.





.


Fra Bergen til Shetland på timer

Møte med hval mellom Shetland og Færøyene

Over 700 båttester

Tracking og oppdateringer
RIB-tur fra Horten til Chicago

Dårlig sommer skremmer ikke båtfolket - ennå

Nå er de på vei til Chicago
Følg trackingen her!

Du henger vel ikke fenderen feil vei?

Kjører RIB fra Horten til Chicago


SCAND BALTIC
14. mai kl 14:13
Svein Gunnar Nodeland

Re: Er mva- kompensasjon til båtforeninger en ”tilsnikelse av statens midler”?
10. apr kl 18:36
Alfred Sælid

Bra båtverksted i Stavanger-regionen?
2. apr kl 09:33
Tor E

Re: Erfaring med Kiwi propeller
30. mar kl 17:15
Øyvind Høgslund

Re: Erfaring med Kiwi propeller
30. mar kl 17:15
Øyvind Høgslund


Båtplass

21. jun

Garanti originalmontert generator

17. jun

Knopmåler

11. jun

Manual

10. jun

Trekke revetau gjennom bom

31. mai

Seilas Oslo-Amsterdam-Oslo

5. mai

Zoom8 vs Laser standard

9. apr

trenger en genoa

21. mar

Valutajustering ved båtkjøp.

19. mar

Falmet/matt gealcoat

12. mar


Turseiler for norsk sommer

I dag

Motor fra Melges

I dag

Gratis havneplasser i Oslofjorden

I går

Foiler fra Farr

I går

Hjemmeseier til Ben Ainslie

Man 27.jul

Brodtkorb verdensmester i Europajolle på hjemmebane.

Man 27.jul

Overlevde 17 timer i sjøen

Søn 26.jul

Ben Ainslie i tet

Lør 25.jul

Kampen om America’s Cup igang

Lør 25.jul

Sikret gullet før siste dag

Lør 25.jul


...

 
Alt innhold
Nyhetsarkiv
Bladarkivet
Båtguiden


ANNONSE:    Båtforsikring    VHF    Elektronikk



Empirbus.jpg -




Avansert styring av elektronikken

EmpirBusen programeres via en PC -

EmpirBusen programeres via en PC

Her er hjernen. I større båter har man flere slike bokser rundt om i båten. -

Her er hjernen. I større båter har man flere slike bokser rundt om i båten.

Fronten på el-panlet. USB-kontaktener  mellom Touch-panelet og styringen av kjøleboksen. -

Fronten på el-panlet. USB-kontaktener mellom Touch-panelet og styringen av kjøleboksen.

Baksiden på el-panlet -

Baksiden på el-panlet

Relaterte artikler

07/3-12

Tid for vårpussen

14/9-11

Endelig 12v lader til Mac

07/5-11

Misfornøyd med farten

14/4-11

TwoStar 36 nesten klar for ny sesong

28/10-10

AIS for PCen hjemme

14/9-10

iAIS gir iPad nye muligheter

30/7-10

Musikk fra MP3-filer

28/7-10

Ny strømbesparende belysning

23/7-10

Nye effektive pumper

18/7-10

Navionics på iPad imponerer

15/7-10

Bedre komfort med varme

12/7-10

Tungvint sporingsalarm

24/6-10

Monter landstrøm selv

06/6-10

Mer lading ut fra motoren

29/5-10

Nytt el-system på gammel seilbåt

15/5-10

Satser på avanserte dynamoer

17/12-09

Testing av nytt el-utstyr

14/7-09

Test av Litiumbatterier har startet


Snart blir sikringer og brytere avleggs. Det er det i min båt.

Axel Nissen-Lie <axel@seilas.no>
Publisert: 06.jul 2010 kl.13:11
Sist oppdatert: 07.jul 2010 kl.09:05
Facebook

I vinter har min gamle Twostar 36 fra 1986 fått nytt elektrisk annlegg. Jobben vil bli en serie på åtte deler på seilas.no.

