.





.


Svenske båtjournalister på norsk fjordeventyr

Marit Strømøy viser båtene sine på Oslo Boat Show

Solfylt båtmesse i sikte

Inviterer til stormesse i Bergen

Retromodell med el-start

Farlige havner


Sink Anoder til Princess 35 1991 modell
I går kl 23:02 0 dager, 5 timer og 26 minutter siden!
telo

Re: Båtliv- utfordringer og tiltak
18. apr kl 21:11
Alfred Sælid

Re: Overgang kjøl/skrog
8. apr kl 13:57
Axel Nissen-Lie

Overgang kjøl/skrog
6. apr kl 12:15
erik molid

(No title)
30. mar kl 20:23
tobias kindem


baterier

Tir 22.apr

Jernkjøl med noen rustflekker - (ikke gravrust)

21. mar

Oljesøl

20. mar

Propper i teakdekk

19. mar

Taktikk og navigasjon

19. mar

Registrering av seilbåt i NOR register

18. mar

Yngling 1979 - mast- trinse til fokkefall

12. mar

Bøyler for rekkverkstøtter

18. feb

Plassering radarantenne

6. feb

Kartplotter og PC

28. jan


Sonar-laget på gang i Hyères

I går

Stafett- og matchseiling i Oslo Boat Show

Ons 23.apr

Inviterer til stormesse i Bergen

Ons 23.apr

Solaris byr på prøveseiling

Ons 23.apr

Status quo for Hyères-seilerne

Tir 22.apr

Frisk Skagen-tur

Tir 22.apr

Testvinner blir bedre

Tir 22.apr

Mads og Thomas i farta

Tir 22.apr

God norsk start i Hyères

Man 21.apr

Gleder seg til toppjobb i KNS

16. apr


...

 
Alt innhold
Nyhetsarkiv
Bladarkivet
Båtguiden


ANNONSE:    Båtforsikring    VHF    Båtutstyr



Empirbus.jpg -




Avansert styring av elektronikken

EmpirBusen programeres via en PC -

EmpirBusen programeres via en PC

Her er hjernen. I større båter har man flere slike bokser rundt om i båten. -

Her er hjernen. I større båter har man flere slike bokser rundt om i båten.

Fronten på el-panlet. USB-kontaktener  mellom Touch-panelet og styringen av kjøleboksen. -

Fronten på el-panlet. USB-kontaktener mellom Touch-panelet og styringen av kjøleboksen.

Baksiden på el-panlet -

Baksiden på el-panlet

Relaterte artikler

07/3-12

Tid for vårpussen

14/9-11

Endelig 12v lader til Mac

07/5-11

Misfornøyd med farten

14/4-11

TwoStar 36 nesten klar for ny sesong

28/10-10

AIS for PCen hjemme

14/9-10

iAIS gir iPad nye muligheter

30/7-10

Musikk fra MP3-filer

28/7-10

Ny strømbesparende belysning

23/7-10

Nye effektive pumper

18/7-10

Navionics på iPad imponerer

15/7-10

Bedre komfort med varme

12/7-10

Tungvint sporingsalarm

24/6-10

Monter landstrøm selv

06/6-10

Mer lading ut fra motoren

29/5-10

Nytt el-system på gammel seilbåt

15/5-10

Satser på avanserte dynamoer

17/12-09

Testing av nytt el-utstyr

14/7-09

Test av Litiumbatterier har startet


Snart blir sikringer og brytere avleggs. Det er det i min båt.

Axel Nissen-Lie <axel@seilas.no>
Publisert: 06.jul 2010 kl.13:11
Sist oppdatert: 07.jul 2010 kl.09:05
Facebook

I vinter har min gamle Twostar 36 fra 1986 fått nytt elektrisk annlegg. Jobben vil bli en serie på åtte deler på seilas.no.

