siden planen var å seile hele sommeren, bestemte vi oss for å ligge ved brygga mens gode hjelpere fikk orden på motoren. Slik fikk vi innsyn i livet blant de faste gjestene i marinaen.
Av Kristin og Johnny Martinsen
3 sider i Båtliv 4/08
|
Kunnskapsforlaget - 20 siste
Jakt, fiske og friluftsliv i fem bind
Ordinær pris 5490,-
Dette er verket for alle jegere, sportsfiskere og friluftsfolk. Et praktverk skrevet av landets fremste fagfolk innenfor sine områder - spekket med fotos av ypperste klasse. Verket utgis i 5 bind og er komplett i 2005.
Bind 1: Friluftsliv i lavland. Kanopadling. Sportsfiske i ferskvann og havet, krepsing, ålefiske, fiske etter laks, harr, sik m.m., havfiske. Informasjon om hvor fisken står, og hva den spiser. Lær barna å fiske.
Bind 2: Friluftsliv i fjellet. Ta barna med i fjellet, Fjellpadling. Fiske; Sportsfiske i fjellet, ørretfiske, røyefiske. Jakt – rype og villreinjakt.
Bind 3: Hav og kyst
Friluftsliv langs kysten. Kystområder – presentert fylkesvis; fra Østfold
og Indre Oslofjord til Finnmarkskysten. Med barna ved kysten. Friluftsliv i
tradisjonsbåter. På tur uten motor. Sportsdykking. Fiske. Fiskeplasser
langs kysten. Saltvannsfisker – fiske etter saltvannsfisker beskrevet per fiskeart. Sanking i fjæra og på grunt vann. Havfiske. Fiskemetoder og
fiskeutstyr. Fluebinding. Stangbygging. Jakt langs kysten. Andejakt,
Gåsejakt, Sjøfugljakt, Rugdejakt. Seljakt.
Bind 4: Friluftsliv. På tur – fra hytte til hytte, bekledning og fottøy, ryggsekker, I leieren – valg av leirplass, overnatting ute, soveposer og liggeunderlag, bål og turmat, kokeapparater, sopp og bær. Trygg ferdsel – førstehjelp, GPS og orientering, sjøvett og praktisk meteorologi. Lov og rett – friluftsliv, naturmiljø og jus. Sportsfiskets jus. Konkurranser – konkurranser og rekorder innen jakt og fiske.
Bind 5: Planter og dyreliv, pigghuder og krepsdyr, insekter og andre kryp. Fisk – saltvann og ferskvann. Amfibier og krypdyr. Fugler. Pattedyr. Natur i endring. Register for alle bind.
|
Kystkart - 20 siste
KystAtlas C-MAP Sula - Stad
KystAtlas inneholder detaljert informasjon både i sjøen og på land. I tillegg til vanlig sjøkartinformasjon er det også informasjon om bebyggelse, veier og høydekurver.
Kartene er i 1:40 000, men det er også oversiktskart i 1:100 000. Kartene er i A3 format, trykket på plast og innbundet med spiral.
|
Kyst-Atlas C-MAP Stad - Kristiansund N
KystAtlas inneholder detaljert informasjon både i sjøen og på land. I tillegg til vanlig sjøkartinformasjon er det også informasjon om bebyggelse, veier og høydekurver.
Kartene er i 1:40 000, men det er også oversiktskart i 1:100 000. Kartene er i A3 format, trykket på plast og innbundet med spiral.
|
Kyst Atlas C-MAP Strømstad - Lista
KystAtlas inneholder detaljert informasjon både i sjøen og på land. I tillegg til vanlig sjøkartinformasjon er det også informasjon om bebyggelse, veier og høydekurver.
Kartene er i 1:40 000, men det er også oversiktskart i 1:100 000. Kartene er i A3 format, trykket på plast og innbundet med spiral.
|
Kåre Holt - 20 siste
Kappløpet
Kåre Holt har skrevet en dokumentarroman om kappløpet mot Sydpolen mellom Roald Amundsen og Robert Scott. Fortellingen veksler mellom å skildre opplevelsene til de to polfarerne.
Fortellingen veksler mellom Scott og Amundsens opplevelser . En usedvanlig spennende skildring av de to lagenes kappestrid gjennom is, snø og kulde
|
Landbruksforlaget - 20 siste
Tre til båtar
Denne boka tek for seg materialkvalitet i samband med båtbygging. Omtalen av materialane har ein allmenn karakter, men i boka gjennomgår vi også mange detaljar og tek for oss krav til materialar i dei ulike delane av ein båt. Hovudtyngda i framstillinga ligg på dei opne, klinkbygde farkostane. Det er desse som etter tradisjonen er å kalle for båtar, men vi ser òg litt på materialkravet til dekte farty som er bygde i kravell. Grunnlaget for boka ligg i dokumentasjonsprosjekt i regi av Handverksregisteret, i det som gamle båtar syner, i intervju og i ein god del praktisk røynsle med å byggje båtar. Forfattaren har vore involvert i fleire typar, men det er geitbåten frå Nordmøre han har bygd flest av. Boka er skriven for allment interesserte, jamvel om ho òg er rik på detaljar. Nettopp i dei intrikate detaljane bur det ofte innsikt av allmenn verdi. Den materialforståinga som båtbyggjarane praktiserer, er det òg mange andre som har bruk for. Alle som steller med skog og tre, vil finne noko til nytte eller å undre seg over. Båtar og båtbygging står for ei omfattande kulturell pakke som har interesse langt ut over sjølve båten. Framstillinga er samstundes slik at dei som arbeider med båt, kan finne svar på mange spørsmål. Det gjeld for dei som byggjer, men òg for dei som skal halde ved like, reparere eller rigge. Dessutan står båten sentralt i det vi kan kalle identitet eller sjølvkjensle her til lands. Det heiter at vi er fødde med ski på beina. Det er rett nok, men det var vel om bord i ein båt det heile skjedde. Det var der vi kom til?Levert av © DnBB AS
|
Fristelser : Fra fjord og fjære
Her presenteres historikk og oppskrifter på retter av tang og tare, skjell, skalldyr og forskjellige fiskeslag.
Oppskriftene består av til dels svært gamle oppskrifter. Kystfolket igjennom tidene har prøvd seg fram til bordets gleder, men det har også fulgt mye overtro med på lasset. Kystmennesket Ardis Kaspersen tar oss med på en anderledes matreise.
|
Lars Eric Carlsson - 20 siste
Snarveien til båtførerprøven
Snarveien til båtførerprøven dekker pensum på en enkel og pedagogisk måte for deg som skal avlegge båtførerprøven. En virkelig god innføring i alt du trenger å vite for å ferdes trygt i fritidsbåt. Inneholder alt du trenger å vite om: Sjøkart, sjøkartsymboler og merking, navigasjon, sjøveisregler, sikkerhet på sjøen, meteorologi, miljøet i skjærgården, førstehjelp om bord, lover og regler samt nautisk terminologi.
|
Larsforlaget AS - 20 siste
Lars Monsen - 20 siste
Kart, kompass og GPS
Lars Monsen tar deg med i en orienteringsbok i ny utgave. Nå også med GPS. Det viktigste for friluftsbruk er orienteringskunnskaper. Det handler om å bruke kart, kompass og nå også GPS, hver for seg og sammen.
Denne boka gir deg grunnleggende kunnskap.
|
Lars Monsen Boksenteret Outdoors - 20 siste
Kart, kompass og GPS
Lars Monsen tar deg med i en orienteringsbok i ny utgave. Nå også med GPS. Det viktigste for friluftsbruk er orienteringskunnskaper. Det handler om å bruke kart, kompass og nå også GPS, hver for seg og sammen.
Denne boka gir deg grunnleggende kunnskap.
|
Lars Monsen; Trond Strømdahl - 20 siste
Lars Otto Eide - 20 siste
Med solen som veiviser, navigasjon som vikingene
Linseskyer! De sigarformede skyene som dukker opp i horisonten får hjertet til å slå litt raskere. Kan det være Færøyene? Eller Utvær, det mytiske landet som våre forfedre trodde lå skjult i skyene langt ute i havet. Kompasset er teipet over, klokkene lagt vekk og fartsmåleren slått av. Målet er Færøyene og naturen er vår veiviser.
4 sider i Seilas 8-06
|
Lars Sigurd Sunnanå - 20 siste
Skibbrudd. En dokumentar om Redningsselskapets skjulte liv
Fyll, underslag og maktkamp under Kongens beskytterskap. Da Lars Sigurd Sunnanå begynte å interessere seg for Redningsselskapet, kom han over oppsiktsvekkende forhold som ledelsen hadde klart å dysse ned: en kultur for fest, forbruk og underslag. Mens det fortsatt ble heklet og strikket til basarer langs kysten, unnet Magnus Stangeland seg suiter på Bristol til 4000 kroner natten. Sentrale mellomledere ?øy helikopter over Grand Canyon og tok ut?ukter til skotske slott. Øl, vin og brennevin ?øt. Her dokumenterer en av Norges fremste journalister hva som virkelig skjedde da omdømmet til en av våre mest hederskronte organisasjoner havarerte.
|
Lasse Berthelsen og Mikkel Thommessen - 20 siste
Regatta: Start trimmen med masten
Seiltrim er ingen enkel kunst. Om riggen er satt feil nytter ingen ting. Lasse Berthelsen er en av Norges få proffesjonelle seilere. Han er storseilstrimmer og gir fra seg noen råd.
|
Laurie David m.fl. - 20 siste
Miljøboka
Aktuell bok om det alle snakker om for tiden: Global oppvarming truer miljøet! Hva kan barn og voksne gjøre? Boken tar for seg global oppvarming og forklarer hvorfor dette skjer og hva vi mennesker kan gjøre for å forhindre og begrense den. • Hvorfor skjer global oppvarming? • Hvordan stoppe den? • Praktisk råd for barn og voksne
Barn 10-16 år
|
Leif Erik I. Ellingsen - 20 siste
Kappseilingsregler - helt enkelt
Dette heftet inneholder et sammendrag av de viktigste kappseilingsreglene.
Fremstillingen er forenklet slik at du skal få et innblikk i regelverket.
Heftet bør ikke brukes som eneste kilde til informasjon om regelverket. Det anbefales at du også anskaffer ISAF’s (International Sailing Federation) regelbok for kappseiling (RRS).
|
Leif Gjerland - 20 siste
Oslos øyrike før og nå
Hver sesong reiser 60 000 mennesker ut til øyene i Oslofjorden. I dag er disse øyene hyggelige rekreasjonsområder, men samtidig gjemmer de på ukjent historie fra den gangen de var en aktiv del av byens liv. For i tillegg til Hovedøyas kloster fra middelalderen har øyene en gang rommet alt fra fabrikker, sykehus og søppelfylling til flyplass og Norges første sementfabrikk. Selv om øyene ikke lenger er en del av Oslos hverdagsliv, ligger restene av fortiden der. Leif Gjerland tar oss med til Hovedøya, Gressholmen, Langøyene, Lindøya, Heggholmen, Bleikøya, Nakholmen, Husbergøya og Rambergøya og lar oss bli kjent med dem både før og nå. Boken er rikt illustrert med gamle og nye bilder og utkommer i samme serie som Oslo i gamle og nye bilder og Indre Oslofjord i gamle og nye bilder. Leif Gjerland er journalist og lærer og er blant mye annet leder for Oslo bymuseums
|
Leif Mannerstrøm - 20 siste
Ukens bok - Skalldyr
"Jeg elsker skalldyr". Slik begynner ukens bok, og her er det bare å la seg friste og inspirere.
|
Ukens bok - Skalldyr
"Jeg elsker skalldyr". Slik begynner ukens bok, og her er det bare å la seg friste og imponere.
|
Leif Ryvarden - 20 siste
KystNorge Fra Nordland til Svalbard
Boken forteller om havet og landet, livet i fjæra, kysten og menneskene. Kysten vår er langstrakt og fasinerende. Langs kysten finner vi spor etter de første menneskene som bosatte seg i landet. Du blir kjent med dyre og fuglelivet, los og fyrvesenet, fiske og skipsfart, helt fram til vår moderne bruk av kysten i friluftsøyemed.
Kyst-Norge i tre bind tar leseren med langs hele Norges langstrakte, vakre og ville kyst. Underveis forteller forfatterne om geologi, flora og fauna, historie og folkets liv langs kysten.
|
KystNorge Fra Rogaland til Nord-Trøndelag
Boken forteller om havet og landet, livet i fjæra, kysten og menneskene. Kysten vår er langstrakt og fasinerende. Langs kysten finner vi spor etter de første menneskene som bosatte seg i landet. Du blir kjent med dyre og fuglelivet, los og fyrvesenet, fiske og skipsfart, helt fram til vår moderne bruk av kysten i friluftsøyemed.
Kyst-Norge i tre bind tar leseren med langs hele Norges langstrakte, vakre og ville kyst. Underveis forteller forfatterne om geologi, flora og fauna, historie og folkets liv langs kysten.
|
KystNorge Fra Østfold til Vest-Agder
Boken forteller om havet og landet, livet i fjæra, kysten og menneskene. Kysten vår er langstrakt og fasinerende. Langs kysten finner vi spor etter de første menneskene som bosatte seg i landet. Du blir kjent med dyre og fuglelivet, los og fyrvesenet, fiske og skipsfart, helt fram til vår moderne bruk av kysten i friluftsøyemed.
Kyst-Norge i tre bind tar leseren med langs hele Norges langstrakte, vakre og ville kyst. Underveis forteller forfatterne om geologi, flora og fauna, historie og folkets liv langs kysten.
|
KystNorge 1-3 hele Norske kysten
Kyst-Norge - hele Norges kyst samlet i ett bokverk!
De 3 bøkene presenterer hele Norges langstrakte, vakre og utrolig varierte kyst. Forfatterne forteller om kystens geologi, flora og fauna, og presenterer dens historie, kultur og livet langs kysten. Norge har en enestående kystlinje. Totalt utgjør den 40 000 kilometer, inn og ut alle fjorder og rundt alle øyer. Klimatisk strekker den seg over mange breddegrader.
|
Oslofjorden Ditt nærmeste paradis
Boka er en guide til de fineste stedene og et oppkomme av kunnskap og fakta om flora, fauna, folk og fortellinger. Rikt illustrert
|
Blomster fra strand og eng
|
Lene Johansen - 20 siste
Lær å seile!
Forfatter: Lene Johansen & Trine Tjøm Denne boken gir deg en enkel innføring i grunnleggende seiling. Lene og Trine er to svært erfarne seilere og instruktører som har trent mange utøvere og undervist trenere i seilteori. Her deler de av sine kunnskaper slik at du som nybegynner skal kunne heise seil og legge fra land.
Du får en innføring i: Sikkerhet, beskrivelse av båt, seil og utstyr, knoper og stikk, hvordan rigge båten, hvordan seilet virker, hva du må gjøre før du legger utpå, hvordan seile i forhold til vinden, Sjøveisreglene, hvis uhellet er ute, hvordan legge til land, fortøyning, og til slutt ord og uttrykk som det kan være greit å kunne.
Etter å ha lest denne boken forstår du det grunnleggende om seiling, du kan være nyttig hjelp som mannskap hos andre og sist men ikke minst - du kan glede deg over den fantastiske følelsen det er å seile!
|
Licentia - 20 siste
Tatt av havet
Dag Ahlgren Smitt har solgt bilen, tatt opp banklån og tømt sparekontoen for å kjøpe sin første seilbåt. Noen måneder før seilbåten skal leveres får hans diplomatkone ny stasjonering på Vestbredden. Istedenfor en rolig oppvarmingsseilas i hjemlige farvann legger han ut på en fem tusen nautiske mil lang seiltur til Midtøsten. Fra før har han et tre timers seilkurs …
Tatt av havet er en fortelling om å våge. Boken er skrevet for alle som drømmer om å bryte ut av hverdagen og sette seil mot nye mål.
|
Lin Dybvik - 20 siste
Kongelig festivitas for båtfolket
Lørdag 5. juli 2007 ble en historisk dag for båtfolket i sør. Spangereidkanalen ble endelig offisielt åpnet – av ingen ringere enn Dronningen av Norge. | tekst og foto: Lin Dybvik |
|
Linn Johansen - 20 siste
Ukjente farvann: Portugisernes egen lekegrind
Det lukter nykokte reker, grillede sardiner og ramsalt sjø, men det er likevel noe som mangler.
Hvor er alle de fargerike, små fiskerbåtene? | TEKST: LINN JOHANSEN, FOTO: LINN JOHANSEN OG ØRJAN K. HANSEN |
1 1/2 side i Båtliv 8/04
|
Linn Krogh Hansen - 20 siste
Sommer 2010: Vind, vær og brennmaneter
Sommeren i år har bydd på høyst varierende og delvis utforutsigbare værforhold. Brennmaneten har derimot vist seg å være en desto mer forutsigbar og trofast gjest langs strendene våre i sommer.
Bohuslän fra lufta - 11-meter-party - Lynshow i Strømstad - Sol og sei i Vesterålen - Colin Archer Memory Race - Tall Ships Race i gang - Gusjen Svie! - Dobbeltseier til Brevik i Terne-NM - Dokumentar-seilas i Finnmark - 50 år med sjøsprøyt - Klippestuperne ble regattaseilere - Fullt på Väderöerna - Skutefest i Kristiansand - Fant favorittskuta - Senja Rundt - Knallvær for skøytene - Stevnemøte med grønlandsisen - Jättetrevligt i Risør - VM X-41 - Skutetokt med båt førerprøve - Vellykket festivaldebut
|
Sommer: Vanntett musikk
Sommer, vannsport og musikk hører sammen. Vi har sett på noen av de mest populære MP3-spillerne som gjør det mulig å nyte surfeturen eller morgenbadet til favorittmusikken din uansett hvor våt du blir.
|
Praktisk båtliv: Legg til med stil
Du er aldri så synlig og sårbar for andre båteiere som når du skal legge til. Frykt ikke, du er ikke alene. Med litt forberedelse og planlegging
kan det gå på skinner. Og til deg som bare står og ser på: Kom deg ut på bryggekanten eller opp av cockpiten, hiv ut en tamp
eller ta i mot en tamp. Den som ler sist ler som regel best.
|
Mat: En gourmet går løs på fjæra
Det er et paradoks at gourmetbevisste utlendinger kommer til Norge for å plukke og spise snegler og skjell i fjærsteinene våre. Et lynkurs i tilberedning av de noe mindre kjente variantene av sjøens delikatesser var alt som skulle til for å snu skepsis til fascinasjon.
|
Færderseilasen: Stupbratt læringskurve
Seiling er kraftforvaltning. Dette betyr at man i lite vind trenger mye kraft og bus i seilene, mens man i sterk vind må begrense kreftene og seile med flatere seil, forklarer seilmaker og verdensmester Terje Wang til nybegynnerjentene i den 33 år gamle Vindøen «Animara»
Positiv energi
Når vi tidligere har snakket om forberedelsene til Færderseilasen har det stort sett vært spørsmål om trim, organisering av mannskapet og veivalg. Denne gangen handler det om positiv energi. Og mannen som tilsynelatende bobler over av det er ingen ringere enn Dag Usterud.
|
Båter og utstyr: Fleksibelt, mykt og lett
Bevegelighet, vekt og komfort er nøkkelordene for sesongens nyheter innen bekledning for aktive seilere. Her er noen av årets nyheter fra de største produsentene.
|
Navigasjon og sjømannskap: Når roret ikke fungerer
Vi testet tre velkjente nødløsninger for å styre båten uten ror. Den anbefalte løsningen fungerte ikke.
SPINNAKERBOM: En vanlig nødror- løsning er å sette en plate på spinnaker- bommen. Styringen fungerte bedre uten platen.
|
Havner og farvann: Gjør deg klar for festivalsommeren
Snart er sommeren her, og med den er det duket for underholdning og moro langs hele kysten. Blant de mange årvisse begiven- hetene er det i løpet av de siste årene duk- ket opp nye tilskudd på festivalkartet. Sjekk vår regatta- og festivaloversikt, og sørg for å seile dit det skjer i sommer.
To verdensmestere kåres i Norge i sommer:
På en tettpakket terminliste for seilerne fra svenskegrensen til Tromsø er det mange høydepunkter.To verdens- og ett europa- mesterskap blir blant dem.
|
Båten min: Trofast til ARC og båtverft
Sweden Yachts-entusiastene Anne Lise og Ståle Larsen deltar i år for tredje gang i Atlantic Rally for Cruisers (ARC). Første gangen var i 1986 med små barn. Ti år senere seilte familien over Atlanteren på nytt med ny båt. I år seiler Anne Lise og Ståle ARC-en alene, denne gangen med sin helt nye Sweden Yachts 40
|
Nyheter
Digital utgave for nedlasting
Norsk-konstruert helårsbåt klar for bygging - Seafinn 444
Røkkes superbåt får - avanserte løsninger
Gigatur på megayacht - Bavaria med ny 40-foter
«Mohawk» på vannet igjen - Ingen regatta for «Britannia» i år
|
Sjømannskap: Ungdommen dominerer
Fra 1. mai må alle under 30 år ha båtførerprøven for å føre båt over åtte meter og 25 hestekrefter. Oppslutningen så langt har vært varierende, melder flere kursarrangører. Hittil er det likevel ungdommene som har vært de ivrigste kursdeltakerne.
|
Gi båtkjøperne opplæring
Båtkjøpere aksepterer noen barnesykdommer ved kjøp av ny båt, så lenge forhandler er villig til å rette opp disse innen rimelig tid. Samtidig understreker båtforhandlerne viktigheten av at båtkjøpere får solid innføring i hvordan komponentene i båten fungerer og at de følger båtens vedlikeholds-intervaller.
|
Prøvekjørt: Kungsjullen - Kongejolle for hvermansen
Seil eller motor, motor eller seil, hmmm? Den svenske «Kungsjullen» er løsningen for deg som ikke klarer å bestemme deg for om du vil ha snekke eller seilbåt.
|
Kystkultur: Femunden - Ny giv for Femundsbåten
I den delvis samiske bygda Elgå ved Femundsjøen har innflytter Arild Sagen blåst liv i gamle båtbyggertradisjoner. Etter nylig å ha vist frem Femundsbåten på båtmesse i Nederland, er den ferske båtbyggeren nødt til å utvide virksomheten.
|
Båten min: D/S Kaisa av Helgøen - Skibladners lillesøster
Mjøsas hvite svane er ikke lenger alene om å gå for damp på innsjøen. Nå har hun fått selskap av «D/M Kaisa av Helgøen», en dampdrevet nyoppusset varpebåt fra 1920-årene. Båtliv ble med på en før-premieretur med den lekre skjønnheten utenfor Helgøya på Mjøsa.
Av Linn Krogh Hansen
|
Madagaskar: Har brukt samme båttype i 2000 år
På Madagaskar blir en av verdens eldste båttyper fortsatt brukt som det viktigste transportmiddelet langs kysten.
| TEKST OG FOTO: LINN KROGH HANSEN |
2 sider i Båtliv 1/05
|
Sjømannskap: Elegant til kai
Å komme inn i en trang havn og legge til brygga med båt kan by på mer
spenning enn man liker. Her er noen tips til trygg manøvrering i havn.
Av Linn Krogh Hansen
|
Båtfolk: Boktips - Sommerens lesetips
Hanne og Jørn Engevik og Per Hotvedt anbefaler både nyttestoff og Pondus-blader til båtturen, i tilllegg til sin egen «bibel»; Havneguidene
av Linn Krogh Hansen
1 1/2 side i Båtliv 609
|
Cruiser for de kresne
Mye sitteplass gjør Nidelv 780 til en bruksvennlig dagsturbåt. Skal du overnatte blir det trangere om saligheten.
Tekst: Linn Krogh Hansen
Foto: Linn Krogh Hansen og Steinar Karlsen.
3 sider i Båtliv 509
|
Kystkultur: Hva skjer - Planlegg sommeren!
Det er tid for sommer - og ferieplanlegging med venner og familie. Båtliv har plukket ut de største
høydepunktene for festival- og båtglade båtfolk over hele landet. I Ferieguiden 2009 finner du
utfyllende informasjon med bilder og idéer til hva du kan oppleve langs Skagerrak-kysten, og med tips
til spennende maritime overnattingssteder som er lett tilgjengelig med båt.
Av Linn Krogh Hansen
3 1/2 side i Båtliv 4/09
|
Linn Krogh Hansen; Bernt Nilsen - 20 siste
Grense Jakobselv. Båtforening i grenseland: Ikke for pyser
Ytterst på en odde med svømmeavstand til Russland ligger et lite rødt hus. Det er klubbhuset til Kobbholmen- Grense Jakobselv båtforening. Her kan ikke båtene være større enn 17 fot. Og jeg forstår etter hvert hvorfor.
Tekst og foto: Linn Krogh Hansen og Bernt Nilsen
6 sider i Båtliv 3/08
|
Linn Krogh Hansen; Frode Pedersen (foto) - 20 siste
Praktisk båtliv: Motoren - På tide å lære motorens ABC?
Joda, båten vår kan vi kjøre, det har vi gjort i alle år. Men hvordan er det med basiskunnskapene når motoren plutselig nekter å samarbeide og vi ligger midtfjords? Båtliv har tatt et lynkurs for nybegynnere i båtmotorproblematikk hos båtmekaniker Christian Zaborowski.
Av Linn Krogh Hansen og Frode Pedersen (foto)
|
Linn Krogh Hansen og Axel Nissen Lie - 20 siste
Aktuelt: Båtnyhetene du bør få med deg
Tøff tid for båtbransjen til tross: Tre store haller er booket til Norges største båt- og utstyrsmesse. Det ventes flere spennende båter, ikke minst to norske vinnere
av årets motorbåt i Europa, Windy Chinook 44 og Marex ACC 370.
Møt Båtliv på Sjøen for alle
Prisbombe fra Bavaria og «BMW»
Tankevekker i Bærum I vinter gikk syv seilbåter på Blommenholm i Bærum i bakken med et brak.
|
Linn Krogh Hansen og Janna Nevra Aarvik - 20 siste
Båter og utstyr: Flyt riktig
Selv gode flyteplagg fungerer dårlig når de er for store og løse på kroppen, erfarte vi da vi testet flyteplagg i april.
|
Linn Krogh Hansen og Jørn Finsrud - 20 siste
Nye båter: Stor prisvariasjon på vinteropplag
Meld deg inn i en båtforening hvis du skal spare penger på båtholdet i vinter.
Prisen for å lagre båten på land om vinteren varierer fra noen hundrelapper til flere titusener av kroner, avhengig av hvilke tjenester du vil ha utført i forbindelse med opplaget og hvilken type vinterlagringsplass som benyttes. Vil du ha båten lagret i innendørshall må du regne med å betale inntil det dobbelte av hva det koster å ha båten utendørs.
|
Linn Krogh Hansen og Knut Petter Rønne - 20 siste
Stor prisforskjell på vinterlagring
Ønsker du innelagring av båten din i vinter, må du skynde deg å finne plass. Pågangen er stor, selv om stadig flere marinaer tilbyr innelagring. For en daycruiser på 22 fot bør du ikke betale mer enn 6000 kroner for innendørslagring i vinter.
|
Linn Krogh Hansen og Mikkel Thommessen - 20 siste
Aktuelt: Venner av havet - Askeladden med RIB - Porsche - Reddet i Skagerrak
For en dag, for en folkefest! Kosterhavets nasjonalpark og ytre Hvaler nasjonalpark ble behørig åpnet av kongelige gjester som ikke la skjul på at de begge var opptatt av å være venner av havet.
Reddet i Skagerrak: En situasjon i Skagerrak, som kunne endt riktig galt, løste seg på beste måte da redningstjenestene fra Sverige og Norge ble koplet inn. Med VHF om bord kunne redningen kommet mye tidligere.
Lydløs Amerikaner: Selskapet nofuel.no har introdusert en el-båt med unorske linjer på det norske markedet.
Møtte båtinteressert kronprins
Yamaha med startsperre for større motorer
«Årets Grunne» ligger ved Mellom-Bolærne
|
Linn Krogh Hansen og Ole Henrik Nissen-Lie - 20 siste
Strandhugg: Båtlivs sommerturné
Sommeren med det rare været
Er det én ting vi husker fra sommeren 2010 er det alle de gangene værmeldingen tok feil! Mange av oss husker nok også morgenbad blant maneter. Enkelte husker horisonter med seilskuteseil, og noen husker luftige svev fra høye klipper. Båtliv har vært på tokt i sommer, og opplevd litt av hvert. Vi lå i Strømstad da himmelen åpnet seg i en orgie av lyn og torden og regn. Vi var på fisketur i Vesterålen da havet kokte av sei. Vi plukket villbringebær i solnedgang på Väderöerna i havgapet helt vest i Sverige. Vi møtte mange hyggelige båtfolk overalt hvor vi kom. Her er det bilder med glimt fra sommeren som var.
|
Linn og Ørjan Krogh Hansen - 20 siste
Sommer: Mat fra fjæra
Fjæras gourmetbord
Det er et paradoks at gourmetbevisste utlendinger kommer til Norge for å plukke og spise snegler og skjell i fjæra, mens vi selv har en tendens til å overse disse fordi vi ikke vet hvordan vi skal tilberede dem eller synes de ser merkelige ut. Et lynkurs i tilberedning av de noe mindre kjente variantene av sjøens delikatesser var alt som skulle til for å snu skepsis til fasinasjon.
|
BÅTSPORT: Vant VM-runde etter påkjørsel
– «Victory 7» kjørte i oss, og én av oss måtte gi seg. Vi ga oss ikke, derfor vant vi, sier throttelmann Jørn Tandberg i Jotun-båten.
Tekst: Linn Krogh Hansen | Foto: Ørjan Krogh Hansen
1 side i Båtliv 7/08
|
PROFIL: Asbjørn Østerholt - Totalt trebåtdilla
Noen mener at trebåter betyr for mye vedlikeholdsarbeid. Asbjørn Østerholt i Risør er ikke enig. Han har fire stykker av dem. I tillegg er han primus motor under Trebåtfestivalen.
Tekst: Linn Krogh Hansen
Foto: Linn og Ørjan Krogh Hansen
3 sider i Båtliv 6/08
|
Lisa Zachrisson (illustratør) - 20 siste
Miniskipperen
Sjømannskap og båtvett for juniormannskapet.
I denne boken lærer du det som trengs for å ferdes trygt i båt. Her får du enkle forklaringer og oppgaver som du kan gjøre hjemme eller i båten. Du lærer blant annet om sjømerker, navn om bord, signalflagg, navigering, vikeplikt og sikkerhet
|
Lisbeth Andersen m.fl. - 20 siste
Elias Pekebok
Bli med Elias til sjøs og møt Tråle, Kruse og de andre i Lunvik. En fargerik Let og finn-bok for de minste.
|
Lisbeth Kristoffersen - 20 siste
Alt du bør vite om Lofoten og Vesterålen
Her er perlene i Lofoten, Ofoten og Vesterålen. Regionen er presentert gjennom korte tekster, detaljerte utbrettskart og inspirerende bilder.
Du får vite det mest essensielle om regionen:
- severdigheter
- turtips
- spisesteder
- fiskemuligheter
- overnattingssteder
- og mye mer ...
I tillegg får du nyttig informasjon om alt du trenger å vite for en vellykket tur i Norge, ett av verdens vakreste land!
|
Lise Gundersen (oversetter) - 20 siste
Miniskipperen
Sjømannskap og båtvett for juniormannskapet.
I denne boken lærer du det som trengs for å ferdes trygt i båt. Her får du enkle forklaringer og oppgaver som du kan gjøre hjemme eller i båten. Du lærer blant annet om sjømerker, navn om bord, signalflagg, navigering, vikeplikt og sikkerhet
|
Magne Klann - 20 siste
Sommer: En eksperts havnetips
Magne Klann har skrevet Havneboka og avslører her sine favoritter blant naturhavnene.
To år brukte Magne Klann på å skaffe grunnlaget til å lage Havneboka 1 og 2. I løpet av den tiden reiste han rundt med båt og målte dybder slik at havnekartene skulle bli så nøyaktige som mulig. Klann har også brukt helikopter for å skaffe informative fotografier. Han er vokst opp i båt og seiler hver sommer med sin familie i en Ballad.
|
Strandhugg: Ramsøya.
– Som å seile opp «Overfloden».
|
Strandhugg: Stavernsøya - Båtfolkets lekeplass i historiske omgivelser
Skjærgården rundt vakre Stavern er så rik på skjønnhet at du kan like godt legge deg til her som inne i byen. Et lite steinkast unna ligger Stavernsøya med Citadelløya; en perle som byr på lek og moro i maritime historiske omgivelser.
|
Strandhugg: Paradisbukta - Paradiset i Langesundsfjorden
Lang, lengre, lengst. Av og til skal du la deg lokke innover fjordarmene for å finne nye spennende havner. Vi har funnet vårt drømmested i Paradisbukta innerst i Langesundsfjorden, skriver havneekspert Magne Klann.
|
Magne Klann CappelenDamm - 20 siste
Havneboka Sørlandskysten
De beste havnene fra Svenner til Lista
Fotograf og båtentusiast Magne Klann er mannen bak den nye havneboka. Den omfatter mer enn 430 små og store havner langs kysten fra Grebbestad i Sverige til Lista på Sørvestlandet, fordelt på to bind. Bokverket representerer den ferskeste informasjon på markedet. Havnene er nyfotografert sommeren 2008, og grunner og dybder i innseiling og langs land er markert ned til 0,5 m.
|
Havneboka 1 Oslofjorden
Boka omfatter mer enn 415 små og store havner langs kysten fra Koster i Sverige til Lista på Sørvestlandet, fordelt på to bind.
Havnene er nyfotografert sommeren 2008, og grunner og dybder i innseiling og langs land er markert ned til 0,5 m.
Bind 1: Oslofjorden. Bind 2: Sørlandskysten.
Fotograf og båtentusiast Magne Klann er mannen bak den nye havneboka.
|
Magnus Helge Torvanger - 20 siste
Frå Dampskip til gassferjer. Fjord1 Fylkesbaatane 150 år 1858-2008
2. desember 1858 starta Nordre Bergenhus Amt med dampskipsrutefart. Dette var eit pionértiltak i norsk samferdslehistorie og opptakten til Fylkesbaatane i Sogn og Fjordane. I dag heiter selskapet Fjord1 Fylkesbaatane og er landets eldste lokale rutereiarlag. Boka fortel historia om ferjefarten og båtrutene i eit fylke med lange fjordar og mange øyar, der sjøen har vore den viktigaste ferdsleåra heilt fram til idag. Boka er også selskapet si historie dei siste 25 åra - med fri konkurranse om ferje- og båtruter, gassferjedrift i Hordaland og Rogaland og etablering av Fjord1-konsernet, som er størst i landet på ferje- og hurtigbåtdrift. Rikt illustrert med gamle og nye foto
|
Magnus H. Torvanger Trond Strømgren - 20 siste
M/S Atløy Historia om ein fjordabåt
DETTE er boka om "M/S Atløy", ein av dei flottaste veteranbåtane i landet. "Atløy"er bygd i Bergen i 1931 og gjorde i over 40 år båten teneste i Fylkesbaatane i Sogn og Fjordane.
FRAM gjennom åra har han gått i ruter på alle fjordar og på heile kysten av fylket og mellom fylket og Bergen. Båten var i privat eige nokre år før han vart kjøpt attende til Sogn og Fjordane og restaurert med stor innsats. Boka fortel både den mangfaldige historia til "Atløy" gjennom 70 år, og ho fortel i detalj om kvar enkelt del av båten frå bru til maskin.
BOKA er rikt illustrert med gamle og nye foto, teikningar, ruter osv. Ei bok for alle som bur der "Atløy" har segla og for alle som er interesserte i båtar. Boka er utgjeven i samarbeid med Atløys Venner.
|
Malvin Toft - 20 siste
Båtar med sjel I: 78 fiske- og fraktebåtar frå Vestlandet
Denne boka handlar om 78 gamle båtar frå Vestlandet, båtar som forfedra våre bestemt hevda var mykje meir enn berre eit tomt skal.
Båtane var akkurat som mennesket: dei hadde sjel. Her finn du historia om seglskuter, dampbåtar og motorbåtar, frå "Havsulen", bygd før 1860, til "Frøyabuen" bygd i 1958. Her er fiskebåtar og fraktebåtar, kystbåtar og havgåande båtar, norskbygde og utanlandske.
Det båtane har til felles er at alle har høyrt heime på Vestlandet, frå Rogaland til Nordmøre, med eit tyngdepunkt i kystbyen Florø.
"Båtar med sjel" inneheld: - omtale av kvar einskild båt og dei som har arbeidd ombord - skildringar av livet ombord, kvardagsliv og dramatiske hendingar - grundige faktaopplysningar om kvar båt - over 150 gamle foto.
|
Krigs-seglarar
For norske sjøfolk under krigen var dagane var fylte med frykt og dramatikk. Tyske ubåtar kunne slå til når som helst. Det var ein kamp på liv og død. Mange norske sjøfolk miste livet, og dei som overlevde var merka for livet. I denne boka møter vi kring 40 krigsseglarar, som fortel om dei drama dei opplevde, i Nord-Atlanteren, Middelhavet, Stillehavet, og på Norskekysten. Dei fleste var om bord i den norske handelsflåten, men fleire var også på norske MTB-ar som gjorde åtak på Norskekysten dei siste krigsåra. Rikt illustrert. Medforfattarar Hans H. Steinsund, Kjell-Ragnar Berge og Jens Brekke.
|
Båtar med sjel II
Båtar med sjel II inneheld
- omtale av kvar enkelt båt og dei som arbeidde om bord
- skildringar av livet om bord, kvardagsliv og dramatiske hendingar
- faktaopplysningar om kvar båt
- eit eineståande biletmateriale med kring 200 foto.