Det har blitt et omfatende opplegg i båten, og Isbåter har brukt mange timer om bord. Stoffet har jeg valgt å dele inn i ni deler, inkludert denne, hvor det vil bli publisert en ny sak hver lørdag i tiden fremover. Dette er sakene som kommer:

Vi har skrevet om
• Nytt el-system på gammel seilbåt.
• Mer lading ut fra motoren
• Monter landstrøm selv

Dette kommer
• Bedre komfort med varme ombord
• Nye effektive pumper
• LED-lys sparer strømmen
• Musikk fra MP3-filer


Det skjedde for ti år siden i bilindustrien, og nå er det i ferd med å skje i båter også. Elektronikken blir styrt av et bus-system som gjør koblingen enklere, og utstyret mer robust. Bakdelen er at du trenger en PC for å finne feilene, og ikke et voltmeter.

Avansert strømstyring
For å styre forbrukstrømmen har jeg fått installert et anlegg fra EmpirBus. Dette er et system som er basert på NMEA 2000, hvor man programerer med en PC hvordan elektronikken styres.

Strømmen fra batteriene går inn i en boks med muligheter for å koble til åtte innenheter, og åtte utenheter. Boksen programmeres fra en PC via USB-kabel. Du styrer boksen via et touch-panel.

Fordelen med systemet er at du kan bygge avanserte løsninger uten å trekke så mye kabel. I en større båt kan man spare mye vekt, og installeringen blir enklere. Om jeg vil kan jeg sette på brytere for lanterner i cockpiten, eller å styre elektronikken med en iPhone.

Mange produsenter er skeptiske for å benytte CanBus teknologi i båter. Systemet gjør at man må kunne mer om data enn å koble ledninger for å få det til å fungere. Alle de store båtelektronikkleverandørene kommer med slike systemer, og ingen er like. Det vil derfor gå noen år før folk blir kjent med den nye teknologien. Svenske EmpirBus var tidlig ute, og blir i dag brukt av bla. Hallberg-Rassy, Nimbus og Faurby.

Ikke helt smertefritt
Jeg valgte EmpirBus fordi det er spennende å prøve ut nye ting. Men det var noen dager jeg angret. Palli slet med å få kontakt med systemet som ikke fungerer med siste Windows som han hadde, og heller ikke med min Mac. Palli lastet ned ny programvare, og nye drivere, uten at det hjalp. Det viste seg at det va en motstand som hadde løsnet, og hadde ingen til med PC å gjøre. Etter et par uker sluttet systemet å fungere igjen. Jeg forsøkte å få kontakt via PC, men uten hell. Det blinker noen røde lys, men jeg finner ikke ut av hva det er. Å få hjelp er heller ikke lett nå rett før ferien.

Litt dyrere, men enklere for verftene
Det er langt mer å spare for verftene enn for meg å benytte seg av den nye teknologien. Programering av boksen kan gjøres kun en gang, på prototypen, og programmet kan kopieres over på alle produksjonsbåtene. Selv om systemet er litt dyrere, blir det færre kabler og enklere installering. På en 40-fots seilbåt med det man gjerne har av elektronikk om bord kan man spare flere hundere kilo kun i kabler med dette systemet.

EmpirBus systemet i enkleste form har åtte knapper. Jeg trengte flere, og fikk derfor også installert et sikringspanel fra Bep hvor jeg har koblet til dimbart lys i salongen, varmeapparat og radio,

På touch-panelet på EmpirBusen har jeg seillanterner, motorlanterner, ankerlanterne, lys i salongen, pumpe til trykkvann, lensepumpe samt en re-sett knapp.

EmpirBus-systemet i min båt koster ca 10.000,- Det består av en kontrollboks til 6000, en enhet for tilkobling av PC til og touchpanelet til 4000,-

Gode kabler
For å spare noen kroner brukte vi vanlige kobberkabler mellom el-panelet og lys og lanterner. Fortinnete kabler ville vært bedre, men dyrere. X-Yachts og Delphia er noen av de få produsentene som bruker fortinnede kabler om bord. Jeg hadde lagt opp nye ledninger og nye lanterner i fjor, kjøpt på Maritim, men dette var ikke bra nok, tross at de var fortinnede. Isolasjonen holdt ikke mål.

Mellom hovedbrytere og EmpirBus er 25 mm2 ledning, 35 mm2 til batterier fra dynamo. Alle kabler til komponenter er dobbel isolerte 2x2,5 mm2  av kvalitets kopperblanding. Vaselinspray er brukt på alle kontakter og i alle skjøtepunkter og vanntett koblingsboks brukt der mulig er. Panelfront er koblet med frakoblingsbare kontakter til enklere servisearbeid.