Det har blitt et omfatende opplegg i båten, og Isbåter har brukt mange timer om bord. Stoffet har jeg valgt å dele inn i ni deler, inkludert denne, hvor det vil bli publisert en ny sak hver lørdag i tiden fremover. Dette er sakene som kommer:

Vi har skrevet om
• Nytt el-system på gammel seilbåt.
• Mer lading ut fra motoren
• Monter landstrøm selv

Dette kommer
• Bedre komfort med varme ombord
• Nye effektive pumper
• LED-lys sparer strømmen
• Musikk fra MP3-filer


Det skjedde for ti år siden i bilindustrien, og nå er det i ferd med å skje i båter også. Elektronikken blir styrt av et bus-system som gjør koblingen enklere, og utstyret mer robust. Bakdelen er at du trenger en PC for å finne feilene, og ikke et voltmeter.

Avansert strømstyring
For å styre forbrukstrømmen har jeg fått installert et anlegg fra EmpirBus. Dette er et system som er basert på NMEA 2000, hvor man programerer med en PC hvordan elektronikken styres.

Strømmen fra batteriene går inn i en boks med muligheter for å koble til åtte innenheter, og åtte utenheter. Boksen programmeres fra en PC via USB-kabel. Du styrer boksen via et touch-panel.

Fordelen med systemet er at du kan bygge avanserte løsninger uten å trekke så mye kabel. I en større båt kan man spare mye vekt, og installeringen blir enklere. Om jeg vil kan jeg sette på brytere for lanterner i cockpiten, eller å styre elektronikken med en iPhone.

Mange produsenter er skeptiske for å benytte CanBus teknologi i båter. Systemet gjør at man må kunne mer om data enn å koble ledninger for å få det til å fungere. Alle de store båtelektronikkleverandørene kommer med slike systemer, og ingen er like. Det vil derfor gå noen år før folk blir kjent med den nye teknologien. Svenske EmpirBus var tidlig ute, og blir i dag brukt av bla. Hallberg-Rassy, Nimbus og Faurby.

Ikke helt smertefritt
Jeg valgte EmpirBus fordi det er spennende å prøve ut nye ting. Men det var noen dager jeg angret. Palli slet med å få kontakt med systemet som ikke fungerer med siste Windows som han hadde, og heller ikke med min Mac. Palli lastet ned ny programvare, og nye drivere, uten at det hjalp. Det viste seg at det va en motstand som hadde løsnet, og hadde ingen til med PC å gjøre. Etter et par uker sluttet systemet å fungere igjen. Jeg forsøkte å få kontakt via PC, men uten hell. Det blinker noen røde lys, men jeg finner ikke ut av hva det er. Å få hjelp er heller ikke lett nå rett før ferien.

Litt dyrere, men enklere for verftene
Det er langt mer å spare for verftene enn for meg å benytte seg av den nye teknologien. Programering av boksen kan gjøres kun en gang, på prototypen, og programmet kan kopieres over på alle produksjonsbåtene. Selv om systemet er litt dyrere, blir det færre kabler og enklere installering. På en 40-fots seilbåt med det man gjerne har av elektronikk om bord kan man spare flere hundere kilo kun i kabler med dette systemet.

EmpirBus systemet i enkleste form har åtte knapper. Jeg trengte flere, og fikk derfor også installert et sikringspanel fra Bep hvor jeg har koblet til dimbart lys i salongen, varmeapparat og radio,

På touch-panelet på EmpirBusen har jeg seillanterner, motorlanterner, ankerlanterne, lys i salongen, pumpe til trykkvann, lensepumpe samt en re-sett knapp.

EmpirBus-systemet i min båt koster ca 10.000,- Det består av en kontrollboks til 6000, en enhet for tilkobling av PC til og touchpanelet til 4000,-

Gode kabler
For å spare noen kroner brukte vi vanlige kobberkabler mellom el-panelet og lys og lanterner. Fortinnete kabler ville vært bedre, men dyrere. X-Yachts og Delphia er noen av de få produsentene som bruker fortinnede kabler om bord. Jeg hadde lagt opp nye ledninger og nye lanterner i fjor, kjøpt på Maritim, men dette var ikke bra nok, tross at de var fortinnede. Isolasjonen holdt ikke mål.