Denne boka er oppfølgjaren av boka Båtar med sjel, som kom ut i 2002. Den gongen fortalde Malvin Toft om 78 fiske- og fraktebåtar frå Sogn og Fjordane. No har han fått med seg fire andre skribentar. Dei fortel om fleire fiske- og fraktebåtar frå heile kysten av Sogn og Fjordane, både fiskebåtar og frakteskuter, kystbåtar og havgåande båtar, norskbygde og utanlandske. Her er seglskuter, dampbåtar og motorbåtar, som høyrde heime frå Selje i nord til Gulen i sør. Nokre av dei er framleis i fart.
|
Malvin Tofte - 20 siste
Krigs-seglarar
For norske sjøfolk under krigen var dagane var fylte med frykt og dramatikk.
Tyske ubåtar kunne slå til når som helst. Det var ein kamp på liv og død. Mange norske sjøfolk miste livet, og dei som overlevde var merka for livet.
I denne boka møter vi kring 40 krigsseglarar, som fortel om dei drama dei opplevde, i Nord-Atlanteren, Middelhavet, Stillehavet, og på Norskekysten. Dei fleste var om bord i den norske handelsflåten, men fleire var også på norske MTB-ar som gjorde åtak på Norskekysten dei siste krigsåra. Rikt illustrert. Medforfattarar Hans H. Steinsund, Kjell-Ragnar Berge og Jens Brekke.
|
Mannestrøm Leif - 20 siste
Skalldyr
"Jeg elsker skalldyr! Bare ordet er ren poesi. Skalldyr er mat for guder, og gir oss mennesker en himmelsk smaksopplevelse." LEIF MANNERSTRÖM er en nestor innen svensk gastronomi, med en imponerende merittliste. Han skapte sammen med Christer Svantesson "det nye svenske kjøkkenet". Fra 1994 har han eid stjernerestauranten Sjömagasinet i Göteborg. Leif Mannerström har skrevet en rekke kokebøker. Han er en kjent kokk fra tv og radio, og har tre ganger blitt utnevnt til Kockarnas Kock. Har er tildelt Göteborgs kulturpris, Göteborg bys ærespris og Prins Bertils memorial - blant annet.
|
Margareta Diedrichs - 20 siste
Alt du bør vite om Båtsommer
"Alt du bør vite om båtsommer" er en flott og rikt illustrert inspirasjonsbok for alle som ferierer i båt. Her er mange gode ideer til hvordan båtferien kan bli en enda bedre opplevelse.
Slik pakker du for båtturen. Slik lager du den beste maten om bord - 100 velegnede oppskrifter. Smarte innredningstips. Tips til aktiviteter sammen med barn og ungdom om bord og i land. Tips til flotte skjærgårdsturer i Sverige, Norge, Danmark, Finland og Åland.
|
Martin Lohne (illustratør) - 20 siste
Havneguiden 1 Svinesund - Langesund
3 reviderte utgavene
Havneguidene har vi utarbeidet kartskisser med unike kartdetaljer.
Skissene er laget på grunnlag av Sjøkartverkets primærdatabase. I tillegg har vi foretatt nye målinger oppunder land med ny programvare, og slike detaljerte skisser er aldri tidligere publisert.
Du vil finne langt flere dybdedetaljer på kartskissene enn på vanlige sjøkart og kartplottere.
Skissene er laget for å gi deg en rask og sikker oversikt over hvor du best ligger fortøyd, hvor en eventuell brygge ligger og hvor den beste innseilingen går, samtidig som det også er tegnet inn hvordan du anløper havnen og hvor du kan fortøye.
Oppsatte fortøyningsbolter er også avmerket på kartskissene.
Teksten utdyper og forklarer kartskissene og bildene, og gir deg bl.a. råd og vink om hvor du skal legge til, hvilke grunner eller luftspenn du må se opp for og ikke minst hva du kan oppleve i havnen. Teksten i denne utgaven av Havneguiden 1 er delt opp i en generell del og en maritim del. Helikopterbildene og markeringene gir deg en rask oversikt over havnens særpreg, atmosfære, fasiliteter, innseilingsleder, farer og fortøyningsmuligheter. Spesielle skjær og grunner er markert i bildene. I 3. utgave av Havneguiden 1 er det 138 nye bilder.
De nye bildene og markeringene gjør det lettere å anløpe havnen. Boken inneholder flere oversiktsbilder istedenfor nærbilder. Ofte er nærbildene tatt med som ekstrabilder.
|
Mathias Widlund - 20 siste
Snarveien til båtførerprøven
Snarveien til båtførerprøven dekker pensum på en enkel og pedagogisk måte for deg som skal avlegge båtførerprøven. En virkelig god innføring i alt du trenger å vite for å ferdes trygt i fritidsbåt. Inneholder alt du trenger å vite om: Sjøkart, sjøkartsymboler og merking, navigasjon, sjøveisregler, sikkerhet på sjøen, meteorologi, miljøet i skjærgården, førstehjelp om bord, lover og regler samt nautisk terminologi.
|
mfl - 20 siste
KystNorge Fra Nordland til Svalbard
Boken forteller om havet og landet, livet i fjæra, kysten og menneskene. Kysten vår er langstrakt og fasinerende. Langs kysten finner vi spor etter de første menneskene som bosatte seg i landet. Du blir kjent med dyre og fuglelivet, los og fyrvesenet, fiske og skipsfart, helt fram til vår moderne bruk av kysten i friluftsøyemed.
Kyst-Norge i tre bind tar leseren med langs hele Norges langstrakte, vakre og ville kyst. Underveis forteller forfatterne om geologi, flora og fauna, historie og folkets liv langs kysten.
|
KystNorge Fra Rogaland til Nord-Trøndelag
Boken forteller om havet og landet, livet i fjæra, kysten og menneskene. Kysten vår er langstrakt og fasinerende. Langs kysten finner vi spor etter de første menneskene som bosatte seg i landet. Du blir kjent med dyre og fuglelivet, los og fyrvesenet, fiske og skipsfart, helt fram til vår moderne bruk av kysten i friluftsøyemed.
Kyst-Norge i tre bind tar leseren med langs hele Norges langstrakte, vakre og ville kyst. Underveis forteller forfatterne om geologi, flora og fauna, historie og folkets liv langs kysten.
|
KystNorge Fra Østfold til Vest-Agder
Boken forteller om havet og landet, livet i fjæra, kysten og menneskene. Kysten vår er langstrakt og fasinerende. Langs kysten finner vi spor etter de første menneskene som bosatte seg i landet. Du blir kjent med dyre og fuglelivet, los og fyrvesenet, fiske og skipsfart, helt fram til vår moderne bruk av kysten i friluftsøyemed.
Kyst-Norge i tre bind tar leseren med langs hele Norges langstrakte, vakre og ville kyst. Underveis forteller forfatterne om geologi, flora og fauna, historie og folkets liv langs kysten.
|
KystNorge 1-3 hele Norske kysten
Kyst-Norge - hele Norges kyst samlet i ett bokverk!
De 3 bøkene presenterer hele Norges langstrakte, vakre og utrolig varierte kyst. Forfatterne forteller om kystens geologi, flora og fauna, og presenterer dens historie, kultur og livet langs kysten. Norge har en enestående kystlinje. Totalt utgjør den 40 000 kilometer, inn og ut alle fjorder og rundt alle øyer. Klimatisk strekker den seg over mange breddegrader.
|
mfl. - 20 siste
Fra seil til vannjet. Historien om redningskøytene
Boken om redningskøytene er mer enn historien om en lang rekke båter og mennesker i som i all salgs vær har lagt ut på havet for å redde liv.
Dette er også vår samlede kysthistorie i moderne tid, som tydelig beskriver hvilke utfordringer norske sjømenn har hatt opp gjennom årene.
Boka er aktuell og interessant ikke bare for dem som ferdes på sjøen, men for alle som kunne tenke seg et bedre innblikk i en stor viktig del av norsk kystkultur og livet på Norksekysten fra 1890 årene og fram til i dag.
Norsk Maritimt Forlag
|
Michael Eppinger m.fl. - 20 siste
Fugler
Cappelens naturhåndbok om fulger. Med denne håndboka kan du raskt bestemme over 170 fuglearter som du kan treffe i Norge.
|
Micke Westin - 20 siste
Praktisk båtliv: Slik blir du en sikrere skipper
Begrepet «bedre føre var» dekker godt holdningen du skal ha for å skape en trygg båt og være en sikker skipper.
Det er ikke alltid moro å hele tiden fokusere på det verst tenkelige tilfellet, men å være godt forberedt i tanker og handling kan redde både
mannskap og båt.
|
Praktisk båtliv: Nytt strømanlegg - planlegger du et nytt elsystem?
Det elektriske systemet om bord gir deg mye glede og nytte. Det sørger for at du har kald mat i kjøla, at du har navigasjonsinstrumenter som fungerer, at du har lys, og ikke minst at du får startet motoren. Mange gamle båter har i dag et gammelt og slitent elektrisk system. Kanskje er det utvidet og fl ikket på i årevis? Kanskje er det på tide å bytte alt sammen?
|
Bruktbåt: Velg riktig tresort
Om du ønsker å gjøre snekkerarbeid i båten din selv bør du vite litt om de forskjellige tresortene. Derfor har vi laget en oversikt over de vanligste tresortene du finner hos din trelastleverandør eller i din egen hage.
|
Praktisk båtliv: Polering av plastbåter
Nye plastbåter skinner i solen. Om du vedlikeholder båten hvert år holder den seg blank. Tar du litt lett på det og lar humla suse for mye, så blir båten fort matt etter flere års bruk.
|
Praktisk båtliv: Musikk om bord - Godlyd i båten
Når hildringstimen kommer smygende, og du står til rors med en kaffekopp i neven. Rundt deg er lufta herlig fylt av sol, sommer og vakker vellyd. Kan du ha det bedre?
|
Praktisk båtliv: Å velge jolle - Ny jolle til sommeren?
En bra jolle gjør det lettere å oppdage mer av naturhavnene, men gir også mulighet for å fortøye på svai langt fra nabobåtens grillrøyk. En jolle er også utmerket til å la barna underholde seg selv, og da helst med årer istedenfor med motor. Det finnes mange forskjellige typer joller, men hvilken jolle passer for deg?
|
Praktisk båtliv: Å velge treslag - Velg riktig treslag
Om du ønsker å gjøre snekkerarbeid i båten din selv bør du vite litt om de forskjellige treslagene. Derfor har vi laget en oversikt over de vanligste tresortene du finner hos din trelastleverandør eller i din egen hage.
Tekst og foto: Micke Westin
Til norsk ved Jarle Karlsrud
|
Praktisk båtliv: Skroggjennomføringene - Slik bytter du skroggjennomføringene
Mekke-Micke viser deg hvordan du bytter skroggjennomføringene selv.
2 1/2 side i Båtiv 8/09
|
Innredning om bord
Inredning ombord er en i aller høyeste grad praktisk bok som viser hvordan man kan gjøre sin innredning bedre, penere, mer praktisk og bedre tilpasset dine behov. Boken inneholder mange forslag til forbedringer av gamle båter, og gir utførlige beskrivelser om hvordan man kan gjøre innredningen mer moderne, få inn mer lys, bygge en helt ny bysse, lage nye puter og madrasser etc. Boken tar for seg både tradisjonelle og nye moderne materialer.
Bokens forfatter, Micke Westin, er båtjournalist og tidligere sjefredaktør hos det svenske båtmagasinet Praktiskt Båägande. Micke er selv en vanlig båteier uten spesielle tekniske forkunnskaper. Boken viser derfor hvordan også du kan gjøre dette, uten å være utdannet møbelsnekker.
Boken har mange flotte fargebilder og illustrasjoner. Boken er skrevet på svensk.
|
Byt motor i båten
Byt motor i båten er en i aller høyeste grad praktisk bok som viser hvordan du setter inn ny motor i båten. I flere skritt-for-skrittprosjekter i fargebilder viser forfatteren hvordan man bytter motor og erstatter gammelt utstyr som drivstofftanker, aksel, propell og eksossystem.
Bokens forfatter, Micke Westin, er båtjournalist og tidligere sjefredaktør hos det svenske båtmagasinet Praktiskt Båägande. Micke er selv en vanlig båteier uten spesielle tekniske forkunnskaper, og det er første gang han jobber med båtmotorer. Boken viser derfor hvordan også du kan gjøre dette, uten å være utdannet motormekaniker.
Målgruppen for boken er alle passe hendige båteiere som vil forbedre sin båt. For de fleste prosjektene spiller det ingen rolle om man har ti tommeltotter. Boken tipser om når man kan behøve å tilkalle hjelp fra et verksted og når man kan gjøre det selv.
Boken har 144 sider, men mange fargebilder og illustrasjoner. Boken er skrevet på svensk.
|
Micke Westin; Åsa Larsson - 20 siste
Praktisk båtliv: Nating - Nye nater
Det finnes mange båter i den norske skjærgården som er verdt å ta vare på. Det krever vedlikehold, stell og reparasjoner. Av erfaring vet vi at lesere av Båtliv ofte gjør slike ting selv. Her viser vi hvordan gamle teakdekk kan få nytt liv med nye nater.
Av Micke Westin og Åsa Larsson
Til norsk ved Jarle Karlsrud
|
Mikkel Thommesen - 20 siste
Færderseilasen: Stupbratt læringskurve
Seiling er kraftforvaltning. Dette betyr at man i lite vind trenger mye kraft og bus i seilene, mens man i sterk vind må begrense kreftene og seile med flatere seil, forklarer seilmaker og verdensmester Terje Wang til nybegynnerjentene i den 33 år gamle Vindøen «Animara»
Positiv energi
Når vi tidligere har snakket om forberedelsene til Færderseilasen har det stort sett vært spørsmål om trim, organisering av mannskapet og veivalg. Denne gangen handler det om positiv energi. Og mannen som tilsynelatende bobler over av det er ingen ringere enn Dag Usterud.
|
Havner og farvann: Gjør deg klar for festivalsommeren
Snart er sommeren her, og med den er det duket for underholdning og moro langs hele kysten. Blant de mange årvisse begiven- hetene er det i løpet av de siste årene duk- ket opp nye tilskudd på festivalkartet. Sjekk vår regatta- og festivaloversikt, og sørg for å seile dit det skjer i sommer.
To verdensmestere kåres i Norge i sommer:
På en tettpakket terminliste for seilerne fra svenskegrensen til Tromsø er det mange høydepunkter.To verdens- og ett europa- mesterskap blir blant dem.
|
Mikkel Thommesen og Magne Klann - 20 siste
Regatta: Folkefest under Tjörn Rundt m.m.
Moberg setter OLsatsing på vent - Langsmal best i Watski TwoStar - Kjell Norli vant Bedriftsseilasen - Sørlandets Færderseilas - Extreme 40 med Cammas - Hermansens niende seier i Shetland Race - Nytt Mesternes mesterskap
|
Mikkel Thommessen - 20 siste
Båten min: SOLO - båt og livstil i ett
– Det som fascinerer mest med soloseilingen er mestringsfølelsen. Man blir en mer komplett seiler ved å seile shorthanded, sier Rune Aasberg til Seilas. I sommer vant han Round Britain Race for to, og til høsten blir det soloseilas over Atlanterhavet.
|
Nye båter - Saffier 23
Vakker og velseilende:
For under 350 000 tusen får du en miljøvennelig og elegant dagsturbåt med smarte løsninger. Vi har testet båten som både blir vist under Båter i Sjøen og er nominert til Årets Båt 2011.
|
Regatta
Startet sist, først i mål: «Al Capone» vant den tradisjonsrike Homlungen.
Bra seiling av «Fram XVI» på Mallorca
–Min største prestasjon som seiler: Det sa Kristian Nergaards etter at sølvmedaljen fra VM i Melges 24 var et faktum.
|
Regatta: 50 år siden gullet i Napoli
7. september 1960 ble det skrevet norsk seilsportshistorie da den olympiske regattaen ble avsluttet med gull for seilerne Peder Lunde jr. og Bjørn Bergvall, en triumf som i hvert fall for Peders del, skulle få stor betydning for hans liv senere.
«Sirene» så ut til å gå mot en sikker seier da festet til staget som holder masten oppe røk knappe 100 meter fra mål.
|
Havner og farvann: Halvveis gjennom Nordøstpassasjen
Når dette skrives er de tre polarseilerne Børge Ousland, Thorleif Thorleifsson og Stanislav (Stas) Kostyashkin på god vei inn in Laptevsjøen og i ferd med å legge nordøstpassasjen bak seg. Til nå har ekspedisjonen gått etter planen og seilerne er i rute for å nå målet om å kunne passere Nordøst- og Nordvestpassasjen i løpet av en sesong som første seilfartøy i historien.
|
Færderseilasen: Følg Færder'n på seilas.no
Seilas legger ut nyheter, bilder og videosnutter fortløpende på seilas.no fra start til mål under årets Færderseilas. I år kan du følge 150 båter på trakcing på seilas.no. Du kan også bidra med bilder fra din mobiltelefon.
Håper på tusen båter: Totalt har nå 960 båter meldt seg til regattaen. Det er 60 mindre enn på samme tid i fjor, men KNS tillater etteranmelding frem til 10. juni mot ekstra startkontingent. Færder-general Per Bøymo regner med at det endelige tallet blir på over tusen, men at rekorden på rett under 1100 båter trolig blir stående.
|
Regatta: Turbåt hamlet opp med racerne
En Bavaria 50 Vision er neppe båten man forventer skal hevde seg i kappseilas, men med karbonrigg og gode seil er det utrolig hva man kan få til.
Himmelsprett-regatta i sol
Seilsporten vil pynte seg for IOC: I en rapport som ISAFs Olympic Commission forbe- redte for Executive Committee til ISAFs halvårsmøte nylig pekes det på utfordringene seilingen står overfor for å beholde OL-statusen.
|
Regatta: Kongen bygger om «Fram XVI»
«Fram XVI» er ikke lenger konkurransedyktig i TP52 sirkuset. Med modifikasjoner og ny seilteknologi kan båten trolig hevde seg med under IRC regelen.
|
Sjømannskap: Alle skal ha det bra
Trivsel er utgangspunktet når det erfarne seilerparet Silje Brathagen og samboer Christen With drar på sommerseiltur med familien
|
Prøvekjørt: Nordic Star vs MV Yachts. Nostalgi fra øverste hylle
Få ting griper om hjerteroten som når en kommer over noe som er virkelig vakkert.
For båtfolket er kvalitet, vakre linjer og gode sjøegenskaper kilde til varig og ekte glede.
(Nordic Star 33 Sportsman og MV Yacht Small Cabin)
| Tekst: Mikkel Thommessen, Foto: Axel Nissen-Lie |
4 sider i båtliv 3-07
|
Prøvekjørt: Hav 27. Wallypower for nordmenn
Det er ingen hemmelighet at Jan-Erik Haavi har skult mot italienske Wally da han skisserte sin nye 27 fots motorbåt. Konstruktøren Birger Kullmann har gjort det mulig å bygge båten med de tiltenkte egenskaper.
|
Mikkel Thommessen og Linn Krogh Hansen - 20 siste
Skudeneshavn: Sørlandsidyllen på vestlandet
Skudeneshavn ligger helt syd på Karmøy, og er en av de mest idylliske havnene i leden mellom Stavanger og Bergen. Kjent for sin vakre trehusbebyggelse og gode havn er stedet et yndet stoppested for alle som passerer Karmøysund. | Av: Mikkel Thommessen og Linn Krogh Hansen |
4 sider i Båtliv 2-07
|
Moa Råhlander (illustratør) - 20 siste
Miniskipperen
Sjømannskap og båtvett for juniormannskapet.
I denne boken lærer du det som trengs for å ferdes trygt i båt. Her får du enkle forklaringer og oppgaver som du kan gjøre hjemme eller i båten. Du lærer blant annet om sjømerker, navn om bord, signalflagg, navigering, vikeplikt og sikkerhet
|
Monstro Bok - 20 siste
Den store norske Båtførerprøven
Kurset er gjennomgått, kvalitetssikret og godkjent av Det Norske Veritas i 2009.
Boka er knyttet opp mot online-kurset www.livredd.no, men kan brukes alene og inneholder alt du trenger for å bestå eksamen.
Forfatteren av læreboken er Jon Warhuus, han er utdannet båtbygger, pedagog, navigatør og skipper. Han har vært skoleleder på Christian Radich, skipper på seilskipet Svanen, lærer på Sollerudstranda skole og er nå skipper på skoleskipet Dyrafjeld.
Båtførerprøven gir deg kunnskap om sjøens trafikkregler, navigering og grunnleggende sjømannskap - kunnskap som alle som ferdes på sjøen bør ha.
|
Morten Lie Wold - 20 siste
S/Y Blaatur
Et ryggbrudd i hinderbanen holdt på å parkere Morten Lie Wold sitt liv. Viljestyrke og en stor porsjon pågangsmot fikk han opp av rullestolen, igjennom politiskolen og om bord i seilbåten S/Y Blaatur. Sammen med venner og fremmede seilte Morten jorden rundt på ett tre år langt eventyr. Utenfor allfarvei møtte de ukjente kulturer - og farer som var nær ved å ta livet av dem. I Dakar ble jordomseilerne invitert med på en fest som endte opp i en stor slåsskamp. I Panama ble de frastjålet verdisaker, og forfulgte tyvene inn i en av verdens farligste bakgater. På Galapagos møtte de et unikt dyreliv med iguaner, elefantskilpadder og pingviner. I Thor Heyerdahls fotspor dykket de etter perler i Fransk Polynesia. Mer enn tre år lang jordomseiling ga rikelig med opplevelser. Boken er en personlig beretning med tanker og følelser om mennesker og kulturer forfatteren møtte under veis. Gleder, utfordringer, farer og savn påvirket mannskapet på den lille seilbåten, og beskrives med innlevelse og engasjement. Levert av © DnBB AS
|
Motor - 20 siste
Sommerens boktilbud, bare 99,- kroner
På tur med motorbåt er en praaktisk og hendig bok om sikkerhet, manøvrering, navigasjon og turforslag som nå selges til en meget gunstig pris
|
Råeste båt i klassen
FINNBOAT SMALL BOATS DAG TRE: – Den er helt rå, den må bare prøves!
Etter å ha sett gliset og hørt oppfordringene fra journalistene som har prøvd Aquador 21 WA setter vi oss til rors og gir gass.
Se film!
|
Volvo fortsetter å havarere
Volvo Penta Norge bekrefter at de fortsatt sliter med mange motorhavari. Cirka 30 nye tilfeller i fjor gjør situasjonen vanskelig for den svenske motorgiganten. Vi har latt Lars Skagen fra Askøy, som blåste sin andre motor siden 2006, fortelle sin historie i Båtliv.
|
Dramatisk salgssvikt for Yamaha
I USA og Europa har salget på marine produkter falt med over 50 prosent sammenlignet med de tre første månedene i fjor.
|
Denne motoren er verdiløs for tyver
Båtliv har prøvd den eneste 30-hesteren med startsperre i Europa.
|
Natur forlaget - 20 siste
Sportsfiske langs Oslofjorden
Sportsfiske langs Oslofjorden i saltvann og ferskvann.
Denne boka gir informasjon og tips for et langt sportsfiskeliv.
Her er informasjon om alle sentrale vann og vassdrag som sokner til områdene rundt oslofjorden, fra Enningdalen i Østfold til Larvik i Vestfold.
Med stedsnavnregister.
|
Nautisk bokklubb (utgiver) Fritt forlag - 20 siste
Snarveien til båtførerprøven
Snarveien til båtførerprøven dekker pensum på en enkel og pedagogisk måte for deg som skal avlegge båtførerprøven. En virkelig god innføring i alt du trenger å vite for å ferdes trygt i fritidsbåt. Inneholder alt du trenger å vite om: Sjøkart, sjøkartsymboler og merking, navigasjon, sjøveisregler, sikkerhet på sjøen, meteorologi, miljøet i skjærgården, førstehjelp om bord, lover og regler samt nautisk terminologi.
|
netthandel.batliv.com - 20 siste
netthandel.seilas.no - 20 siste
Nicholas Tomalin og Ron Hall - 20 siste
Donald Crowhursts underlige seilas
Sent i oktober 1968 stakk Donald Crowhurst til sjøs som en av ni deltakere i Golden Globe race jorden rundt non stop. Åtte måneder senere ble hans fartøy, trimaranen Teignmouth Electron funnet drivende i Atlanteren i rolig sjø og i full orden, uten spor etter Crowhurst. I England var det gjort store forberedelser for å ta imot Crowhurst som vinner av racet. Radiomeldinger han hadde sendt hjem, viste at han lå godt foran sine konkurrenter. Men ved nærmere undersøkelse av loggbøker og notater kom det fram at Crowhurst hadde holdt verden for narr. I virkeligheten hadde han aldri vært ute av Atlanteren! Journalistene Tomalin og Hall har skrevet denne utrolige og underlige historien. En historie som gjennom de siste 35 årene har inspirert til romaner, teaterstykker, opera, musikkverk, multimediaforestillinger, radio-dokumentar, TV-teater og kunstverk. Den har blitt gitt ut en rekke ganger på den engelske markedet, men utrolig nok bare en gang i Norge.
Donald Crowhurst (1932-1969) ble født i India, han flyttet ti år gammel til Pakistan og ble som fjortenåring sendt på kostskole i England. Da Crowhurst som den siste av ni deltagere la avgårde 31. oktober 1968 var målet å bli den første til å seile jorden rundt non-stop. Han la avgårde sent og var dårlig forberedt. Turen skulle vise seg å bli hans endelikt.
|
Niels Vestergaard - 20 siste
Båtfiske - en praktisk guide
Boken er betydelig omarbeidet til norske forhold av Cato Bekkvold som er en av Norges største eksperter på den moderne dorgefiske og jakt på storfisken. Niels Vestergaar, den danske forfatteren er en erfaren sportsfisker og båtfører.
Boken har masse gode tips om dorging, pilking, agnfiske og spinnfiske - både i salt og ferskvann.
|
Nils Aukan - 20 siste
Dykking i fjerne farvann
Denne boken gir råd om hva man bør tenke gjennom for å unngå feil og uhell under dykking i varmere farvann. I bokens første del gir forfatteren råd om valg av reisemål, pakking, utstyr og sikkerhet. Deretter følger stedsbeskrivelser fra Middelhavet, Rødehavet, Indiahavet, Celebessjøen og Det karibiske hav i andre del. Tredje del av boken består av artsbeskrivelser og dekker blant annet koraller, blekksprut, nesledyr, fisk, hai, skilpadder og havslanger. © DnBB
|
Nils Aukan; Karl Otto Kristiansen - 20 siste
Dykking i Indonesia: Vilt & vakkert under vann
Nordmannen Stein Zahl er eventyrer og sjef for en internasjonal flåte av dykkerbåter i kjølvannet etter den kinesiske admiralen Cheng Ho. Stadig flere norske dykkere søker seg nå til verdens vakreste sjøreise over og under vann.
Av Nils Aukan og Karl Otto Kristiansen
4 sider i Båtliv 3/08
|
Nils Petter Thuesen (Redaktør) ; Arne Kjeldstadli (Illustratør) - 20 siste
KYSTEN VÅR – Indre Oslofjord, bind 1
Fra Oslo til Drøbak.
De innholdsrike bøkene i Oslofjord-serien tar for seg beskrivelser av øyer, havner og ankringsplasser, innseilinger og viktige sjømerker og grunner. Opplevelsene står i kø i Oslofjorden, som er landets mest oppsøkte frilufts- og rekreasjonsområde. Vi kan seile, bade eller vandre langs kyststiene i tillegg til å ferdes til vanns. Bøkene beskriver plante- og dyreliv og geologiske forekomster. Historiske glimt levendegjør landskap og steder.
Bøkene er illustrert med bilder fra sjøen, øyene og kystområdene. Flybildene og detaljerte kart fra KystAtlas gir god og nyttig oversikt over områdene.
|
Nils Trautner Schib.forlag - 20 siste
Nils Vermund Gjerstad - 20 siste
NKI - 20 siste
Båtførerboka -Arbeidsbok til hovedboka
Boken inngår i lærerverket Båtførerboka,
Den dekker alle hovedemner i pensum til båtførerprøven og kan brukes på tvers av lærerverk og lærersituasjon.
Den inneholder et sett med definisjonsoppgaver som gir deg hovedpunktene til hvert emne, og oppgaver som krever mer selvstendig vurdering og løsning.
|
NKI-Forlaget - 20 siste
Båtførerboka Grunnbok til båtførerprøven
Boken dekker pensum for deg som skal ta båtførerbeviset.
Den gir en innføring i emner som båtens konstruksjon, motorlære, sikkerhet på sjøen, kommunikasjon og lyssignaler, navigasjon, meteorologi, båtbruk og vedlikehold. Hvert kapittel ender i kontrollspørsmål som sammenfatter dybden og omfanget av pensum. Med stikkordregister.
Det finnes et arbeidshefte også.
|
No - 20 siste
Noras Ark - 20 siste
Jorda rund baut
FØR PRIS KR 398 NÅ KR 298.-
Mange drømmer om å ta et friår og reise jorda rundt. Ekteparet Krogsrud brukte 3 år på en eventyrlig bryllupsreise. Her forteler de møtet med fremmede kulturer, doven dager og spennende opplevelser til lands og til vanns
|
Norges seilforbund - 20 siste
Kappseilingsreglene 2009-2012
Det internasjonale seilforbundet ISAF vedtar hvert fjerde år nye, reviderte kappseilingsregler som også gjelder i Norge.
Denne internasjonale utgaven er oversatt og tilrettelagt for norske forhold av vår mest anerkjente internasjonale regattadommer Marianne Middelthon. Skippere og mannskap finner her alt de trenger til regattaer på klubb- og nasjonalt nivå.
|
Norsk Bokforlag - 20 siste
Gjennom den hvite manns grav
Før pris 373.- vår pris 298.-
En av Norges minst profilerte eventyrere har reist på sitt livs mest spennende seiltur. Hele Niger-elven med sine 4178 kilomter i gummibåt. Vest-Afrika har, med rette, fått klengenavnet den hvite manns grav. Tusenvis har måttet bøte med livet her og med mange spørsmål og skrekkscenarier valgte Helge Hjelland likevel å gjennomføre sin drøm. Og turen ble akkurat så dramatisk som man kunne tenke seg på forhånd. Opplev turen sammen med Helge. Boken er fylt med mange flotte bilder fra et av verdens flotteste områder
|
Norske bøker - 20 siste
Bergen-Kirkenes i Havneguiden
Om én uke kommer Havneguiden som dekker Vestlandet, Mørekysten og Nord-Norge.
|
Ny bok til Båtførerprøven
I slutten av mai kommer «Førerprøven – for båtfolk», som er en ny og omfattende lærerbok for deg som skal ta Båtførerprøven.
|
Fra Vest-Afrika til Syd-Amerika
Dette er historien om Christian, som i ung alder bestemmer seg for å dra til sjøs.
Vi følger ham fra hans første opplevelse med "kjøpt kjærlighet" til han endelig velger å slå seg til ro etter et langt liv som sjømann.
Det er en reise med tragedier og ensomhet, men også vennskap og kjærlighet. Forfatteren har hatt et spennende liv. Med denne boken lar han oss ta del i sjømannslivet på godt og vondt.
Per Gunnar Johansen er født i 1931 på Jeløy og er oppvokst i Moss. Han har styrmanns- og skipsfører-eksamen, og seilte for første gang som kaptein i 1968. Han sluttet sjølivet i 1987 og bor i dag i Buenos Aires.
|
Norsk Faktaforlag - 20 siste
Norsk Fiskeværsmuseum - 20 siste
Dunk, dunk langs norskekysten 2 - musikk fra gamle motorer
Utryddningstruede lyder av glødehode- og semidieselmotorer, som var i bruk fra ca 1903 og frem til 60-tallet i nesten alle norske fiskebåter og mindre fraktefartøy.
Disse motorene var dermed særdeles viktige for hele kysten av Norge i over 50 år.
Alle motorer og båter hadde sin ”stemme”. Folk visste på lyden hvem av naboene som kom forbi på sjøen.
De hørte sine kjære bak holmen, før de så båten. Lyden var viktig.
Motorene var også i bruk i landbruket, som generatorer for å få strø, og de ble brukt til å dra båter på land. Alle eldre i Norge kjenner lyden.
Innholdet på CD'en
1. ”Arnefjord”, Arnafjord Wichmann 20 hk 3:25
2. ”Sabben”, Bømlo Sabb 8-10 hk 2:22
3. Eidesvik Motormuseum, Bømlo Wichmann 225 hk 5 syl 2:38
4. M/S “Heland”, Sunnmøre Museum Heimdal 100 hk, 2 syl 2:07
5. MS ”Brand”, Molde Brunvoll 16-22 hk 2:23
6. Tre båter i Os (utenfor Bergen): 4:13
”Rapp” Wichmann 40 hk,
”Inger” Union 30 hk
”Fant” Sabb 5-9 hk
7. ”Marina”, samspill i Vik i Sogn Dampmaskin/trekkspill 2:14
8. M/K ”Hessfjord”, Karlsøy Brunvoll 140, 2 syl. 3:07
9. ”Lykken”, Øksnes Volda 22 hk 2:45
10. M/S ”Glimt 2”, Bø i Vesterålen Union 20 hk 3:01
11. Brunvoll Motormuseum, Molde Brunvoll 110 og 220 hk 3:29
12. M/S “Truls”, Sula Nogva 25-35 hk 2:54
13. Tre båter ved Fosenkaia i Trondheim: 5:30
”Majesteten” Volda 70-110 hk 2 syl.
”Vesle-Tor” Wichmann 50 hk AB
”Kaptein Dyre” Alpha 4 syl. 280-310 hk
14. ”Kvitebjørn”, Haugesund Wichmann 16-32 hk 2:53
15. ”Kristina”, Vedavågen Rapp 24 hk 3:00
16. Orkester i Åkrehamn Lister, Witte, Sabb 4:30
17. ”Inger Johanne”, Fredrikstad Sleipner 6 hk 3:02
18. ”Rikke”, Framfjorden Wichmann 50 hk AB 4:04
19. ”Julekveld på Hawaii”, samspill Vik Dampmaskin/trekkspill 2:33
|
Dunk, dunk langs norskekysten1 - musikk fra gamle motorer, CD
Utryddningstruede lyder av glødehode- og semidieselmotorer, som var i bruk fra ca 1903 og frem til 60-tallet i nesten alle norske fiskebåter og mindre fraktefartøy.
Disse motorene var dermed særdeles viktige for hele kysten av Norge i over 50 år.
Alle motorer og båter hadde sin ”stemme”. Folk visste på lyden hvem av naboene som kom forbi på sjøen.
De hørte sine kjære bak holmen, før de så båten. Lyden var viktig.
Motorene var også i bruk i landbruket, som generatorer for å få strø, og de ble brukt til å dra båter på land. Alle eldre i Norge kjenner lyden.
14 båter er med på CD-platen, 10 motorer som står på land er det gjort lydopptak av, og her er samspill mellom flere motorer på Sund Fiskerimuseum i Flakstad, og trekkspill, - polka og reinlender i Vik i Sogn akkompagnert av en Trygg 20 hk. Samt to dampmaskiner.
Rekkefølgen av ”låtene” (båtene) er fra nord til sør, fra Vadsø til Oslo.
Inni plata er det et hefte med 20 sider tekst og bilder.
|
Norsk Maritimt Forlag - 20 siste
Atlanterhavsslaget
Vi har noen få bøker igjen av denne gamle tittelen som vi selger billig.
Boka omtaler beskyttelse av skipsfarten under krigen, Korvettene i aksjon, minner fra eskortetjenesten og konvoifart versus uavhengig seilas.
Forfatteren Arne Hartmark ble tildelt kongensfortjenestemedalje i gull i 1985 og Haakons VII frihetskors i 1988.
|
Kostnadskutt i VOR
Knut Frostad jobber iherdig med å redusere kostnadene til neste Volvo Ocean Race. Færre etapper og flere pitstops er trolig det neste som blir annonsert.
1 side i Seilas 6-2009
|
Førsteklasses kombinasjonsbåt
First 31.7 er stor nok til at en sporty familie kan bruke båten på sommerferier, rask nok til at det er morsomt å seile regatta og rimelig nok til at en familie med vanlig inntekt kan skaffe seg båten. Derfor er den en av våre mest populære tur/regattabåter med egen klasseklubb.
2 sider i Seilas 6-2009
|
Hvordan vinne på Hankø?
Hankø Race Week står for døren. Herman Horn Johannessen er lokalkjent og gir deg råd.
1 side i Seilas 6-2009
|
Elegant og meget rask
Claus Landmarks mesterverk imponerer under seil, og Landmark 43 er en båt folk snur seg etter.
4 sider i Seilas 6-2009
|
Bénéteau har klart det
First 40 er en gjennomtenkt båt både for regatta og turseiling, og er en verdig arvtager til den populære First 40,7. Ser du etter er superrask turseiler i 40-fots klassen får du med First 40 mest for pengene.
4 sider i Seilas 6-2009
|
Kong Harald: – Vi skal bli fremtidens Newzealendere
Før andre verdenskrig hadde nordmenn samme status i seilsport som newzealendere og australiere har i dag. – Det kan vi oppleve igjen, sier Hans Majestet Kong Harald i et eksklusivt intervju. Kongen er selv ivrig trener på NORsteam-laget.
5 sider i Seilas 6-2009
|
Seilas til Skagen
Under HH Skagen Race fikk redaksjonssjef Axel Nissen-Lie sett hva den nye First 40 er god for. Journalist Linn Krogh Hansen seilte samtidig med kongens elever om bord på «NORsteam». På de neste sidene kan du lese reportasje fra regattaen, og test av First 40 og Landmark 43.
1 side i Seilas 6-2009
|
Full fart for lens til Færder
LYS: Stødig nordavind og sterk strøm ut fjorden favoriserte lang vannlinje og lavt LYS-tall i årets Færderseilas. 8-meteren «Carron» med 1.18 i rating ble årets «over-all» vinner.