En enkel formel for kabeldimensjonering på et 12 volts anlegge er:
Kabelmeter x ampere x 0,2 = kabeltykkelesen.
Vet du hva enheten trekker av strøm i watt kan du bruke formelen:
Watt : volt = ampere

Fra batteriene

Jeg har lagt opp en ny hovedstrømsbryter rett ved batteriene. Batteriene står i motorkassen. Palli har anbefalt meg å lage et avtrekk fra motorkassen med lufting mot dynamoen. Dette vil gjøre dynamoen mer effektiv, samt at eventuelle farlig knallgass fra batteriene vil forsvinne ut av båten. Batteriene i motorkassen er ingen optimal løsning, men det er ikke så mange alternativer om bord.

Hva bruker utstyret
Med ampermåler på el-panlet kan jeg hele tiden se hvor mye strøm som går inn på batteriene, og hva som går ut. Jeg ser også hvor mye kapasitet batteribanken har.

Dette er målingene jeg har gjort på utstyret. Ganger du ampertallet med 12 volt får du enerigen i watt.

Radio. Fra 0,6 emp til 4 på full styrke. Å spille digital musikk trekker omtrent den samme energien som radio.

Kjøleboks: Fra 6 amp på full effekt til 0,5 når temperaturen er kald nok.
Varmeapparat: Trekker opp mot 10 amp i en kort periode under oppstart, men ligger på 1 amp når den er skikkelig i gang.
6 Watts LED lys i bysse: 0,8 amp
4 watts LED på badet: 0,6 amp.
Seil lanterner (Tricolor i mastetoppen, ikke LED): 1,4 amp
Motor (Led foran og bak, men ikke i masten): 1,8 amp
Trykkvannspumpe: 6 amp
Mobillader: 0,4 amp
Garmin 620 plotter: 0,7 amp
Inverter med lading av min MacBook: 5,7 amp
Dimbare lys i salongen: Fra 0,6 på maks til 0,2 på min lysstyrke.

Palli beregnet å bruke 24 timer på svakstrømsopplegget. Da byttet han av lense og trykkvannpumpe, programmering av Empirbus, kobling av batterier, dynamo osv.


» Se vår bildespesial!





Abonner nå

Bruktbåt med potensialet - 20 siste

Klar for vinteren?

Klar for vinteren?

Is i går, og snø i dag. Vinteren kom brutalt i år. Men hvordan har båten det best.

En god norsk sommer

En god norsk sommer

To ukers seiltur er gjennomført med mye sol og god bris, men lite bading.

Klar for sommeren

Klar for sommeren

Det ble mange timer om bord i den en gang litt slitne TwoStar 36 i løpet av vinteren. Nå er den bedre enn på veldig lenge.

Tid for vårpussen

Tid for vårpussen

Snøen smelter, sjøen glitrer og de første seilene er på fjorden. Vårpussen er satt på høygir.

Båtpuss fremfor skitur

Båtpuss fremfor skitur

Tross fillerevet presenning og røket trosse, har julen vært hygge under dekk.

Facebookside med tips

Facebookside med tips

Trenger du litt inspirasjon til å få fikset båten, så er det en nettside som kanskje kan hjelpe deg.

Endelig 12v lader til Mac

Endelig 12v lader til Mac

Apple er sære, og det har hindret Mac-brukere å lade maskinen effektivt i båten. Nå er det mulig.

Så kom sommeren

Så kom sommeren

I dag eksploderte båtlivet på Sørlandet. Risør havn var full. Det var også uthavnene.

Fant markedsprisen

Fant markedsprisen

Noen mener at bruktbåtmarkedet har fått et krakk. Øyvind Snibsøer fikk akkurat den prisen markedet ville betale for sin Maxi 84.

Alene i Paradis

Alene i Paradis

Håholmene utenfor Sandøya er min favoritthavn på Sørlandet. Her kan vi ta morgenbadet alene om vi vil. Hvor er alle båtene?

TwoStar 36 på billigsalg

TwoStar 36 på billigsalg

Jeg følte at jeg gjorde et godt kjøp i 2009. Nå er det et bedre kjøp på Finn.no

Kritisk til motorbytteartikkel i Seilas

Kritisk til motorbytteartikkel i Seilas

Rino Olsen er Volvo Penta forhandler, og er provosert av uttalelser i siste Seilas, og mener at Volvo kommer ufordelaktig ut i saken.