Mellom hovedbrytere og EmpirBus er 25 mm2 ledning, 35 mm2 til batterier fra dynamo. Alle kabler til komponenter er dobbel isolerte 2x2,5 mm2  av kvalitets kopperblanding. Vaselinspray er brukt på alle kontakter og i alle skjøtepunkter og vanntett koblingsboks brukt der mulig er. Panelfront er koblet med frakoblingsbare kontakter til enklere servisearbeid.

En enkel formel for kabeldimensjonering på et 12 volts anlegge er:
Kabelmeter x ampere x 0,2 = kabeltykkelesen.
Vet du hva enheten trekker av strøm i watt kan du bruke formelen:
Watt : volt = ampere

Fra batteriene

Jeg har lagt opp en ny hovedstrømsbryter rett ved batteriene. Batteriene står i motorkassen. Palli har anbefalt meg å lage et avtrekk fra motorkassen med lufting mot dynamoen. Dette vil gjøre dynamoen mer effektiv, samt at eventuelle farlig knallgass fra batteriene vil forsvinne ut av båten. Batteriene i motorkassen er ingen optimal løsning, men det er ikke så mange alternativer om bord.

Hva bruker utstyret
Med ampermåler på el-panlet kan jeg hele tiden se hvor mye strøm som går inn på batteriene, og hva som går ut. Jeg ser også hvor mye kapasitet batteribanken har.

Dette er målingene jeg har gjort på utstyret. Ganger du ampertallet med 12 volt får du enerigen i watt.

Radio. Fra 0,6 emp til 4 på full styrke. Å spille digital musikk trekker omtrent den samme energien som radio.

Kjøleboks: Fra 6 amp på full effekt til 0,5 når temperaturen er kald nok.
Varmeapparat: Trekker opp mot 10 amp i en kort periode under oppstart, men ligger på 1 amp når den er skikkelig i gang.
6 Watts LED lys i bysse: 0,8 amp
4 watts LED på badet: 0,6 amp.
Seil lanterner (Tricolor i mastetoppen, ikke LED): 1,4 amp
Motor (Led foran og bak, men ikke i masten): 1,8 amp
Trykkvannspumpe: 6 amp
Mobillader: 0,4 amp
Garmin 620 plotter: 0,7 amp
Inverter med lading av min MacBook: 5,7 amp
Dimbare lys i salongen: Fra 0,6 på maks til 0,2 på min lysstyrke.

Palli beregnet å bruke 24 timer på svakstrømsopplegget. Da byttet han av lense og trykkvannpumpe, programmering av Empirbus, kobling av batterier, dynamo osv.


» Se vår bildespesial!





Abonner nå

Bruktbåt med potensialet - 20 siste

Klar for vinteren?

Klar for vinteren?

Is i går, og snø i dag. Vinteren kom brutalt i år. Men hvordan har båten det best.

En god norsk sommer

En god norsk sommer

To ukers seiltur er gjennomført med mye sol og god bris, men lite bading.

Klar for sommeren

Klar for sommeren

Det ble mange timer om bord i den en gang litt slitne TwoStar 36 i løpet av vinteren. Nå er den bedre enn på veldig lenge.

Tid for vårpussen

Tid for vårpussen

Snøen smelter, sjøen glitrer og de første seilene er på fjorden. Vårpussen er satt på høygir.

Båtpuss fremfor skitur

Båtpuss fremfor skitur

Tross fillerevet presenning og røket trosse, har julen vært hygge under dekk.

Facebookside med tips

Facebookside med tips

Trenger du litt inspirasjon til å få fikset båten, så er det en nettside som kanskje kan hjelpe deg.

Endelig 12v lader til Mac

Endelig 12v lader til Mac

Apple er sære, og det har hindret Mac-brukere å lade maskinen effektivt i båten. Nå er det mulig.

Så kom sommeren

Så kom sommeren

I dag eksploderte båtlivet på Sørlandet. Risør havn var full. Det var også uthavnene.