DISK: 30 deltagere ble diskvalifisert på grunn av feil målebrev. Et av mannskapene på «Al Capone» fikk bommen i hodet og ble slått over bord.
FÆRDERKONGE: Seilasleserne kåret Svein Ivarson til tidenes Færderseiler. Se leserenes egne Færder-bilder, og møt årets eldste deltager.
7 sider i Seilas 6-2009
|
Sommerens lesetips
Hanne og Jørn Engevik og Per Hotvedt, anbefaler både nyttestoff og Ponus-blader til sommerseilasen, i tilllegg til sin egen «bibel»; Havneguidene.
2 sider i Seilas 6-2009
|
Empire: Utstyr etter fire års langtur
Hva fungerer og hva er ikke så bra? Heide og Eivind oppsummerer sine erfaringer med utstyret om bord i «Empire» etter fire år på jordomseiling.
5 sider i Seilas 6-2009
|
-Bytt dynamoen
– Elektriske kabler varer maks 20 år, og ønsker du mer strøm om bord, så start med å oppgradere motorens ladekapasitet, sier strømekspert Palli Gardarsson.
3 sider i Seilas 6-2009
|
«Sofie» er regattaklar
Uken før Færdern har Jack Eidsvold brukt til å gjøre de siste justeringer og oppgraderinger, slik at familiens nye Sun Odysseys 44i skal være klar til sommerens tur- og regattaseiling. – Det å få målt inn båt og seil var en omstendelig jobb for en nybegynner som jeg, sier den ferske båteieren.
1 side i Seilas 6-2009
|
Vanntette ferieminner
Konkurransen i kameramarkedet er knallhard. I år ser det ut som at alle produsentene har kastet seg over vanntette utgaver. Perfekte for bruk om bord.
4 sider i Seilas 6-2009
|
Baby om bord
Det er ikke noe problem å seile med små, men det krever riktig utstyr. Trebarnsmor Pauline Book Bratbak har vært på langtur. Her er hennes tips.
2 sider i Seilas 6-2009
|
Elegant til kai
Å komme inn i en trang havn og legge til brygga med en stor seilbåt kan by på mer spenning enn man liker. Vi har vært på kurs og fått noen grunnleggende tips om hvordan du kan gjøre havnemanøvreringen så myk og smidig som mulig.
2 sider i Seilas 6-2009
|
Havneekspertenes favoritter
Få kjenner bedre til de skandinaviske havnene enn forfatterne av bokserien Havneguiden. Her avslører Jørn og Hanne Engevik og Per Hotvedt hvilke havner de selv holder som sine favoritter langs Skagerrak- og danskekysten.
4 sider i Seilas 6-2009
|
Hver kultur sin havneskikk
Selv om du følger takt og tone i gjestehavnene her hjemme, er det ikke gitt at de samme gestene slår an i Sverige, Middelhavet eller Karibia. Lær deg litt om de lokale skikkene og kotymene dit du skal, så slipper du å gjøre deg upopulær under ferieseilasen.
1 sider i Seilas 6-2009
|
Stil og kotyme i gjestehavn
Vi har spurt våre lesere på nett om hvordan man bør te seg når man kommer til havn, og hva som anses som god oppførsel og vanlig høflighet overfor medseilerne i havnen. Vi har fått kommentarer fra nærmere 25 Seilas-lesere, som ikke alltid er enige om hva man kan tillate seg.
4 sider i Seilas 6-2009
|
Seiling i 20 knop imponerte juryen
For første gang var det egen kategori for flerskrogsbåter i kåringen av Årets Båt i Europa, hvor Seilas sitter i juryen. Vinnerne i år er Dragonfly 35, Sun Fast 3200, Sunbeam 34, Sly 42 og Comet 52. Vi har testet alle båtene og testrapportene kan du lese på de neste sidene.
2 sider Seilas 2 2008
|
Norsk Maritimt forlag - 20 siste
Båtliv nr. 7/2010
Båtliv oppsummerer sommeren, tar en kikk på Windy 40 og 52, sjekker opplagspriser landet rundt, tester navigering med iPad, vi tester høyttrykksspylere i forkant av høstvedlikeholdet, prøvekjørt trioen Jeanneau NC 11, TG Alfa og SeaStar 720. I tillegg masse nyheter og fast stoff. 124 sider.
Digital utgave i PDF-format for nedlasting
|
Leserbrev: Sertifikatrot
Vi kan ha forståelse for at våre myndigheter av og til føler behov for å grave seg ned og ikke svare på spørsmål eller gi noe som helst informasjon om noe som helst. Informasjon fra myndighetene blir ofte lest som en viss mann leser bibelen. Alt som kan misforstås blir misforstått og alt som kan feiltolkes blir feiltolket på en måte om ikke var tilsiktet. Dette fører til at selv en god sak kan komme inn i urent farvann. Rotet rundt en eventuell innføring av obligatorisk båtførersertifikat er et godt eksempel i så måte.
LESERNES EGNE RÅD OG TIPS: EDDIK RENSER VANNTANKEN - MÅ DET VÆRE SYREFAST?
|
Land og strand: forskjellig - Kommentaren: Jahn Otto Johansen
GJENBRUK - BESTE RESTAURERTE BÅT I RISØR - SPEILBILDER AV EN HAVN - BØLGER INGEN HINDRING - NY GJESTEHAVN MED VARIERTE TILBUD
Kommentaren | Jahn Otto Johansen: Når tøvet går til sjøs
|
Tema: Amerikanske båter
Båtimportører med dollarglis: Amerikanske båter inntar norske fjorder. Husvikholmen Marina tok over agenturet for Sea Ray i 2001. I dag sitter dollargliset løst, og valutakursene er det første båtimportørene i Drøbak sjekker hver morgen
|
Nytt og nyttig
Bruce-ankeret - original eller kopi? - Nødpeilesender i lommeformat - Tosylindret diesel fra Yanmar Marine - Servostyring til båten - Digitalt og mulitfunksjonelt fra Suzuki - Sonar mot grunnstøting - Navigasjonskurs på nett
|
Aktuelt
REDNINGSSELSKAPET HAR HØYE AMBISJONER FOR SMÅBÅTREGISTERET: Satser på økt sikkerhet og mer moro for båtfolket: Med Det norske Veritas som samarbeidspartner på datasiden,
satser Redningsselskapet og generalsekretær Monica Kristensen Solås høyt på at det nye registeret blir en suksess. Blant annet skal du få registrert båten din i løpet av en uke. I dag tar det
åtte uker før du får skiltene.
Norske båter fulle av Burma-teak:
Hittil i år har norske bedrifter importert burmesisk naturteak for 5,9 millioner kroner. Teakhandelen med militærdiktaturet i Burma når dermed sitt høyeste nivå siden 1997, og omtrent hver eneste kvist går til båtbransjen, hevder Regnskogsfondet.
Vil granske With-båter: Sjøfartsdirektoratet vil granske With-båtene som selges i Norge, etter påstander om at båtene ikke holder mål.
|
Innhold nr 8 2004
|
Forsiden nr 8 2004
Båtsport på nåde - Verdens raskeste - Slik blir NYE småbåtregisteret: Monica Kristensen Solås har planene klare - Amerikanerne kommer: Vi har prøvekjørt tre nordamerikanere
|
Fra Praktisk Båtliv til Båtliv
Praktisk Båtliv blir Båtliv fra årsskiftet. Da har vi gått fra Praktisk Småbåtliv via Praktisk Båtliv til Båtliv. Vi er framme! Det betyr ikke at vi skal slutte å gi praktiske råd og tips i våre spalter. Og det betyr ikke at vi skal slutte å skrive om småbåter. Tvert om! Båtliv vil fortsatt være landets nyttigste båtblad for folk flest.
|
Land og strand
ARNE (92) - VILLESTE GUTTEN PÅ SKOLEN - SPREK BIL I TRE OG EPOXY
Olivia-jentene i Tønsberg:
Jentene i Tønsberg båtforening gikk lei av å være ballast på guttas farkoster. De dannet like godt sine egen båtklubb. Og ifølge ryktene er det mye mer liv på jentenes arrangement enn det gutta greier å få til. | TEKST OG FOTO: ELLEN-MARIE WISLØFF |
|
Elektronikk: På nett med været
Internett kan være en utømmelig kilde til informasjon om vær og værmeldinger. Men hvordan skal man finne frem blant 63.500 vær-lenker på f. eks Yahoo? | AV: KRISTIAN GJESSING |
|
Julegaver: Båtglede under juletreet
Hva med en måkejager i ekte ugleplast? Kanskje noe praktisk sikkerhetsutstyr, eller en fancy lampe til kahytten? Det finnes mye rart, pent, artig og tøft å velge i dersom du er på jakt etter gaver med et maritimt snitt til jul.
|
Nytt og nyttig
Flytedress for rom sjø - Batteri-monitor fra Xantrex - Elektroniske kompass - Navman og ProNav AS inngår distribusjonssamarbeid - Mer miljøvennlige propeller - Brannslukning uten skumsøl - Simrad vinner autopilot-pris
|
Aktuelt: ØKOKRIM ADVARER
Ny type svindel med båtsalg på nett:
Økokrim advarer folk som ønsker å selge båt via internasjonale Internettsider. Den sjekken du får til betaling og transportkostnader viser seg ofte å være falsk. Morten Lindvik fra Oslo ble forsøkt svindlet for over 100.000 kroner på denne måten. | AV: KNUT PETTER RØNNE |
BRANNÅRSAKEN FORTSATT UKJENT:
Brannen i Røyken kan dreie seg om forsikringssvindel.
KOMMUNEN TAR OVER SMÅBÅTHAVNA:
Havnevesenet mister styringen i Kristiansand.
Flåter med møkk gir miljøgevinst:
Nye stasjoner for septikktømming er nå montert på strategisk plasserte flåter i indre Oslofjord.
Antall båttyverier redusert:
Havnepolitiet rundt Oslofjorden satt av noen høstdager for å lete etter stjålne båter. Oslopolitiet fant tre båter, og trenden er klar: Antallet båter som stjeles er redusert.
|
Innhold nr 9 2004
|
Forsiden nr 9 2004
Selge båten? Økokrim advarer mot nettsvindel.
Lønnsomme former og følelser: Design selger.
|
Innhold og leder Båtliv 1/05
VELKOMMEN TIL BÅTLIV
|
Motor: Motorsnaddder 2005
Kampen om akterspeil og utbyttemarkedet blir tøffere. Båteierne får flere valg.
Båtmotorens steinalder gjør sine siste krampetrekninger.
|
Land og strand, Båtliv 1/05
BÅTLIV GLEDER STADIG NYE LESERE • BÅTLIV I NEDERLAND • LONDON CALLING ... AND I WAS THERE TOO • ENGELSK BÅT-REALITY FOR UNGDOM • FLYVENDE HOLLENDER • Jahn Otto Johansens kommentar: Havarert fiskeriminister
|
Nytt og Nyttig i Båtliv 1/05
Dataspill: Båtbygging for hele båtfamilien • Duct tape – «The strongest there is» • Seiwa med ny kartstandard • Mindre innsyn • Finn din gjestehavn trådløst • Blenda hvitt til marinebruk • Rett kompass over hele kloden • Vetus elektrisk og hydrid drift • James Bond i havna • Mer instrumentnytt
|
Norsk Maritimt Forlag AS - 20 siste
Seilas nr. 7/2010
Seilas runder av sommersesongen med et blikk tilbake til på månedene som har gått, sjekker priser på vinteropplag, tester Bavaria 45, Nordship 360, Brenta 30 og Saffier 23. Vi presenterer kandidatene til Årets Båt, følger Empire videre på ferden og blir med seilere gjennom Nordøstpassasjen. Ellers nyheter, eksperthjelp, regattastoff og andre faste spalter. 116 sider seilglede!
Digital utgave i PDF-format for nedlasting.
|
Norvald Kjerstad - 20 siste
Navigasjon for maritime studier
Navigasjon for maritime studier gir en grundig gjennomgang og oversikt over grunnleggende navigasjonsteknikker og hjelpemidler for terrestrisk navigasjon.
Boken henvender seg til studenter i nautikk ved maritime høgskoler og tekniske fagskoler. Den dekker pensum i disse disipliner som er beskrevet i STCW-konvensjonen.
For å dekke alle navigasjonsdisipliner er det lagt opp til at boken benyttes sammen med bøkene Elektroniske og akustiske navigasjonssystemer og Fremføring av skip med navigasjonskontroll fra samme forfatter. Boken er inndelt i 4 deler pluss vedlegg med tabeller.
|
NRK Aktivum - 20 siste
SOS Svartskjær
12 år gamle Noora bor på Rotøy sammen med familien sin. På øya er også et tysk ektepar og tre ungdommer på rorbuferie. Det er skuddpremie på selen, og tyske Dieter, som er en dreven jeger, jakter gjerne sel på skjærene. Da Noora som vanlig fører villsauene til beite ute på Vassholmen en morgen, hører hun spede skrik fra en selunge i en bukt. Selen leker med en blåse, og fra blåsen henger det en pakke. Noora prøver å holde selungen unna Dieter. Samtidig har de andre gjestene startet en intens jakt langs strendene etter den forsvunne pakken. Boken er basert på filmen med samme navn.
12- 16 år, men også en hyggelig høytlesningsbok.
|
Odd Børreszen - 20 siste
Det fins også allrighte måker - CD
Odd Børretzen; -Jeg har en gang erklært at jeg hater måker.
Og det står jeg for.
De skriker og unner ikke sin neste noe som helst. Hvis en måke får tak på et fiskehue eller en tarm eller noe annet svineri, og flyr av gårde med dette i nebbet, da kaster de andre måkene seg over henne og skal ha – skal ha, og resultatet blir at elendigheten detter i sjøen og synker, og ingen av dem får noe glede av griseriet. Kort sagt: Måker eier ikke samfunnsånd eller kjærlighet til sin neste. Det er grunn til å hate den slags vesener. Tenker jeg. Noen ganger.
Men andre ganger tenker jeg: Måker oppfører seg som måker, fordi de er måker. De er født sånn og kan ikke noe for det.
Jeg tenker meg at hvis jeg en vår-dag seilte ut fjorden og oppdaget at det var noe som manglet. En lyd? En del av fjordens og verdens bilde? Og etter en tid hadde oppdaget at det var ingen måker, verken svevende over meg eller flytende på vannet. Da hadde jeg blitt forskrekket og tenkt: Hva har skjedd?
Hva betyr dette? Hvor mye mer er blitt borte, som jeg ikke har oppdaget ennå? Kort sagt: Jeg hater måker.
Men: Måker er, som det meste i naturen, en del av naturen. En del av fjorden og kysten og havet og alt det jeg elsker.
Derfor elsker jeg måker.
Hvis du forstår hva jeg mener.
|
Gleden ved å ha båt
Terningkast 6 i Seilas!
Odd Børretzens: "Gleden ved å ha båt" er en bruksbok. Den er altså en bok som skal brukes. Aller helst ombord i båten. Men også andre steder. Når du tenker på båt. For den lærer deg mye om båtlivet generelt, om motorhold og knuter, fortøyning og navigering, om fugler, ikke bare om måker. Og om høflighet som er viktig på sjøen som ellers i livet. Boken skal altså vare. Lenge. Den lærer deg gleden ved å glede deg enda mer. Når du har båt. Og drar på tur. Og har med deg denne boken.
|
Odd-Rune Midtvik - 20 siste
Fri som ørnen
Jordomseiling med Vestørn.
En Jorden rundt reise - litt utenom det vanlige. Båten ble kjøpt som et restaureringsobjekt, og vennegjengen hadde kr 1000 på felleskontoen.
Seks år senere og med 3000 dugnadstimer legger seilskuta Måløy ut på tur. Vestørn er på vei mot Stillehavet. Med stormast på ca 30 meter og en Wicmann i kjelleren glir hun majestetisk sørover. Lite vet de hva som venter dem på deres 8 års seilas.
|
Oddvar Hemsøe - 20 siste
O.H.Nissen.Lie og T.K.Øines - 20 siste
Båtguiden 2010
Båtguiden er den mest komplette oversikten over båter som er til salgs på det norske markedet.
Her får du fakta, priser og adresser
Her finner du de fleste båtmodellene, motorer, utstyr og mange gode råd.
Joller, kanoer,ribber, åpne båter snekker, motorbåter, seilbåter, her finner du det meste.
Faktainformasjon om motorer og diverse utstyr, samt kontaktinformasjon.
|
Olaf T. Engvig - 20 siste
Gamle dampen. Rutebåter i Trøndelag
Gamle Dampen inneholder historien til de over hundre båtene som har gått i rutefart på Trondheim og Trøndelag. I 1850 trafikkerte ”Nidelven” Trondheimsfjorden – den første lokalrutebåten og det første passasjerdampskipet bygget i Norge. I denne boka blir rutetrafikken fram til våre dager grundig dokumentert i tekst og bilder.
Boka gir små gløtt av livet på båtene, kaiene og fjorden, fra plaskende hjulbåter, gjennom dampens gullalder fram til i dag. I første del av 1900-tallet hadde om lag 25 dampbåter daglig avgang eller ankomst i Trondheim – for et yrende liv!
Olaf T. Engvig har lang fartstid i maritim historie, og har utgitt en rekke bøker, blant annet om skoleskipene og om bruk av jern i skipsbygging. Han er nå bosatt i USA, men engasjerer seg fremdeles sterkt for å bevare en viktig del av norsk kulturarv. Han mottok i 1994 Kongens fortjenstmedalje i gull for sin innsats for maritim kultur.
Kai Otto Ødegård er journalist og har skrevet et kapittel om “Hansteen” som ble reddet og tatt til Trondheim. Han har også bidratt med et kapittel om hurtigbåter, ferger og fastlandsforbindelser.
I 1977 ble Gamle Dampen utgitt for første gang, og året etter kom Innsjø Dampen. Mye har skjedd med rutetrafikken i Trøndelag i løpet av de tretti årene som har gått. Stor etterspørsel har ført til at begge bøkene nå er samlet i en ny og oppdatert utgave.
|
Slepebåten Oscarsborg
Dette er historien om en unnselig liten slepebåt som skulle bli en av de mest utholdende i sitt slag på norskekysten. Med sine 127 år i virksomhet er den for superveteran å regne.
Historien til slepebåten ”Oscarsborg” er samtidig en kavalkade over norsk skipsfart siden oppblomstringen på 1800-tallet, og favner mange episoder fra landets langstrakte kyst. Forfatteren framhever at staten har et ansvar for bevaringen av flytende kulturminner, og peker på nye muligheter for sikring og bevaring av Norges historiske tonnasje.
Olaf T. Engvig er cand.philol. i sjøfartshistorie, har offisersutdanning og skippersertifikat. Han har utgitt en rekke bøker og artikler på flere språk, og har i en årrekke engasjert seg i bevaringen av historiske skip og båter. For dette arbeidet har han mottatt St. Olavsmedaljen og H.M. Kongens fortjenstmedalje i gull.
|
Olaf Trysnes - 20 siste
Veien til båtførerprøvens arbeidsbok
Ny, større oppgavebok!
* fyldigere og bedre - ca 200 oppgaver og spørsmål
* eget kapittel med spørsmål og oppgaver direkte knyttet til «skolekartet»
* eget kapittel med spørsmål fra tidligere teoriprøve
|
Veien til båtførerprøven
Her finner du den teorien du trenger for å klare båtførerprøven.
I tillegg får du en rekke råd og tips som kan gjøre deg bedre rustet til å takle forskjellige situasjoner til sjøs.
Boka gir en enkel, men grundig innføring i navigasjon, sjømannskap og sjøveisregler.
Andre sentrale temaer er motoren og fremdriftssystemet, sikkerheten om bord, miljøet i skjærgården, meteorologi, kommunikasjon og førstehjelp.
En fyldig stikkordsliste gjør det lett å finne fram i boka, og du vil derfor ha glede av den også etter at du har fått Båtførerbeviset.
Til boka er det utarbeidet en arbeidsbok, som inneholder en mengde test deg selv-oppgaver, samt et eget nettsted.
|
Føre var - Sjøveisreglene med kommentarer
Her blir sjøveisreglene gjennomgått med hovedvekt på det som særlig er aktuellt for førere av mindre båter. Stoffet er visualisert ved hjelp av tegninger, og boka er bygd opp slik at de fullstendige reglee kan leses parallelt med forfatter Olaf Trysnes sin forklaring.
Boka dekker dekksoffiser kl 5 i Fritidsbåtskippersertifikatet.
|
Olav Asland - 20 siste
Elias Myldrebok: Hvor er Kjapp?
Elias myldrebok har spennende oppgaver å løse for de litt større barna, og en fin pekebok for de minste.
Boka er fargerik og fantasifull. En bok der barna blir kjent med Elias og vennene hans, og de mange spennende stedene rundt Lunvik. Dette er en myldrebok med oppgaver og labyrinter. Passer for barn 3-6 år.
|
Elias og Kongeskipet
Kongeskipet er forsvunnet!
Helt siden Prinsessebåten forliste i Svartstraumen, har Kongeskipet vært forvirret og ute av seg. Nå har han ikke vist seg på flere dager.
|
Olav Lie Gundersen - 20 siste
Ole Henrik Nissen Lie - 20 siste
TEST: Amerikanere - Dollargliset
Med fallende dollarkurs suser båter fra USA inn på det norske markedet. I 2007 vokste importen av amerikanske båter med rundt 30 prosent, målt i kroner og øre.
Båtliv har sett nærmere på et utvalg prisgunstige dollarbåter: Four Winns Horizon 220, Monterey 214 FSC, Regal 1900 Bow Rider, SeaRay 220 Sun Sport, Stingray 250 CS.
Tekst og foto: Ole Henrik Nissen Lie, Frode Pedersen, Jørn Finsrud og Jan Hanchen Michelsen
14 sider i Båtliv 7/08
|
Ole Henrik Nissen-Lie - 20 siste
Aktuelt
REDNINGSSELSKAPET HAR HØYE AMBISJONER FOR SMÅBÅTREGISTERET: Satser på økt sikkerhet og mer moro for båtfolket: Med Det norske Veritas som samarbeidspartner på datasiden,
satser Redningsselskapet og generalsekretær Monica Kristensen Solås høyt på at det nye registeret blir en suksess. Blant annet skal du få registrert båten din i løpet av en uke. I dag tar det
åtte uker før du får skiltene.
Norske båter fulle av Burma-teak:
Hittil i år har norske bedrifter importert burmesisk naturteak for 5,9 millioner kroner. Teakhandelen med militærdiktaturet i Burma når dermed sitt høyeste nivå siden 1997, og omtrent hver eneste kvist går til båtbransjen, hevder Regnskogsfondet.
Vil granske With-båter: Sjøfartsdirektoratet vil granske With-båtene som selges i Norge, etter påstander om at båtene ikke holder mål.
|
Fra Praktisk Båtliv til Båtliv
Praktisk Båtliv blir Båtliv fra årsskiftet. Da har vi gått fra Praktisk Småbåtliv via Praktisk Båtliv til Båtliv. Vi er framme! Det betyr ikke at vi skal slutte å gi praktiske råd og tips i våre spalter. Og det betyr ikke at vi skal slutte å skrive om småbåter. Tvert om! Båtliv vil fortsatt være landets nyttigste båtblad for folk flest.
|
Innhold og leder Båtliv 1/05
VELKOMMEN TIL BÅTLIV
|
Innhold og leder Båtliv 2/05
Redaktørens spalte: TA OSS PÅ ALVOR
|
Utkikken: Gylne tider
Glem alt snakket om krisen i båtbransjen. Aldri har seilbåtprodusentene vært mer oppfinnsomme og lydhøre enn de er i dag. Resultatet er en serie nye og spennende modeller til overraskende
lave priser.
|
Innhold og leder Båtliv 3/05
REDAKTØRENS SPALTE: LYKKEN ER
|
Innhold og leder Båtliv 4/05
|
Prøvekjørt: Jeanneau NC 11 - En sofa i solen
Jeanneau NC 11 er en moderne og lys bobåt på 36 fot til et par millioner kroner. Båten henter inspirasjon fra interiørdesign, og en av de første båtene er solgt til Nord-Norge.
|
Leder: Mer båt for pengene
Det har vært mye snakk om dårlige tider i båtbransjen, men for kjøperne er det nå herlige tider. Båtbransjen har de siste årene vist en imponerende omstillingsevne. De siste årene er det blitt lansert en rekke nyheter til veldig hyggelige priser. Nøden lærer naken kvinne å spinne, heter det i et gammelt ordtak, og vi ser nå mer nyskapning i båtbransjen enn på lenge.
|
Innhold og leder Båtliv 5/05
Redaktørens spalte: VEIEN TIL TJØME
|
Innhold og leder Båtliv 7/05
Redaktørens spalte: –Hjemme best.
|
Leder: Dyrt å kjøre fort
|
Leder: På tide å tenke nytt
Festen i båtbransjen er over for denne gang. Etter flere år med hornmusikk og salgsrekorder er kjøperne blitt forsiktige. For produsenter og forhandlere er det dårlig nytt, men ikke for deg som er på jakt etter båt.
|
Leder Båtliv 5/08
– Et godt båtliv
|
Leder Båtliv 4/08
– Skjerper kravene til båtførerne
|
Leder Båtliv 3/08
– Flotte norske båter.
|
Leder: Norske lyspunkter
VI ER PÅ FULL FART inn i mørketiden. Også for båtbransjen ser det mørkere ut nå enn på lenge. Da er det viktig å ikke bli svartsynt. For selv om båtsalget går tregere fi nnes det lyspunkter i mørket.
|
Leder Båtliv 1/08
– Voksent av Volvo.
|
Leder Båtliv 1/07
Lurt og lønnsomt.
|
Leder Båtliv 2/07
Fjord i farta.
|
Ole Henrik Nissen-Lie; Axel Nissen-Lie (foto) - 20 siste
Tips & råd: Unngå panikk med knop og stikk
Alle som ferdes på sjøen er nødt til å kunne knyte knuter, eller slå knop som det heter til sjøs. Uten ordentlige knop ligger du ikke trygt på fortøyningene, og da forsvinner mye av feriegleden.
AV OLE HENRIK NISSEN-LIE, FOTO AXEL NISSEN-LIE
1 side i Båtliv 5/08
|
Ole Henrik Nissen-Lie; Frode Pedersen - 20 siste
Askeladden Commuter 11: – Jeg fant, jeg fant! ...sa Askeladden
Askeladden Commuter 11 er blitt en av verdens mest avanserte fritidsbåter i sin størrelse. Den er spekket med elektroniske nyheter, og den tunge tøffingen svinger rundt sin egen akse som en ballerina.
Av Ole Henrik Nissen-Lie og Frode Pedersen
2 sider i Båtliv 3/08
|
Ole Henrik Nissen-Lie; Frode Pedersen (foto) - 20 siste
Ole Henrik Nissen-Lie; Jørn Finsrud - 20 siste
Leder Båtliv 8/07
– Når Volvo stopper.
|
Royaler 42 Pilothouse: På cruise med eget skip
For 3,6 millioner kroner kan du kjøpe deg et lite skip med tre lugarer, to bad og et toppdekk på størrelse med et dansegulv. Bli med Båtliv på sommertokt i en Royaler 42 Pilothouse.
|
Fine franskmenn fosser frem
Beneteau har lansert tre nye båter, Sundeck 500, Sundeck 550 og Sundeck 750. Vi har prøvekjørt alle tre, og falt pladask for kjøreegenskapene på 750-utgaven med det nye airstepsystemet.
Av Ole Henrik Nissen-Lie og Jørn Finsrud
4 sider i Båtliv 8/07
|
Ole Henrik Nissen-Lie; Jørn Finsrud (foto) - 20 siste
Ole Henrik Nissen-Lie; Jørn Finsrud; Frode Pedersen - 20 siste
Daycruisere: Trender - Nøkterne nyheter med utenbordsmotor
På Sjøen for alle ble det lansert en rekke nye daycruisere til under en halv million kroner. Daycruisere rundt 20 fot er blant de mest populære båtene i Norge.
Trenden i år er nøkterne day-cruisere med utenbordsmotor. Båt med utenbordsmotor er nær 100.000 rimeligere enn samme båt med innenbords-motor.
Sting 570 og Sting 650 var blant nyhetene på Sjøen for alle. De to daycruiserne slo umiddelbart an hos publikum. Båtliv har allerede prøvekjørt nyhetene, og vi mener at nyhetene gir mye båt for pengene.
Av Ole Henrik Nissen-Lie, Jørn Finsrud og Frode Pedersen.
10 1/2 side i Båtliv 4/09
|
Ole Kirkemo - 20 siste
Jakt, fiske og friluftsliv i fem bind
Ordinær pris 5490,-
Dette er verket for alle jegere, sportsfiskere og friluftsfolk. Et praktverk skrevet av landets fremste fagfolk innenfor sine områder - spekket med fotos av ypperste klasse. Verket utgis i 5 bind og er komplett i 2005.
Bind 1: Friluftsliv i lavland. Kanopadling. Sportsfiske i ferskvann og havet, krepsing, ålefiske, fiske etter laks, harr, sik m.m., havfiske. Informasjon om hvor fisken står, og hva den spiser. Lær barna å fiske.
Bind 2: Friluftsliv i fjellet. Ta barna med i fjellet, Fjellpadling. Fiske; Sportsfiske i fjellet, ørretfiske, røyefiske. Jakt – rype og villreinjakt.
Bind 3: Hav og kyst
Friluftsliv langs kysten. Kystområder – presentert fylkesvis; fra Østfold
og Indre Oslofjord til Finnmarkskysten. Med barna ved kysten. Friluftsliv i
tradisjonsbåter. På tur uten motor. Sportsdykking. Fiske. Fiskeplasser
langs kysten. Saltvannsfisker – fiske etter saltvannsfisker beskrevet per fiskeart. Sanking i fjæra og på grunt vann. Havfiske. Fiskemetoder og
fiskeutstyr. Fluebinding. Stangbygging. Jakt langs kysten. Andejakt,
Gåsejakt, Sjøfugljakt, Rugdejakt. Seljakt.
Bind 4: Friluftsliv. På tur – fra hytte til hytte, bekledning og fottøy, ryggsekker, I leieren – valg av leirplass, overnatting ute, soveposer og liggeunderlag, bål og turmat, kokeapparater, sopp og bær. Trygg ferdsel – førstehjelp, GPS og orientering, sjøvett og praktisk meteorologi. Lov og rett – friluftsliv, naturmiljø og jus. Sportsfiskets jus. Konkurranser – konkurranser og rekorder innen jakt og fiske.
Bind 5: Planter og dyreliv, pigghuder og krepsdyr, insekter og andre kryp. Fisk – saltvann og ferskvann. Amfibier og krypdyr. Fugler. Pattedyr. Natur i endring. Register for alle bind.
|
Omnipax - 20 siste
Onkel Arne moderne fiskerier
Forfatteren får være med onkel Arne ut i fiskebåten MS Kvannøy, og lar oss møte skipper og mannskap ombord. De svarer tålmodig på alt det en landkrabbe kan finne på å spørre om. Hva består jobben ombord i? Hva skjer med fisken når den tas på land. Hva skjer om stormen kommer? Han får høre hva de prater om i de korte hvilepausene og den lange ventetiden før fisken plutselig er der, og alle mann må ta fatt. Ikke riktig alle - landkrabben Bjørn Arild slipper. Jobben hans er å fortelle hvordan det er å være fisker, og hvordan fisket langs norskekysten foregår. En faktabok i Erslands lune, velkjente stil. Fra 10 år.
|
Orion - 20 siste
Navn i fjorden - Oslo, Asker og Bærum
Hovedøya, Sjursøya, Kavringen og Dyna. Alle navn vi omgir oss med som en selvfølge innerst
i Oslofjorden. Eller Langåra, Middagsbukta og Ostøya. Men hva betyr de, og hvordan oppsto
de? Og når? Navn på øyer, sund og grunner gjemmer dramatisk historie, fantasi, humor og
poesi. Og undring og tvil. Men en ting er sikkert: fjordens navneskatt er alt annet enn tørr
språkhistorie. Den er fortidens våte fingeravtrykk.
Tore Ness er cand. mag. i norsk og historie fra Universitetet i Oslo, og utdannet journalist.
Han arbeider som journalist i Aftenposten.
|
Vannsjø
Vannsjø er en unik naturperleog er Østfolds største innsjø. 25 mil med strandlinje gjør den til et eventyr, med små oppdagelsesferder innen rekkevidden av en dagstur eller over flere dager. Naturfotograf Øyvind Martinsens bilder tar deg med på en reise gjennom innsjøen, og viser Vansjø sett fra luften, til lands og til vanns. Boken byr på fakta og historie fra livet i Vansjø-området fra gamle dager og opp til i dag, og omhandler også jakt, fiske og moderne friluftsliv i innsjøen. Boken appellerer til alle som bor i nærområdet og til de mange andre som har et forhold til en av Norges vakreste innsjøer.
|
Kystens perler -- Vandring i Skjærgården
Vanlig pris 298.- Vår pris 199.-!
Vår vakre kyst fra Hvaler til Flekkefjord
Kysten vår er spennende. Det stadig skiftende lyset gjør at to dager aldri er like. Plante- og fuglelivet er enormt rikt, fra tidlig vår til sen høst. Uansett årstid kan man alltid finne avkobling og glede i skjærgården, der dens innbyggere byr på uventede overraskelser. Fotojournalisten har vandret i dette landskapet i flere år og beskriver
høydepunkter i tekst og bilder. Fra Hvaler til Flekkefjord tar han oss med til 22 unike steder – gamle boplasser, spor fra vikingtid, blomsterprakt, kulturstier og jettegryter. Boken har spesialtegnede kart.
Svein E. Børresen (f.1950) har fotografert natur i nesten tretti år. Han er født og oppvokst i Stavern, og har alltid hatt kystområdene som sitt favorittfelt. Svaberg og hav, det fantastiske lyset, kontrastene i sol og skygge – her henter han inspirasjon og motiver.
|
Arktis: I eventyrernes fotspor
Vanlig pris 398.- Vår pris 249!
Ultima Thule, det ytterste nord, har vært en kime til pirrende og fantasieggende tanker hos menneskene helt siden antikken. Var det bart land, var det kanskje til og med en grønn oase, eller bare et isfritt havstykke? I dag vet vi svaret, takket være en rekke eventyrlige ekspedisjoner og satellittenes inntog. Tidligere har Svalbard fått sin egen bok, denne gangen føles det naturlig å presentere Arktis som en helhet. Selv om områdene nok er forskjellige og favner et stort geografisk område, har de en viktig fellesnevner, nemlig et ekstremt klima og ekstreme lysforhold. Pål Hermansen har valgt ut bilder som formidler essensen av landskapet, lyset og den sinnsstemning det utstråler.
Forfatteren: Pål Hermansen (f.1955) er utdannet tannlege og homeopat, men har markert seg om en av våre ledendefotografer og forfattere av naturrelaterte bøker. Han spiller på et stort register i sitt fotoarbeid, og tilhører fåtallet av fotografer som har fått innpass hos noen av verdens ledende bildebyråer, Pål Hermansen har blant annet vunnet førstepris i verdens største naturfotokonkurranse, ”Wildlife Photographer of the Year”, førstepris i den europeiske naturfotokonkurransen "European Nature Photographer of the Year", arrangert av GDT, Tyskland i tillegg til en "Highly commended" for 2004 og 2005, og han har mottatt flere priser i konkurransen ”Årets vakreste bøker”. Pål Hermansen er for tiden kunststudent ved Robert Meyer Kunsthøgskole.
|
Sør-Norge rundt
Landeveis til de fineste severdighetene og naturområdene
Denne praktfulle norgesboken viser deg hva du kan se og oppleve langs Sør-Norges vakreste veistrekninger. Bli med på 30 flotte turer – fra Finnskogen i øst til Utvær i vest og fra Lindesnes i sør til Trollheimen i nord. Dette er en bok for alle som liker å reise i Norge og som ønsker inspirasjon til nye, spennende reisemål og opplevelser året rundt! Boken kan nytes i sofakroken, brukes til planlegging av ferieturer og den er i et format som gjør den til et naturlig reisefølge under norgesferien. Her er fantastiske bilder og fyldige beskrivelser av natur, flora og fauna, tur- og fiskemuligheter, historie, sagn og severdigheter.
Sør-Norge rundt er en videreutvikling av suksessboken Norge rundt (2004). Nord-Norge rundt er planlagt utgitt i 2007.
Forfatteren: Øystein Søbye er fra Fetsund og er fotograf, forfatter og grafisk designer. Han har tidligere gitt ut åtte bøker. Han skriver artikler om natur og friluftsliv, og redigerer websiden www.norsknatur.no.
|
KYSTEN VÅR – Indre Oslofjord, bind 1
Fra Oslo til Drøbak.
De innholdsrike bøkene i Oslofjord-serien tar for seg beskrivelser av øyer, havner og ankringsplasser, innseilinger og viktige sjømerker og grunner. Opplevelsene står i kø i Oslofjorden, som er landets mest oppsøkte frilufts- og rekreasjonsområde. Vi kan seile, bade eller vandre langs kyststiene i tillegg til å ferdes til vanns. Bøkene beskriver plante- og dyreliv og geologiske forekomster. Historiske glimt levendegjør landskap og steder.
Bøkene er illustrert med bilder fra sjøen, øyene og kystområdene. Flybildene og detaljerte kart fra KystAtlas gir god og nyttig oversikt over områdene.
|
Eventyrlig Seilas: 3 år til verdens utposter
Vanlig pris - 398.- Vår pris 249!
Noen unge gutter delte drømmen om å seile jorden rundt. Turen startet august 2002. Det skulle bli tre eventyrlige år rundt Atlanterhavet og Stillehavet med gleder og bekymringer. Fra vindstille og havblikk over Atlanterhavet, til full storm og nær havari utenfor Colombia. Fra brennende sol langs ekvator til isfjell og kulde på Grønland.
