.





.


Stryk til vannscooter-regelverk

Radar og AIS på padda

Vi har testet folkevannscooteren

Her kjører vannscooteren på et skjær

Vannscooter forbudt av hensyn til natur i Drøbaksund

Hold drivstofftanken tørr

Norsk nykommer i metall

Kanonsalg av båter

Over 700 båttester

Nytt bunnstoff testes ut


Girkon VP 2003
26. feb kl 20:47
Atle Sogn

Re: Plassering av furlex spolen
23. feb kl 09:53
Axel Nissen-Lie

Plassering av furlex spolen
21. feb kl 15:52
Geir Ove Borge

Plassering av furlex spolen
21. feb kl 15:52
Geir Ove Borge

Re: EFOY brenselcelle batterilader
15. feb kl 15:10
Bovett electro a.s. c/o Bongard


Reklamasjon mot Volvo Penta, motorvibrasjon

8. feb

Skifting av impeller

31. jan

Dimensjon på strekkfisker til Maxi mixer

12. jan

Vakumtømming av septik

31. des 2014

Mastetrim

28. des 2014

Vann i giroljen?

23. nov 2014

Duopropp kontra singelpropp

22. nov 2014

Yamarin 5400 Big Ride

18. nov 2014

Vektfordeling i en Contrast 33

17. nov 2014

Gummilister rundt vinduer - vedlikehold

31. okt 2014


Kappseilingsforum på Allt För Sjön

I går

Radar og AIS på padda

Ons 4.mar

Turseiling i 40 knop

Ons 4.mar

Nytt bunnstoff testes ut

Ons 4.mar

Vanntette nyheter fra Sony

Tir 3.mar

Restaurert vinner

Tir 3.mar

Mest lest i februar

Man 2.mar

Oppgang i Danmark

Man 2.mar

Norsk båt i Bacardi Cup

Man 2.mar

«Mapfre» tar etappen

Lør 28.feb


...

 
Alt innhold
Nyhetsarkiv
Bladarkivet
Båtguiden


ANNONSE:    Båtforsikring    VHF    Elektronikk



Empirbus.jpg -




Avansert styring av elektronikken

EmpirBusen programeres via en PC -

EmpirBusen programeres via en PC

Her er hjernen. I større båter har man flere slike bokser rundt om i båten. -

Her er hjernen. I større båter har man flere slike bokser rundt om i båten.

Fronten på el-panlet. USB-kontaktener  mellom Touch-panelet og styringen av kjøleboksen. -

Fronten på el-panlet. USB-kontaktener mellom Touch-panelet og styringen av kjøleboksen.

Baksiden på el-panlet -

Baksiden på el-panlet

Relaterte artikler

07/3-12

Tid for vårpussen

14/9-11

Endelig 12v lader til Mac

07/5-11

Misfornøyd med farten

14/4-11

TwoStar 36 nesten klar for ny sesong

28/10-10

AIS for PCen hjemme

14/9-10

iAIS gir iPad nye muligheter

30/7-10

Musikk fra MP3-filer

28/7-10

Ny strømbesparende belysning

23/7-10

Nye effektive pumper

18/7-10

Navionics på iPad imponerer

15/7-10

Bedre komfort med varme

12/7-10

Tungvint sporingsalarm

24/6-10

Monter landstrøm selv

06/6-10

Mer lading ut fra motoren

29/5-10

Nytt el-system på gammel seilbåt

15/5-10

Satser på avanserte dynamoer

17/12-09

Testing av nytt el-utstyr

14/7-09

Test av Litiumbatterier har startet


Snart blir sikringer og brytere avleggs. Det er det i min båt.

Axel Nissen-Lie <axel@seilas.no>
Publisert: 06.jul 2010 kl.13:11
Sist oppdatert: 07.jul 2010 kl.09:05
Facebook

I vinter har min gamle Twostar 36 fra 1986 fått nytt elektrisk annlegg. Jobben vil bli en serie på åtte deler på seilas.no.