Fant markedsprisen

Fant markedsprisen

Noen mener at bruktbåtmarkedet har fått et krakk. Øyvind Snibsøer fikk akkurat den prisen markedet ville betale for sin Maxi 84.

Alene i Paradis

Alene i Paradis

Håholmene utenfor Sandøya er min favoritthavn på Sørlandet. Her kan vi ta morgenbadet alene om vi vil. Hvor er alle båtene?

TwoStar 36 på billigsalg

TwoStar 36 på billigsalg

Jeg følte at jeg gjorde et godt kjøp i 2009. Nå er det et bedre kjøp på Finn.no

Kritisk til motorbytteartikkel i Seilas

Kritisk til motorbytteartikkel i Seilas

Rino Olsen er Volvo Penta forhandler, og er provosert av uttalelser i siste Seilas, og mener at Volvo kommer ufordelaktig ut i saken.

Første problemfrie tur

Første problemfrie tur

Dette er tredje sesongen med TwoStaren, men i helgen var første tur hvor alt fungerte.

Misfornøyd med farten

Misfornøyd med farten

Den nye motoren har en behaglig gange, men jeg hadde forventet høyere toppfart.

Test av trådløse instrumenter

Test av trådløse instrumenter

Alle trodde at trådløse instrumenter av fremtiden da Tacktick lanserte dette for en del år siden. Ingen av konkurrentene har fulgt etter. Vi vil undersøke om der har vært et fornuftig valg.

Endelig klar for Påskeseilas

Endelig klar for Påskeseilas

Engelsviken Slipp og Skjæløy Brygger har stått på for å få TwoStaren seilklar. Nå er båten sjøsatt for andre gang i løpet av uka.

TwoStar 36 nesten klar for ny sesong

TwoStar 36 nesten klar for ny sesong

Listen over gjøremål er lang i år også, og håpet er å få feilfri seilas. Det får vi se i løpet av Påsken.

Setter ned prisen hver dag

Setter ned prisen hver dag

En brukt Maxi 84 selges etter hollands auksjons-modell. Prisen faller til båten finner en kjøper.

Bra bruktbåtmarked

Bra bruktbåtmarked

I fjor var det helt stille, nå går seilbåtene under millionen raskt unna forteller båtmegler Jon K. Ebbestad.

Dyrere bruktbåt ble billigere

Dyrere bruktbåt ble billigere

Sven Ellefsen kjøpte en brukt Comfortina i 2009 for 370 000. Han angrer ikke.



Tips en venn.


Working...
Working...


Svenske båtjournalister på norsk fjordeventyr

Svenske båtjournalister på norsk fjordeventyr

Den svenske nettsiden Hamnen.se la tirsdag ut på en ukes reportasjetokt med kamera og filmteam på Vestlandet.

Les mer » 24.apr 2014 kl.08:38 [Havner og farvann]

Kjekt å vite!
Drømmesommeren 2013 Live

Drømmesommeren 2013 Live

Båtliv sendte live nett-TV i tre uker fra kysten i juli, og inviterte gjester om bord til båtprat på akterdekket hver kveld. Bli med og gjenopplev drømmesommeren 2013.

Les mer »
Marit Strømøy viser båtene sine på Oslo Boat Show

Marit Strømøy viser båtene sine på Oslo Boat Show

Blant de mange attraksjonene under Oslo Boat Show blir trolig Marit Strømøys visning av tre av teamets båter

Les mer » 24.apr 2014 kl.08:19 [Båtrace]

Inviterer til stormesse i Bergen

Inviterer til stormesse i Bergen

«Dra Til Sjøs» 2014 åpner dørene i morgen ettermiddag. Igjen er messen primært en flytende messe på Marineholmen, noen få minutter fra Bergen sentrum.

Les mer » 23.apr 2014 kl.15:55 [Havner og farvann]

.
Kategori: Fritekst:
Pris: Fra:
Til:
År: Fra:
Til:
Lengde: Fra:
Til:
Retromodell med el-start

Retromodell med el-start

Erling Sande og Capelli lanserer retro-versjon av Capeilli 400.