I Stillehavet la guttene ruta om Påskeøya og Pitcairn. Fra Tahiti seilte Reidar Gregersen alene over halve Stillehavet til Salomonøyene hvor Audun Hetland igjen kom ombord. Etter et bekymringsløst år i det sørlige Stillehavet, bestemte de seg for å seile nordover mot Japan. Der ble de liggende værfast mens tyfonene raste langs kysten. Etter nesten to måneder kunne de endelig sette seil videre nordover mot Alaska. Der hadde de bjørner på kloss hold og fisket i elver fulle av laks. Den siste sommeren av turen brukte guttene til klatreekspedisjon og seilas oppover den øde østkysten av Grønland og videre hjem til Norge.
|
Orion forlag - 20 siste
Kysten vår bind 4: Vestfold - Telemark
Suksessen med Kysten-vår-bøkene med 4. bind i serien.
Boken er rikt illustrert med bilder fra sjøen, øyene og kystområdene. Flybildene og
detaljerte kart fra KystAtlas gir god og nyttig oversikt over områdene. De tre første bøkene
har fått topp karakter av bokanmeldere.
De innholdsrike bøkene i Oslofjord-serien tar for seg beskrivelser av øyer, havner og ankringsplasser,
innseilinger og viktige sjømerker og grunner. Opplevelsene står i kø i Oslofjorden, landets
mest oppsøkte frilufts- og rekreasjonsområde. Vi kan bade eller vandre langs kyststiene i
tillegg til å ferdes til vanns. Bøkene beskriver plante- og dyreliv og geologiske forekomster.
Historiske glimt levendegjør landskap og steder.
|
Ottar A. Eilertsen - 20 siste
Ove Ødegård Nilsen - 20 siste
100 timer i Fjord
Ove Ødegård Nilsen fra Åfjord i Trøndelag har alltid vært fasinert av båter. I fjor var han en av de første som bestilte den nye Fjord 40 Open. To måneder forsinket fikk han båten i sitt liv, og kjørte båten tøffere på de første 100 timene enn mange gjør med sin båt gjennom et helt liv. Vi ga ham oppdraget med å fortelle Båtlivs lesere om sine erfaringer.
Tekst og foto: Ove Ødegård Nilsen
5 sider i Båtliv 9/07
|
Pat Manley - 20 siste
Båtvedlikehold - og enkle reperasjoner
Luka lekker, toalettet er tett, sikringer ryker og motoren er gått varm - hva gjør du?
Boka konsentrerer seg om de 67 mest vanlige jobber og problemer som oppstår i de fleste båteieres hverdag.
Disse er rangert i vanskelighetsgrad fra 1 - 5 og er enkelt forklart steg for steg, med 750 illustrasjoner som veivisere. Denne boka viser blant annet hvordan man * forebygger og/eller løser motorproblemer * gjør vedlikehold og ettersyn av gass-, vann-, diesel- og elektriske systemer * foretar service på pumper, vinsjer, ankerspill, drivverk og rorsystem * reparerer skader i skroget * finner og utbedrer lekkasjer Pat Manley har gjort alle disse jobbene selv uttallige ganger. Han skriver jevnlig for internasjonale båtmagasiner og har gitt ut en rekke bøker. Båtvedlikehold er en bestselger i sin sjanger i flere land.
|
Radar - i båten
Radar – i båten
Svært nyttig for forståelse og bruk av radar som sikkerhets- og navigasjonsinstrument, særlig i mørket og dårlig vær/sikt i travle leder. Om bl.a. radarsignaler, -stråler og -skjerm; rekkevidde, innstillinger og tolkning av radarbilder; og hvordan navigere og unngå kollisjoner og andre farer ved hjelp av radar.
|
Elektrisitet - i båten
Pegasus har innledet et samarbeid med det engelske maritime forlaget Wiley/Fernhurst om utgivelse av noen av deres mest anvendte håndbøker for ulike sider ved båtlivet. I år gir vi ut de første fire i en serie på 12 som alle er i samme format, plastbelagt og innbundet med spiraloppheng, noe som gjør dem spesielt godt egnet til bruk i all slags vær.
Dette er pedagogiske og illustrerte små håndbøker som vil gi den erfarne brukeren en nyttig og lett tilgjengelig oppdatering når han trenger det og er samtidig en innføring for alle som er i ferd med å gi seg i kast med båtlivet for første gang.
”- I båten” serien er også nyttig som supplement til mer omfattende lærebøker og til en siste repetisjon foran båtførerprøven og eksamener i maritime fag. De er oversatt og tilrettelagt for norske forhold av forfatter og båtjournalist Jon Winge.
|
Diesel - i båten
Pegasus har innledet et samarbeid med det engelske maritime forlaget Wiley/Fernhurst om utgivelse av noen av deres mest anvendte håndbøker for ulike sider ved båtlivet. I år gir vi ut de første fire i en serie på 12 som alle er i samme format, plastbelagt og innbundet med spiraloppheng, noe som gjør dem spesielt godt egnet til bruk i all slags vær.
Dette er pedagogiske og illustrerte små håndbøker som vil gi den erfarne brukeren en nyttig og lett tilgjengelig oppdatering når han trenger det og er samtidig en innføring for alle som er i ferd med å gi seg i kast med båtlivet for første gang.
”- I båten” serien er også nyttig som supplement til mer omfattende lærebøker og til en siste repetisjon foran båtførerprøven og eksamener i maritime fag. De er oversatt og tilrettelagt for norske forhold av forfatter og båtjournalist Jon Winge.
|
Elektrisitet i båten
I salg fra 15 februar.
Pegasus har innledet et samarbeid med det engelske maritime forlaget Wiley/Fernhurst om utgivelse av noen av deres mest anvendte håndbøker for ulike sider ved båtlivet. I år gir vi ut de første fire i en serie på 12 som alle er i samme format, plastbelagt og innbundet med spiraloppheng, noe som gjør dem spesielt godt egnet til bruk i all slags vær.
Dette er pedagogiske og illustrerte små håndbøker som vil gi den erfarne brukeren en nyttig og lett tilgjengelig oppdatering når han trenger det og er samtidig en innføring for alle som er i ferd med å gi seg i kast med båtlivet for første gang.
”- I båten” serien er også nyttig som supplement til mer omfattende lærebøker og til en siste repetisjon foran båtførerprøven og eksamener i maritime fag. De er oversatt og tilrettelagt for norske forhold av forfatter og båtjournalist Jon Winge.
|
Pauline Book-Bratbak - 20 siste
Favoritthavner for hele familien
Det finnes utrolig mange flotte havner langs kysten i Norge og Sverige. Her presenterer vi et utvalg av steder der vi vet at barn også vil like seg. Vi har tatt med både rolige naturhavner og hektiske gjestehavner. Det finnes et enormt antall flotte gjestehavner og uthavner, og mange flere kunne vært nevnt her.
|
Paul Madsen; Guttorm Eskild Nilsen - 20 siste
Knoper og stikk til nytte og pryd
Knoper og stikk til nytte og pryd forklart trinn for trinn i tekst og bilder. Paul Madsen er båtsmann, men etter at han gikk i land har han spesialisert seg på prydarbeide og er kjent for sine knutetavler og matter. Her viser han deg hvordan det skal gjøres
|
Pax forlag - 20 siste
Norsk Sjømannsforbunds historie bind 1 og 2
Veilledende Kr 936.-
Bøkene beretter om en spennende og utfordrende historie for Norsk sjøfarts og skipshistorie. Her får du vite om sjøfolkenes sosiale historie. Vi får en skildring av skipsamfunnets særtrekk og den tradisjonelle sjømannskulturen. I 2006 ble den første kvinnelige leder valgt og det er den yngste ledertrioen som nå har tatt over stafettpinnen. En næring i utvikling og store tilpasninger til tiden og samfunnet ellers.
|
Vi seiler for velstand og lykke
Norsk Sjømannsforbunds historie, bind 2
Boka dekker perioden fra 1960 fram til i dag. Med krisen i 1973 og alle skipsfartens utfordringer blir beskrevet. Vi får en skildring av skipsamfunnets særtrekk og den tradisjonelle sjømannskulturen. I 2006 ble den første kvinnelige leder valgt og det er den yngste ledertrioen som nå har tatt over stafettpinnen.
|
Vår skjebne i vår hånd
Norsk Sjømannsforbunds historie bind 1
Historien er meget damatisk. I skipsfartsnasjonen Norge har sjøfolkene stadig kommet med viktige bidrag til den politiske og samfunnsmessige utvikling.
Dette første bindet dekker tiden før forbundets stiftelse som Norsk matros og fyrbøterunion i 1910 fram til ca 1960.
Verket byr på en bred fortelling om sjømannsforbundets historie i lys av skipsfartens utvikling og sjøfolkene sosiale og kulturelle stilling de siste hundre år.
|
Peder Normann Raknes - 20 siste
Sommerferien i isødet
Dra hvor du vil, er slagordet i reklamen for Viknes. Båtprodusenten på Askøya trodde kanskje ikke at de skulle bli tatt så bokstavelig da de leverte en ny Viknes 1030 til oss. Drømmen om å ta sommerferien rundt Spitsbergen var født før båten ble hentet en januardag i 2006.
| Av: Peder Normann Raknes |
6 sider i Båtliv 6-07
|
Pegasus - 20 siste
Ny som mannskap - i båten
Ny som mannskap - i båten (for ferskinger/”skårunger”)
Praktisk håndbok/huskeliste for nykommere; bl.a. om hva du bør ta med og trivsel om bord, hva er hva på dekk og navn/uttrykk, seilhåndtering, enkel navigasjon og styring, sikkerhet og mann-over-bord, havnemanøvre og ankring. Velegnet for maritime begynnerkurs.
Håndboken tar blant annet for seg å bo om bord, hva er hva på dekk, tau og rigg, ankring og fortøying, seilhåndtering, sikkerhet og å kalle på hjelp. Den passer både for dem som er i ferd med å gi seg i kast med båtlivet for første gang, og for den erfarne brukeren som trenger en oppdatering. I tillegg kan den fungere som supplement til mer omfattende lærebøker og til en siste repetisjon foran eksamen i båtførerprøven og maritime fag. Heftet er plastbelagt. © DnBB AS
|
Sjømenn i krig – krigsseilere forteller
Andre verdenskrig brøt ut 1. september 1939 da skoleskipet ”Schleswig Holstein” åpnet ild mot den polske enklaven Westerplatte. Samtidig gikk en tropp tyske marinesoldater til angrep og utløste dermed krigserklæringen fra Polens allierte Storbritannia og Frankrike. Storkrigen var i gang.
Ved krigsutbruddet var Norge en av verdens største sjøfartsnasjoner med sin handelsflåte på nærmere fire millioner bruttotonn. Og mer enn 34 000 norske sjøfolk om bord i rundt 1000 skip ga et avgjørende bidrag til at de allierte til slutt vant krigen.
Men det skulle gå mange år før krigsseilerne fikk den heder de fortjente. Beretningene om og fra 29 krigsseilere, hvorav de fleste i dag er gått bort, er Aage A. Wilhelmsens hyllest til de mange tusen som mistet livet og enda flere som slet med seinskader i tiårene etter 1945. Og som han skriver i forordet:
”Mange av de krigsseilerne som i dag er gått bort, forlot nok dette jordiske liv fylt av bitterhet. Og det med god grunn. For de gjenlevende er kun minnene tilbake, minner fylt av sorg og smerte, og ikke minst, over sin tapte ungdom i krigens helvete.”
Forfatter: Aage A. Wilhelmsen
|
Elektrisitet - i båten
Pegasus har innledet et samarbeid med det engelske maritime forlaget Wiley/Fernhurst om utgivelse av noen av deres mest anvendte håndbøker for ulike sider ved båtlivet. I år gir vi ut de første fire i en serie på 12 som alle er i samme format, plastbelagt og innbundet med spiraloppheng, noe som gjør dem spesielt godt egnet til bruk i all slags vær.
Dette er pedagogiske og illustrerte små håndbøker som vil gi den erfarne brukeren en nyttig og lett tilgjengelig oppdatering når han trenger det og er samtidig en innføring for alle som er i ferd med å gi seg i kast med båtlivet for første gang.
”- I båten” serien er også nyttig som supplement til mer omfattende lærebøker og til en siste repetisjon foran båtførerprøven og eksamener i maritime fag. De er oversatt og tilrettelagt for norske forhold av forfatter og båtjournalist Jon Winge.
|
Været - i båten
I Pegasus har innledet et samarbeid med det engelske maritime forlaget Wiley/Fernhurst om utgivelse av noen av deres mest anvendte håndbøker for ulike sider ved båtlivet. I år gir vi ut de første fire i en serie på 12 som alle er i samme format, plastbelagt og innbundet med spiraloppheng, noe som gjør dem spesielt godt egnet til bruk i all slags vær.
Dette er pedagogiske og illustrerte små håndbøker som vil gi den erfarne brukeren en nyttig og lett tilgjengelig oppdatering når han trenger det og er samtidig en innføring for alle som er i ferd med å gi seg i kast med båtlivet for første gang.
”- I båten” serien er også nyttig som supplement til mer omfattende lærebøker og til en siste repetisjon foran båtførerprøven og eksamener i maritime fag. De er oversatt og tilrettelagt for norske forhold av forfatter og båtjournalist Jon Winge.
|
VHF - i båten
Pegasus har innledet et samarbeid med det engelske maritime forlaget Wiley/Fernhurst om utgivelse av noen av deres mest anvendte håndbøker for ulike sider ved båtlivet. I år gir vi ut de første fire i en serie på 12 som alle er i samme format, plastbelagt og innbundet med spiraloppheng, noe som gjør dem spesielt godt egnet til bruk i all slags vær.
Dette er pedagogiske og illustrerte små håndbøker som vil gi den erfarne brukeren en nyttig og lett tilgjengelig oppdatering når han trenger det og er samtidig en innføring for alle som er i ferd med å gi seg i kast med båtlivet for første gang.
”- I båten” serien er også nyttig som supplement til mer omfattende lærebøker og til en siste repetisjon foran båtførerprøven og eksamener i maritime fag. De er oversatt og tilrettelagt for norske forhold av forfatter og båtjournalist Jon Winge.
|
Diesel - i båten
Pegasus har innledet et samarbeid med det engelske maritime forlaget Wiley/Fernhurst om utgivelse av noen av deres mest anvendte håndbøker for ulike sider ved båtlivet. I år gir vi ut de første fire i en serie på 12 som alle er i samme format, plastbelagt og innbundet med spiraloppheng, noe som gjør dem spesielt godt egnet til bruk i all slags vær.
Dette er pedagogiske og illustrerte små håndbøker som vil gi den erfarne brukeren en nyttig og lett tilgjengelig oppdatering når han trenger det og er samtidig en innføring for alle som er i ferd med å gi seg i kast med båtlivet for første gang.
”- I båten” serien er også nyttig som supplement til mer omfattende lærebøker og til en siste repetisjon foran båtførerprøven og eksamener i maritime fag. De er oversatt og tilrettelagt for norske forhold av forfatter og båtjournalist Jon Winge.
|
Pegasus forlag - 20 siste
Førerprøven - for båtfolk
Førerprøven - for båtfolk egner seg til selvstudium, som kursbok eller enkel opplagsbok - og omfatter akkurat det en må kunne.
Den er organisert etter Sjøfartsdirektoratets siste læreplan som omfatter Sjømannskap – Kartarbeid og navigasjon - Lover og regler.
Boka er rikt illustrert for å lette forståelsen, og inneholder spørsmål/svar slik at en kan sjekke sine kunnskaper.
Som eneste kursbok på norsk omfatter den også pensum til det internasjonale båtførersertifikatet som er under innføring i EU og som etter hvert vil bli implementert også i Norge.
|
Båtvedlikehold - og enkle reperasjoner
Luka lekker, toalettet er tett, sikringer ryker og motoren er gått varm - hva gjør du?
Boka konsentrerer seg om de 67 mest vanlige jobber og problemer som oppstår i de fleste båteieres hverdag.
Disse er rangert i vanskelighetsgrad fra 1 - 5 og er enkelt forklart steg for steg, med 750 illustrasjoner som veivisere. Denne boka viser blant annet hvordan man * forebygger og/eller løser motorproblemer * gjør vedlikehold og ettersyn av gass-, vann-, diesel- og elektriske systemer * foretar service på pumper, vinsjer, ankerspill, drivverk og rorsystem * reparerer skader i skroget * finner og utbedrer lekkasjer Pat Manley har gjort alle disse jobbene selv uttallige ganger. Han skriver jevnlig for internasjonale båtmagasiner og har gitt ut en rekke bøker. Båtvedlikehold er en bestselger i sin sjanger i flere land.
|
Krisehåndtering
Denne lille håndboken omhandler hvordan takle overraskende uvær og finne vegen hjem uten instrumenter, brann og førstehjelp, grunnstøting og lekkasjer, mastebrekk og nødstyring, motorstopp og mann over bord. En uunnværlig huskeliste med illustrasjoner til bruk i en krisesituasjon på sjøen.
|
Knoper og stikk - i båten
Knoper og stikk – i båten
Håndbok med de åtte viktigste knutene; bl.a. dobbelt halvstikk, båtmannsknop, åttetallsknute, flaggstikk og pålestikk. Fine illustrasjoner viser hvordan du gjør disse riktig. Dette er hva du trenger som skipper/mannskap i seil- og motorbåt; også nyttig for andre fritidsaktiviteter.
Utkommer i februar.
|
Radar - i båten
Radar – i båten
Svært nyttig for forståelse og bruk av radar som sikkerhets- og navigasjonsinstrument, særlig i mørket og dårlig vær/sikt i travle leder. Om bl.a. radarsignaler, -stråler og -skjerm; rekkevidde, innstillinger og tolkning av radarbilder; og hvordan navigere og unngå kollisjoner og andre farer ved hjelp av radar.
|
Førstehjelp - i båten
Førstehjelp – i båten
Innføring i førstehjelp; bl.a. ved drukning og kuldesjokk, bevisstløshet, brudd og hodeskader, smertelindring, blødninger, brannsår og sjøsyke. Instruktive illustrasjoner viser hvordan du sjekker puls og pust, munn-til-munn metoden, brystkompresjon, spjelking m.m. - og oppkalling og bruk av medisinsk nødhjelp (MEDICO) over VHf
|
Tilbake til Murmansk
FØR KR 298.- NÅ KR 98.-
Som 19-åring opplevde forfatteren Norskehavet i 1944/45 på et engelsk krigskip i eskortetjeneste i Murmansk. 45 år senere seiler han tilbake med en mindre havseiler, og får en utrolig mottakelse i den forblåste byen mot Barentshavet.
En gripende bok med tilbakeblikk på krigsopplevelser, men også med en rekke havnebesøk i Norge med lun humor.
|
À donf! - du klarer det
Ellen MacArthur er blitt et ikon i seilerverden, men også et ideal for millioner som aldri har satt sine ben i en båt. Hennes målbevissthet og pågangsmot har imponert og inspirert ikke minst kvinner. Fra hun som åtteåring sparte lunsjpengene for å kjøpe sin første båt, via soloseilas rundt England som 18-åring til hun bare seks år senere blir nummer to i Vendeé Globe, en av verdens mest prestisjefylte soloregattaer jorden rundt, der konkurrentene var dobbelt så gamle mannlige skippere. Og i 2005 setter Ellen verdensrekord på den samme strekningen - 26 000 sjømil på 71 dager. À donf! - du klarer det... er like imponerende. Den er en personlig fortelling om oppveksten på landsbygda ved Nordsjøkysten, og en fantastisk spennende fremstilling av måneder alene på havet; i storm og kulde ved Antarktis og i Nordsjøen, og i stilla og svette forbi Ekvator. Hennes beretning fra klatreturer til topps i en 30 meter høy mast som på åpent hav, gir leseren kriblinger i magen og en uvirkelig spenningsopplevelse. Boken har solgt 300 000 i forfatterens hjemland og er utgitt på flere språk. Da dokumentaren fra hennes første jorden rundt seilas ble vist på NRK, samlet 600 000 nordmenn seg foran skjermen. À donf - du klarer det... er redigert for å gjøre den mer tilgjengelig for norske lesere. Jon Amtrup har skrevet et tilleggskapittel om Ellens liv siden 2001, Knut Frostad har skrevet forordet og oversetter er Bente Eilertsen Ellen MacArthur er i 2005 nominert av Time Magazine som en av de 100 mest innflytelsesrike og imponerende personer på sine områder og adlet til Dame av statsminister Tony Blair for sine meritter på havet.
|
Nødhåndbok for båtfolket
Denne håndboken er et hjelpemiddel og en oppslagsbok for hvordan båtfolket skal møte uventede, alvorlige krisesituasjoner.
Her er kapitler som omhandler blant annet grunnstøtinger, vanninntrenging, motorhavari, mann over bord, sjøsyke og førstehjelp, brann, nødstyring og alvorlige riggproblemer – og når og hvordan en må forlate en havarert båt. Nødhåndbok for båtfolk er gjennomillustrert med instruktive bilder og tegninger og har register, noe som gjør den velegnet som oppslagsbok i de mest alvorlige situasjoner. Nødhåndbok for båtfolk er en nyskrevet oppfølger til en eldre utgave som ble utgitt for 15 år siden med samme tittel og som ble trykket i flere opplag.
Forfatteren Jon Winge, som er seiler, ingeniør og båtbygger, har skrevet en rekke lærebøker i maritime fag og har levert fagartikler til norske og utenlandske båtblader i 30 år.
|
Elektrisitet i båten
I salg fra 15 februar.
Pegasus har innledet et samarbeid med det engelske maritime forlaget Wiley/Fernhurst om utgivelse av noen av deres mest anvendte håndbøker for ulike sider ved båtlivet. I år gir vi ut de første fire i en serie på 12 som alle er i samme format, plastbelagt og innbundet med spiraloppheng, noe som gjør dem spesielt godt egnet til bruk i all slags vær.
Dette er pedagogiske og illustrerte små håndbøker som vil gi den erfarne brukeren en nyttig og lett tilgjengelig oppdatering når han trenger det og er samtidig en innføring for alle som er i ferd med å gi seg i kast med båtlivet for første gang.
”- I båten” serien er også nyttig som supplement til mer omfattende lærebøker og til en siste repetisjon foran båtførerprøven og eksamener i maritime fag. De er oversatt og tilrettelagt for norske forhold av forfatter og båtjournalist Jon Winge.
|
Jorden Rundt på 71 dager
7. februar 2005 nådde Ellen MacArthur (29) den engelske kanal etter å ha
satt en utrolig verdensrekord i soloseilas verden rundt med sin 60 fot lange
toskrogsbåt B&Q.
Jorden rundt på 71 dager er en dagbok fra verdensrekordseilasen, basert på
forfatterens notater og mailer hun sendte hjem. Boken er rikt illustrert med
flere hundre bilder, dels fra Ellens ensomme og farefulle liv om bord, dels
fantastiske naturfotos særlig fra Sørishavet. Ellen MacArthur ble utnevnt
til Dame for sin bragd av dronning Elisabeth. Hun har også skrevet en
bestselgende selvbiografi, utgitt på norsk i 2005: Á donf! – Du klarer det!
|
Skip
Til alle tider har mennesket brukt ulike farkoster når folk og varer skulle fraktes over elver og fjorder, innsjøer og havstykker, når havets ressurser skulle høstes, når områder skulle erobres eller forsvares.
Med en tekst utarbeidet av National Maritime Museum i London og 1600 illustrasjoner, tar SKIP oss med på en fantastisk reise inn i vår maritime fortid. Her møter en alt fra de enkleste, forhistoriske farkoster til moderne supertankere – og hvordan byggeteknikk og bruk av ulike fartøyer har utviklet seg i et samspill med omgivelsene.
Den norske utgaven er utgitt i samarbeid med Norsk Sjøfartsmuseum.
|
Den illustrerte lengdegraden
Dette er den utrolige historien om den engelske klokkemakeren John Harrison, som fra midten av 1700-tallet viet sitt liv til å konstruere en skipsklokke som kunne ta nøyaktig tid til sjøs. I mange hundre år hadde sjøfarende funnet breddegraden ved hjelp av sol- og stjernevinkler, men lengdegraden forble en hemmelighet så lenge en ikke kunne finne korrekt lokal tid, relatert til middeltiden(GMT). Det var dette Harrison ville – og klarte – med sine urverk.
|
Per G Johansen - 20 siste
Fra Vest-Afrika til Syd-Amerika
Dette er historien om Christian, som i ung alder bestemmer seg for å dra til sjøs.
Vi følger ham fra hans første opplevelse med "kjøpt kjærlighet" til han endelig velger å slå seg til ro etter et langt liv som sjømann.
Det er en reise med tragedier og ensomhet, men også vennskap og kjærlighet. Forfatteren har hatt et spennende liv. Med denne boken lar han oss ta del i sjømannslivet på godt og vondt.
Per Gunnar Johansen er født i 1931 på Jeløy og er oppvokst i Moss. Han har styrmanns- og skipsfører-eksamen, og seilte for første gang som kaptein i 1968. Han sluttet sjølivet i 1987 og bor i dag i Buenos Aires.
|
Per Hotvedt Skagerrak forlag - 20 siste
Havneguiden Danmark og sydvestlige Sverige
Denne havneguiden tar for seg Danmark. I tillegg har vi tatt med den svenske vestkysten fra Skanör i sør opp til Göteborg i nord.
Vi har omtalt over 400 natur- og gjestehavner. Helikopterbilder sammen med kartskisser og tekst gir deg god og nyttig informasjon. Tekstomtalen er delt opp i en generell og en maritim del. Den generelle delen gir informasjon om stedet du besøker, litt historikk og mulige aktiviteter du kan foreta deg. Den maritime delen gir informasjon om hvor og hvordan du fortøyer, hva du må være oppmerksom på under innseilingen og ellers spesielle forhold ved havnen.
Denne havneguiden er delt inn i seks seilingsområder. Til hvert område er det utarbeidet et planleggingskart hvor hver enkelt havn er markert. Planleggingskartet er et nyttig hjelpemiddel når morgendagens tur skal diskuteres og planlegges. I tillegg er det en alfabetisk havneoversikt bak i boken.
Danske havner er omtalt med dansk tekst mens svenske havner er omtalt med svensk tekst.
|
Per Jon Odéen - 20 siste
Fjord
Norske fjorder er verdens beste!
Odèen har skrevet teksten og bildene er Berntzen ansvarlig for. De formidler sitt kjærlighetsforhold til norske fjorder. Historiene blir fortalt og gamle bilder og malerier blir presentert.
|
Per Olof Sundman - 20 siste
Ingeniør Andrées luftferd
Spitsbergen 11 juli 1897, da prøver ingeniør Salomon August Andrée å bli førstemann til Nordpolen i luftballong. Med seg på ferden har han Knut Frænkel og Nils Strindberg. Ballongen tok av fra Danskeøya 1. juli og de tre møtte døden i isen tre måneder etter avreise. I 1930 finner en norsk fangstskute restene av ekspedisjonene, blant annet dagboknotatene til Andreé og Strindberg. I denne boken oppnår forfatteren dikterisk frihet ved å la Frænkel fortelle historien.
Boken er skrevet av Per Olof Sundman
|
Per Pethon m.fl. - 20 siste
Aschehougs små felthåndbøker: Fisker
Boka beskriver de vanligste fiskeartene som lever i Norge, og beskriver kjennetegn, arter som ligner, artens levested og den geografiske utbedredelsen. Den inneholder også opplysninger om hvordan artene anvendes og om forhold som er nyttige for sportsfiskere
|
Per Roger Lauritzen - 20 siste
Fyrene i Oslofjorden Levende kulturminner
Et praktverk om levende kulturminner og spennende reisemål.
Allerede i 1697 ble det første fyrlyset tent på Færder, ytterst i Oslofjorden. Frem til 1907 ble det også bygget 17 andre fyrstasjoner for å vise vei inn Norges travleste og viktigste fjord.
Selv om de alle nå er automatisert og avbemannet gir de fleste fremdeles lys slik at de sjøfarende skal holde rett kurs. I tillegg har mange av dem fått ny rolle som spennende feriemål for allmennheten.
Boka forteller historien om fyrene og folkene som har bemannet dem, og gir mange tips til dem som nå vil besøke disse fantastiske byggverkene og kulturminnene.
Boka om Oslofjordens fyr er rikt illustrert med gamle og nye fotografier, flotte tegninger og gode kart.
|
Per Tangvald - 20 siste
Havets Vagabond
Havets vagabond Per Tangvald — legendarisk seiler og eventyrer — vi kjenner han fra biografien På liv og død. Her møter vi Per mange år tidligere, allerede godt gift, men lar ikke det bety stort i sin iver etter å søke mannskap til sin Dorothea. Som han selv sier i boken: ¨Men én ting skal du være klar over; hvis jeg hadde vært fornøyd med å ligge helt alene i den lille køya, da hadde jeg ansatt en mann.¨ Det skal ikke gå slik Per ønsker: ¨Et par dager senere — på en grå, regnfull morgen — åpnet jeg luken og fikk se en elegant kvinne som kom gående mot Dorothea. Det var noe merkelig kjent ved henne. Så gikk det opp for meg at det var min kone. Et øyeblikk senere sto hun ved siden av skipet og ga meg et sursøtt smil: «Kan jeg komme om bord, kjære?»¨ Vi kan le og kanskje også gråte av alle hans kvinnehistorier, samtidig som vi fryder oss over eventyret denne mannen gir oss i sin seileglede! Boken originaltittel er Sea Gypsy og den har ikke vært gitt ut på norsk tidligere. Oversetter Karl E. Engenes har gjort en glimrende jobb, denne boken vil du garantert kose deg med og fryde deg over!
|
På liv og død
«Den som lever uten litt galskap, er ikke så klok som han tror.» Per Tangvald - legendarisk seiler og eventyrer. For snart 50 år siden forlot han en trygg tilværelse på land for å leve et fritt, men farefullt liv i seilbåt.
Dette er en utrolig beretning om et menneske som har opplevd flere tragedier og gleder enn de fleste. Tangvald forteller lavmælt om sitt dramatiske liv. Om sønnen Thomas som ble født i uvær langt til havs, om Lydia som ble drept av pirater og om Ann som ble truffet av bommen og forsvant i havet. Denne selvbiografien får de fleste andre bøker om havseilas til å virke som beskrivelser av søndagsturer i indre Oslofjord.
Per Tangvald endte sitt liv sammen med datteren Carmen i et tragisk forlis utenfor Bonaire.
Sønnen til Per Tangvald, Thomas har skrevet etterord til boken.
|
Pete Capelotti - 20 siste
Flåteferder i Kon-Tikis kjølvann
Full av historier om folk som har latt seg fascinere av ideen om å drive over havet.
Boken forteller om mer enn 40 ekspedisjoner, og er en medrivende beretning om menneskelig vågemot, utholdenhet og ikke minst idioti. Leserne får oppleve mormoneren som drev til Hawaii for å bevise at vise menn fra Israel hadde kolonisert Amerika, og franskmannen som presset drikkevann av fisk der han drev alene over Atlanteren i en gummibåt. Antropologen som satte fem menn og seks kvinner ombord på en flåte for å finne ut hvem som hadde sex med hvem først. Ra 1, Ra 2 og Tigris med vår egen helt er selvfølgelig representert og sist men ikke minst møter vi den norske Tangaroa-ekspedisjonen, med Thor Heyerdahls barnebarn Olav ombord som et av mannskapet.
|
Peter Ennals - 20 siste
Kystkultur: Bygger drømmer i tre
På Walsted Baadeværft i Danmark jobber over 30 medarbeidere med å bygge og restaurere trebåter. | TEKST: PETER ENNALS, FOTO: NIELS KJELDSEN, SEJLERAVISEN
1 side i Båtliv 8/04
|
Peter Røren - 20 siste
Kakerlakkenes død
Historien om Fredag's amputerte jordomseiling
Peter og Mariann sto selv for byggingen av den 49 fot lange Colin Archer skøyta FREDAG. Sommeren 1984 seilte de ut fjorden, med en krystallvase fra Oslo kommune(!), mannskap på 7 og med planer om å bli borte i 6 år.
Etter 13 måneder forliser FREDAG utenfor Union Island i Karibien. Uten forsikringspenger klarer Peter og Mariann utrolig nok å få skuta opp igjen og i stand. De seiler charter, med belastet ungdom og som frakteskute. Verken mastebrekk, motorhavari, orkaner, undersjøiske vulkanutbrudd eller karibisk byråkrati knekker dette ukuelige paret - de holder skuta «flytende» til de begge velger å gå i land på Bequia i Karibien.
Peter forteller underholdene og morsomt, selv når det ser som verst for båt og mannskap.
De siste 15 årene har mange skandinaviske langturseilere valgt å legge turen innom Bequia - for å tilbringe julaften arrangert av Mariann.
|
Peter White Pegasus forlag - 20 siste
Motorbåt - tips for småbåtførere
Den lille håndboken er først og fremt til bruk for mindre motorbåter og joller med utenbordsmotor. Om sjekkpunkter før start, om vær og navigasjon, utsetting og opptak, manøvrering til og fra bøye og brygge, fart og mann over bord, nød og berging, sjømerker og regler, motorknep, førstehjelp og nødkalling.
Peter White: Med utenbordsmotor – i Båten
Oversatt/tilrettelagt av Jon Winge
Spiralinnb
|
Pål A. Thunæs - 20 siste
Sommerferieboka
Boken gir ideer til aktiviteter og ting man kan lage om sommeren.
For eksempel hvordan man lager bilder av rekved, skjell og fiskebein, fisker krabber fra bryggekanten, lager taustige, knyter matter av tau eller lager plantefarger.
|
Pål Berg og Jan Jaros - 20 siste
Test: Høytrykksspylere
Høytid for høytrykk:
Mange har høytrykksvasking av båten inkludert i opplagsleien. Men om du fortsatt ønsker å ta vaskejobben selv, kan du fort tjene inn utgiftene til en egen vaskemaskin. Vi har sammen med Hyttemagasinet sett på brukervennlighet, vaskeresultat, kvalitet og pris.
|
Pål Espolin Johnson - 20 siste
Hurtigruta
En varm og frodig skildring av verdens vakreste sjøreise, i tekst og i nye bilder. Pål Espolin Johnson følger hurtigruta på turen fra Bergen til Kirkenes til alle årstider og i all slags vær. Boken er en kjærlighetserklæring til Norges store stolthet: Hurtigruta. Forfatteren har fulgt hurtigruta i mer enn 40 år, som ung dekksgutt, som reiseleder og som hverdagsbruker da han bodde i Troms og Finnmark.
|
Pål Hermansen - 20 siste
Arktis: I eventyrernes fotspor
Vanlig pris 398.- Vår pris 249!
Ultima Thule, det ytterste nord, har vært en kime til pirrende og fantasieggende tanker hos menneskene helt siden antikken. Var det bart land, var det kanskje til og med en grønn oase, eller bare et isfritt havstykke? I dag vet vi svaret, takket være en rekke eventyrlige ekspedisjoner og satellittenes inntog. Tidligere har Svalbard fått sin egen bok, denne gangen føles det naturlig å presentere Arktis som en helhet. Selv om områdene nok er forskjellige og favner et stort geografisk område, har de en viktig fellesnevner, nemlig et ekstremt klima og ekstreme lysforhold. Pål Hermansen har valgt ut bilder som formidler essensen av landskapet, lyset og den sinnsstemning det utstråler.
Forfatteren: Pål Hermansen (f.1955) er utdannet tannlege og homeopat, men har markert seg om en av våre ledendefotografer og forfattere av naturrelaterte bøker. Han spiller på et stort register i sitt fotoarbeid, og tilhører fåtallet av fotografer som har fått innpass hos noen av verdens ledende bildebyråer, Pål Hermansen har blant annet vunnet førstepris i verdens største naturfotokonkurranse, ”Wildlife Photographer of the Year”, førstepris i den europeiske naturfotokonkurransen "European Nature Photographer of the Year", arrangert av GDT, Tyskland i tillegg til en "Highly commended" for 2004 og 2005, og han har mottatt flere priser i konkurransen ”Årets vakreste bøker”. Pål Hermansen er for tiden kunststudent ved Robert Meyer Kunsthøgskole.
|
Paal Hovden - 20 siste
Båtmesse: Båter i sjøen
Båter i sjøen er sesongens siste store båtmønstring av båter til salgs. I begynnelsen av september ble messen arrangert for 26. gang, og nytt av året var at messen var flyttet over fjorden til Kadettangen ved Sandvika i Bærum.
|
Pål Silberg - 20 siste
Motor: Motorsnaddder 2005
Kampen om akterspeil og utbyttemarkedet blir tøffere. Båteierne får flere valg.
Båtmotorens steinalder gjør sine siste krampetrekninger.
|
Teknologo: Revolusjon i fire takter
For noen år siden fant amerikanske myndigheter ut at påhengsmotorer forurenser og bestemte at før 2006 skulle alle de gamle motorene være faset ut. I høst introduserte Mercury det de selv omtaler som en utenbords-revolusjon: Veradomotoren.
| TEKST OG FOTO: PÅL SILBERG |
2 sider i Båtliv 8/04
|
Prøvekjørt: Askeladden 535 Invader - Trendy og trangbodd
Det er mer enn ti år siden ekspertene spådde at skjærgårdsjeepen var «død». Nå mener de at den tradisjonelle
daycruisere er på full fart inn på markedet igjen. Askeladden 535 Invader er smekker, og har til og med et snev av retro over
seg – det er trendy det! | TEKST OG FOTO: PÅL SILBERG |
2 sider i Båtliv 8/04
|
Elektronikk: Dashbord-diagnose – dette forteller instrumentene deg
De fleste nyere motorbåter har dashbord stappet med instrumenter. Det er tøft, men kanskje ikke like praktisk hele tiden? Når vi kjører båt er vi mest opptatt av å styre, holde utkikk og navigere.
| TEKST OG FOTO: PÅL SILBERG |
2 sider i Båliv 8/04
|
Prøvekjørt: Sunseeker Predator 68 - Britisk overklasse
Spakene på dashbordet gir kontroll med 3000 virile dieselgamper. Cockpiten har dimensjoner som en middels hotellobby, utførelse som en luksussuite og taket åpnes og lukkes ved å trykke på en knapp. | TEKST: PÅL SILBERG, FOTO: PÅL SILBERG OG WILLIAM PYNE |
2 sider i Båtliv 9/04
|
Elektronikk: «Bil-elektronikk» i båtmotorene
Nyere biler har det – et integrert elektronisk system som «sier fra» dersom det er noe galt med motoren. Nå er båtbransjen kommet etter. Motoren blir kontinuerlig overvåket gjennom avansert
elektronikk. | AV: PÅL SILBERG |
2 sider i Båtliv 9/04
|
Historisk fantasi eller fantastisk historie?