Første problemfrie tur

Første problemfrie tur

Dette er tredje sesongen med TwoStaren, men i helgen var første tur hvor alt fungerte.

Misfornøyd med farten

Misfornøyd med farten

Den nye motoren har en behaglig gange, men jeg hadde forventet høyere toppfart.

Test av trådløse instrumenter

Test av trådløse instrumenter

Alle trodde at trådløse instrumenter av fremtiden da Tacktick lanserte dette for en del år siden. Ingen av konkurrentene har fulgt etter. Vi vil undersøke om der har vært et fornuftig valg.

Endelig klar for Påskeseilas

Endelig klar for Påskeseilas

Engelsviken Slipp og Skjæløy Brygger har stått på for å få TwoStaren seilklar. Nå er båten sjøsatt for andre gang i løpet av uka.

TwoStar 36 nesten klar for ny sesong

TwoStar 36 nesten klar for ny sesong

Listen over gjøremål er lang i år også, og håpet er å få feilfri seilas. Det får vi se i løpet av Påsken.

Setter ned prisen hver dag

Setter ned prisen hver dag

En brukt Maxi 84 selges etter hollands auksjons-modell. Prisen faller til båten finner en kjøper.

Bra bruktbåtmarked

Bra bruktbåtmarked

I fjor var det helt stille, nå går seilbåtene under millionen raskt unna forteller båtmegler Jon K. Ebbestad.

Dyrere bruktbåt ble billigere

Dyrere bruktbåt ble billigere

Sven Ellefsen kjøpte en brukt Comfortina i 2009 for 370 000. Han angrer ikke.



Tips en venn.


Working...
Working...


Motor fra Melges

Motor fra Melges

Melges Boat Works i USA er kjent for raske seilbåter, men til neste år lanserer verftet også en motorbåt. Her er prototypen.

Les mer » 29.jul 2015 kl.04:56 [Båter og utstyr]

Kjekt å vite!
Ingen skam å snu

Ingen skam å snu

Vi har fått et vestpåbud som få ønsker, og som hjelper lite.

Les mer »
Ny Sport-Cruiser fra Beneteau

Ny Sport-Cruiser fra Beneteau

Beneteau lanserer det de mener er en god balanse mellom en sporty og luksuriøs båt.

Les mer » 28.jul 2015 kl.16:22 [Båter og utstyr]

Gratis havneplasser i Oslofjorden

Gratis havneplasser i Oslofjorden

Medlemskap i Oslofjordens Friluftsråd gir rett til 40 bøyer i Oslofjordområdet og tilgang til plass i mange båtforeningshavner på byttebasis.

Les mer » 28.jul 2015 kl.14:49 [Havner og farvann]

.
Kategori: Fritekst:
Pris: Fra:
Til:
År: Fra:
Til:
Lengde: Fra:
Til:
Møte med hval mellom Shetland og Færøyene

Møte med hval mellom Shetland og Færøyene

Tredje reisebrev fra RIB-ekspedisjonen:
På turen mellom Sheltand og Færøyene møter ekspedisjonen på en flokk hvaler.

Les mer » 26.jul 2015 kl.22:42 [Havner og farvann]




29/07

Turseiler for norsk sommer

29/07

Motor fra Melges

28/07

Foiler fra Farr

15/07

Vaavuds toppmodell

13/07

Speed og performance

07/07

Swan tilbake

30/06

Noen tenker nytt

25/06

Enklere å leie båt

23/06

Hva med en flytende øy

22/06

Beneteau til Leangbukta

20/06

Bikini, vanntett og ull

17/06

Nok en nyhet fra Dufour

04/06

Ultramanuell vaskemaskin

02/06

Nyheter uten skurr

02/06

Raymarine for seilere

30/05

Tenk firkantet

29/05

Friske løfter om null lukt

27/05

Smekker flatfender

26/05

Kompakt langturbåt

12/05

Vinger under vann


VSR F 10 (2014)
 VSR F 1o rib

Oslo,
NOK 220.000

Yachter til leie (2010)
 Yachter og båter til leie

Norge, Norge
NOK 2.000

280 Holiday (1996)
 Marex 280

Lengde: 8,95m
Bergen, Norge
NOK 495.000

LazyBag. 4 Gennakere. 3 Storseil. 4 Spi...
 LazyBag. 4 Gennakere. 3 Storseil. 4 Spinnakere + div