Les mer » 23.apr 2014 kl.11:21 [Båter og utstyr]




23/04

Solaris byr på prøveseiling

12/04

Rask båt, null fart

10/04

Jeanneaus største

10/04

Heftig nød-strobe

09/04

Lettvint blendingsforheng

08/04

Til kamp mot misfarget treverk

03/04

Få seildata på brilleglasset

02/04

Båtmesse med norgespremiere

02/04

15 000 må kasseres

01/04

Helly Hansen med Rio kolleksjon

01/04

Soldater i seilbåter

27/03

Gjør rent på sekunder

26/03

Raymarine må punge ut

25/03

Test i vårsol

25/03

Få radar på padda

21/03

Telenor Arena lager egen båtmesse

20/03

Tilbake til Lillestrøm

18/03

Fargerike treningsklær fra Helly Hansen

18/03

Publikum sviktet Sjøen for alle

14/03

Jimmy Cornell på Seilas’ stand i dag


nb marine 870 Ardea (2011)
 helårs cabincruser

Tysnes(Bergen), Norge
NOK 1.250.000

195 CS (2008)
Stingray 195 CS

Lengde: 6,10m
Hvasser, Norge
NOK 189.000

ranaplast 460 (1980)
 ranaplast 460 60 e-tec

Lengde: 4,60m
brønnøysund, norge
NOK 60.000

Classisk luksus (2010)
 Bo på Yacht i Danmark, eller tur?

København, Danmark
NOK 7.000

Benetti 35 M (1990)
 Exclusive turer på Vestlandet

Vestlandet, Norge
NOK 7.000

Iridium 9522tp satelittelefon selges
 Iridium 9522tp satelittelefon selges

Iridium 9522tp, fastmontert...
NOK 10.000

Gass/gir-kabler til Johnson/Evinrude
 Gass/gir-kabler til Johnson/Evinrude

Har endel kabler liggende til disse...
NOK 100


02/04

Båtmesse med norgespremiere

20/03

Bygget 30 båter i Kina

18/03

Publikum sviktet Sjøen for alle

17/03

Kajakksprint på Tjuvholmen

17/03

Gunstig å kjøpe båt nå

14/03

Generøs weekendcruiser

14/03

Tøff nyhet fra Drøbak

13/03

Båtmesse på land og til vanns i Stavanger

13/03

Med i utenbords-trenden

13/03

Samarbeider med Redningsselskapet

12/03

Sjøen for alle på fem minutter

12/03

Båtfesten er i gang

12/03

Kalte åpningstale skandale

11/03

10 båtnyheter du bør se

10/03

To nyheter fra Askeladden

20/02

Finsk optimisme

19/02

Fullskala båtvaskemaskin

18/02

«Norsk» båt fra tysk båtbygger

11/02

Stort og lekkert fra Grandezza

05/02

Gentlemans yacht til gunstig pris


Javascript feeder:
  • Alle nyheter

    Last ned FeedReader



  • Båter og utstyr

    23/04-14

    Retromodell med el-start

    16/04-14

    Fransk trio for skjærgården

    14/04-14

    Enklere med VHF

    13/04-14

    God sikt med nano-polish

    11/04-14

    Her kjører vannscooteren på et skjær

    11/04-14

    Sea-Doo for redningstjenester

    10/04-14

    Godt beskyttet toppmodell fra Samsung

    10/04-14

    Ap vil ha vestpåbud

    10/04-14

    Heftig nød-strobe

    09/04-14

    Ny Viknes-forhandler for midt-Norge

    08/04-14

    Til kamp mot misfarget treverk

    08/04-14

    Kul minihøyttaler

    08/04-14

    Dolmøy lanserer 25-foter

    07/04-14

    Solgte storbåten på Haugesund-messen

    07/04-14

    Torqeedo lanserer innenbordsmotor

    04/04-14

    Designpris til Nordkapp og et toalett

    04/04-14

    Pen nok for Haugesund?