De lærde heller i retning av at Henrik Ibsen har skapt losen, den moralske vinneren og helten Terje Vigen.
| AV: PÅL SILBERG |
3 sider i Båtliv 1/05
|
Stått opp fra de sløve
Det virker som om produsentene av maritim elektronikk endelig har skjønt hvilke muligheter den
digitaliserte verdenen byr på. 2005 ser ut til å bli et godt år for båtglade elektronikkfreaks – der
alt-på-en-skjerm-løsningene kommer for fullt. | AV: PÅL SILBERG |
4 sider i Båtliv 1/05
|
Pål Stilberg - 20 siste
Aktuelt
REDNINGSSELSKAPET HAR HØYE AMBISJONER FOR SMÅBÅTREGISTERET: Satser på økt sikkerhet og mer moro for båtfolket: Med Det norske Veritas som samarbeidspartner på datasiden,
satser Redningsselskapet og generalsekretær Monica Kristensen Solås høyt på at det nye registeret blir en suksess. Blant annet skal du få registrert båten din i løpet av en uke. I dag tar det
åtte uker før du får skiltene.
Norske båter fulle av Burma-teak:
Hittil i år har norske bedrifter importert burmesisk naturteak for 5,9 millioner kroner. Teakhandelen med militærdiktaturet i Burma når dermed sitt høyeste nivå siden 1997, og omtrent hver eneste kvist går til båtbransjen, hevder Regnskogsfondet.
Vil granske With-båter: Sjøfartsdirektoratet vil granske With-båtene som selges i Norge, etter påstander om at båtene ikke holder mål.
|
Ragnar - 20 siste
Intet er så rommelig som havet
Ragnar Kvam jr. og Didrik Hvoslef-Eide med sjøsterk bok om båtlivets gleder og farer.
Gjennom tekster og illustrasjoner skildrer Kvam og Hvoslef-Eide dramatiske og solfylte opplevelser fra de syv hav. Men de skriver også fra turer i norske farvann, om ferieturens gleder og frustrasjoner og om vår hjemlige kystkultur. De lar oss også møte spennende, og ikke minst banebrytende våghalser fra polarhistorien og sjøfartshistorien.
|
Thor Heyerdahl: mannen og havet
Ferden med Kon-Tiki gjorde Thor Heyerdahl verdensberømt. Nå kommer endelig biografien om eventyreren, forskeren og mennesket Thor Heyerdahl. Da Kon-Tiki i august 1947 ble revets rov ved sydhavsøya Raroia, hadde Thor Heyerdahl gjennomført sitt livs seilas. I strid med ekspertenes sannheter hadde han vist at en flåte av balsa kunne drive med vær og vind fra kysten av Syd-Amerika til Polynesia, en distanse på nærmere 8000 kilometer. Slik fant han at det hadde vært menneskelig kontakt over dette enorme havområdet. Ferden med Kon-Tiki sendte Thor Heyerdahl til berømmelsens tinder. Boken han skrev ble oversatt til all verdens språk. Men den eventyrlige reisen skulle også føre ham inn på vanskelige veier. For mens vanlige mennesker jublet over vågemotet, murret vitenskapsmennene. Også i privatlivet skulle han tidlig oppleve seier og nederlag. Julaften 1936 hadde han som 22-åring giftet seg med den to år yngre Liv. Det skulle bli Kon-Tiki-ferden som sprengte ekteskapet
|
Ragnar Kvam Jr - 20 siste
Bestikket: The Ugly Race
Lawrence Joseph fikk aldri noe godt forhold til sin adoptivfar, som var både streng og gjerrig.
|
Thor Heyerdahl: mannen og verden
Han torde å stille spørsmål som ingen andre gjorde. Han ønsket at hans ekspedisjoner skulle bringe mennesker og kulturer nærmere hverandre. Mannen og havet ble en bestselger. Biografien fulgte Thor Heyerdah til og med Kon Tiki-ekspedisjonen i 1947. Thor Heyerdahl erobret verden -; som forfatter, som fremragende kommunikator, som tidlig miljøforkjemper og som leder for en rekke berømte ekspedisjoner. Mannen og verden tar leseren med til Galapagos, Påskeøya, Tucume i Peru og til Maldivene. Som så mange berømtheter før ham betalte Heyerdahl en høy personlig pris for sin suksess
|
De fire store og hvordan de ledet sine menn
Ragner Kvam jr forteler om Nansen, Amundsen, Scott og Shackleton som var menn med drømmer om å erobre de siste uppdagede stedene på kloden. Ekspedisjonene førte til både triumf og tragedie. For de to som ikke nådde noen pol ble nederlaget vendt til seier, for de to som fant sin pol ble seieren et nederlag.
Kvam forsøker å kaste lys over det som i siste instans bestemmer deres måte å lede på, personlighetene deres. Har mannskapslister og litteraturliste.
|
Den tredje mann. Beretningen om Hjalmar Johansen
Ragnar Kvam jf har skrevet boka som skildrer Hjalmar Johansens liv og skjebne i spenningsfeltet mellom Fridtjof Nansen og Roald Amundsen.
Hjalmar Johansen er den eneste polfarer som fulgte både Fridtjof Nansen og Roald Amundsen i isen.
Sledeturen med Nansen fra "Fram" til overvintringshytta i Frans Josefs land, førte den stillfarende Skiensgutten til berømmelse.
Men lykken varte ikke.
Deltakelsen i Amundsens sydpolekspedisjon femten år senere endte i dyp tragedie.
I denne boka får Hjalmar Johansenn den heltestatus han fortjener i norsk polhistorie.
|
Bestikket: Fjordbyen del 2
«Det er ingen mening i at bare et lite antall huseiere skal ha adgang til fjorden»
To sider i Seilas 8-06
|
Ragnar Lie - 20 siste
85 år gammel dame fikk nytt, norsk hjerte
Hva gjør du når din 7-meters CG Pettersonbåt fra 1920 må skifte motor og markedet domineres av hardtgående dieselmotorer mens små bensinmotorer «ikke lenger er å få tak i»? Ragnar Lie forteller her den rørende historien om hvordan hans gamle båt fikk nytt liv i form av en motor fra Mandal.
| TEKST OG FOTO: RAGNAR LIE |
1 1/2 side i Båtliv 1/05
|
Redaksjonen - 20 siste
Nyheter
Kaksene går fri, men du får svi: Vær påpasselig, aldri har det vært så lett å miste føreretten for fritidsbåt. Men du blir ikke like hardt straffet hvis du har stor båt, hvis dagens lovforslag trer i kraft. ◆ Reddet livet etter kollisjon på havet: – Hadde skipet truffet meg midt på i stedet for ved baugen, hadde jeg neppe kunnet fortelle om havariet etterpå, sier Rune Ellingsen, som mener han hadde centimeterne på sin side da han og båten «Underveis» ble påkjørt av et lasteskip i indonesisk farvann i mars. ◆ Til Karibia med «norsk» dekk: Bergens-båten «Skyfri» skal som den første norske langturbåt seile med teak-alternativet Kebony under årets Atlantic Rally for Cruisers (ARC). –Tilbakemeldingen fra den norske 42 fots Bavariaen vil fungere som referansepunkt for videre produktutvikling, sier Asgeir Tangen i Kebony. ◆ Fortsatt mulig å finne båtplass: Skal du ha båtplass er det fornuftig å begynne letingen nå. Per dags dato virker det som tilbudet er langt større enn etterspørselen ◆ Norboat svarer på kritikken: Få seilbåter og høye priser på «Sjøen for alle» er blitt diskutert i over 50 innlegg på nettsidene til Båtliv og Seilas. ◆ Klassisk Treseiler Klubb 20 år: Klassisk Treseiler Klubb ble stiftet for å ivareta tradisjonene og arbeide for bevaring av klassiske seilbåter. Klubben har skapt et sosialt miljø rundt båtene. ◆ Klassisk Seilas for femte gang ◆ Serieproduserte
klassikere
|
Båtguiden 2009
Båtguiden er den mest komplette oversikten over båter til salgs på det norske markedet. Båtguiden 2009 inneholder 545 sider med nye priser, data og adresser. Mange av båtene blir vist fram for første gang i Norge. Du finner nær 700 forskjellige båtmodeller pluss motorer, utstyr, utkast til kjøpekontrakt og gode råd før du kjøper båt. Boka er i farger og rikt illustrert med bilder av båtene, motorene og utstyret.
|
Båtguiden 2004
Mangler du denne i samlingen?
|
Båtguiden 2003
28. årgang
|
Båtguiden 2002
27 årgang
Vi har 200 for salg
|
Båtguiden 2001
26. årgang
Vi har 80 stk for salg
|
Båtguiden 2000
25. årgang
|
Båtguiden 1999
24 . årgang
|
Båtguiden 1998
23 årgang
|
Båtguiden 1997
22 årgang
|
Båtguiden 1996
21 årgangen
|
Båtguiden 2007
For kun 145 kroner gir Båtguiden deg en oppdatert oversikt over båtmodeller, samt motorer og utstyr. Båtguiden er mer enn en båtmesse i lommeformat, den er selve bibelen for alle båtinteresserte.
Du får også en rekke gode tips og råd i forbindelse med å kjøpe båt.
Norsk Maritimt Forlag
|
Båtguiden 2005
FØR KR 145.- NÅ KR 35.-
Her vises over 830 båtmodeller, samt motorer og utstyr. Du får også en rekke gode tips og råd i forbindelse med å kjøpe båt.
Båtguiden er mer enn en båtmesse i lommeformat, den er selve bibelen for alle båtinteresserte.
|
Båtguiden 2006
For kun 145 kroner gir Båtguiden deg en oppdatert oversikt over 831 båtmodeller, samt motorer og utstyr. Du får også en rekke gode tips og råd i forbindelse med å kjøpe båt. Båtguiden er mer enn en båtmesse i lommeformat, den er selve bibelen for alle båtinteresserte. Båtguiden 2006 er i handelen fra februar 2006. Du kan også bestille Båtguiden 2005 og tidligere åganger om du ønsker det.
|
Reg Vallintine - 20 siste
Dykking for begynnere
For dem som ønsker rask opplæring i en ny sport.
En profesjonell instruktør lærer leseren trinn-for-trinn, hvordan den skal utføres.
Med ordforklaringer og stikkordregister.
Illustrert.
|
Reidar Gregersen - 20 siste
Eventyrlig Seilas: 3 år til verdens utposter
Vanlig pris - 398.- Vår pris 249!
Noen unge gutter delte drømmen om å seile jorden rundt. Turen startet august 2002. Det skulle bli tre eventyrlige år rundt Atlanterhavet og Stillehavet med gleder og bekymringer. Fra vindstille og havblikk over Atlanterhavet, til full storm og nær havari utenfor Colombia. Fra brennende sol langs ekvator til isfjell og kulde på Grønland.
I Stillehavet la guttene ruta om Påskeøya og Pitcairn. Fra Tahiti seilte Reidar Gregersen alene over halve Stillehavet til Salomonøyene hvor Audun Hetland igjen kom ombord. Etter et bekymringsløst år i det sørlige Stillehavet, bestemte de seg for å seile nordover mot Japan. Der ble de liggende værfast mens tyfonene raste langs kysten. Etter nesten to måneder kunne de endelig sette seil videre nordover mot Alaska. Der hadde de bjørner på kloss hold og fisket i elver fulle av laks. Den siste sommeren av turen brukte guttene til klatreekspedisjon og seilas oppover den øde østkysten av Grønland og videre hjem til Norge.
|
Reidar Teigen - 20 siste
I kano fra Larvik til Nilens kilder
Året er 1952, vi er et godt stykke ut på vinteren, da to kjekke speidergutter - roverspeidere må vite - legger ut i sin kano Viking.
Et år skal de padle og seile, og målet er Nilens kilder. Kanoen er av lerret og nesten et kvart århundre gammel, guttene litt yngre. Først må de krysse fjorden. De peiler seg mot Søster-øyene før tåka legger seg, og da de ankommer Struten fyr ligger det allerede et tykt snødrev i lufta.
Langs svenskekysten må råken bankes åpen hver morgen før våre kjekke karer kan legge av sted.
I Italia «flotter de seg» med en flaske brus hver og får audiens hos paven før kanoen blir rundstjålet og hele 11 politimenn «tar seg av saken».
I Afrika er våre to helter de store attraksjonene, ikke bare er de hvite, de kommer padlende i et underlig fartøy og forlanger å spise av tallerken. Uhørt!
1 1/2 år bruker Odd og Reidar på sin fantastiske ekspedisjon før de, sammen med kanoen, mønstrer på «Frierfjord» med kurs for Norge. En fantastisk beretning om en helt særegen sjøreise.
|
Reidun Hafstad Parkes - 20 siste
Maritim sommer. Nye ideer med stein, skjell og drivved
Naturmaterialer er noe vi forbinder med sommeren. I denne boka tar Reidun Hafstad Parkes deg med i skjærgården og viser de utallige muligheter som ligger der. Her finner du ideer til utetermometer, dørskilt, dekorasjoner, hvordan pynte et maritimt bord osv .
|
Robert Louis Stevenson - 20 siste
Skatten på sjørøverøya
Hva er det første du tenker på når du hører ordet «sjørøver»? Et kart av en øde øy med et kryss som viser hvor skatten er begravet? Blodtørstige menn som like gjerne står klare til å falle hverandre i ryggen som til å overfalle de lovlydige? En sjømann med trebein og en papegøye på skulderen? Mystiske menn med skjulte hensikter og en forlokkende, låst kiste? Hvis du gjør det, skyldes det temmelig sikkert boken du nå holder i hånden - enten du har lest den eller ikke.
Boken er den ultimate sjørøverhistorie og en av de aller fineste eventyrfortellinger som noen gang er skrevet. Det finnes ikke et eneste kjedelig øyeblikk: fortellingen river leseren med seg fra det ene dramatiske høydepunktet til det neste, og bygger opp et rikt og komplekst persongalleri og sterke menneskelige konflikter. Dette er en bok det er umulig å legge fra seg.
Her i en helt ny oversettelse: den ur-klassiske sjørøverfortellingen: en bok som mange har forsøkt å kopiere, men aldri klart å gjøre bedre!
Glitrende oversatt av Bjørg Hawthorn, som forøvrig står bak flere Joseph Conrad oversettelser
|
Robert Myhrene - 20 siste
Tema: Design - Utseendet teller
Noe av det fine med Genovamessen er at man her ser båter i mer folkelige størrelser sammen med noen av de større serieproduserte lystbåter i verden, slik at man lett kan dra eventuelle paralleller der og da. | TEKST OG FOTO: ROBERT MYHRENE |
5 sider i Båtliv 9/04
|
Rob Gibson Pegasus - 20 siste
Manøvrering for seil og motor
Bare de siste årene har titusener av ferske båtfolk dratt av gårde i nye båter, gjerne store og dyre farkoster. Og særlig manøvreringen i trange farvann - når det skal plukkes opp en bøye, legges til en brygge eller gå inn i en marina under frisk bris - skaper ofte usikkerhet og mange kjedelige situasjoner.
Manøvrering for seil og motor er et ypperlig hjelpemiddel for å unngå uhell. Med en instruktiv tekst og mange flotte illustrasjoner, viser boka hvordan selv den mest uerfarne båtfører kan legge trygt til brygga eller gå inn i/ut av en marina – ved å bruke vær, vind og motor aktivt. Boka er opprinnelig utgitt av Royal Yacht Association i England.
|
Rob Haworth - 20 siste
Førstehjelp - i båten
Førstehjelp – i båten
Innføring i førstehjelp; bl.a. ved drukning og kuldesjokk, bevisstløshet, brudd og hodeskader, smertelindring, blødninger, brannsår og sjøsyke. Instruktive illustrasjoner viser hvordan du sjekker puls og pust, munn-til-munn metoden, brystkompresjon, spjelking m.m. - og oppkalling og bruk av medisinsk nødhjelp (MEDICO) over VHf
|
Robin Christiansen - 20 siste
Delaminering: Sjekk alltid bunnkonstruksjonen
«Delaminering» er et stadig voksende problem i forbrukersaker knyttet til fritidsbåter. Båtlivs båtekspert Robin Christiansen har som yrke å bygge og reparere båter, og sier det er mye slurv og dårlig sammensatte båter i det norske markedet. Her gir han deg noen tips om hva som skjer, og hva du skal se etter om du har en mistanke til kvaliteten. | Av: Robin Christiansen |
3 sider i Båtliv 2-07
|
Slik reparerer du gelcoatskader
I denne artikkelen vil vi gi en innføring i hvordan man reparerer mindre skader i gelcoaten.
|
Robin Knox-Johnson - 20 siste
Jorden rundt uten stopp
vore innenfor seilsporten. Vi er tilbake i 1968. Hvem kan bli den første til å seile jorden rundt uten en eneste stopp og ganske alene? Avisen Sunday Times utlyser regattaen - Golden Globe - og Robin Knox-Johnson bestemmer seg for at troféet skal hentes hjem til Storbritannia og det skal hentes hjem - ja nettopp - av ham selv.
Vi blir med på en utrolig ferd jorden rundt med land i sikte men aldri under føttene. Vi kjenner at barometeret synker og vi vet at det vil blåse opp... til storm? ... til orkan? Søvn blir det i perioder lite av og mat like så. Båten krever kontinuerlig stell og det meste må på et eller annet tidspunkt repareres. Vi lar oss rive med av Knox-Johnstons nokså nøkterne beskrivelser av en beinhard tilværelse både fysisk og psykisk. Vi forflytter oss til en tid ikke særlig langt tilbake, men med få og svært enkle hjelpemidler, noe som fascinerer en «moderne» seiler og gir rom for ettertanke.
|
Ronny Trælvik - 20 siste
Berlevåg: Kystkultur mot havets hevnere
En ringmur mot havets hevnere har satt den lille finnmarksbygda Berlevåg på kartet, og kystkulturen har fått et monument de er alene om i Norge. Som knyttede never skyter tetrapodene opp fra havet og mingler med den blågrå himmelen.
Tekst og foto: Ronny Trælvik
4 sider i Båtliv 2/08
|
Kunsten å lage skreimølje
HUSØY I SENJA: Nå kan du lære å koke skreimølje av en som kan kunsten. Senjaværingen Arna Hansen har laget den tradisjonsrike matretten i 48 år. Slå den! | AV: Ronny Trælvik |
2 sider i Båtliv 2-07
|
Runar Warhuus - 20 siste
Rune Nylund Larsen (illustratør) - 20 siste
Havneguiden 1 Svinesund - Langesund
3 reviderte utgavene
Havneguidene har vi utarbeidet kartskisser med unike kartdetaljer.
Skissene er laget på grunnlag av Sjøkartverkets primærdatabase. I tillegg har vi foretatt nye målinger oppunder land med ny programvare, og slike detaljerte skisser er aldri tidligere publisert.
Du vil finne langt flere dybdedetaljer på kartskissene enn på vanlige sjøkart og kartplottere.
Skissene er laget for å gi deg en rask og sikker oversikt over hvor du best ligger fortøyd, hvor en eventuell brygge ligger og hvor den beste innseilingen går, samtidig som det også er tegnet inn hvordan du anløper havnen og hvor du kan fortøye.
Oppsatte fortøyningsbolter er også avmerket på kartskissene.
Teksten utdyper og forklarer kartskissene og bildene, og gir deg bl.a. råd og vink om hvor du skal legge til, hvilke grunner eller luftspenn du må se opp for og ikke minst hva du kan oppleve i havnen. Teksten i denne utgaven av Havneguiden 1 er delt opp i en generell del og en maritim del. Helikopterbildene og markeringene gir deg en rask oversikt over havnens særpreg, atmosfære, fasiliteter, innseilingsleder, farer og fortøyningsmuligheter. Spesielle skjær og grunner er markert i bildene. I 3. utgave av Havneguiden 1 er det 138 nye bilder.
De nye bildene og markeringene gjør det lettere å anløpe havnen. Boken inneholder flere oversiktsbilder istedenfor nærbilder. Ofte er nærbildene tatt med som ekstrabilder.
|
Sara Hopkinson - 20 siste
VHF - i båten
Pegasus har innledet et samarbeid med det engelske maritime forlaget Wiley/Fernhurst om utgivelse av noen av deres mest anvendte håndbøker for ulike sider ved båtlivet. I år gir vi ut de første fire i en serie på 12 som alle er i samme format, plastbelagt og innbundet med spiraloppheng, noe som gjør dem spesielt godt egnet til bruk i all slags vær.
Dette er pedagogiske og illustrerte små håndbøker som vil gi den erfarne brukeren en nyttig og lett tilgjengelig oppdatering når han trenger det og er samtidig en innføring for alle som er i ferd med å gi seg i kast med båtlivet for første gang.
”- I båten” serien er også nyttig som supplement til mer omfattende lærebøker og til en siste repetisjon foran båtførerprøven og eksamener i maritime fag. De er oversatt og tilrettelagt for norske forhold av forfatter og båtjournalist Jon Winge.
|
Sarah Selman (illustratør) - 20 siste
Dieselmotor håndbok
Boka gir leseren en rimelig forståelse av hvordan dieselmotoren og dens tilhørende komponenter virker.
Det er også en enkel håndbok i vedlikehold og problemløsing
|
Schibsted - 20 siste
Miljøboka
Aktuell bok om det alle snakker om for tiden: Global oppvarming truer miljøet! Hva kan barn og voksne gjøre? Boken tar for seg global oppvarming og forklarer hvorfor dette skjer og hva vi mennesker kan gjøre for å forhindre og begrense den. • Hvorfor skjer global oppvarming? • Hvordan stoppe den? • Praktisk råd for barn og voksne
Barn 10-16 år
|
Oppdag havet
Boka tar deg med på ei reise under havoverflata, og tar bl.a. for seg habitater i havet, legender om sjøfolk, Atlantis og Kraken, store djup og grunnere farvann. Du kan lese om hva en tunfisk gjør til daglig, hvilke skatter som skjuler seg på havbunnen, hvordan monsterbølger og orkaner oppstår og hvordan livet var på en galeon fra 1500-tallet. Har ordliste.
For barn 8-14 år
|
Hvalstrand Bad
Hvalstrand Bads kjøkkensjef røper over 30 av sine beste oppskrifter i denne boken. I tillegg får vi høre om bygningens historie og arkitektur, om badekultur og dristige menn i stupetårnet, om lørdagsdans og om romantikken som alltid blomstret. Restauranten på Hvalstrands Bad i Asker åpnet 1934, og er bygget i funkisstil. Har oppskriftsregister og kildehenvisninger.
|
Solskinn og sommermat
Boken inneholder oppskrifter på mat som i første rekke er beregnet på sommerhus og utekjøkkener, og som er basert på råvarer som er best og billigst i perioden mai til september. Det gis også tips til borddekning, hagepynt, blomsterkrukker osv. Har register.
|
Bygging av flaskeskuter
Flaskeskutebygging har lange tradisjoner. Opprinnelig var det sjømannens frivaktsyssel, men flaskeskuter bygges også i dag.
Boken gir først en generell beskrivelse av hvordan man bygger en flaskeskute. Deretter har den detaljerte plantegninger og byggebeskrivelser for fire skuter: Skonnerten Svanen, en brigantine, redningsskøyte nr. 1 Colin Archer og en ishavsskute.
Innholdet i boken forteller deg generelt om fremgangsmåten. - Materialer og verktøy
- Flasken - Plantegning i ønsket størrelse - Skroget - Master og rundholter
- Dekkshus og detaljer - Riggingen - Seilene - Sjø - Sjøsetting. osv
|
En smak av Kyst-Norge
Boka inviterer deg med på en fargerik kulturhistorisk skildring av bosetting og særpreg langs Norskekysten fra Finnmark til Indre Oslofjord. Samtidig er det en kokebok som fit et innblikk i hva havet langs kysten har å by på av mangfoldige smaksopplevelser. Mer enn 100 oppskrifter i sitt miljø.
|
Norske Skip
En praktbok om norske skip fra vikingtiden og frem til i dag, der forfatteren Jon Winge, også viser utviklingen innen skipsfarten opp gjennom århundrene.
|
Schibst forlagene - 20 siste
Dykking for begynnere
For dem som ønsker rask opplæring i en ny sport.
En profesjonell instruktør lærer leseren trinn-for-trinn, hvordan den skal utføres.
Med ordforklaringer og stikkordregister.
Illustrert.
|
Selja - 20 siste
M/S Atløy Historia om ein fjordabåt
DETTE er boka om "M/S Atløy", ein av dei flottaste veteranbåtane i landet. "Atløy"er bygd i Bergen i 1931 og gjorde i over 40 år båten teneste i Fylkesbaatane i Sogn og Fjordane.
FRAM gjennom åra har han gått i ruter på alle fjordar og på heile kysten av fylket og mellom fylket og Bergen. Båten var i privat eige nokre år før han vart kjøpt attende til Sogn og Fjordane og restaurert med stor innsats. Boka fortel både den mangfaldige historia til "Atløy" gjennom 70 år, og ho fortel i detalj om kvar enkelt del av båten frå bru til maskin.
BOKA er rikt illustrert med gamle og nye foto, teikningar, ruter osv. Ei bok for alle som bur der "Atløy" har segla og for alle som er interesserte i båtar. Boka er utgjeven i samarbeid med Atløys Venner.
|
Krigsforliset: "Sanct Svithun"
Et av dei verste krigsforlisa på norskekysten skjedde då den sørgåande hurtigruta "Sanct Svithun" av Stavanger vart bomba av allierte fly utanfor Ervika på Stad 30. september 1943.
Kring 55 menneske mista livet, men heile 77 vart berga etter heltemodig innsats frå bygdefolket. Denne boka fortel den dramatiske historia om forliset og bergingsaksjonen.
Om dei mange som hoppa i sjøen eller kom seg på ein flåte, om dei som miste livet, og om dei som på mirakuløst vis berga seg. Og om matros Olav Iversen som åleine berga 21 menneske ved å få dei i land på ei trosse han fekk spent mellom skipet og Kobbeholmen.
Rikt illustrert. Engelsk og tysk samandrag
|
Krigs-seglarar
For norske sjøfolk under krigen var dagane var fylte med frykt og dramatikk.
Tyske ubåtar kunne slå til når som helst. Det var ein kamp på liv og død. Mange norske sjøfolk miste livet, og dei som overlevde var merka for livet.
I denne boka møter vi kring 40 krigsseglarar, som fortel om dei drama dei opplevde, i Nord-Atlanteren, Middelhavet, Stillehavet, og på Norskekysten. Dei fleste var om bord i den norske handelsflåten, men fleire var også på norske MTB-ar som gjorde åtak på Norskekysten dei siste krigsåra. Rikt illustrert. Medforfattarar Hans H. Steinsund, Kjell-Ragnar Berge og Jens Brekke.
|
Selja - 20 siste
Dampen og kaia
Stoppestadene til Fylkesbaatane i Sogn og Fj 1858-1998
DETTE ER historia om det omfattande nettverket av stoppestader og kaier som gjennom 140 år har knytt folk langs fjord og kyst i Sogn og Fjordane til omverda.
GJENNOM tekst og bilete fortel boka om 234 stoppestader i kvar einaste fjordarm i fylket. Kaia var den sentrale staden i bygda, livsnerva og bindeleddet med den store verda utanfor.
DU KAN lese både om livet på kaia; om ekspeditørane og handelen; og om tettstadene som voks fram der båten la til. Historia om stoppestadene er ikkje berre samferdslehistorie, men kulturhistorie i brei forstand.
|
Selja forlag - 20 siste
Båtar med sjel I: 78 fiske- og fraktebåtar frå Vestlandet
Denne boka handlar om 78 gamle båtar frå Vestlandet, båtar som forfedra våre bestemt hevda var mykje meir enn berre eit tomt skal.
Båtane var akkurat som mennesket: dei hadde sjel. Her finn du historia om seglskuter, dampbåtar og motorbåtar, frå "Havsulen", bygd før 1860, til "Frøyabuen" bygd i 1958. Her er fiskebåtar og fraktebåtar, kystbåtar og havgåande båtar, norskbygde og utanlandske.
Det båtane har til felles er at alle har høyrt heime på Vestlandet, frå Rogaland til Nordmøre, med eit tyngdepunkt i kystbyen Florø.
"Båtar med sjel" inneheld: - omtale av kvar einskild båt og dei som har arbeidd ombord - skildringar av livet ombord, kvardagsliv og dramatiske hendingar - grundige faktaopplysningar om kvar båt - over 150 gamle foto.
|
Krigs-seglarar
For norske sjøfolk under krigen var dagane var fylte med frykt og dramatikk. Tyske ubåtar kunne slå til når som helst. Det var ein kamp på liv og død. Mange norske sjøfolk miste livet, og dei som overlevde var merka for livet. I denne boka møter vi kring 40 krigsseglarar, som fortel om dei drama dei opplevde, i Nord-Atlanteren, Middelhavet, Stillehavet, og på Norskekysten. Dei fleste var om bord i den norske handelsflåten, men fleire var også på norske MTB-ar som gjorde åtak på Norskekysten dei siste krigsåra. Rikt illustrert. Medforfattarar Hans H. Steinsund, Kjell-Ragnar Berge og Jens Brekke.
|
Frå Dampskip til gassferjer. Fjord1 Fylkesbaatane 150 år 1858-2008
2. desember 1858 starta Nordre Bergenhus Amt med dampskipsrutefart. Dette var eit pionértiltak i norsk samferdslehistorie og opptakten til Fylkesbaatane i Sogn og Fjordane. I dag heiter selskapet Fjord1 Fylkesbaatane og er landets eldste lokale rutereiarlag. Boka fortel historia om ferjefarten og båtrutene i eit fylke med lange fjordar og mange øyar, der sjøen har vore den viktigaste ferdsleåra heilt fram til idag. Boka er også selskapet si historie dei siste 25 åra - med fri konkurranse om ferje- og båtruter, gassferjedrift i Hordaland og Rogaland og etablering av Fjord1-konsernet, som er størst i landet på ferje- og hurtigbåtdrift. Rikt illustrert med gamle og nye foto
|
Krigsforliset Sanct Svithun
Eit av dei verste krigsforlisa på norskekysten skjedde då den sørgåande hurtigruta "Sanct Svithun" av Stavanger vart bomba av allierte fly utanfor Ervika på Stad 30. september 1943. Kring 55 menneske mista livet, men heile 77 vart berga etter heltemodig innsats frå bygdefolket. Denne boka fortel den dramatiske historia om forliset og bergingsaksjonen. Om dei mange som hoppa i sjøen eller kom seg på ein flåte, om dei som miste livet, og om dei som på mirakuløst vis berga seg. Og om matros Olav Iversen som åleine berga 21 menneske ved å få dei i land på ei trosse han fekk spent mellom skipet og Kobbeholmen. Rikt illustrert. Engelsk og tysk samandrag
|
Fyrbyggeren
Elling Ulvestad (1890-1978) fra Syvde på Sunnmøre var i 45 år fyrarbeider, fyrformann og oppsynsmann i Fyrvesenet. Hvert eneste sommerhalvår, fra april til oktober, var han i arbeid på de ytterste holmer og skjær på hele norskekysten. Han hadde ansvar for bygging og vedlikehold av utallige fyr, fra Finnmark til Østfold. Blant annet bygde han Kya fyr på Trøndelagskysten, Makkaur fyr i Finnmark og Runde fyr på Sunnmøre.
På Færder fyr i Oslofjorden installerte han verdens kraftigste tåkesignal. Ulvestad og arbeidslaget hans av fyrarbeidere fra Sunnmøre skapte ingeniørkunst av fremste sort. De gjorde riksvei nummer en, skipsleia langs norskekysten, langt tryggere, til nytte for sjøfolk, fiskere og alle som ferdes langs kysten vår.
På grunnlag av dagbøker, rapporter, håndskrivne manuskript og bilder presenterer sønnen Harald Elling Ulvestad i denne boka det omfattende arbeidet til Elling Ulvestad. Boka er svært rikt illustrert. De fleste bildene har aldri tidligere blitt trykt. Knut Baar Kristoffersen, seniorrådgiver i Kystverket, har skrevet en innledning i boka.
|
Fyrfolk
I denne boka møter du fyrfolket, dei som hadde heimen sin på dei fjerne utpostane, passa lyktene, melde vêret og såg til at
norskekysten vart ein tryggare stad å ferdast.
Dei fortel om oppvekst og arbeid, naturkrefter og dramatikk, sjukdom og isolasjon, forelsking og draumar og om avfolking og forfall.
Boka handlar også om menneske som tenkjer nytt for fyrstasjonane, og brukar kreativitet og krefter på å gjere dei gamle, kjære kystsymbola til reisemål og samlingspunkt.
Boka er ei reise i tekst og bilete på 14 fyr på Vestlandet, frå Grip i nord til Obrestad i sør.
Boka inneheld også fakta om alle dei 83 fyra som er eller har vore på Vestlandet.
|
Storm ved Stad
Dette er boka om stormen ved Stad. Om natur og folk, om livet ved kanten av storhavet. Om fiskaren, sauebonden, diktaren, bølgjesurfaren. Om sorger og gleder, om kvardag og helg. Stad-halvøya i Selje, lengst nordvest i Sogn og Fjordane, er knyttneven mot storhavet. Praktfulle foto viser deg stormen og uvêret slik du aldri har sett det før.
|
Båtar med sjel II
Båtar med sjel II inneheld
- omtale av kvar enkelt båt og dei som arbeidde om bord
- skildringar av livet om bord, kvardagsliv og dramatiske hendingar
- faktaopplysningar om kvar båt
- eit eineståande biletmateriale med kring 200 foto.
Denne boka er oppfølgjaren av boka Båtar med sjel, som kom ut i 2002. Den gongen fortalde Malvin Toft om 78 fiske- og fraktebåtar frå Sogn og Fjordane. No har han fått med seg fire andre skribentar. Dei fortel om fleire fiske- og fraktebåtar frå heile kysten av Sogn og Fjordane, både fiskebåtar og frakteskuter, kystbåtar og havgåande båtar, norskbygde og utanlandske. Her er seglskuter, dampbåtar og motorbåtar, som høyrde heime frå Selje i nord til Gulen i sør. Nokre av dei er framleis i fart.
|
Sheridan House - 20 siste
Cold-moulded and Stripplanked Wood Boatbuilding
Dette er båtentusiastenes "bibel" med alle opplysninger og forklaringer om laminerte trebåtkonstruksjoner. Her finner du detaljerte trinnvise fremgangsmåtee for oppsetting av spanter til skrog og bruk av trestrips - alt fra små til store båter. Av Ian Nicolson.
187 sider m/stiv perm
Engelsk tekst
|
Siri E. Mohr Cappelen Damm - 20 siste
Los-Reinert og sjørøverne
Los-Reinert gleder seg så det kribler i hele kroppen. I dag skal han og farfar dra på overnattingstur med Villmann. Farfar henter ham på skolen, og Los-Reinert løper nedover mot brygga. - Farfar, hvor har du lagt Villmann? spør Los-Reinert. - På den faste plassen, svarer farfar. Men båten er ikke der! Etterhvert forstår Los-Reinert og farfar at båten er stjålet med katten, Martini, ombord. Er det sjørøvere som har vært på ferde?
|
Los-Reinert feirer jul
- Farfar. Kan ikke du fortelle om julen da du var liten? spør Los-Reinert. Og det gjør farfar gjerne. Han forteller spennende historier fra juletiden den gangen han var gutt. Los-Reinert får mange fine julegaver, men det er en gave han blir spesielt glad for ... Los-Reinert feirer jul er den sjette boken om Los-Reinert og livet på øya
|
Siri E. Mohr; Jan-Kåre Øien (Illustratør) - 20 siste
Los-Reinert og fuglehospitalet
Los-Reinert og fuglehospitalet er den syvende boka om Los-Reinert og livet på øya. En oljetanker har gått på grunn og Los-Reinert er spent og engstelig. Han oppdager at mange av sjøfuglene er tilgriset av olje. Sammen med farfar, mor og far prøver han å hjelpe så godt han kan. De innreder et fuglehospital i uthuset og klarer å redde noen av de skadde fuglene
|
Sjøfartsfilm - 20 siste
I faresonen DVD
Denne filmen ble utgitt Statens Velferdsråd for Handelsflåten i 196. Filmen informerer om alkoholens farer generelt og for sjøfolk spesielt. I filmen møter vi blant andre Erik Bye og Rolf Søder i forskjellige roller. Vi følger norske sjøfolk ut i det store utland med de fristelser det medfører – noen klarer seg mens andre faller gjennom. Filmen viser løsningen ; Båsen har selv vært alkoholisert men har i dag fått et edruelig og godt liv igjen. Ved eksempelets makt kan han hjelpe andre og det er denne prosessen vi følger i filmen. Denne enkle filmen er i dag blitt en kultfilm med fine og realistiske skildringer fra arbeidet om bord i M/S Høegh Aillete og ikke minst de mange fristelsene på land. Så kos deg med denne lit naive men fine filmen
|
"Sjømannscruise 2002" DVD
1,5 times film med høydepunktene fra Sjømannscruiset 2002 fra Bergen til Newcastle med M/S Jupiter. Med skutesidens Edvard Pettersen og ”Kong Glad” Hjalmar ”Hjallis” Andersen i spissen møter vi en rekke personligheter som forteller om sin tid til sjøs, og ikke minst mimres det over hine hårde dager. Underholdningen er med Hjallis og ”GP” Pedersen som spiller opp til dans. Vi møter Sjømannsprest Atle Johansen som forteller hvordan det var å ta imot Førstereisen i 60 årene...... Den Store Sjømannsprisen deles ut og det er minnestund for sjømenn som mistet livet på havet. Her er fest, høytid og alvor i skjønn forening. Butlerne i særklasse; the Grand Old Lady ; Marthe Lothe Strømmen og legendariske Kenneth Brophy tar seg av passasjerene. Tore på Torget spiller trompet på akterdekket, noen hygger seg i baren mens andre foretrekker Sjømannsmisjonen som serverer kaffe og vafler i ”Stella Polaris” på syvende dekk.