Det har blitt et omfatende opplegg i båten, og Isbåter har brukt mange timer om bord. Stoffet har jeg valgt å dele inn i ni deler, inkludert denne, hvor det vil bli publisert en ny sak hver lørdag i tiden fremover. Dette er sakene som kommer:

Vi har skrevet om
• Nytt el-system på gammel seilbåt.
• Mer lading ut fra motoren
• Monter landstrøm selv

Dette kommer
• Bedre komfort med varme ombord
• Nye effektive pumper
• LED-lys sparer strømmen
• Musikk fra MP3-filer


Det skjedde for ti år siden i bilindustrien, og nå er det i ferd med å skje i båter også. Elektronikken blir styrt av et bus-system som gjør koblingen enklere, og utstyret mer robust. Bakdelen er at du trenger en PC for å finne feilene, og ikke et voltmeter.

Avansert strømstyring
For å styre forbrukstrømmen har jeg fått installert et anlegg fra EmpirBus. Dette er et system som er basert på NMEA 2000, hvor man programerer med en PC hvordan elektronikken styres.

Strømmen fra batteriene går inn i en boks med muligheter for å koble til åtte innenheter, og åtte utenheter. Boksen programmeres fra en PC via USB-kabel. Du styrer boksen via et touch-panel.

Fordelen med systemet er at du kan bygge avanserte løsninger uten å trekke så mye kabel. I en større båt kan man spare mye vekt, og installeringen blir enklere. Om jeg vil kan jeg sette på brytere for lanterner i cockpiten, eller å styre elektronikken med en iPhone.

Mange produsenter er skeptiske for å benytte CanBus teknologi i båter. Systemet gjør at man må kunne mer om data enn å koble ledninger for å få det til å fungere. Alle de store båtelektronikkleverandørene kommer med slike systemer, og ingen er like. Det vil derfor gå noen år før folk blir kjent med den nye teknologien. Svenske EmpirBus var tidlig ute, og blir i dag brukt av bla. Hallberg-Rassy, Nimbus og Faurby.

Ikke helt smertefritt
Jeg valgte EmpirBus fordi det er spennende å prøve ut nye ting. Men det var noen dager jeg angret. Palli slet med å få kontakt med systemet som ikke fungerer med siste Windows som han hadde, og heller ikke med min Mac. Palli lastet ned ny programvare, og nye drivere, uten at det hjalp. Det viste seg at det va en motstand som hadde løsnet, og hadde ingen til med PC å gjøre. Etter et par uker sluttet systemet å fungere igjen. Jeg forsøkte å få kontakt via PC, men uten hell. Det blinker noen røde lys, men jeg finner ikke ut av hva det er. Å få hjelp er heller ikke lett nå rett før ferien.

Litt dyrere, men enklere for verftene
Det er langt mer å spare for verftene enn for meg å benytte seg av den nye teknologien. Programering av boksen kan gjøres kun en gang, på prototypen, og programmet kan kopieres over på alle produksjonsbåtene. Selv om systemet er litt dyrere, blir det færre kabler og enklere installering. På en 40-fots seilbåt med det man gjerne har av elektronikk om bord kan man spare flere hundere kilo kun i kabler med dette systemet.

EmpirBus systemet i enkleste form har åtte knapper. Jeg trengte flere, og fikk derfor også installert et sikringspanel fra Bep hvor jeg har koblet til dimbart lys i salongen, varmeapparat og radio,

På touch-panelet på EmpirBusen har jeg seillanterner, motorlanterner, ankerlanterne, lys i salongen, pumpe til trykkvann, lensepumpe samt en re-sett knapp.