    03/04-14

    Takstmannens vårtips

    03/04-14

    Her går det trill rundt under båttesten

    02/04-14

    15 000 må kasseres

    02/04-14

    Jotun gjør rent

    Båtfolk

    09/04-14

    Jorden rundt for SOS-barnebyer

    04/04-14

    Spennende maritimt museumsprogram

    01/04-14

    Ulf (70) skal ro til København

    31/03-14

    Glade damer får napp

    19/03-14

    Båtbøker for barn

    17/03-14

    Kajakksprint på Tjuvholmen

    13/03-14

    Samarbeider med Redningsselskapet

    12/03-14

    Kalte åpningstale skandale

    25/02-14

    Vil ha dieselavgiften tilbake til det «normale»

    12/02-14

    Tyven valgte feil båt

    11/02-14

    Ærespris til Forbundet Kysten

    10/02-14

    Stort engasjement i trist sak

    09/01-14

    90 år gammel fisker splitter Norge

    31/12-13

    Fant bil på åpent hav!

    30/12-13

    Snekkeporten til båtlivet

    Båtrace

    24/04-14

    Marit Strømøy viser båtene sine på Oslo Boat Show

    Havner og farvann

    24/04-14

    Svenske båtjournalister på norsk fjordeventyr

    23/04-14

    Inviterer til stormesse i Bergen

    23/04-14

    Farlige havner

    22/04-14

    Solfylt båtmesse i sikte

    17/04-14

    Skjærtorsdag = skjæltorsdag

    12/04-14

    Marinejubileum på Bergen havn

    11/04-14

    To centimeter ga 8000 kroner i bot

    04/04-14

    Havnetips for påsketuren

    02/04-14

    Båtmesse i Haugesund

    26/03-14

    Båtmotorer for 1 million stjålet

    20/03-14

    Bruktbåter på Oslo Boat Show

    17/03-14

    Vinden gjør jobben

    14/03-14

    Gull og grønne kanaler

    06/03-14

    Svartehavets St. Tropez

    04/03-14

    Storfiskjakt i Kenya

    28/02-14

    Båtfestival på Tjuvholmen

    28/02-14

    Nord-Kypros satser på båtturisme

    25/02-14

    Ny gjestehavn i Søgne

    25/02-14

    Danmark utenfor Europa

    24/02-14

    Ubåter? Nei, det har vi ikke sett.

    22/02-14

    Omkom etter taubåt-kantring

    Navigasjon og sjømannskap

    22/04-14

    Testvinner blir bedre

    09/04-14

    Redningsselskapet kjøper NMU i Horten

    08/04-14

    Langturcamp på Dronningen

    07/04-14

    Student temmet førerløs båt

    04/04-14

    Vil granske skadetall

    27/03-14

    35 000 uoppdagede grunner

    27/03-14

    - Født på tofta

    25/03-14

    Endte på et skjær

    21/03-14

    «Hurtigrute» i Trondheimsfjorden

    18/03-14

    Se 67-fots Princess bli most

    18/03-14

    Ny app fra NV Verlag

    13/03-14

    Flertall for båtregister

    05/03-14

    Last ned «Den norske los» gratis

    04/03-14

    Båtbrukerne gjør kystleder farbar

    27/02-14

    Seapilot for Android

    18/02-14

    Dømt for å kopiere kart

    03/02-14

    Overlevde 13 måneder på havet

    07/01-14

    Seiler må sone, og får ikke føre fritidsbåt

    27/12-13

    Ingen skadet da taxibåt kjørte på grunn

    Ekspertpanel

    22/04-14

    baterier

    21/03-14

    Jernkjøl med noen rustflekker - (ikke gravrust)

    20/03-14

    Oljesøl

    19/03-14

    Propper i teakdekk

    19/03-14

    Taktikk og navigasjon

    18/03-14

    Registrering av seilbåt i NOR register

    12/03-14

    Yngling 1979 - mast- trinse til fokkefall

    18/02-14

    Bøyler for rekkverkstøtter

    06/02-14

    Plassering radarantenne

    28/01-14

    Kartplotter og PC