Enten du var med på Sjømannscruiset eller måtte bli i land, kan vi love deg en hyggelig stund om en tid som var,....men som nå kan gjenoppleves.
|
Til Sjøs" - kinoklassikeren fra 1952 DVD
Sjøfartsfilm er stolt av å kunne presentere filmen ”Til Sjøs” av Jan Wikborg. I denne filmklassikeren fra 1952 følger vi ”Ola Sjømann” fra livet og i land. I to år fulgte Jan Wikborg skip fra Fred Olsen og Leif Høegh rundt i hele verden. Det ble en fantastisk fin fargefilm som ble vist på kinoer med stor suksess i 1952. Med unntak av ”Ola Førstereis” er alle som er med i filmen sjøfolk som spiller seg selv. Dette klenodium av en film har vi renset og digitalisert – og den fås kun på DVD gjennom Sjøfartsfilm as
|
"Flukten fra Dakar" - kinoklassikeren fra 1951, 1,5 time! DVD
Sjøfartsfilm har digitalisert og oversatt denne perlen av en film og vi er derfor stolte over å kunne presentere kinoklassikeren; Flukten fra Dakar fra 1951 på DVD for første gang. Filmen handler om M/S Lidvards dramatiske flukt fra Dakar i Vest-Afrika sommeren 1941. Det var en av de største norske sjømannsbragder under krigen. Sjøfolkene brøt ut av blokaden som Vichy myndighetene hadde innført. De klarte å lage kopi av startrørene som var beslaglagt. De falske startrørene ble byttet ut mot de ekte og dermed var flukten mulig. I filmen får du med alle forberedelsene og detaljene i denne dramatiske flukten. Kaptein Lindtner, maskinsjef Smørdal og en rekke andre sjømenn spiller selv de rollene de hadde under flukten. Sjøfolkene fungerer meget bra sammen med de profesjonelle skuespillerne i filmen. Filmen ble spilt inn på Lidvard da den lå i opplag utenfor Gøteborg, om bord på M/S Svalbard utenfor Dakar og i Filmparken på Jar der Sjøfartsfilm holder til i dag. Filmen hadde stor premiere i 1952 med Kongehuset tilstede – og nå kan du opplevde denne klassikeren for første gang i din egen stue!
|
"Gamle Dampen med Bymann og Stril - om dampskipet Oster før og nå" DVD
Denne filmen begynner der forrige filmen "Dar Kjem Dampen" sluttet. Og hvorfor betydde "Gamle Dampen" som mye både for bymann og stril. Lang versjon på ca 1 time - den korte versjonen ble sendt i fakta på lørdag p NRK i 2003. Div. ekstramateriell - intervjuer som ikke tidligere er blitt vist. Den lange versjonen av TV-programmet som ble sendt på NRK!
|
"Dar Kjem Dampen - om D/S Oster, sangen og menneskene" DVD
Klassikeren fra 2000 om restaureringen av D/S Oster frem til innseilingen på Vågen i Bergen under Nord Steam den 3. august 2000. Dette er den lange versjonen på 1 time. Tv-versjonen som NRK sendte var på 28 minutter. Programleder Totto Osvold. Vi møter ogs Ivar Medaas som synger "Dar kjem Dampen". Den lange versjonen av TV-programmet som ble sendt på NRK!
Div. ekstramateriell - intervjuer som ikke tidligere er blitt vist tidligere
|
Krigsseilerne - med æren i behold DVD
Krigsseilerne med æren i beholder en oppfølger til bestselgeren ”Norske Sjøfolk” av Eilert Munch Lund. Krigsseilerne var de viktigste norske aktørene for utfallet av den andre verdenskrig og at Norge ble fritt. 38.000 norske sjøfolk var ved fronten 24 timer i døgnet og over 3800av dissee ga sitt liv for Norges frihet. Deres innsats ble ikke verdsatt da de kom hjem etter krigen – det var ingen flagg eller fanfarer. De hadde vunnet krigen men tapte freden; heimefronten ble hyllet som de store seierherrer tiltross for deres innsats var ubetydelig i forhold til krigsseilernes. Myndighetene stjal krigsseilernes opptjente hyrer fra det hemmelige Nortrashipfondet og mange frøs eller drakk seg i hjel etter krigen. De overlevde torpederinger, uker på havet i åpne livbåter men ikke manglende oppfølging fra de norske myndighetene etter krigen. Ansvarlige politikere må leve med denne skampletten i vår historie til evig tid – men krigsseilerne har sin ære i behold. Til tross for krigens redsler og sviket i Norge etter krigen – klarte seg de fleste krigsseilere seg etter forholdene bra og det er noen av disse heltene du møter i filmen. I tillegg er Lasse Lindtner, Odd Børretzen, og Totto Osvold med i forskjellige roller på DVD-en.
med bonusfilmen: î Flukten fra Dakarî Pluss diverse ekstramateriell;
|
Norske sjøfolk DVD
PÂ denne DVD-en er det over 4 timer materiale;
DVD Plate nr. 1: Hovedfilmen om norske sjøfolk fra vikingene og frem til i dag, pluss en time amatøropptak fra livet om bord og i fremmede havner.
DVD plate nr. 2 Bonusfilm: Filmklassikeren "Til Sjøs" fra 1952, pluss over 100 stillbilder fra 50 og 60 årene obord og filmklipp fra premierene i Oslo og Bergen i oktober 2007. Det er også et lite hefte med informasjon om våre kommende filmer og et intervju med Hanne Krogh - som også synger i filmen.
|
Sjøfolk forteller DVD
”Sjøfolk forteller..” er en dokumentasjon fra hverdagslivet om bord og i land fra gullalderen i Norsk Skipsfart.
Norske sjøfolk fra 1960 årene var den viktigste yrkesgruppen i Norge etter krigen. De seilte inn fremmed valuta som muliggjorde utviklingen av det velferdssamfunnet Norge er blitt.
I filmen møter vi 2 stuerter, en telegrafist, maskinsjef, styrmann og kaptein, som alle seilte i utenriksfart i 60 årene. Foruten intervju med den enkelte kommenterer de egne opptak fra de 7 hav. Vi er med på linjedåp ombord, karneval i Trinidad, kjøring med dollarglis i ”junaiten”, fra Honda fabrikken i Japan, fra Antarktis i sør til Svalbard i nord følger vi våre hverdagshelter tett..
9 mars 2009 samlet vi disse sjøens adelsmenn til en bedre middag herremiddag på D/S Louise på Aker Brygge, det ble da mimret til den store gullmedalje om den tiden den Norske sjømann var et begrep og norske flagg vaiet i alle verdens havner.
|
Skagerak forlag - 20 siste
VHF-boka Læreboka
Denne boken gjennomgår pensum for å avlegge SRC/VHF sertifikat.
Sertifikatet er en forutsetning for å få konsesjon til bruk av maritim VHF. Boken fungerer også som et nyttig oppslagsverk for alle som bruker maritim VHF. Boken bør ligge om bord i alle båter som har VHF - apparat.
Bruk av maritim VHF er viktig for sikkerheten til sjøs. Langs kysten lytter ansatte ved redningsstasjonene og sjøfolk om bord hele tiden på nødkanalene. Det innebærer at når nøden er der, kan hjelpen komme raskt fra en båt rett i nærheten alarmert via maritim VHF - radio. Riktig og presis kommunikasjon på VHF - båndet er viktig for at misforståelser skal unngås. I tillegg må ikke uvettig bruk forstyrre viktig nødkommunikasjon. Myndighetene har derfor innført kravet om konsesjon for bruk maritim VHF. Telenor - Maritim Radio, Radioinnspeksjonen gir konsesjon/tillatelse.
|
Skagerakk forlag - 20 siste
Hamnguiden 8 Arholma - Söderköping
425 natur- og gjestehavner
I de nye utgavene av Havneguidene har vi utarbeidet kartskisser med unike kartdetaljer. Skissene er laget på grunnlag av Sjøkartverkets primærdatabase.
I tillegg har vi foretatt nye målinger oppunder land med ny programvare, og slike detaljerte skisser er aldri tidligere publisert. Du vil finne langt flere dybdedetaljer på kartskissene enn på vanlige
sjøkart og kartplottere. Skissene er laget for å gi deg en rask og sikker oversikt over hvor du best ligger fortøyd, hvor en eventuell brygge ligger og hvor den beste innseilingen går, samtidig som
det også er tegnet inn hvordan du anløper havnen og hvor du kan fortøye. Oppsatte fortøyningsbolter er også avmerket på kartskissene.
|
Hamnguiden 7 Söderköping - Skanör Gotland, Öland och Bornholm
Svensk og Dansk tekst
Dekker området i Sverige og Danmark: Söderköping - Skanör Gotland, Öland och Bornholm
I de nye utgavene av Havneguidene er det utarbeidet kartskisser med unike kartdetaljer. Skissene er laget på grunnlag av Sjøkartverkets primærdatabase.
Nye målinger oppunder land med ny programvare, og slike detaljerte skisser er aldri tidligere publisert. Du vil finne langt flere dybdedetaljer på kartskissene enn på vanlige
sjøkart og kartplottere. Skissene er laget for å gi deg en rask og sikker oversikt over hvor du best ligger fortøyd, hvor en eventuell brygge ligger og hvor den beste innseilingen går, samtidig som
Det også er tegnet inn hvordan du anløper havnen og hvor du kan fortøye. Oppsatte fortøyningsbolter er også avmerket på kartskissene.
|
Havneguiden 4 Bergen Kirkenes
Denne boken inneholder 430 natur- og gjestehavner fra Bergen til Kirkenes.
Hver havn er presentert en detaljert kartskisse, et småflybilde, en beskrivende tekst og en faktaboks.
På kartskissene vil du finne flere dybdedetaljer enn på vanlige sjøkart og kartplottere. I tillegg har vi markert hvor det er best å fortøye, hvor bildet er tatt, og hvor du finner den sikreste innseilingsleden.
Småflybildene og markeringene gir deg en rask oversikt over havnens særpreg, atmosfære, fasiliteter, innseilingsleder, farer og fortøyningsmuligheter. Spesielle skjær og grunner er markert i bildene.
Teksten i Havneguiden 4 er delt opp i en generell del og en maritim del. Den generelle delen beskriver stedets historie og gir tips til ulike aktiviteter du kan gjøre i havnen. Den maritime delen gir informasjon om ankerfeste, hvor det er lunt og trygt å ligge, hvordan du best fortøyer og hva du bør være spesielt oppmerksom på.
|
Skagerrak forl. - 20 siste
Havneguiden 1 Svinesund - Langesund
3 reviderte utgavene
Havneguidene har vi utarbeidet kartskisser med unike kartdetaljer.
Skissene er laget på grunnlag av Sjøkartverkets primærdatabase. I tillegg har vi foretatt nye målinger oppunder land med ny programvare, og slike detaljerte skisser er aldri tidligere publisert.
Du vil finne langt flere dybdedetaljer på kartskissene enn på vanlige sjøkart og kartplottere.
Skissene er laget for å gi deg en rask og sikker oversikt over hvor du best ligger fortøyd, hvor en eventuell brygge ligger og hvor den beste innseilingen går, samtidig som det også er tegnet inn hvordan du anløper havnen og hvor du kan fortøye.
Oppsatte fortøyningsbolter er også avmerket på kartskissene.
Teksten utdyper og forklarer kartskissene og bildene, og gir deg bl.a. råd og vink om hvor du skal legge til, hvilke grunner eller luftspenn du må se opp for og ikke minst hva du kan oppleve i havnen. Teksten i denne utgaven av Havneguiden 1 er delt opp i en generell del og en maritim del. Helikopterbildene og markeringene gir deg en rask oversikt over havnens særpreg, atmosfære, fasiliteter, innseilingsleder, farer og fortøyningsmuligheter. Spesielle skjær og grunner er markert i bildene. I 3. utgave av Havneguiden 1 er det 138 nye bilder.
De nye bildene og markeringene gjør det lettere å anløpe havnen. Boken inneholder flere oversiktsbilder istedenfor nærbilder. Ofte er nærbildene tatt med som ekstrabilder.
|
Skagerrak Forlag - 20 siste
Ny utgave av fyrtårn-bok
Boken «Fyrene – kystens katedraler» lanserer i 2.utgave den første uken i november.
|
Havneguiden 2 Langesund - Lindesnes
3 revidertet utgave
Boka gir praktisk informasjon om naturhavner og gjestehavner i vår fantastiske skjærgård. Havneguiden 2 inneholder 254 havner fra Langesund til Lindesnes. I tillegg til de kjente og tilrettelagte havnene, er også mindre kjente havner inkludert.
Hver havn er presentert med en helside i boken som har en detaljert kartskisse, et helikopterbilde, en beskrivende tekst og en faktaboks.
Kartskisser
I denne utgaven av Havneguiden 2 har vi utarbeidet nye kartskisser. Du vil derfor finne flere dybdedetaljer enn på vanlige sjøkart og kartplottere. I tillegg har vi markert hvor det er best å fortøye, hvor bildet er tatt, hvor fortøyningsboltene er og hvor du finner den sikreste innseilingsleden.
Helikopterbilder
I 3. utgave av Havneguiden 2 er det tatt 118 nye bilder. De nye bildene og markeringene gjør det lettere å anløpe havnen. Boken inneholder flere oversiktsbilder istedenfor nærbilder. Ofte er nærbildene tatt med som ekstrabilder.
Tekst og faktabokser
Teksten i er delt opp i en generell del og en maritim del.
Faktaboksene gir en rask oversikt over havnens fasiliteter, aktuelle hjemmesideadresser og telefonnumre.
|
Havneguiden 3: Lindesnes - Bergen
Havneguiden 3 Lindesnes - Bergen gir en komplett oversikt over 360 natur - og gjestehavner fra Lindesnes i sør til Bergen i nord. I tillegg til de kjente og tilrettelagte havnene, er også mindre kjente havner inkludert. Hver havn er presentert med en helside i boken, et helikopterbilde, en beskrivende tekst, en detaljert kartskisse og en faktaboks, slik at du raskt kan danne deg et bilde av havnens kvaliteter. I tekstbeskrivelsene har vi tatt med alt fra hvor de luneste ankerplassene er, til tips om utflukter og stedets historie. I faktaboksene får du oversikt over fasilitetene i havnene ved hjelp av enkle symboler. Kartskissene og markeringer i bildene er utarbeidet på grunnlag av tilgjengelige kartopplysninger, kombinert med egne observasjoner. Her får du bl.a. svar på: Hvor fortøyer du best? Hvor er den beste inn- seilingen? Hvor er bryggene? Hvor dypt er det? Hvor ligger de farlige grunnene? Havneguiden Lindesnes - Bergen er delt inn i tre seilingsområder. Til hvert område er det utarbeidet et oversiktskart hvor hver enkelt havn er tegnet inn.
|
Havneguiden Göteborg - Svinesund
Forteller deg om havner fra Gøteborg til Svinesund.
Alt på en og samme side: Helikopterbilder, kartskisser, tekst og faktabokser. Havneguiden gir oversikt og informasjon om fortøyningsplasser i skjærgården, også mindre kjente havner tatt med. Hver havn er presentert med en helside i boken, med et helikopterbilde, en beskrivende tekst, en detaljert kartskisse og en faktaboks, slik at du raskt kan danne deg et bilde av havnens kvaliteter. Grunner, dybder, fortøyningsplasser osv. er påført bildene. Hvordan er bunnforholdene og ankerfeste,tips om utflukter. faktabokser med fasilitetene i havnen. Hvor fortøyer du best? Hvor er den beste innseilingen? Hvor er fortøyningsboltene festet i fjellet?
Havneguidene er delt inn i fem seilingsområder, med planleggingskart hvor hver enkelt havn er tegnet inn. Planleggingskartet og bildeoversikten er et nyttig hjelpemiddel når morgendagens tur skal diskuteres og planlegges. Det er en alfabetisk havneoversikt bakerst i boka. Forfattere: Hanne Engevik og Jørn Engevik
|
Fyrene - Kystens katedraler
Tekst: Knut Baar Kristoffersen Foto: Rune Nylund Larsen
Fyrene – kystens katedraler bygger på et unikt bildemateriale samlet gjennom flere år. Tanken med boka er å vise hvilken historisk kulturskatt fyrene representerer.
Selv om fyren i dag er blitt automatisert, finnes det stor aktivitet på mange av fyrstasjonene. På de nye overnattingsstedene kan man oppleve kystkultur og spektakulær natur i skjønn forening. Flere av fyrhavnene kan dessuten benyttes lystbåter som overnattingshavner. Vi håper at boken innspirer til ytterligere bruk og til mer oppmerksomhet rundt våre nasjonale kulturskatter: Fyrene- kystens katedraler.
Boka presenter 45 fyr over 245 sider i storformat (23 cm * 33 cm).
|
Det fins også allrighte måker - CD
Odd Børretzen; -Jeg har en gang erklært at jeg hater måker.
Og det står jeg for.
De skriker og unner ikke sin neste noe som helst. Hvis en måke får tak på et fiskehue eller en tarm eller noe annet svineri, og flyr av gårde med dette i nebbet, da kaster de andre måkene seg over henne og skal ha – skal ha, og resultatet blir at elendigheten detter i sjøen og synker, og ingen av dem får noe glede av griseriet. Kort sagt: Måker eier ikke samfunnsånd eller kjærlighet til sin neste. Det er grunn til å hate den slags vesener. Tenker jeg. Noen ganger.
Men andre ganger tenker jeg: Måker oppfører seg som måker, fordi de er måker. De er født sånn og kan ikke noe for det.
Jeg tenker meg at hvis jeg en vår-dag seilte ut fjorden og oppdaget at det var noe som manglet. En lyd? En del av fjordens og verdens bilde? Og etter en tid hadde oppdaget at det var ingen måker, verken svevende over meg eller flytende på vannet. Da hadde jeg blitt forskrekket og tenkt: Hva har skjedd?
Hva betyr dette? Hvor mye mer er blitt borte, som jeg ikke har oppdaget ennå? Kort sagt: Jeg hater måker.
Men: Måker er, som det meste i naturen, en del av naturen. En del av fjorden og kysten og havet og alt det jeg elsker.
Derfor elsker jeg måker.
Hvis du forstår hva jeg mener.
|
Gleden ved å ha båt
Terningkast 6 i Seilas!
Odd Børretzens: "Gleden ved å ha båt" er en bruksbok. Den er altså en bok som skal brukes. Aller helst ombord i båten. Men også andre steder. Når du tenker på båt. For den lærer deg mye om båtlivet generelt, om motorhold og knuter, fortøyning og navigering, om fugler, ikke bare om måker. Og om høflighet som er viktig på sjøen som ellers i livet. Boken skal altså vare. Lenge. Den lærer deg gleden ved å glede deg enda mer. Når du har båt. Og drar på tur. Og har med deg denne boken.
|
Sleipner motor - 20 siste
Sleipner 100 år i båtfolkets tjeneste
100 år i båtfolkets tjeneste - Sleipner 1908-2008
"Bli med 100 år tilbake i tid, få et innblikk i båtmotorens barndom, om Sleipner Motorfabrikks strålende utvikling, dens stiftere, de ansattes pågangsmot og dagens Sleipner Motor AS og bedriftens produkter". Slik innledes Sleipners jubileumsbok i anledning bedriftens 100-års jubileum. Boken er skrevet av journalist og forfatter Gunnar Steen Iversen.
Boken har både norsk og engelsk tekst.
Den er rikt illustrert med gamle og nye bilder, illustrasjoner og ikke minst gjenntrykk av historiske dokumenter som kostnadsberegninger for Sleipnermotoren, produksjonsvolum og tekniske tegninger m.m.
|
Spartacus - 20 siste
Skibbrudd. En dokumentar om Redningsselskapets skjulte liv
Fyll, underslag og maktkamp under Kongens beskytterskap. Da Lars Sigurd Sunnanå begynte å interessere seg for Redningsselskapet, kom han over oppsiktsvekkende forhold som ledelsen hadde klart å dysse ned: en kultur for fest, forbruk og underslag. Mens det fortsatt ble heklet og strikket til basarer langs kysten, unnet Magnus Stangeland seg suiter på Bristol til 4000 kroner natten. Sentrale mellomledere ?øy helikopter over Grand Canyon og tok ut?ukter til skotske slott. Øl, vin og brennevin ?øt. Her dokumenterer en av Norges fremste journalister hva som virkelig skjedde da omdømmet til en av våre mest hederskronte organisasjoner havarerte.
|
Spektrum - 20 siste
Grunnkurs i Knoper. Eske med bok og tau
Bok med trinn for trinn illustrasjoner. Plakat med de ti viktigste knopene. Tre tau i perfekt lengde til å øve med.
Fin å ha i båten så kan alle prøve seg.
|
Staffan Westerling - 20 siste
Prøvekjørt: Delta 34 SW - Stilig, tøff og rask svenske
Delta 34 SW er en den femte modellen fra Delta Powerboats siden starten i 2003 og er i mine øyne den stiligste av dem alle. Den er ikke bare tøff, rask og velbygget – den er også praktisk.
|
Praktisk båtliv: Byttet gammel svenske med sprek italiener
Odd Bolin byttet ut sin 20 år gamle Volvo Penta AD41B med en ny, sprekere og mer moderne italiensk FNM-diesel. Var det verdt pengene?
|
Test: Evinrude-motorer - Spar penger, velg High Output!
Spar tusenlapper ved å kjøpe Evinrudes HO-motorer. De elektroniske styringene gir samme effekt på en 115 hk HO som om du kjøper en standard 130 hk-motor.
|
Propelltest: Standard eller stål
Hvorfor bytte ut standardpropellen og investere i en svindyr stålpropell med tre blader eller flere? Spørsmålet er ofte aktuelt. Men langt fra hver gang får man den effekten man ønsker, viser denne testen.
|
Test av seks utenbordsmotorer: Suzuki og Evinrude i tet
Vi har testet de mest populære utenbordsmotorene. 75-og 80-hk-motorene selger i bøtter og spann, og er en perfekt størrelse til landstedsbåter og skjærgårdsjeeper.
Her får du svaret på hvilken som er best.
Tekst og foto: Staffan Westerling
|
TEST: Nidelv 25 Classic - Klassikernes klassiker
Nidelv-snekkene er et begrep blant fritisdbåtfolket. 25 Classic er intet unntak, og båten oser av status og solid håndverk. At farten øker gjør vel heller ikke noe når man vil kalle seg en moderne klassiker.
Av Staffan Westerling | Oversatt av Henrik Nissen-Lie
5 sider i Båtliv 6/08
|
Prøvekjørt Ibiza 24 Touring: Fleksibel racer
Ibiza 24 Touring har vakre linjer, er velbygget, og en elegant dagturbåt med god plass og fleksibel cockpit, god for over 50 knop.
AV Staffan Westerling
4 sider i Båtliv 5/08
|
Stavanger seilforening - 20 siste
Seilerne - Stavanger Seilforening 1906-2006
”Seilerne” forteller Stavanger Seilforenings historie gjennom 100 år, fra etableringen i 1906 og frem til moderne tid. Hovedfokus er lagt på båtene og på seiling, og boka knytter Stavangers seilhistorie opp mot seilmiljøet i Bergen og i Oslo, og mot Stavangers generelle historie. Boka inneholder en mengde gamle og nye fotografier, og er en gavebok som vil fenge både medlemmer og seilere ellers i byen og langs kysten.
|
Stein Hoff - 20 siste
Red Admiral
Sommeren 1977 vinket Diana og Stein Hoff og deres to barn, Elisabeth og Martin, farvel til familie og venner. Års slit og planlegging hadde gitt resultater, nå skulle familien Hoff seile jorda rundt i egen båt: «Red Admiral» - 39 fot og optimistisk oppkalt etter sommerfuglen som drar sydover om vinteren.
Familien på fire ble etter hvert til fem - Robert «mønstret på» i New Zealand. Turen varte i hele fem år og var full av dramatiske episoder, men også hyggelige og uforglemmelige møter med mennesker og steder rundt om i verden.
«Det beste av alt var å oppleve turen sammen, som en familie. Enten vi var på nye, fremmede steder - eller mutters alene langt til havs. Blåste det da opp til storm, surret vi alle kluter, skalket lukene og lot Admiralen bokstavelig talt seile sin egen sjø. Og så laget vi pannekaker og spilte gitar under dekk til uværet ga seg.»
Stein Hoff ble født 29. august 1945 i Oslo, vokste opp i Sandefjord. I 1964 begynte han på legestudiet i Glasgow der han møtte sin fremtidige livsledsager - Diana. Begge var ivrige roere, men etter bryllup og to barn bestemte de seg for å dra på jordomseiling. Turen med «Red Admiral» varte i 5 år. Det ble senere flere turer med Admiralen, men etter hvert også i robåt - blant annet over Atlanteren. Stein og Diana er nå på langtur med katamaranen «White Admiral» (se: www.whiteadmiral.com), en tur kombinert med besøk i Norge et par ganger i året - for å treffe familie og jobbe.
|
Stein Mortensen - 20 siste
Hobbyfiske langs norskekysten
Boka er en praktisk håndbok som gir innblikk i både fiskernes og fiskenes verden: Kunnskapen du finner her gjør deg bedre rustet til å overliste fiskene,
|
Stein Mortensen; Arne Duinker; Fredrik Hald; m.fl. - 20 siste
Sjømat fra fjæra
Gode opplevelser og sunne delikatesser langs strand og svaberg.
Som forsker og biolog tar Stein Mortensen leseren med på en spennende reise i fjæra og gir nyttige råd om råvarene og hvordan vi fangster dem. Forsker Arne Duinker fra Nasjonalt Institutt for Ernærings- og Sjømatforskning formidler hvorfor vi bør bruke nettopp disse ingrediensene, og sjømatelsker fremfor noen, kokken Fredrik Hald, formidler enkle og gode oppskrifter på alle artene. Boken er illustrert med lekre og detaljerte akvareller utført av forfatteren selv. Uten tvil står Stein Mortensen frem som et multitalent. Med sin faglige tyngde og sin kunstneriske tilnærming evner han å gi leseren både innsikt og innlevelse i temaet.
|
Stein Mortensen Erlig Svensen - 20 siste
Livet i fjæra
Det er i fjæra de fleste av oss får vårt første møte med saltvannet, det er fjæra som er inngangen til havet -
Dette fantastiske univers som fortsatt har mange hemmeligheter.
Hvem har ikke gravd i sanden etter skjell, jaktet på strandkrabber eller knepet på tang og undret seg over alt som er så annerledes enn på land. Iberegnet fjorder og øyer har Norge en kystlinje på hele 8 300 mil.
Det gir oss en fantastisk mulighet til genuine naturopplevelser. Det rike plante- og dyrelivet i fjæra blir enda mer fascinerende når vi får kunnskap om artene og samspillet dem imellom.
Livet i fjæra beskriver økosystemer og naturtyper slik at du lettere skjønner den spennende dynamikken som er grunnlaget for livet i fjæra.
Denne informasjonen er støttet av en artsdel der du finner rundt 150 arter som finnes i fjæra og på grunt vann.
|
Stein Mortensen m.fl. - 20 siste
Med skjell på gaffelen
Boka gir deg en inngående kjennskap til hvordan du kvalietsbestemmer og behandler skjell, samt et spekter av gode oppskrifter - fra det enkle til det eksotiske.
|
Stein Viken - 20 siste
Restaurering: Håp for håpløse prosjekter
I 1988 kjøpte Helge Vestad (46) en 42-fots skute bygget i tre og med overbygg i aluminium. Det gamle skroget kom opprinnelig fra en notbåt bygget på Halsnøy i Sunnhordaland, mens aluminiumsoverbygget var av nyere dato. Vestad kjøpte båten vel vitende om at den var befengt med en god del råte. Men at omfanget var så stort, hadde han ikke trodd. Til slutt var det bare kjølen og overbygget/deket (av aluminium) som ikke måtte skiftes.
|
Zodiac 310 Fastroller: Kvalitetsbåt med tvilsom bunn
Verdens største gummibåtprodusent, Zodiac i Frankrike, har produsert gummibåter siden 1934 og har til nå levert ufattelige en million eksemplarer rundt om i verden. Mer enn 80 forskjellige modeller innenfor deres tre hovedtyper (sportsbåter, slepejoller, redningsflåter) er under produksjon til enhver tid.
|
NB 820: Ny, vakker og bovennlig
NBs splitter nye modell, NB 820 på 27 fot, har fått nye og mykere linjer i forhold til sine søstermodeller. Også innredningen er redesignet der funksjonelle løsninger og bokomfort i senterkabinen er tillagt stor betyding.
|
Mercury Thruster 3000: Lydløs fremdrift for de små båtturer
Båter med elektrisk fremdrift har eksistert siden 1880, men har aldri helt fått ordentlig fotfeste. Den store bøygen ligger i batterienes lagrings- og ladingsevne, som på ingen måte kan konkurrere med forbrenningsmotorens. Selv om sistnevnte motortype har miljømessige store ulemper (bråk, lukt, eksos m.m) i forhold til elektromotoren, velger de aller fleste å forbrenne fossiler - også på småturer i jollen eller lettbåten.
|
En to-taktet 10-hester
En påhengsmotor er en takknemlig maskin, og det er nesten lett å glemme at den trenger stell. Denne to-takts 10-hesteren (som altså ikke må forveksles med 9,9-hesteren) prøvde vi sist sommer med blikket spesielt rettet mot bruksamvisningens informasjoner og motorens generelle håndterlighet.
|
Risør og landet innenfor: Der Sørlandet begynner i øst
Sørlandet? Hva er nå det og hvor ligger det egentlig? Begynner det med Sørlandsporten i nord og slutter ved Lindesnes i sør? Eller er Sørlandet "bare" landet der lengst i Sør-Norge? Sørlendingene vet nok svaret, men neppe vestlendingene, nordlendingene og kanskje heller ikke østlendingene - de nordenfor sørlendingene.
|
Buster XL: Miljøvennlig aluminiumsbåt
Sjøvannsbestandig aluminium er et miljøvennlig og sterkt materiale som tåler det meste. Det hverken ruster, råtner, brenner eller reagerer på fuktighet. Dessuten er det upåvirket av temperatursvingninger og vedlikeholdet begrenser seg til nedvasking av og til. Ikke rart at nesten 80 % av verdens småbåter bygges i aluminium.
|
Askeladden 705 Voyager: Praktisk familiebåt på 23 fot
Askeladdens flaggskip, 23 fots store Voyager, er en såkalt "overnighter" med rikelig plass for en familie på fire. Båten har fine linjer, praktiske løsninger og er like robust og sjødyktig som alle Askeladdens båter er blitt så kjent for opp gjennom årene.
|
Geirangerfjorden: Majestetisk fjord med sjel
Geirangerfjorden er en av de mest kjente fjordarmene i Norge. Fjorden er 16 km lang og 300 meter dyp, mens fjelltoppene rager mer enn 1 500 meter over vannflaten. En båttur langs denn majestetiske fjorden er en opplevelse.
Av Stein Viken
3 sider i Båtliv 4/99
|
Barracuda Olympic 1100: Norsk kvalitet på sitt beste
Da Helge Hega, daglig leder I Dancer Holding AS, ville designe Barracuda 1100, hadde han i tankene en brukervennlig og sjødyktig båt beregnet for det landet vi bor i. Båten skulle ha stor salong, separate soverom og kunne klare seg med en motor om nødvendig. Det er ingen tvil om at den 47 år gamle økonomen, med interesse for båtdesign har lykkes med sitt konsept.
|
Søk råd hos padlende fagfolk: Hjelp, jeg skal kjøpe kajakk
Å velge riktig kajakk er ikke lett. Bruksområde, lastebehov, stabilitet, egen vekt osv. er bare noe av det som må tas med i vurderingen. En kajakk er en meget spesifikk farkost og ingen typer dekker alle behov. Vær derfor svært nøye ved valg av kajakk..
|
CE-merket Hobby 430 Sport
Det var mange som spådde alle små småbåtprodusenter nedenom og hjem da CE-merkingskravene ble satt ut i livet for et år siden. Og det var en god del som ga seg. Bare på Vestlandet forsvant nesten ti. Men noen tok utfordringen, og i dag står Askeladden, Vernøy Båt og TH Plast tilbake på småbåtarenaen i Hordaland blant dem som kommer inn under merkingskravene.
|
Saga 29: Sjødyktig møbel på sjøen
Saga Boats i Selje ved Stad har produsert båter siden 1960. Båtprogrammet deres omfatter I dag seks modeller fra 20 til 32 fot, hvorav deres berømte Saga 27 innehar rekorden som verdens meste solgte 27 fots familiebåt. Bedriftens nye 29-foter er siste skudd på stammen, og Praktisk Båtliv fikk anledningen til å prøve prototypen rett over påske under gode testforhold I lo og le av Stadhavet.
|
Hardangersnekken - lite kjent, men mye båt for pengene
Hardangersnekken, eller Bjoasnekken (Bjoa i Sunnhordland), er ikke så veldig godt kjent, selv om den er bygget i hundrevis av eksemplarer på 80-tallet. Båten var også blant de aller første snekkene i landet som kunne titulere seg som halvplanede. Den kan minne litt om gamle Scand 25, Nidelv 24 eller Sollux 24 uten akterkabin. Men lengden er kortere og baugen noe mer høyreist.
|
Nor-Dan 316 Turno: Ideell for sport og fiske - også i regnvær
Båttesting i plaskende regnvær er em opplevelse på godt og vondt. På den ene siden får man sjekket egenskaper som kanskje overses i godvær, mens det på den annen side begrenser testomfanget noe. Men for kalesjebåter kan det være vel så bra med litt regn. Da får man sjekket både tørrheten og komforten om bord under andre forhold enn i "brosjyre-vær".
|
Necky Kyook: Stabil og trygg
I Praktisk Båtliv nr. 5/99 tok vi for oss hvilke problemer som den vordende kajakkpadler står overfor når han/hun skal velge sin første kajakk. Samtidig prøvde vi Perception Sealion, som er en rask kajakk for viderekomne. Denne gangen tar vi for oss motsetningen, Necky Kyook, som er en stødig og trygg kajakk for nybegynnere. Men som artikkelen viser, skal man ikke amatørifisere uttrykket begynnerkajakk - det er mange sm prioriterer stabilitet og komfort fremfor tap av litt fart.
|
Suzukis oppblåsbare: Suzumar gummibåter i Norge
Suzukis nye gummibåt, Suzumar, er nå kommet til Europa og selges i Norge gjennom konsernets mange forhandlere. Og naturlig nok er det Suzukis båt/motor pakkeløsninger det satses mest på, da dette betyr konkurransedyktige priser og optimal båt/motor matching.
|
Viksund 24 Buyable 1973-modell
Viksund 24 uyable er en forholdsvis smal, men rommelig 24-foter med en fullt ut beboelig akterlugar - noe som ikke er vanlig i en båt av denne størrelsen. I følge Rune Viksund i Viksund Båtbyggeri AS ble det produsert 70-80 båter av denne typen i årene fra ca. 1972 til 1976.
|
Mako redningsbåt: Sterkere enn havet
Jeg holdt meg fast med begge hendene og kunne knapt tro mine egne øyne! Vi gjorde 35 knop gjennom umulige bølger og foran oss lå åpne havet... Men Morten Leknes, salgssjef hos Norsafe AS, viste ingen nåde og trosset elementene med en mine som om han var på sykkelturi Danmark. Det rådet aldri noen tvil om hvem som var sterkest.
|
PRØVEKJØRT: Selby 880 Seafighter - Suksess som liten
Selby Boats på Askøy utenfor Bergen synes å ha det som skal til for å overleve som liten.
Av Stein Viken
3 sider i Båtliv 6/08
|
Stenersen forlag - 20 siste
Steve Judkins - 20 siste
Knop & stikk: Skipperens håndbøker
Dette er en uunnværlig bok for deg som vil utforske mulighetene innen tauarbeid. Enten du er erfaren eller nybegynner, vil du ha stor glede av denne boken.
|
Steve Lucas (illustratør) - 20 siste
Knop & stikk: Skipperens håndbøker
Dette er en uunnværlig bok for deg som vil utforske mulighetene innen tauarbeid. Enten du er erfaren eller nybegynner, vil du ha stor glede av denne boken.
|
Steven Callahan - 20 siste
Overleve!
Båten har sunket. I en 5 ½ fots oppblåsbar flåte driver han over Atlanteren. Stormer, brennende sol… Haiangrep, lekkasjer, ødelagt redskap… i 2 ½ måned…! En moderne Robinson Crusoe, men uten noen Fredag og uten øyas ressurser. Hvordan skaffe ferskvann og mat? Pleie sår? Reparere? Med hva?! Og stadig dukker det opp nye utfordringer. En beretning om overlevelsesvilje og oppfinnsomhet – aldri gi opp! – men også om naturopplevelser og om den skipbrudnes tanker, drømmer og indre kamper.