EmpirBus-systemet i min båt koster ca 10.000,- Det består av en kontrollboks til 6000, en enhet for tilkobling av PC til og touchpanelet til 4000,-

Gode kabler
For å spare noen kroner brukte vi vanlige kobberkabler mellom el-panelet og lys og lanterner. Fortinnete kabler ville vært bedre, men dyrere. X-Yachts og Delphia er noen av de få produsentene som bruker fortinnede kabler om bord. Jeg hadde lagt opp nye ledninger og nye lanterner i fjor, kjøpt på Maritim, men dette var ikke bra nok, tross at de var fortinnede. Isolasjonen holdt ikke mål.

Mellom hovedbrytere og EmpirBus er 25 mm2 ledning, 35 mm2 til batterier fra dynamo. Alle kabler til komponenter er dobbel isolerte 2x2,5 mm2  av kvalitets kopperblanding. Vaselinspray er brukt på alle kontakter og i alle skjøtepunkter og vanntett koblingsboks brukt der mulig er. Panelfront er koblet med frakoblingsbare kontakter til enklere servisearbeid.

En enkel formel for kabeldimensjonering på et 12 volts anlegge er:
Kabelmeter x ampere x 0,2 = kabeltykkelesen.
Vet du hva enheten trekker av strøm i watt kan du bruke formelen:
Watt : volt = ampere

Fra batteriene

Jeg har lagt opp en ny hovedstrømsbryter rett ved batteriene. Batteriene står i motorkassen. Palli har anbefalt meg å lage et avtrekk fra motorkassen med lufting mot dynamoen. Dette vil gjøre dynamoen mer effektiv, samt at eventuelle farlig knallgass fra batteriene vil forsvinne ut av båten. Batteriene i motorkassen er ingen optimal løsning, men det er ikke så mange alternativer om bord.

Hva bruker utstyret
Med ampermåler på el-panlet kan jeg hele tiden se hvor mye strøm som går inn på batteriene, og hva som går ut. Jeg ser også hvor mye kapasitet batteribanken har.

Dette er målingene jeg har gjort på utstyret. Ganger du ampertallet med 12 volt får du enerigen i watt.

Radio. Fra 0,6 emp til 4 på full styrke. Å spille digital musikk trekker omtrent den samme energien som radio.

Kjøleboks: Fra 6 amp på full effekt til 0,5 når temperaturen er kald nok.
Varmeapparat: Trekker opp mot 10 amp i en kort periode under oppstart, men ligger på 1 amp når den er skikkelig i gang.
6 Watts LED lys i bysse: 0,8 amp
4 watts LED på badet: 0,6 amp.
Seil lanterner (Tricolor i mastetoppen, ikke LED): 1,4 amp
Motor (Led foran og bak, men ikke i masten): 1,8 amp
Trykkvannspumpe: 6 amp
Mobillader: 0,4 amp
Garmin 620 plotter: 0,7 amp
Inverter med lading av min MacBook: 5,7 amp
Dimbare lys i salongen: Fra 0,6 på maks til 0,2 på min lysstyrke.

Palli beregnet å bruke 24 timer på svakstrømsopplegget. Da byttet han av lense og trykkvannpumpe, programmering av Empirbus, kobling av batterier, dynamo osv.


» Se vår bildespesial!





Abonner nå

Bruktbåt med potensialet - 20 siste

Klar for vinteren?

Klar for vinteren?

Is i går, og snø i dag. Vinteren kom brutalt i år. Men hvordan har båten det best.

En god norsk sommer

En god norsk sommer

To ukers seiltur er gjennomført med mye sol og god bris, men lite bading.

Klar for sommeren

Klar for sommeren

Det ble mange timer om bord i den en gang litt slitne TwoStar 36 i løpet av vinteren. Nå er den bedre enn på veldig lenge.

Tid for vårpussen

Tid for vårpussen

Snøen smelter, sjøen glitrer og de første seilene er på fjorden. Vårpussen er satt på høygir.

Båtpuss fremfor skitur

Båtpuss fremfor skitur

Tross fillerevet presenning og røket trosse, har julen vært hygge under dekk.