Overleve! Vil bli stående som en av tidenes store sjøfortellinger.
Steven Callahan, f. 1952, er båtkonstruktør og bor i Lamoine i staten Maine i USA. Under hele ferden førte han detaljert loggbok. Han beskriver selv i forordet hvordan han på grunnlag av denne har skrevet boken.
Og for ordens skyld, mannen seiler fremdeles…
|
Steve Sleight Cappelen Damm - 20 siste
Seiling. Omfattende håndbok for alle båtfolk
Revidert og utvidet utgave.
Illustrert grunnbok om alle typer seiling - både for nybegynnere og mer erfarne båtfolk.
Boka gir råd og informasjon om alle aspekter ved seiling og båthold.
En stor bok med mye informasjon.
|
Stian Hole - 20 siste
Den gamle mannen og hvalen
Cornelius bor langt mot nord sammen med katten sin Trass. Lengre ute i havgapet bor Halvor, broren til Cornelius. De to brødrene er uvennet og har ikke snakket sammen på mange år.
En dag oppdager Cornelius en hval som er strandet. Han prøver å hjelpe hvalen tilbake til havet, men forstår at han ikke klarer det uten hjelp.
|
Stig Werner (oversetter) - 20 siste
Fiske: din første faktabok
I denne boken kan du lese alt du trenger å vite om meite, flue- og slukfiske, samt isfiske.
Du kan lære forskjellige knuter, få innføring i hvilket utstyr du trenger, hvordan du kjenner igjen de vanligste sportsfiskene, hvor de holder til, hvordan du får dem til å hugge, og hvordan du får dem opp på land eller i båten
|
Svein Børresen - 20 siste
Kystens perler -- Vandring i Skjærgården
Vanlig pris 298.- Vår pris 199.-!
Vår vakre kyst fra Hvaler til Flekkefjord
Kysten vår er spennende. Det stadig skiftende lyset gjør at to dager aldri er like. Plante- og fuglelivet er enormt rikt, fra tidlig vår til sen høst. Uansett årstid kan man alltid finne avkobling og glede i skjærgården, der dens innbyggere byr på uventede overraskelser. Fotojournalisten har vandret i dette landskapet i flere år og beskriver
høydepunkter i tekst og bilder. Fra Hvaler til Flekkefjord tar han oss med til 22 unike steder – gamle boplasser, spor fra vikingtid, blomsterprakt, kulturstier og jettegryter. Boken har spesialtegnede kart.
Svein E. Børresen (f.1950) har fotografert natur i nesten tretti år. Han er født og oppvokst i Stavern, og har alltid hatt kystområdene som sitt favorittfelt. Svaberg og hav, det fantastiske lyset, kontrastene i sol og skygge – her henter han inspirasjon og motiver.
|
Svein Helge Falstad - 20 siste
Jan Arne Bertin Fredriksen: Satser alt på husbåtproduksjon
Han ble arbeidsledig, men hadde hodet fullt av ideer og drømmer. Etter fire år med planlegging og modellbygging kan Jan Arne Bertin Fredriksen lansere Norges første fullverdige husbåt som ser ut som en katamaran og oppfører seg som en båt. | Tekst: Svein Helge Falstad, Foto: Johan Arnt Nesgård |
2 sider i Båtliv 2-07
|
Svein Samuelsen - 20 siste
Elias - Båtracet
Det er tid for årets store båtrace i Lunvik. Elias, Tråle, Kjapp og Kruse er alle med, og Kruse er sikke på å vinne. Men det er ikke alltid at favoritten vinner
|
Svein Aarset (illustratør) - 20 siste
Kystnavigasjon
Jon Winge og illustratør Svein Aarset har laget en innføring i terrestrisk og elektronisk navigasjon og gir i tillegg et grunnlag i astronomisk navigasjon beregnet på dem som også trenger et internasjonalt sertifikat for havseilas. Med kontrollspørsmål, praktiske oppgaver i kartet og svar. Har stikkordregister.
|
Sven Lundin & Anders Öhman - 20 siste
Med Bris mot Kapp Horn
Sven Lundin, nå Sven Yrvind, er en av verdens mest erfarne småbåtbyggere og småbåtseilere. I hele sitt liv har han konstruert, bygd, bebodd og seilt småbåter, alltid med stor nysgjerrighet og oppfinnsomhet og alltid med små økonomiske midler. «En liten båt er en billig båt med små problemer og stor frihet».
I denne boken møter vi Sven fra han som helt ung seiler de minste båter i allslags vær, begir seg i kast med store og tildels råtne skuter for deretter å konstruere sine egne små fartøyer, kjent verden over under navnet «Bris». Målet blir å runde Kapp Horn. Etter at «Bris I» kullseiler for tredje gang, fatter Sven beslutningen om å bygge en ny «Bris». I «Bris II» runder Sven Kapp Horn den vanskeligste veien, fra øst mot vest, midtvinters og i den minste båt noensinne. En utrolig bragd av en utrolig mann!
|
Sven Lundin (Yrvind) - 20 siste
Bare Bris
Sven Lundin (nå Yrvind) har seilt på de store hav og besøkt de minste øyer i sine små selvbygde båter. I denne boken møter du Sven i sin søken etter svaret på livets store spørsmål; «Systemet som ligger til grunn for hvordan alt fungerer», for som han sier «finner jeg bare det kan jeg løse alle problemer». Sven tilbringer lange perioder på reise, han går, haiker og etter hvert foregår alle hans reiser i båt. Båtene blir mindre og mindre og vi blir kjent med Bris-filosofien; «En liten båt er en billig båt med små problemer og stor frihet». Svens båter får etter hvert navnet BRIS, og i løpet av hans liv har det blitt mange av dem. Her møter du dem alle; Bris I, II, Aluminiums-Bris, Sykkel-Bris, Amfibie-Bris og Bris VI. For hver nye Bris har Sven lært og videreutvikler sin nye Bris mot det optimale. Sven skriver levende og stiller mange spørsmål til hvordan vi velger å leve livene våre, det finnes andre muligheter og Sven viser veien til et helt annet liv i båt enn vi er vant til.
Sven Yrvind, født Sven Lundin i 1939, er av sjømannslekt og oppvokst i Göteborgs skjærgård. Han har konstruert og bygd en rekke fartøyer - de fleste med navnet Bris - seilt på de store hav og besøkt de minste øyer. Sven har som første svenske rundet Kapp Horn, den vanskeligste veien fra øst mot vest, midtvinters og i den minste båt noensinne. For denne bedriften fikk han The Royal Cruising Clubs prestisjefylte medalje for godt sjømannskap. Sven har også seilt til England i en liten eike og som første lystbåt anløpt Tristan de Cunha. Han har gjort sidelengs og forlengs kollbøtte og attpåtil kollidert med hval i sin 6-meters Bris i The Roaring Forties.
|
Svenn Poppe - 20 siste
Christian Radich En seilas gjennom 70 år
Christian Radich er en av verdens eldste og flotteste seilskuter med en spennende historie. Båten har vært skoleskip, er en seilende ambasadør, filmstjerne, kulturformidler, marinefartøy og skarpseiler med flere toppplasseringer.
Boka forteller også om kampen for å holde båten i drift, og hindre den i å bli solgt ut av landet. Rikt illustrert med gamle og nye fotografier. Forfatter Svenn Poppe.
|
Tania Aebi - 20 siste
Jomfruturen
Tania (18) på Jordomseiling «Kunne du tenke deg å sende tenåringen din alene på jordomseiling?»
Tania var knappe 18 år da faren ga henne den store utfordringen; å seile jorda rundt i en liten båt - helt alene. Ungjenta hadde vært gjennom en turbulent barndom og livnærte seg som sykkelbud i New Yorks trafikkerte gater.
Hun tok utfordringen, la av gårde med minimal erfaring i å seile og enda mindre i navigasjon og praktisk båthold. At hun i det hele tatt overlevde er vel nærmest en bragd i seg selv.
Historien tar oss med på en vill ferd i en knøtt liten båt, der lærdommen må komme raskt, helst før neste storm, nestenkollisjon eller lekkasje. Og Tania skal ikke bare seile, hun må livnære seg ved å skrive artikler og hun må følge en beinhard tidsplan for å nå rekorden om å bli den yngste jordomseileren i historien.
Boken er også en hyllest til havet, til kjærligheten og til selve livet, sett fra en pur ung kvinnes sinn - en uforglemmelig historie.
|
Tanke streken - 20 siste
BB 11 - en seilende suksess
Boken gir en gjennomgang av båtens historie og båtbyggeren Borge Bringsværd, som stod bak båten.
50 år har gått siden den ble sjøsatt og prøveseilt i Drøbaksundet i januar 1956.
I tillegg til det historiske stoffet og en rekke fotografier både fra båtens spede barndom fram til i dag, avslører boken flere ukjente og godt skjulte sannheter.
BB11 fikk stor betydning for rekruteringen av unge seilere. Bringsværs intensjon var å få de unge ut på gjorden i en sjøsterk og velseilende båt til en rimelig pris.
Forfattere Gustav Dietrichson og Tom Arheim
|
Tapir - 20 siste
Tapir akademiske forlag - 20 siste
Ishavsfolk si erfaring
I denne boka er det farane i isen som er tema, og det er fangstfolka sjølve som fortel. Framstillinga er basert på eit omfattande og grundig arbeid med å dokumentere historia til dei som hadde ishavet som arbeidsplass frå omlag 1900 og heilt fram til i dag. Forfattaren tek utgangspunkt i eigne kunnskapar om emnet, men like sentralt står dei mange personlege vitnesbyrda frå ei mengd tidlegare fangstarar. Frå ulike tidsepokar og havområde gjev dei oss innblikk i kva dramatikk og farar fangstinga kunne innebere. Her er historier frå Newfoundland, Danskestretet, Vesterisen, Austisen, Kvitsjøen, Nordisen og Svalbardområdet
|
Tapir Akademisk Forlag - 20 siste
Navigasjon for maritime studier
Navigasjon for maritime studier gir en grundig gjennomgang og oversikt over grunnleggende navigasjonsteknikker og hjelpemidler for terrestrisk navigasjon.
Boken henvender seg til studenter i nautikk ved maritime høgskoler og tekniske fagskoler. Den dekker pensum i disse disipliner som er beskrevet i STCW-konvensjonen.
For å dekke alle navigasjonsdisipliner er det lagt opp til at boken benyttes sammen med bøkene Elektroniske og akustiske navigasjonssystemer og Fremføring av skip med navigasjonskontroll fra samme forfatter. Boken er inndelt i 4 deler pluss vedlegg med tabeller.
|
Gamle dampen. Rutebåter i Trøndelag
Gamle Dampen inneholder historien til de over hundre båtene som har gått i rutefart på Trondheim og Trøndelag. I 1850 trafikkerte ”Nidelven” Trondheimsfjorden – den første lokalrutebåten og det første passasjerdampskipet bygget i Norge. I denne boka blir rutetrafikken fram til våre dager grundig dokumentert i tekst og bilder.
Boka gir små gløtt av livet på båtene, kaiene og fjorden, fra plaskende hjulbåter, gjennom dampens gullalder fram til i dag. I første del av 1900-tallet hadde om lag 25 dampbåter daglig avgang eller ankomst i Trondheim – for et yrende liv!
Olaf T. Engvig har lang fartstid i maritim historie, og har utgitt en rekke bøker, blant annet om skoleskipene og om bruk av jern i skipsbygging. Han er nå bosatt i USA, men engasjerer seg fremdeles sterkt for å bevare en viktig del av norsk kulturarv. Han mottok i 1994 Kongens fortjenstmedalje i gull for sin innsats for maritim kultur.
Kai Otto Ødegård er journalist og har skrevet et kapittel om “Hansteen” som ble reddet og tatt til Trondheim. Han har også bidratt med et kapittel om hurtigbåter, ferger og fastlandsforbindelser.
I 1977 ble Gamle Dampen utgitt for første gang, og året etter kom Innsjø Dampen. Mye har skjedd med rutetrafikken i Trøndelag i løpet av de tretti årene som har gått. Stor etterspørsel har ført til at begge bøkene nå er samlet i en ny og oppdatert utgave.
|
Slepebåten Oscarsborg
Dette er historien om en unnselig liten slepebåt som skulle bli en av de mest utholdende i sitt slag på norskekysten. Med sine 127 år i virksomhet er den for superveteran å regne.
Historien til slepebåten ”Oscarsborg” er samtidig en kavalkade over norsk skipsfart siden oppblomstringen på 1800-tallet, og favner mange episoder fra landets langstrakte kyst. Forfatteren framhever at staten har et ansvar for bevaringen av flytende kulturminner, og peker på nye muligheter for sikring og bevaring av Norges historiske tonnasje.
Olaf T. Engvig er cand.philol. i sjøfartshistorie, har offisersutdanning og skippersertifikat. Han har utgitt en rekke bøker og artikler på flere språk, og har i en årrekke engasjert seg i bevaringen av historiske skip og båter. For dette arbeidet har han mottatt St. Olavsmedaljen og H.M. Kongens fortjenstmedalje i gull.
|
Finn et fyr
2006 var det 350 år siden det første lyset ble tent på Lindesnes. Mer enn 200 fyr og tåkeklokker har vist veg langs norskekysten og til havn i denne perioden.
Fyrene har alltid hatt en spesiell tiltrekning på mennesket, og i de siste tiårene har interessen økt. Denne håndboka gir et innblikk i den norske fyrhistorien. Den forklarer fyrnavnenes tilknytning til landskapet og kulturhistorien, og formidler et glimt av historien til hvert enkelt fyr. Boka er rikt illustrert med flotte bilder.
Eli Johanne Ellingsve er navneforsker og Statens navnekonsulent for Midt-Norge. Knut Baar Kristoffersen, seniorrådgiver i Kystverket, har skrevet innledning.
|
Terje Dahl Flyt forlag - 20 siste
Coco Loco
Terje Dahl, oppvokst i asfaltjungelen og hardt arbeidende i reklamebransjen var lei av storbylivet og jobben som tekstforfatter.
Han bestemmer seg rett og slett for å si opp jobb, selge leiligheten for så å legge ut på havet. Båten han velger er kanskje trygg, men den er liten, bitteliten, knappe 22 fot. Venner og familie synes han sprø og båten får navn deretter - Coco Loco.
En så liten båt har ingen nordmann noen gang seilt så langt med. Stillehavet venter, det er dit han vil og det er der han vil være. På flere av de små deilige stillehavsøyene blir han adoptert av smilende øyboere og lærer å leve slik de gjorde: Seile og padle i utriggerkanoer, dyrke taro, fiske med harpun i konkurranse med haier, klatre i palmer, dykke etter muslinger, danse stedets danser, fange skilpadder, bite i hjel blekksprut, utvinne sagomel og spise hund. Hele fire år får Terje i sitt drømmeparadis, før dramatiske hendelser gjør at han må oppgi det livet han har lært å sette slik pris på.
|
Terje Halvorsen - 20 siste
Vi seiler for velstand og lykke
Norsk Sjømannsforbunds historie, bind 2
Boka dekker perioden fra 1960 fram til i dag. Med krisen i 1973 og alle skipsfartens utfordringer blir beskrevet. Vi får en skildring av skipsamfunnets særtrekk og den tradisjonelle sjømannskulturen. I 2006 ble den første kvinnelige leder valgt og det er den yngste ledertrioen som nå har tatt over stafettpinnen.
|
Terje Olsen (oversetter) - 20 siste
Dieselmotor håndbok
Boka gir leseren en rimelig forståelse av hvordan dieselmotoren og dens tilhørende komponenter virker.
Det er også en enkel håndbok i vedlikehold og problemløsing
|
Terje Olsen (oversetter) Exliriz forlag - 20 siste
Knop & stikk: Skipperens håndbøker
Dette er en uunnværlig bok for deg som vil utforske mulighetene innen tauarbeid. Enten du er erfaren eller nybegynner, vil du ha stor glede av denne boken.
|
Terry Jennings og Mailen S Myhra - 20 siste
Thorkild Hansen - 20 siste
Døden i Hudson Bay, Jens Munks utrolige reise
Thorkild Hansen beskriver et forsøk på å finne en gjennomseiling nord for Amerika søkte den dansk-norske oppdageren Jens Munk og hans mannskap i 1619 vinterhavn i Hudson Bay. Etter en strabasiøs seilas var det bare Munk og to andre som kom levende tilbake til norskekysten.
Med mål om å finne ut hvor mannskapet hadde funnet vinterhavn, reiste Thorkild Hansen i Munks rute. Boken er en skildring preget av denne reisen, samt Munks egne dagboknotater
|
Thorstein A. Roland - 20 siste
Sandtaket i Storsand
Det skal skapes nytt liv i sandtaket på Storsand. «Slottet» som eiendommen heter, har historiske røtter helt tilbake til vikingtiden. Nå skal stedet løftes inn i fremtiden og utvikles til en moderne fritidsby med stor fritidsbåthavn. | Tekst og foto: Thorstein A. roland |
3 sider i Båtliv 2-07
|
Tim Bartlett - 20 siste
VHF - komplett guide til bruk av VHF
Denne boken inneholder bakgrunnsstoff for enhver som har tatt eller ønsker å avlegge eksamen til VHF/SRC.
Den tar for seg hvordan en radio virker, lover og reguleringer, betjening av en maritim VHF-radio, VHF-kanaler, taleprosedyrer, GMDSS og DSC. Med register.
Oversett av Terje Olsen
|
Været - i båten
I Pegasus har innledet et samarbeid med det engelske maritime forlaget Wiley/Fernhurst om utgivelse av noen av deres mest anvendte håndbøker for ulike sider ved båtlivet. I år gir vi ut de første fire i en serie på 12 som alle er i samme format, plastbelagt og innbundet med spiraloppheng, noe som gjør dem spesielt godt egnet til bruk i all slags vær.
Dette er pedagogiske og illustrerte små håndbøker som vil gi den erfarne brukeren en nyttig og lett tilgjengelig oppdatering når han trenger det og er samtidig en innføring for alle som er i ferd med å gi seg i kast med båtlivet for første gang.
”- I båten” serien er også nyttig som supplement til mer omfattende lærebøker og til en siste repetisjon foran båtførerprøven og eksamener i maritime fag. De er oversatt og tilrettelagt for norske forhold av forfatter og båtjournalist Jon Winge.
|
Tim Davison m.fl. - 20 siste
Knoper og stikk - i båten
Knoper og stikk – i båten
Håndbok med de åtte viktigste knutene; bl.a. dobbelt halvstikk, båtmannsknop, åttetallsknute, flaggstikk og pålestikk. Fine illustrasjoner viser hvordan du gjør disse riktig. Dette er hva du trenger som skipper/mannskap i seil- og motorbåt; også nyttig for andre fritidsaktiviteter.
Utkommer i februar.
|
Tindlund forlag - 20 siste
Christian Radich En seilas gjennom 70 år
Christian Radich er en av verdens eldste og flotteste seilskuter med en spennende historie. Båten har vært skoleskip, er en seilende ambasadør, filmstjerne, kulturformidler, marinefartøy og skarpseiler med flere toppplasseringer.
Boka forteller også om kampen for å holde båten i drift, og hindre den i å bli solgt ut av landet. Rikt illustrert med gamle og nye fotografier. Forfatter Svenn Poppe.
|
Tom Neale - 20 siste
En øy for seg selv
Tiden er vel nå inne for å glede seg til båtsesongen? I mellomtiden kan du drømme deg bort - langt bort - så langt det er mulig å komme - til en øde øy i Stillehavet. Boken heter En øy for seg selv og er skrevet av Tom Neale. Vi har vel alle en eller annen gang drømt om å bo på en øde øy og leve i solskinn under palmene. Fiske og spise kokosnøtter... Tom Neale gjorde drømmen til virkelighet og ble boende i sitt paradis i årevis. I boken beskriver han sitt ukuelige arbeid for å oppnå drømmen, hvordan det er å leve på en øde øy og kampen for å komme tilbake etter å ha vært nødt til å forlate sitt paradis. For det var nettopp paradis Tom fant - han elsket den daglige rutinen, han elsket å fiske, seile sin lille jolle, bygge opp hagen og dyrke jorda. Ikke minst - han elsket å være alene. Boken viser en verden du kunne finne helt fram til 60-tallet og kanskje finner du den enda? Det er heldigvis lov å drømme! Boken gir også nærmest en oppskrift på hva du må ha med deg og hvordan du skal klare deg - også om paradiset blir rammet av en orkan som kan utradere alt på øya. En fantastisk fortelling om en helt spesiell mann - denne gangen er det lite seiling involvert, men gjør det egentlig noe?
Boken har ikke vært gitt ut på norsk før og er oversatt av Johanne Fronth-Nygren.
|
Tone Finsrud; Jørn Finsrud (foto) - 20 siste
Båten min: Pioner: Evig sommer med Anton
Den var rund i formene og brei over baken. Stø og tungrodd kvitterte den alle slags bevegelser med samme langsomme duving. Jeg kan ennå høre lyden av 12 fot med rød plast som treffer bølgene med små, tålmodige dunk.
Av Tone Finsrud | Foto Jørn Finsrud
2 sider i Båtliv 6/08
|
Topp fakta - 20 siste
I havet - Topp fakta
TOPP FAKTA -; Boka for barn fra 8 - 16 år
Visste du at det lever flere dyr og organismer i havet enn på jorda og i luften? Les om hvordan havet har forskjellige soner, hvordan vi ved hjelp av ubåter kan undersøke havbunnen og om haier og sjøuhyrer. Spennende faktabok. Fire nivåer å velge mellom, fra å begynne å lese, til å lese med flyt. Tydelig og enkel tekst tilpasset de enkelte nivåene sammen med fargerike, glade og informative illustrasjoner. Med disse bøkene kan foreldre virkelig bli med på å hjelpe barnet framover i leseprosessen samtidig som det får nyttige kunnskaper.Jeg kan lese! Enkle setninger, mange kjente objekter og situasjoner gir litt lesehjelp. Noen fagord, spørsmål og ordforklaringer utfordrer og gir lesetrening.
|
Tor Borch Sannes - 20 siste
Kongeskipet Norge
Det vakre kongeskipet er selve symbolet på vår nasjonale frihet og selvstendighet.
Denne boken forteller historien om båten som ble kjøpt av hele det norske folk som en gave til Kong Haakon på hans 75 års dag.
Boken er skrevet av Tor Borch Sannes. Bokens omslag er ikke helt pent.
|
Tore Ness - 20 siste
Navn i fjorden - Oslo, Asker og Bærum
Hovedøya, Sjursøya, Kavringen og Dyna. Alle navn vi omgir oss med som en selvfølge innerst
i Oslofjorden. Eller Langåra, Middagsbukta og Ostøya. Men hva betyr de, og hvordan oppsto
de? Og når? Navn på øyer, sund og grunner gjemmer dramatisk historie, fantasi, humor og
poesi. Og undring og tvil. Men en ting er sikkert: fjordens navneskatt er alt annet enn tørr
språkhistorie. Den er fortidens våte fingeravtrykk.
Tore Ness er cand. mag. i norsk og historie fra Universitetet i Oslo, og utdannet journalist.
Han arbeider som journalist i Aftenposten.
|
Torgeir Sæverud Higraff - 20 siste
Tangaroa
Seks menn. En flåte. Verdens største hav... T.S Higraff leste som 22 åring Thor Heyerdahls mektige bok om Kon-Tiki ekspedisjonen. Han bestemmer seg at han en dag skal forberdre flåten slik at du unngår havari. 8 år senere er han klar. En eventyr bok fra virkeligheten.
|
Toril Moland Krogsrud; Nils Krogsrud - 20 siste
Jorda rund baut
FØR PRIS KR 398 NÅ KR 298.-
Mange drømmer om å ta et friår og reise jorda rundt. Ekteparet Krogsrud brukte 3 år på en eventyrlig bryllupsreise. Her forteler de møtet med fremmede kulturer, doven dager og spennende opplevelser til lands og til vanns
|
Tor Kjetil Gardåsen - 20 siste
Kysten vår bind 4: Vestfold - Telemark
Suksessen med Kysten-vår-bøkene med 4. bind i serien.
Boken er rikt illustrert med bilder fra sjøen, øyene og kystområdene. Flybildene og
detaljerte kart fra KystAtlas gir god og nyttig oversikt over områdene. De tre første bøkene
har fått topp karakter av bokanmeldere.
De innholdsrike bøkene i Oslofjord-serien tar for seg beskrivelser av øyer, havner og ankringsplasser,
innseilinger og viktige sjømerker og grunner. Opplevelsene står i kø i Oslofjorden, landets
mest oppsøkte frilufts- og rekreasjonsområde. Vi kan bade eller vandre langs kyststiene i
tillegg til å ferdes til vanns. Bøkene beskriver plante- og dyreliv og geologiske forekomster.
Historiske glimt levendegjør landskap og steder.
|
Tor Torkildsen - 20 siste
Stella Baltica
I 1918 forliser «Stella Baltica» utenfor kysten av Grønland. Ombord er russiske aristokrater på flukt fra revolusjonen. Noen dager etter forliset blir en mann funnet drivende i en livbbåt ved Island. Han mener å være eneste overlevende. 70 år seneree er to skip på vei mot Grønland for å lete etter vraket av «Stella Baltica» — ishavsskuta «Nordlys» og det engelske forskningsskipet «Epsilon Explorer». De to ekspedisjonene møtes — til en kamp på liv og død, der den ene dramatiske situasjonen avløser den andre i et isøde som er en trussel i seg selv.
SPENNENDE KRIM!
|
Trine Amalie Sjøvold - 20 siste
ABC for kanal- og elvefart
Bakveien til Middelhavet Drømmer du om å reise til Middelhavet i egen båt?
Dette er den første norske boken om hvordan man kommer seg gjennom Europa på elver og kanaler.
Ole ville seile hele Donau på egen kjøl og Trine drømte om vannveien til Istanbul. De gjorde drømmene til virkelighet og la av gårde i motorbåten med det betegnende navnet Endelig. Dette er en helt ny måte å oppleve Europa på.
Uansett om du har seilbåt eller motorbåt, en slik reise gjennom kontinentet gir begrepet «lystseilas» en helt ny mening.
Denne ABC-en er full av gode råd for planlegging og gjennomføring av en slik reise. Alt du trenger å vite er enkelt og greit presentert. Det er nesten bare å kaste loss...
|
Trine Amlie Sjøvold - 20 siste
ABC for Atlanterhavsseilere
PRAKTISK HÅNDBOK FOR DE SOM HAR TENKT Å SEILE OVER ATLANTEREN.
Trine Amlie Sjøvold hadde omtrent ingen erfaring med seiling da hun og Ole la ut på sin ”Melkerute”-seilas. Året før de dro ble brukt til å rehabilitere Ole som hadde hatt slag, samt leting etter svar på alle de spørsmålene som dukker opp under planleggingen av en slik tur. Da de kom hjem igjen følte de at det var DA de skulle ha reist, for da visste og kunne de så mye mer enn da de dro. Vel hjemme ble de overstrømmet av spørsmål fra andre som planla en liknende tur. Langturseilas og kystseilas er to forskjellige ting. Du trenger ikke stor båt og mengder av dyrt utstyr for å seile over havet, du trenger kunnskap. Det er ikke så vanskelig å få oppfylt drømmen om å seile over havet, bare men vet hva man gir seg i kast med.
De fleste langturseilere kan mye om seiling, det er alle de praktiske detaljene om havseilas og forhold i utlandet man trenger hjelp med. Trine følte at det burde finnes en bok hvor man kunne få svar på alle disse praktiske tingene. På denne bakgrunn ble boken til, bygget på egne erfaringer og det de lærte seg underveis. Intensjonen med boken er at flere skal våge seg utpå.
Boken er praktisk ordnet som en ABC slik at den skal være lett å finne fram i.
Dette er boken som forenkler planleggingen og beroliger skeptikerne. Det er bare å bestemme seg for en avreisedato – og så sette seil! God tur!
|
Trine Tjøm Flyt forlag - 20 siste
Lær å seile!
Forfatter: Lene Johansen & Trine Tjøm Denne boken gir deg en enkel innføring i grunnleggende seiling. Lene og Trine er to svært erfarne seilere og instruktører som har trent mange utøvere og undervist trenere i seilteori. Her deler de av sine kunnskaper slik at du som nybegynner skal kunne heise seil og legge fra land.
Du får en innføring i: Sikkerhet, beskrivelse av båt, seil og utstyr, knoper og stikk, hvordan rigge båten, hvordan seilet virker, hva du må gjøre før du legger utpå, hvordan seile i forhold til vinden, Sjøveisreglene, hvis uhellet er ute, hvordan legge til land, fortøyning, og til slutt ord og uttrykk som det kan være greit å kunne.
Etter å ha lest denne boken forstår du det grunnleggende om seiling, du kan være nyttig hjelp som mannskap hos andre og sist men ikke minst - du kan glede deg over den fantastiske følelsen det er å seile!
|
Trond J. Hansen - 20 siste
Båtsport: Fartsfylt vannsport lever på nåde
De iltre, små farkostene sender kaskader med vann rundt seg der de kjører slalåm mellom bøyene. Mer enn 50 lynraske farkoster konkurrerer om hvem som er raskest rundt banen på Store Lunegårdsvann i Bergen. Men egentlig er det de driver med forbudt.
| TEKST OG FOTO: TROND J. HANSEN |
2 sider i Båtliv 8/04
|
Padling: Nansens favoritt-båt
«Har man først fått den nødvendige øvelse, kan man ved hjelp av den tobladede åre tvinge sig gjennem vannet med en forbausende hurtighet i allslags vær, og kajakken er uten sammenligning
den ypperste enkeltmannsfarkost som finnes».
| TEKST OG FOTO: TROND J. HANSEN |
3 sider i Båtliv 8/04
|
Agentenes båt
Vi ser for oss fartsfylte og fantasifulle båter ført av James Bond, eller skumle spionbåter fra den kalde krigen. Sannheten er at denne gangen handler det om noe helt annet. Bli med oss om bord i Quest.
Tekst og foto: Trond J. Hansen
|
Trond Lundberg - 20 siste
Alt du bør vite om Oslofjorden
Her er perlene i Oslofjorden fra Halden til Nedre Telemark. Området er presentert gjennom korte tekster, detaljerte utbrettskart og inspirerende bilder.
Du får vite det mest essensielle om regionen:
- severdigheter
- turtips
- spisesteder
- fiskemuligheter
- overnattingssteder
- og mye mer ...
I tillegg får du nyttig informasjon om alt du trenger å vite for en vellykket tur i Norge, ett av verdens vakreste land!
|
Trude Audny Ødegård - 20 siste
Våghalsen: Staale Jordan - Alene rundt Antarktis
Når Staale Jordan som 23-åring legger ut på havet i familiebåten Rozinante med barndomsvennene og kurs for Karibia, vet han ikke hva han har i vente. Planene forandres underveis, og kameratene drar hjem én etter én. Men Staale har funnet friheten i den 34 fots seilbåten, og vil ikke gi slipp på den. En drøm blir til: å seile rundt det antarktiske kontinent – helt alene. Besatt av å gjennomføre planen trosser han andres advarsler og legger ut på det som skal bli en eventyrlig aleneseilas. Vi følger våghalsen i hans halsbrekkende ferd gjennom vanvittige stormer, øybesøk, søvnløshet og ensomhet i verdens farligste havområder. I full storm, noen nautiske mil fra Kapp Horn og bare ett seildøgn unna å nå målet, skjer det dramatiske; roret brekker og båten mister styringen. Rozinante driver hjelpeløst i retning av Antarktis, og værmeldingen for de nærmeste dagene er ikke oppløftende. Situasjonen er kritisk. Han må forsøke å tilkalle hjelp...
|
Truls K. Bui - 20 siste
Truls K. Bui - 20 siste
VHF-boka Læreboka
Denne boken gjennomgår pensum for å avlegge SRC/VHF sertifikat.
Sertifikatet er en forutsetning for å få konsesjon til bruk av maritim VHF. Boken fungerer også som et nyttig oppslagsverk for alle som bruker maritim VHF. Boken bør ligge om bord i alle båter som har VHF - apparat.
Bruk av maritim VHF er viktig for sikkerheten til sjøs. Langs kysten lytter ansatte ved redningsstasjonene og sjøfolk om bord hele tiden på nødkanalene. Det innebærer at når nøden er der, kan hjelpen komme raskt fra en båt rett i nærheten alarmert via maritim VHF - radio. Riktig og presis kommunikasjon på VHF - båndet er viktig for at misforståelser skal unngås. I tillegg må ikke uvettig bruk forstyrre viktig nødkommunikasjon. Myndighetene har derfor innført kravet om konsesjon for bruk maritim VHF. Telenor - Maritim Radio, Radioinnspeksjonen gir konsesjon/tillatelse.
|
Trygve Bernhardsen - 20 siste
Forståelige kappseilingsregler Ny utgave
Forståelige kappseilingsregler for nye eller unge seilere og deres foreldre 2009-2012.
Boken forklarer på en enkel måte reglene for kappseiling. Kappseiling verden over styres etter ISAF's (International Sailing Federation) regler, brukt i over 100 år og som oppdateres hvert 4. år. Reglene for kappseiling er de samme uansett, men her er de gjort enkle å forstå for barn, ungdom, voksne eller gamle. Rett og slett for nye seilere! Finn fram fargeblyantene og begynn med å lære de grunnleggende flaggene. Boken gir informasjon om hvordan du skal forberede deg, møte opp, starte og seile en regatta. Den tar også for seg litt om protestbehandling og i tillegg får du testet deg selv og dine kunnskaper med godt over 50 spørsmål.
Et supert hjelpemiddel for store og små seilere!
Forfatter: Trygve Bernhardsen
Forståelige kappseilingsregler har vært gitt ut siden 1993 på hele 6 språk.
|
Trygve Nordanger - 20 siste
Båteierens Knutebok
Tilbud
Denne boken er en ny utgave av «Skibmaning med tau» som er utarbeidet av den legendariske, nautiske skribenten Trygve Nordanger.
En uunværlig oppslagsbok for alt båtfolk.
Boken viser deg med enkel tekst og tegninger hvordan du slår knuter, sikrer tauender med mere. 104 sider i hendig A5 format.
Norsk Maritimt Forlag
|
Tun - 20 siste
Sommerferieboka
Boken gir ideer til aktiviteter og ting man kan lage om sommeren.
For eksempel hvordan man lager bilder av rekved, skjell og fiskebein, fisker krabber fra bryggekanten, lager taustige, knyter matter av tau eller lager plantefarger.
|
Ugland - 20 siste
Vannsportkart Hvaler
Vannsportkartene er utsnitt av de ordinære båtsportkart og er i målestokk 1:25 000.
TRYKKET PÅ PLAST!
De inneholder samme nøyaktige informasjon som du finner i ordinære sjøkart om dybdeforhold og farvannets oppmerking.
I tillegg er kartene utstyrt med nyttig informasjon som er av interesse for den som utøver vannsportaktiviteter eller er på tur. Dette gjelder for eksempel opplysninger om småbåthavner, lege, badeplasser, toaletter, fuglereservater og friarealer/skjærgårdspark.
Båtsportkartene er det tradisjonelle “sjøkartet” for fritidsflåten.
Vannsportkartene er et fornuftig supplement til båtsportkartene.
|
Vannsportkart Moss
Vannsportkartene er utsnitt av de ordinære båtsportkart og er i målestokk 1:25 000.
TRYKKET PÅ PLAST!
De inneholder samme nøyaktige informasjon som du finner i ordinære sjøkart om dybdeforhold og farvannets oppmerking.
I tillegg er kartene utstyrt med nyttig informasjon som er av interesse for den som utøver vannsportaktiviteter eller er på tur. Dette gjelder for eksempel opplysninger om småbåthavner, lege, badeplasser, toaletter, fuglereservater og friarealer/skjærgårdspark.
Båtsportkartene er det tradisjonelle “sjøkartet” for fritidsflåten.
Vannsportkartene er et fornuftig supplement til båtsportkartene.
|
Ugland ig - 20 siste
Vannsportkart Kristiansand
Vannsportkartene er utsnitt av de ordinære båtsportkart og er i målestokk 1:25 000.
TRYKKET PÅ PLAST!
De inneholder samme nøyaktige informasjon som du finner i ordinære sjøkart om dybdeforhold og farvannets oppmerking.
I tillegg er kartene utstyrt med nyttig informasjon som er av interesse for den som utøver vannsportaktiviteter eller er på tur. Dette gjelder for eksempel opplysninger om småbåthavner, lege, badeplasser, toaletter, fuglereservater og friarealer/skjærgårdspark.
Båtsportkartene er det tradisjonelle “sjøkartet” for fritidsflåten.
Vannsportkartene er et fornuftig supplement til båtsportkartene.
|
Ugland IT - 20 siste
Båtsportkart C plastutgaven
Plastutgaven som tåler norsk sommer og sjøsprøyt
Dekker området:
Sandefjord - Torungen fyr
|
Båtsportkart B plastutgave
Plastutgaven som tåler Norsk sommer og sjøsprøyt
Dekker området:
Strømstad (Hvaler) - Mefjorden PLAST
|
Båtsportkart A plastutgave
Plastutgaven som tåler Norsk sommer og sjøsprøyt
Dekker området:
Oslo - Slagenstangen
|
Båtsportkart A+
A serien + litt av B
Rett og slett Oslofjorden
|
Vannsportkart Mandal
Vannsportkartene er utsnitt av de ordinære båtsportkart og er i målestokk 1:25 000.
TRYKKET PÅ PLAST!
De inneholder samme nøyaktige informasjon som du finner i ordinære sjøkart om dybdeforhold og farvannets oppmerking.
I tillegg er kartene utstyrt med nyttig informasjon som er av interesse for den som utøver vannsportaktiviteter eller er på tur. Dette gjelder for eksempel opplysninger om småbåthavner, lege, badeplasser, toaletter, fuglereservater og friarealer/skjærgårdspark.
Båtsportkartene er det tradisjonelle “sjøkartet” for fritidsflåten.
Vannsportkartene er et fornuftig supplement til båtsportkartene.
|
Vannsportkart Lillesand
Vannsportkartene er utsnitt av de ordinære båtsportkart og er i målestokk 1:25 000.
TRYKKET PÅ PLAST!
De inneholder samme nøyaktige informasjon som du finner i ordinære sjøkart om dybdeforhold og farvannets oppmerking.
I tillegg er kartene utstyrt med nyttig informasjon som er av interesse for den som utøver vannsportaktiviteter eller er på tur. Dette gjelder for eksempel opplysninger om småbåthavner, lege, badeplasser, toaletter, fuglereservater og friarealer/skjærgårdspark.
Båtsportkartene er det tradisjonelle “sjøkartet” for fritidsflåten.
Vannsportkartene er et fornuftig supplement til båtsportkartene.
|
Vannsportkart Grimstad
Vannsportkartene er utsnitt av de ordinære båtsportkart og er i målestokk 1:25 000.
TRYKKET PÅ PLAST!
De inneholder samme nøyaktige informasjon som du finner i ordinære sjøkart om dybdeforhold og farvannets oppmerking.
I tillegg er kartene utstyrt med nyttig informasjon som er av interesse for den som utøver vannsportaktiviteter eller er på tur. Dette gjelder for eksempel opplysninger om småbåthavner, lege, badeplasser, toaletter, fuglereservater og friarealer/skjærgårdspark.
Båtsportkartene er det tradisjonelle “sjøkartet” for fritidsflåten.
Vannsportkartene er et fornuftig supplement til båtsportkartene.
|
Vannsportkart Arendal
Vannsportkartene er utsnitt av de ordinære båtsportkart og er i målestokk 1:25 000.
TRYKKET PÅ PLAST!
De inneholder samme nøyaktige informasjon som du finner i ordinære sjøkart om dybdeforhold og farvannets oppmerking.
I tillegg er kartene utstyrt med nyttig informasjon som er av interesse for den som utøver vannsportaktiviteter eller er på tur. Dette gjelder for eksempel opplysninger om småbåthavner, lege, badeplasser, toaletter, fuglereservater og friarealer/skjærgårdspark.
Båtsportkartene er det tradisjonelle “sjøkartet” for fritidsflåten.
Vannsportkartene er et fornuftig supplement til båtsportkartene.
|
Vannsportkart Risør
Vannsportkartene er utsnitt av de ordinære båtsportkart og er i målestokk 1:25 000.
TRYKKET PÅ PLAST!
De inneholder samme nøyaktige informasjon som du finner i ordinære sjøkart om dybdeforhold og farvannets oppmerking.
I tillegg er kartene utstyrt med nyttig informasjon som er av interesse for den som utøver vannsportaktiviteter eller er på tur. Dette gjelder for eksempel opplysninger om småbåthavner, lege, badeplasser, toaletter, fuglereservater og friarealer/skjærgårdspark.
Båtsportkartene er det tradisjonelle “sjøkartet” for fritidsflåten.
Vannsportkartene er et fornuftig supplement til båtsportkartene.
|
Vannsportkart Kragerø
Vannsportkartene er utsnitt av de ordinære båtsportkart og er i målestokk 1:25 000.
TRYKKET PÅ PLAST!
De inneholder samme nøyaktige informasjon som du finner i ordinære sjøkart om dybdeforhold og farvannets oppmerking.
I tillegg er kartene utstyrt med nyttig informasjon som er av interesse for den som utøver vannsportaktiviteter eller er på tur. Dette gjelder for eksempel opplysninger om småbåthavner, lege, badeplasser, toaletter, fuglereservater og friarealer/skjærgårdspark.
Båtsportkartene er det tradisjonelle “sjøkartet” for fritidsflåten.
Vannsportkartene er et fornuftig supplement til båtsportkartene.
|
Vannsportkart Porsgrunn
Vannsportkartene er utsnitt av de ordinære båtsportkart og er i målestokk 1:25 000.
TRYKKET PÅ PLAST!
De inneholder samme nøyaktige informasjon som du finner i ordinære sjøkart om dybdeforhold og farvannets oppmerking.
I tillegg er kartene utstyrt med nyttig informasjon som er av interesse for den som utøver vannsportaktiviteter eller er på tur. Dette gjelder for eksempel opplysninger om småbåthavner, lege, badeplasser, toaletter, fuglereservater og friarealer/skjærgårdspark.
Båtsportkartene er det tradisjonelle “sjøkartet” for fritidsflåten.
Vannsportkartene er et fornuftig supplement til båtsportkartene.
|
Vannsportkart Larvik
Vannsportkartene er utsnitt av de ordinære båtsportkart og er i målestokk 1:25 000.
TRYKKET PÅ PLAST!
De inneholder samme nøyaktige informasjon som du finner i ordinære sjøkart om dybdeforhold og farvannets oppmerking.
I tillegg er kartene utstyrt med nyttig informasjon som er av interesse for den som utøver vannsportaktiviteter eller er på tur. Dette gjelder for eksempel opplysninger om småbåthavner, lege, badeplasser, toaletter, fuglereservater og friarealer/skjærgårdspark.
Båtsportkartene er det tradisjonelle “sjøkartet” for fritidsflåten.
Vannsportkartene er et fornuftig supplement til båtsportkartene.
|
Vannsportkart Sandefjord
Vannsportkartene er utsnitt av de ordinære båtsportkart og er i målestokk 1:25 000.
TRYKKET PÅ PLAST!
De inneholder samme nøyaktige informasjon som du finner i ordinære sjøkart om dybdeforhold og farvannets oppmerking.
I tillegg er kartene utstyrt med nyttig informasjon som er av interesse for den som utøver vannsportaktiviteter eller er på tur. Dette gjelder for eksempel opplysninger om småbåthavner, lege, badeplasser, toaletter, fuglereservater og friarealer/skjærgårdspark.
Båtsportkartene er det tradisjonelle “sjøkartet” for fritidsflåten.
Vannsportkartene er et fornuftig supplement til båtsportkartene.
|
Vannsportkart Tjøme
Vannsportkartene er utsnitt av de ordinære båtsportkart og er i målestokk 1:25 000.
TRYKKET PÅ PLAST!
De inneholder samme nøyaktige informasjon som du finner i ordinære sjøkart om dybdeforhold og farvannets oppmerking.
I tillegg er kartene utstyrt med nyttig informasjon som er av interesse for den som utøver vannsportaktiviteter eller er på tur. Dette gjelder for eksempel opplysninger om småbåthavner, lege, badeplasser, toaletter, fuglereservater og friarealer/skjærgårdspark.
Båtsportkartene er det tradisjonelle “sjøkartet” for fritidsflåten.
Vannsportkartene er et fornuftig supplement til båtsportkartene.
|
Vannsportkart Ytre Hvaler
Vannsportkartene er utsnitt av de ordinære båtsportkart og er i målestokk 1:25 000.
TRYKKET PÅ PLAST!
De inneholder samme nøyaktige informasjon som du finner i ordinære sjøkart om dybdeforhold og farvannets oppmerking.
I tillegg er kartene utstyrt med nyttig informasjon som er av interesse for den som utøver vannsportaktiviteter eller er på tur. Dette gjelder for eksempel opplysninger om småbåthavner, lege, badeplasser, toaletter, fuglereservater og friarealer/skjærgårdspark.
Båtsportkartene er det tradisjonelle “sjøkartet” for fritidsflåten.
Vannsportkartene er et fornuftig supplement til båtsportkartene.
|
Vannsportkart Fredrikstad
Vannsportkartene er utsnitt av de ordinære båtsportkart og er i målestokk 1:25 000.
TRYKKET PÅ PLAST!
De inneholder samme nøyaktige informasjon som du finner i ordinære sjøkart om dybdeforhold og farvannets oppmerking.
I tillegg er kartene utstyrt med nyttig informasjon som er av interesse for den som utøver vannsportaktiviteter eller er på tur. Dette gjelder for eksempel opplysninger om småbåthavner, lege, badeplasser, toaletter, fuglereservater og friarealer/skjærgårdspark.
Båtsportkartene er det tradisjonelle “sjøkartet” for fritidsflåten.
Vannsportkartene er et fornuftig supplement til båtsportkartene.
|
Vannsportkart Tønsberg
Vannsportkartene er utsnitt av de ordinære båtsportkart og er i målestokk 1:25 000.
TRYKKET PÅ PLAST!
De inneholder samme nøyaktige informasjon som du finner i ordinære sjøkart om dybdeforhold og farvannets oppmerking.
I tillegg er kartene utstyrt med nyttig informasjon som er av interesse for den som utøver vannsportaktiviteter eller er på tur. Dette gjelder for eksempel opplysninger om småbåthavner, lege, badeplasser, toaletter, fuglereservater og friarealer/skjærgårdspark.
Båtsportkartene er det tradisjonelle “sjøkartet” for fritidsflåten.
Vannsportkartene er et fornuftig supplement til båtsportkartene.
|
Vannsportkart Bolærene
Vannsportkartene er utsnitt av de ordinære båtsportkart og er i målestokk 1:25 000.
TRYKKET PÅ PLAST!
De inneholder samme nøyaktige informasjon som du finner i ordinære sjøkart om dybdeforhold og farvannets oppmerking.
I tillegg er kartene utstyrt med nyttig informasjon som er av interesse for den som utøver vannsportaktiviteter eller er på tur. Dette gjelder for eksempel opplysninger om småbåthavner, lege, badeplasser, toaletter, fuglereservater og friarealer/skjærgårdspark.
Båtsportkartene er det tradisjonelle “sjøkartet” for fritidsflåten.
Vannsportkartene er et fornuftig supplement til båtsportkartene.
|
Vannsportkart Hankø
Vannsportkartene er utsnitt av de ordinære båtsportkart og er i målestokk 1:25 000.
TRYKKET PÅ PLAST!
De inneholder samme nøyaktige informasjon som du finner i ordinære sjøkart om dybdeforhold og farvannets oppmerking.
I tillegg er kartene utstyrt med nyttig informasjon som er av interesse for den som utøver vannsportaktiviteter eller er på tur. Dette gjelder for eksempel opplysninger om småbåthavner, lege, badeplasser, toaletter, fuglereservater og friarealer/skjærgårdspark.
Båtsportkartene er det tradisjonelle “sjøkartet” for fritidsflåten.
Vannsportkartene er et fornuftig supplement til båtsportkartene.
|
Vannsportkart Horten
Vannsportkartene er utsnitt av de ordinære båtsportkart og er i målestokk 1:25 000.
TRYKKET PÅ PLAST!
De inneholder samme nøyaktige informasjon som du finner i ordinære sjøkart om dybdeforhold og farvannets oppmerking.
I tillegg er kartene utstyrt med nyttig informasjon som er av interesse for den som utøver vannsportaktiviteter eller er på tur. Dette gjelder for eksempel opplysninger om småbåthavner, lege, badeplasser, toaletter, fuglereservater og friarealer/skjærgårdspark.
Båtsportkartene er det tradisjonelle “sjøkartet” for fritidsflåten.
Vannsportkartene er et fornuftig supplement til båtsportkartene.
|
Ugland t - 20 siste
Ulf Mikalsen - 20 siste
Kast dreggen, for svarte!
Så kom endelig boka! Hennes historie fortelles. Hun som trasker i fotefarende til den uforbederlige båtdrømmen.
Unni Hellesøe Kittelsen beskriver med humor hvordan slippvandring og båtliv kan arte seg fra hennes side - den som aldri beskrives i båtblader med glanset forside. Boka er rikt ilustrert
|
Trebåtbygging
Trebåtbygging – Bygging av spissbåt i Rana
I Rana i Nordland har spissbåtene blitt bygd siden slutten av 1800-tallet. Båtbyggerne var på den tiden sterkt engasjert i debatten som foregikk rundt utvikling av nye fiskebåter. Nye skrog og båttyper ble utprøvd. Tradisjon ble forsøkt kombinert med nytenkning og kjennskap til båter fra andre distrikter langs vår vidstrakte kyst.
I denne prosessen forsøker noen seg på bygging av nye typer småbåter. Kanskje ble også de inspirert av listerbåten og formen på færingene langs Vestlandskysten. Mikael Nordås fra Drevvatn fant ideen til Rana-spissa tilfeldig ved kaia på Hemnesberget i Rana.
Denne boka om spissbåtbygging er ment som en ren dokumentasjon av en båttype som synes noe oversett. Spissbåten har på mange måter blitt som en andunge i skyggen av Nordlandsbåten. Likevel er det mange som har gode minner, og stor glede, av gammelspissa i naustet.
Boka tar for seg:
• Litt historikk om utviklingen av spissbåtene i Rana
• Materialer og verktøy til klinkbåtbygging
• Byggebeskrivelse fra kjøl og stavn til ferdig båt
• Oppmåling av en gammel spissbåt
• Ordliste med forklaring på dialekts- og faguttrykk
For den som ønsker å prøve seg på bygging av en spissbåt eller annen type robåt, og tidligere har vært noe i berøring med verktøy og trevirke, kan boka fungere som en håndbok for klinkbygging av båter.
Forfatteren Ulf Mikalsen er tømrer og båtbygger med eget båtbyggeri på Kjerringøy i Nordland. De siste årene har han mest arbeidet med nybygg av nordlandsbåter, spissbåter, joller og prammer, men også med kopibygging og historisk dokumentering av tradisjonsbåter.
Han har tidligere gitt ut boka Trebåtbygging – Bygging i klink og kravell, en lærebok for båtbyggerlinjene i den videregående skolen.
Mer opplysning om Båtbyggeren på Kjerringøy er å finne på www.ulf.no
|
Vega - 20 siste
Sommermat
I Sommermat er de to kokebøkene Mat ombord og Mat på hytta slått sammen til en ny utgave med sommerinspirerte oppskrifter tilpasset til dels enkle forhold.
Kokk Anders Jahrmann har lagt vekt på å kombinere det kreative med det tradisjonelle, og viser at et beskjedent utstyrt kjøkken ikke står i veien for å lage god mat.
Rettene skal være enkle å tilberede, og råvarene skal være lett tilgjengelige og tåle lagring. Resultatet er en bok full av oppskrifter tilpasset ulike omgivelser, gode råd og smakfulle bilder som vil friste og inspirere til kokkelering på late sommerdager.
Her er også tips og triks som garantert vil gjøre deg til vennekretsens foretrukne sommervert. Se frem til hyggelige og spennende matopplevelser i båten, peiskroken, på brygga eller i hytteveggen
|
Vega forlag - 20 siste
Isens menn - Under fremmed flagg
Isens menn under fremmed flagg tegner et realistisk og usentimentalt bilde av nordmenns deltakelse i utenlandske ekspedisjoner til Arktis og Antarktis. Noen spilte anonyme roller, andre framtredende. Tiårene før og etter år 1900, den heroiske perioden, skildres gjennom spenningsfylte hendelser fra mer eller mindre skjult norsk polarhistorie. I denne boken må Nansen og Amundsen finne seg i å spille annenfiolin. Geir Hasle har ryddet plass for de andre, de som ettertiden har hatt lett for å glemme. Boken tetter hull i norsk polarhistorisk litteratur, og leder leseren inn i dramatiske scener.
|
Agnfiske i sjøen
Naturlig agn har lange tradisjoner i Norge. Denne boken forener tradisjonelt norsk agnfiske i saltvann med moderne utstyr og metoder. Den viser blant annet at de fleste av Norges saltvannsarter lar seg lokke av rett agn; også arter man først og fremst forbinder med sluk- og fluefiske. Forfatteren loser oss gjennom en rekke forskjellige fiskesituasjoner, både fra land og båt. Agnfiske i sjøen gir nyttige tips til både fritidsfiskeren og "eksperten".
|
Sjøørretboka
Boka gir ei innføring i sjøørretfiskets metoder, fiskens biologi og levesett. Den tar også for seg det forfatteren mener er nøkkelen til suksess når det gjelder sjøørretfiske, nemlig timing, teknikk og taktikk.
|
Mat ombord
En annerledes kokebok. Rettene er laget i felten under tildels primitive forhold. Råvarene hører sjø og sommer til, og det er lagt vekt på råvarer som er lett tilgjengelige og som tåler behandling under røffe forhold. Råd om redskaå, metoder og behandling følger.
|
Båtfiske - en praktisk guide
Boken er betydelig omarbeidet til norske forhold av Cato Bekkvold som er en av Norges største eksperter på den moderne dorgefiske og jakt på storfisken. Niels Vestergaar, den danske forfatteren er en erfaren sportsfisker og båtfører.
Boken har masse gode tips om dorging, pilking, agnfiske og spinnfiske - både i salt og ferskvann.
|
Vetle Børresen - 20 siste
Småbåtliv: Visualiserer drømmer
Marcus Schjøtt (17) konstruerer sine egne båter, og han har en så stor lidenskap for båter at han kan kjenne dem igjen på lang avstand.
|
Småbåtliv: 15-åring bygger eget båtmerke
Far og sønn har i løpet av to og et halvt år konstruert og bygget en speedbåt på 15 fot. Til neste år tar de sikte på å lage ti båter av
Kimach 450, og nye modeller ligger allerede klar på den unge designerens tegnebrett.
|
Småbåtliv: TB Speedsjark 21C: Heftig hurtigtog
Den er robust, rimelig og velegnet for det meste av vær himmelen kan gi oss. TB Speedsjark er lettdrevet, med lav planingsterskel og mange bruksområder. En herlig ungdomsbåt for dem som tenker båt hele året.
|
Småbåtliv: I drømmeverden
Bjørnar Hansen (17) har ikke kommet lenger enn til den andre hallen på båtmessen Sjøen for Alle før han oppdager at drømmebåten er utstilt. Sondre Paulsen (15) fikk en ny favorittbåt etter å ha sett Hydrolifts nye og fargerike verdenspremiere.
|
Småbåtliv: Båtførerprøven - Jentene tar roret
Båtliv sendte Vetle Børresen på båtfører-kurs. Der ble han møtt av flest jenter, noe som bekrefter vår mistanke om at unge damer og jenter er opptatt av å lære seg sjømannskap. Et godt sjekketriks til gutta må derfor bli: Ta båtlappen, så slipper du å bli akterutseilt!
|
Profil: Jan Erik Larssen - Båtofil energibunt
Han har vokst opp med trebåter, og drømmer fortsatt om tresnekker. Gjennom livet har Jan Erik Larssen hatt mange ulike båter, fra Askeladden til en egendesignet tresnekke på 12 fot med elektrisk motor. Og 38-åringen har like mye peiling på båt som bil, bare så det er sagt!
Tekst: Vetle Børresen og Erlend Ekstrand l foto: Vetle Børresen
|
Småbåtliv: Fra fotball til eget båtsportteam
15-åringen Robin Hanssen Antonsen var lei fotball. Det tok ikke lang tid før han stilte opp med racingbåt og mannskap, og i dag driver han sitt eget racingteam; Antonsen Performance.
|
Småbåtliv: Designer sine egne fremtidsbåter
Vebjørn Oftedal (14) fra Bergen har båtkonstruksjon som hobby, og ønsker å overføre det han lærer til fremtidens båtbransje.
|
Småbåtliv: TB RIB 425 - Du store, lille kineser
Den kinesiske RIB-en TB RIB 425 er en godt utnyttet 14-foter med gode sjøegenskaper.
Dyr, men den kan likevel bli en vinner for de litt eldre ungdommene.
Tekst og foto: Vetle Børresen
|
Småbåtliv: SeaKing 360 og SeaCraft 381
SeaKing er en av de nyeste ungdomsbåtene, mens konkurrenten SeaCraft 381 allerede har vært her en stund og revolusjonert segmentet i starten av det nye århundret. Båtene kjemper klart om samme kjøpergruppe.
|
Brig 330/Brig 400:Tiltrekkende og morsom
Den er kun litt over tre meter i lengde, men gir deg en enorm fartsopplevelse. Med vindskjerm, jockeysete og blå, eksklusive pongtonger tiltrekker dessuten Brig 330 de flestes oppmerksomhet.
|
Småbåtliv: Morgan 485 SC - Moderne ungdomsbåt for sjefen
Den norske produsenten Morgans 16-foter oser av luksus, gode løsninger
og fortreffelige sjøegenskaper. Dette er båten for ungdomssjefen.
Tekst og foto: Vetle Børresen
1 1/2 side i Båtliv 6/09
|
Ungdomsmoro fra øverste hylle
Det er få ungdomsbåter som klarer å kombinere fart og design så bra som Arimar 360. Den populære RIBen er en fryd for øyet, og blir stadig mer attraktiv for unge.
Tekst og foto: Vetle Børresen
1 1/5 side i Båtliv 509
|
Småbåtliv: Utstyr - Gi din båt det lille ekstra
Ekstrautstyr er viktig, særlig for ungdom med båtdilla. Det behøver ikke koste en formue, og er du litt nevenyttig kan du være med å montere mye av ekstrautstyret selv.
Tekst og foto: Vetle Børresen
1 1/2 side i Båtliv 4/09
|
Småbåtliv: Sommer – Gleder oss til sommeren
Båtsesong og sommer kommer stadig nærmere, og mange ungdommer har store forhåpninger og drømmer om årets sesong. Interessen for småbåt stiger, og nedgangstider er ingen hindring!
Tekst og foto: Vetle Børresen
2 sider i Båtliv 3/09
|
Småbåtliv: Kid Master - Sprek råtass
En rå, liten og lettstyrt speedbåt for fartselskeren er betegnelser som samsvarer med Kid Master. Båten er kun 10 fot, men går allikevel i 18 knop og gir en imponerende fartsopplevelse.
Tekst: Vetle Børresen
Foto: Frode Pedersen
2 sider i Båtliv 2/09
|
Småbåtliv: Kjøp brukt og spar penger
På finn.no kan du få deg en flott brukt ungdomsbåt til en rimelig penge. Til og med i disse årstider ligger det flere titalls rimelige og ideelle båter for de yngre båtbrukerne.
Tekst: Vetle Børresen
1 1/2 side i Båtliv 1/09
|
Småbåtliv: En ung båtkonstruktør
Audun Yrke er 15 år, og konstruerer sine egne båter på fritiden. Når han har tegnet drømmebåtene sine, lager han modeller av dem.
Tekst & foto: Vetle Børresen
2 sider i Båtliv 908
|
SMÅBÅTLIV: Snekkekos for 15-åring
Han er ikke bare skipper på egen skute. Unge Jonas Bekkevold har pusset opp den 18 fot store snekka si selv.
Tekst og foto: Vetle Børresen
1 1/2 side i Båtliv 8/08
|
SMÅBÅTLIV: – Å fiske er herlig!
Daniel Hermansen (15) fra Fredrikstad er blitt frelst på båtlivet. Og så har han fått helt dilla på å fiske.
2 sider i Båtliv 7/08
|
Victoria Dahr - 20 siste
Hvem er den lille fuglen der?
Det fins mange slags fugler, fra travle meise til syngende troster. Hvordan kjenne dem igjen? 20 forskjellige småfugler, morsomt presentert for barn og voksne.
|
West system - 20 siste
Reparasjon og vedlikehold av glassfiberbåter
En instruktiv bok som tar for seg reparasjoner av plastlaminater, delamineringer, kjølskader, behandling og forebyggelse av osmose (plastpest). Boken beskriver også metoder for innfesting av innredning, dekksutstyr, legging av teakdekk.
Mer enn 50 tegninger og bilder, anbefales for alle plastbåteiere.
|
Reparasjon og restaurering av trebåter
Alt du trenger å vite om reparasjon og restaurering av trebåter. Hvordan forbedre utseende, redusere vedlikeholdet, og samtidig forlenge levetiden på din båt.
Boken beskriver hvordan man reparerer råteskader, spantverk, skrog og dekk. Boken tar også for seg overflatebehandling, utstyrsmontering etc. Proppfull av skisser og tegninger.
80 sider med nyttig informasjon for trebåteieren
|
Winge - 20 siste
www.batliv.com - 20 siste
Messe for drømmer
Det er langt mer turseilere på Båter i Sjøen. Vi har sett på de raske godbitene.
|
Hemmelig langturseiler
R46 er Båter i Sjøens største overraskelse. Vi anbefaler å ta en titt om bord.
|
Førsteinntrykk av Askeladdens nye daycruiser
Askeladden 605 fases ut og erstattes av C62 Cruiser. Vi har vært om bord i nykommeren og har fått et lite førsteinntrykk. Se bildespesial.
|
Messas største båt
Fleming 65 er et luksusskip på 71 fot, medregnet baugspryd, for kresne båtfolk med over 20 millioner kroner i lommeboka.
|
Legendarisk designer til Båter i sjøen
Håkan Södergren slo igjennom med Murena i 1970, men er fremdeles aktuell med to nyheter. Du kan møte ham i Sandvika.
|
Båtmesse for hele familien
Båter i Sjøen har befestet stillingen som den største flytende båtmessen i Nord-Europa. 450 båter er på plass i vannet utenfor Sandvika. Kanskje ikke så rart at stadig flere velger å lansere båtnyhetene for det norske publikummet.
|
Seilbåtshowet er i gang
På «Båter i sjøen» finner vi flere nye selskaper som satser på å selge seilbåter, og nesten 100 seilbåter stilles ut.
|
Klar for Sandvika
Sun Odyssey 409 har verdenspremiere under Båter i Sjøen. Båten har akkurat ankommet Norge. Se de første bildene.
|
450 båter til Båter i sjøen
Ifølge Norboat er nå nærmere 450 båter påmeldt til landets største flytende båtmesse første helg i september.
|
Seilmesse i Son
Førstkommende helg er det flytende båtmesse i Son, hvor du kan inspisere båter fra Beneteau, Delphia og Dufour.
|
Nylansering i hundre
Med nyheten P66 er Askeladden tilbake for fullt med en bestselger.
|
Selger på sikkerhet
Svenske Ryds satser på sikkerhet, og selger båter med Securmark-merking og søkesystem.
|
Karnic satser oppover
Karnic 2760 er en ny weekendbåt på 27 fot til under én million kroner.
|
Solgt 293 fot med seilbåt
I løpet av den første halvdelen av Seilmessen i Son er det solgt åtte seilbåter. Samlet utgjør de solgte båtene 293 fot med båt, forteller Petter Antonsen i Blue Peter og Ole-Børild Steene i Normar.
|
Små konsollbåter, store prisforskjeller
Er du på jakt etter konsollbåt? Utvalget er stort, og her er ti konsollbåter du kan se på Sjøen for alle i Lillestrøm.
|
Populær gubbebåt
Bruksbåten Viksund 700 HT har kjøpere i alderen femti pluss, og ventelista på bestillinger vokser! Se bildespesial av båten.
|
Salget opp ti prosent
Hittil i år viser motorsalget en oppgang på 10,7 prosent sammenlignet med samme periode i fjor.
|
Marex-salget løsner
Etter skamros i europeiske båtblader skyter salget av Marex 370 ACC fart.
|
Båtmessas beste kjøp
Når vi har sett på messas beste kjøp har vi lagt til grunn, pris, popularitet og håndverksmessige kvaliteter. At vi endte opp hos Hansvik i år var ingen tilfeldighet.
|
Rivena fra Mjøsa
Egil Kristiansen vil bygge lekre klassikere på Nes i Hedmarken.
|
www.havna.com - 20 siste
www.seilas.no - 20 siste
Yngve Ask - 20 siste
Test av vanntette kofferter
Vi tar stadig med oss større verdier om bord i båten. Båtliv tester kofferter som flyter og tåler en real støyt.
| Tekst og foto: Yngve Ask |
3 sider i Båtliv 4-07
|
Øivind S. Jorfald - 20 siste
Bygging av flaskeskuter
Flaskeskutebygging har lange tradisjoner. Opprinnelig var det sjømannens frivaktsyssel, men flaskeskuter bygges også i dag.
Boken gir først en generell beskrivelse av hvordan man bygger en flaskeskute. Deretter har den detaljerte plantegninger og byggebeskrivelser for fire skuter: Skonnerten Svanen, en brigantine, redningsskøyte nr. 1 Colin Archer og en ishavsskute.
Innholdet i boken forteller deg generelt om fremgangsmåten. - Materialer og verktøy
- Flasken - Plantegning i ønsket størrelse - Skroget - Master og rundholter
- Dekkshus og detaljer - Riggingen - Seilene - Sjø - Sjøsetting. osv
|
Fiske og jakt Norske folketradisjoner
Skikker, tradisjoner og overtro som var forbundet med jakt og fiske i Norge, nesten opp i vår tid. Man aktet vær og fugler, møtte men katten, eller en kjerring før man dro?
|
Øystein Køhn m.fl. - 20 siste
Kajakk; hav-, tur- og mosjonspadling
Kajakk, hav-, tur- og mosjonspadling er den komplette kajakkbok for alle tur- og mosjonspadlere – skrevet med ekte padleglede og innlevelse. Boken gir en innføring i alt man trenger å vite som nybegynner eller litt erfaren padler: padleteknikk, valg av kajakk, ulike typer kajakker og utstyr, sikkerhet i kajakk, navigasjon, sikker padling med barn i kajakk, kajakk som treningsredskap for tur- og mosjonsløp og utstyr for turpadling. . Forfatterne er de kjente og kjære kajakk- og kanoentusiastene Øystein Køhn og Harald Rishovd.
|
Havseilere, Norske båter på langtur
Mange har en drøm om å forlate den trygge hverdagen og legge ut på en virkelig langtur, kanskje til og med en jordomseiling. Stadig flere gjør alvor av drømmen. I denne boken får vi bli med et knippe norske langturseilere på deres livs reise. I tekst og bilder blir vi med på alt fra oppdagelsen av paradisiske strender til forlis og mastebrekk. Vi følger dem i storm og stille, i jakten på reservedeler i fremmede havner og i møte med mennesker som lever under helt andre forhold enn de vi er vant med. Boken gir et innblikk i livet ombord i en liten seilbåt hvor man lever tett på hverandre og hvor man stadig må ta beslutninger som er avgjørende for at man kommer trygt frem til neste havn. Langt fra det pulserende dagliglivet erfarer seilerne hva som betyr noe her i livet
|
Sjømenn i krig – krigsseilere forteller
Andre verdenskrig brøt ut 1. september 1939 da skoleskipet ”Schleswig Holstein” åpnet ild mot den polske enklaven Westerplatte. Samtidig gikk en tropp tyske marinesoldater til angrep og utløste dermed krigserklæringen fra Polens allierte Storbritannia og Frankrike. Storkrigen var i gang.
Ved krigsutbruddet var Norge en av verdens største sjøfartsnasjoner med sin handelsflåte på nærmere fire millioner bruttotonn. Og mer enn 34 000 norske sjøfolk om bord i rundt 1000 skip ga et avgjørende bidrag til at de allierte til slutt vant krigen.
Men det skulle gå mange år før krigsseilerne fikk den heder de fortjente. Beretningene om og fra 29 krigsseilere, hvorav de fleste i dag er gått bort, er Aage A. Wilhelmsens hyllest til de mange tusen som mistet livet og enda flere som slet med seinskader i tiårene etter 1945. Og som han skriver i forordet:
”Mange av de krigsseilerne som i dag er gått bort, forlot nok dette jordiske liv fylt av bitterhet. Og det med god grunn. For de gjenlevende er kun minnene tilbake, minner fylt av sorg og smerte, og ikke minst, over sin tapte ungdom i krigens helvete.”
Forfatter: Aage A. Wilhelmsen
|
Vannsjø
Vannsjø er en unik naturperleog er Østfolds største innsjø. 25 mil med strandlinje gjør den til et eventyr, med små oppdagelsesferder innen rekkevidden av en dagstur eller over flere dager. Naturfotograf Øyvind Martinsens bilder tar deg med på en reise gjennom innsjøen, og viser Vansjø sett fra luften, til lands og til vanns. Boken byr på fakta og historie fra livet i Vansjø-området fra gamle dager og opp til i dag, og omhandler også jakt, fiske og moderne friluftsliv i innsjøen. Boken appellerer til alle som bor i nærområdet og til de mange andre som har et forhold til en av Norges vakreste innsjøer.
|
Naturquiz for hele familien
I denne boka stiller Øivind Berg 1500 spørsmål om alt som har med natur å gjøre. Her er spørsmål om dyr, insekter, fugler, fisk, planter, trær, naturfenomener, vær og mye annet. Spørsmålene har forskjellig vanskelighetsgrad, så hele familien kan være med. Boka er krydret med faktarammer om ulike fenomener i naturen. Her er det mye å lære! Øivind Berg er en aktiv villmarks- og friluftsmann. Han har skrevet mange bøker for barn, ungdom og voksne om friluftsliv og norsk natur. Levert av © DnBB AS
|
Sør-Norge rundt
Landeveis til de fineste severdighetene og naturområdene
Denne praktfulle norgesboken viser deg hva du kan se og oppleve langs Sør-Norges vakreste veistrekninger. Bli med på 30 flotte turer – fra Finnskogen i øst til Utvær i vest og fra Lindesnes i sør til Trollheimen i nord. Dette er en bok for alle som liker å reise i Norge og som ønsker inspirasjon til nye, spennende reisemål og opplevelser året rundt! Boken kan nytes i sofakroken, brukes til planlegging av ferieturer og den er i et format som gjør den til et naturlig reisefølge under norgesferien. Her er fantastiske bilder og fyldige beskrivelser av natur, flora og fauna, tur- og fiskemuligheter, historie, sagn og severdigheter.
Sør-Norge rundt er en videreutvikling av suksessboken Norge rundt (2004). Nord-Norge rundt er planlagt utgitt i 2007.
Forfatteren: Øystein Søbye er fra Fetsund og er fotograf, forfatter og grafisk designer. Han har tidligere gitt ut åtte bøker. Han skriver artikler om natur og friluftsliv, og redigerer websiden www.norsknatur.no.
|
Øyvind Bordal - 20 siste
HISTORIE: Evinrude 100 år
Evinrude i hundre:
Feiringen av hundreåringen har allerede begynt, og Strømstad var jubileumsby da Evinrude skulle presentere sine to hete nyheter for 2009. Vi ventet en monstermotor. Evinrude svarte med en 25- og 30 hk E-TEC.
Av: Øyvind Bordal, Hans Erik Hansen og Frode Pedersen
3 sider i Båtliv 8/08
|
Historie: Seiltøy. Det finnes ikke dårlige klær
Båtklærnes historie handler mye om en norsk kaptein som var lei av å være våt og kald.
Av Øyvind Bordal
4 sider i Båtliv 4/08
|
Havfiske: Havets storviltjakt
Hva gjemmer seg nede i dypet? Vel – det finnes faktisk store, sterke fisker, som kan dra en 40 fots motorbåt etter seg som en slepejolle. Å nedlegge denne typen fisk, bare bevæpnet med en fiskestang – det er «deep sea fishing”. Vi reiste til St. Martin, og var med skipper Goetz på jobb.
Tekst og foto: Øyvind Bordal
5 sider i Båtliv 2/08
|
Kompassets underlige reise
Et avlangt stykke jern, bestrøket med en magnetjernstein, eller varmet på et bål, og deretter plassert i en skål med vann. Sånn var et av de første kompassene man kjenner. Sjøfolkene ante ikke hvordan eller hvorfor det virket.
Tekst: Øyvind Bordal, foto: Handels- ogSjøfartsmuseet, Kronborg slott, Danmark.
4 sider i Båtliv 1/08
|
Slik ser du etter ny båt
Det er gratis å drømme, men skal drømmen bli virkelighet er det langt fra gratis. Derfor starter en realistisk båtjakt for de fleste med et blikk på bankkontoen. Her er noen navigeringstips på veien til nybåtkjøpet.
Tekst og foto: Øyvind Bordal
3 sider i Båtliv 8/07
|
Nye tider under vannlinjen
Ny forskning og utvikling sammen med strengere miljøbestemmelser, er i ferd med å endre synet vårt på bunnstoff og begroing av båter. Helt nye produkter er på vei – noen gjør bruk av samme metode som delfinene, andre hevder å virke i 15 år!
Tekst og foto: Øyvind Bordal
3 sider i Båtliv 8/07
|
Navtex kommer i fritidsbåtene: Navigasjonsvarsler når det passer!
Navtex er den maritime verdens svar på sms. I handelsflåten har de i årtier printet navigasjons-varsler, værmeldinger, og nød-kommunikasjon på papir. Nå velger flere og flere å få dette i egen båt.
Tekst og foto: Øyvind Bordal
|
Gode bruktbåtkjøp i tre prisklasser
Fart eller plass? «Som ny» eller «trenger en kjærlig hånd»? Fancy eller praktisk? Stor eller liten? Hva vil du ha? Og hvordan unngår du å ende opp med en båt som du aldri skulle ha kjøpt? Her er fire gode råd, basert på dyrekjøpt erfaring. | Tekst og foto: Øyvind Bordal |
4 sider i Båtliv 707
|
Totakterens comeback
Produsentene av påhengsmotorer har jobbet på spreng de siste årene, for å forhindre at den gode gamle totaktsmotoren skulle havne på historiens losseplass. Nå mener mange eksperter at totakteren er fremtidens påhengsmotor.
| Tekst:Øyvind Bordal, Foto: Fische Marine/BRP, MarinePower/Brunswick |
3 sider i Båtliv 5-07
|
Tauverkets historie: Verdens første verktøy
Pyramidene var ikke blitt bygget, og seilskipenes oppdagelse av andre kontinenter hadde ikke vært mulige. I 70.000 år har tauverk vært menneskets viktigste redskap. Men først de siste 50 årene er det for alvor skjedd en endring i den måten man lager tau på.
Her er historien. | av: Øyvind Bordal |
Kjapt om tau
Til fortøyning skal du velge tau som strekker seg, og til rigging skal du ha tau som ikke strekker seg. Her er en rask innføring om tau.
| av: Axel Nissen-Lie |
5 sider i Båtliv 5-07
|
|
Utskriftsvennlig versjon