Facebookside med tips

Facebookside med tips

Trenger du litt inspirasjon til å få fikset båten, så er det en nettside som kanskje kan hjelpe deg.

Endelig 12v lader til Mac

Endelig 12v lader til Mac

Apple er sære, og det har hindret Mac-brukere å lade maskinen effektivt i båten. Nå er det mulig.

Så kom sommeren

Så kom sommeren

I dag eksploderte båtlivet på Sørlandet. Risør havn var full. Det var også uthavnene.

Fant markedsprisen

Fant markedsprisen

Noen mener at bruktbåtmarkedet har fått et krakk. Øyvind Snibsøer fikk akkurat den prisen markedet ville betale for sin Maxi 84.

Alene i Paradis

Alene i Paradis

Håholmene utenfor Sandøya er min favoritthavn på Sørlandet. Her kan vi ta morgenbadet alene om vi vil. Hvor er alle båtene?

TwoStar 36 på billigsalg

TwoStar 36 på billigsalg

Jeg følte at jeg gjorde et godt kjøp i 2009. Nå er det et bedre kjøp på Finn.no

Kritisk til motorbytteartikkel i Seilas

Kritisk til motorbytteartikkel i Seilas

Rino Olsen er Volvo Penta forhandler, og er provosert av uttalelser i siste Seilas, og mener at Volvo kommer ufordelaktig ut i saken.

Første problemfrie tur

Første problemfrie tur

Dette er tredje sesongen med TwoStaren, men i helgen var første tur hvor alt fungerte.

Misfornøyd med farten

Misfornøyd med farten

Den nye motoren har en behaglig gange, men jeg hadde forventet høyere toppfart.

Test av trådløse instrumenter

Test av trådløse instrumenter

Alle trodde at trådløse instrumenter av fremtiden da Tacktick lanserte dette for en del år siden. Ingen av konkurrentene har fulgt etter. Vi vil undersøke om der har vært et fornuftig valg.

Endelig klar for Påskeseilas

Endelig klar for Påskeseilas

Engelsviken Slipp og Skjæløy Brygger har stått på for å få TwoStaren seilklar. Nå er båten sjøsatt for andre gang i løpet av uka.

TwoStar 36 nesten klar for ny sesong

TwoStar 36 nesten klar for ny sesong

Listen over gjøremål er lang i år også, og håpet er å få feilfri seilas. Det får vi se i løpet av Påsken.

Setter ned prisen hver dag

Setter ned prisen hver dag

En brukt Maxi 84 selges etter hollands auksjons-modell. Prisen faller til båten finner en kjøper.

Bra bruktbåtmarked

Bra bruktbåtmarked

I fjor var det helt stille, nå går seilbåtene under millionen raskt unna forteller båtmegler Jon K. Ebbestad.

Dyrere bruktbåt ble billigere

Dyrere bruktbåt ble billigere

Sven Ellefsen kjøpte en brukt Comfortina i 2009 for 370 000. Han angrer ikke.



Tips en venn.


Working...
Working...


Kanonsalg av båter

Kanonsalg av båter

Båtsalget er opp 50 prosent for Fritids-senteret i år. Sortiment og bemanning utvides.

Les mer » 05.mar 2015 kl.06:45 [Båter og utstyr]

Kjekt å vite!
De rike har det godt

De rike har det godt

Konsertsal, helikopterhangar, det finnes en båtverden der ute som er ukjent for de fleste av oss.

Les mer »
Radar og AIS på padda

Radar og AIS på padda

MaxSea TimeZero gjør iPad til et meget avansert navigasjonsverktøy.

Les mer » 04.mar 2015 kl.15:47 [Navigasjon og sjømannskap]

Nytt bunnstoff testes ut

Nytt bunnstoff testes ut

Forskere i Sverige jobber med et bunnstoff som kan gi opp mot 10 års effekt. Du kan være med å teste.

Les mer » 04.mar 2015 kl.08:54 [Havner og farvann]

.
Kategori: Fritekst:
Pris: Fra:
Til:
År: Fra:
Til:
Lengde: Fra:
Til:
Tyveribande på vei mot Norge

Tyveribande på vei mot Norge

Politiet er meget interessert i tips fra folk som observerer mistenkelig aktivitet ved marinaer og andre steder det lagres båter eller andre verdigjenstander.

Les mer » 03.mar 2015 kl.23:31 [Båter og utstyr]




04/03

Turseiling i 40 knop

03/03

Vanntette nyheter fra Sony

02/03

Oppgang i Danmark

24/02

M32 setter i masseproduksjon

19/02

8 meteren «Carmen IV» selges

17/02

Størst av de små

17/02

Garmin ser framover

14/02

Seilskole blir Salona-importør

12/02

Panserkrysseren «Platoon»

11/02

Er dette Røkkes nye båt?

11/02

Hva med en Kennedy-båt på brygga?

10/02

Labert seilmarked i Finland

10/02

Norge viktig for finnene

10/02

Kompakt solcellepanal

08/02

Raskere Oceanis

07/02

Mastedisplay for fremtiden

06/02

BaroPlug i Norge

03/02

Raskere og sterkere

31/01

Båtmässan vokser

30/01

Drømmen om trebåt


Sunseeker (2001)
 Nydelig charterbåt i Oslofjorden

Aker Brygge Oslo, Norge
NOK 2.000

YACHTmegleren AS - Båter i Toppklasse! (2015)
 YACHTmegleren AS selger båten din på 1-2-3!

Lengde: 15,00m
NOK 1.000.000


27/02

Messeutstiller gir støtte til barn og ungdom

23/02

Norsk designer med proff RIB

14/02

Kattebåten

12/02

Ikke størst, men tøffest

11/02

Ny daycruiser og hardtopp fra Bella

11/02

Daycruiser for fiskere

10/02

Labert seilmarked i Finland

10/02

Største bowrider fra AMT

10/02

Norge viktig for finnene

09/02

Stor båtinteresse i Helsinki

29/01

Rimelig tøffing

28/01

Havgående trawlertype

27/01

– Vi trenger båtbladene

26/01

Nesten litt ubåt

26/01

13 meter daycruiser i aluminium

25/01

Beneteau satser på superyacht

24/01

Ny daycruiser på vei

24/01

Sjekk den baugen!

23/01

Ny og større Agapi

23/01

Askeladden frir til sportsfiskerne

 
Javascript feeder:
  • Alle nyheter

    Last ned FeedReader



  • Båter og utstyr

    05/03-15

    Kanonsalg av båter

    03/03-15

    Tyveribande på vei mot Norge

    03/03-15

    Vanntette nyheter fra Sony

    03/03-15

    Mer effektivt panel

    02/03-15

    Norsk nykommer i metall

    02/03-15

    Oppgang i Danmark

    27/02-15

    Messeutstiller gir støtte til barn og ungdom

    27/02-15

    Hold drivstofftanken tørr

    25/02-15

    Nimbus 405 med flybridge

    23/02-15

    Norsk designer med proff RIB

    20/02-15

    Smart styrekonsoll fra Dolmøy

    20/02-15

    Frauscher uten kompromisser

    19/02-15

    Ny storlansering fra Axopar

    18/02-15

    Se verdens minste motor

    18/02-15

    En hobbyfiskers drøm

    17/02-15

    Garmin ser framover

    16/02-15

    Buster med ameriansk vri

    14/02-15

    Kattebåten

    13/02-15

    Nytt drev fra Volvo Penta

    13/02-15

    Ståhøyde under hardtoppen

    12/02-15

    Skyen snart åpen

    Båtfolk

    26/02-15

    Populær Båtliv-app

    24/02-15

    Medaljen for edel dåd

    10/02-15

    Norge viktig for finnene

    09/02-15

    Stor båtinteresse i Helsinki

    05/02-15

    Endre Solvang overtar i KNBF

    04/02-15

    Lederskifte hos Yanmar Norge AS

    31/01-15

    De rike har det godt

    30/01-15

    Reidar Kjelsrud ut av KNBF

    28/01-15

    Utstilling også for unge

    27/01-15

    – Vi trenger båtbladene

    26/01-15

    Les Båtliv på nettbrettet eller smarttelefonen (gratis)!

    13/01-15

    Bergaas daglig leder i Norboat

    12/01-15

    Mediepartner for Sjøen for alle

    07/01-15

    Codan satser på båtkunnskap

    10/12-14

    Polarboat konkurs

    03/12-14

    Berserk-Andhøy med egen rom

    01/12-14

    Loven får kjeft for båtprat

    Båtrace

    12/12-14

    Svenske i førersetet i ZaboRacing

    05/12-14

    Fornøyd med sølv

    04/12-14

    2. plass til Zaborowski

    03/12-14

    Se båtrace direkte

    03/12-14

    Sjekk motorene

    29/11-14

    Første stemningsrapport fra Abu Dhabi

    18/11-14

    Tror på norsk seier

    Havner og farvann

    04/03-15

    Nytt bunnstoff testes ut

    26/02-15

    Årets tema blir «ut i skjæra»

    21/02-15

    Enklere å leie båt

    20/02-15

    Skagen i forandring

    16/02-15

    – Forlatt fiskeredskap tar flere tusen hummere årlig

    04/02-15

    Østers kan gi rikdom

    02/02-15

    Sjekk livbøyene i din havn

    02/02-15

    Første nordmann jorden rundt alene?

    22/01-15

    Vant miljøpris for undervannsdugnad

    12/01-15

    Fire timer med orkan

    09/01-15

    Nå kommer orkanen!

    09/01-15

    Mannskap reddet etter forlis

    08/01-15

    Her sover du med fiskene

    07/01-15

    Del ditt beste vinterbilde

    05/01-15

    NRK lager TV-serie fra norskekysten

    23/12-14

    Nå biter juletorsken

    20/12-14

    Trebåtfestival i Sætre

    14/12-14

    Vinden i verden

    11/12-14

    Mørketid er skadetid

    03/12-14

    Miljøtips i 1964

    02/12-14

    Gratis tidevannstabell

    Navigasjon og sjømannskap

    04/03-15

    Radar og AIS på padda

    27/02-15

    Stryk til vannscooter-regelverk

    24/02-15

    Ny utgave av «Båtførerprøven i teori og praksis»

    19/02-15

    Ferske kart på plotteren

    03/02-15

    Seapilot med app for Windows Phone 8

    01/02-15

    Farlig og spektaktulært

    30/01-15

    10 råd til vinterfortøyningen

    28/01-15

    Bavaria gjør båthold enklere

    15/01-15

    Bedre dybdedata i Danmark

    14/01-15

    Nytt D5L-pensum på høring

    13/01-15

    AIS utgår i pensum til dekksoffiser

    08/01-15

    Nytt pensum til båtførerprøven

    30/12-14

    Ferske kart rett på plotteren

    22/12-14

    – Skivebom om vestpåbud

    11/12-14

    Sjekk båten din

    10/12-14

    Julestemning med Seapilot

    09/12-14

    Den beste julegaven til kona

    02/12-14

    Et hav av lenker

    26/11-14

    Rekordstore forsikringsutbetalinger

    26/11-14

    Har vi glemt sjømannskapet?

    11/11-14

    Sterk økning i båtskader

    Ekspertpanel

    08/02-15

    Reklamasjon mot Volvo Penta, motorvibrasjon

    31/01-15

    Skifting av impeller

    12/01-15

    Dimensjon på strekkfisker til Maxi mixer

    31/12-14

    Vakumtømming av septik

    28/12-14

    Mastetrim