LazyBag. 4 Gennakere. 3 Storseil. 4...
NOK 50

Mercury 25 hk lang stamme
Mercury 25 hk lang stamme

Selger en Mercury 25 hk med lang stamme,...
NOK 7.000


22/04

Landstedsbåt-nyhet fra Lindås

20/04

Flytende luksus på katamaranskrog

20/04

Sportsfiskersjark fra vest

13/04

Besøksøkning for Dra til Sjøs

09/04

Stor nyhet på vårmessen i Bergen

24/03

Fin båt for fiske

23/03

Her settes verdensrekord i innendørs backflip

23/03

Besøkstall opp fra i fjor

21/03

– Jeg trodde ikke at båtmesse er så kult

20/03

Messekupp på nye Askeladden

20/03

Barnas Sjøen for alle

20/03

Sjøens Tesla

19/03

Få billett til Sjøen for alle

18/03

Messeåpning med sprut

17/03

Messe for gode tider

16/03

Storbåtmessen i gang

13/03

Raffinert finsk eleganse

12/03

Sealine i «norsk» utgave

10/03

Australske tøffinger

27/02

Messeutstiller gir støtte til barn og ungdom

 
Javascript feeder:
  • Alle nyheter

    Last ned FeedReader



  • Båter og utstyr

    29/07-15

    Motor fra Melges

    28/07-15

    Ny Sport-Cruiser fra Beneteau

    22/07-15

    Dårlig sommer skremmer ikke båtfolket - ennå

    17/07-15

    Setter «Lofoten» verdensrekord?

    16/07-15

    Rødlys på hodet

    15/07-15

    Vaavuds toppmodell

    14/07-15

    Nimbus med el-motor

    13/07-15

    Ny båtbutikk i Son

    13/07-15

    Gode, vanntette kameraer

    02/07-15

    Verdens største egotripp?

    01/07-15

    Enkel overnatting med båten på tur

    30/06-15

    Ekspedisjonsbåt bygget for polarseilas

    30/06-15

    Tøffe linjer fra Sunseeker

    29/06-15

    – Helikopterdekk er for standard

    25/06-15

    «Hvalhale» vekker oppsikt

    24/06-15

    Enklere å leie båt

    20/06-15

    Bikini, vanntett og ull

    19/06-15

    Kum og sol startet to branner

    18/06-15

    Selger som varme hvetebrød

    11/06-15

    Neste generasjons losbåt

    10/06-15

    Du henger vel ikke fenderen feil vei?

    Båtfolk

    21/07-15

    Jollesamling på drammensvis

    15/07-15

    Rekordmange tar båtførerbeviset

    11/07-15

    Vestpåbud til besvær

    06/07-15

    Gamle kjønnsroller lever på sjøen

    04/07-15

    Hopp i sjøen, se om den blåser seg opp

    03/07-15

    Fotokonkurranse: Båtidyll

    02/07-15

    Boatflex på Dagsrevyen

    24/06-15

    Fest på fjorden

    22/06-15

    – Fire millioner visninger på fire dager

    22/06-15

    Ny medarbeider i Båtliv

    17/06-15

    Dette koster boten

    16/06-15

    – Skremsel har gitt uttelling

    09/06-15

    Vant mot staten

    09/06-15

    Sjekker plastsøppel i havet

    02/06-15

    Båtbygger-heder til Eivind Amble

    29/05-15

    Lothepus til Grønland

    21/05-15

    Denne stolen er laget av plastavfall fra havet

    20/05-15

    En hyllest til folk ved havet

    20/05-15

    Stadig flere velger å bo i båt

    14/05-15

    Lov å bruke hue

    11/05-15

    Lov å ligge stille uten vest

    Båtrace

    05/06-15

    VM i Tønsberg

    06/05-15

    Mestermøte i Pioner-joller

    Havner og farvann

    28/07-15

    Gratis havneplasser i Oslofjorden

    26/07-15

    Møte med hval mellom Shetland og Færøyene

    24/07-15

    Tracking og oppdateringer
    RIB-tur fra Horten til Chicago

    21/07-15

    Fra Bergen til Shetland på timer

    21/07-15

    Skutene seiler videre

    15/07-15

    Siste norske havn før Shetland

    14/07-15

    Skutefesten kan starte!

    10/07-15

    – Vi fortsetter uansett

    10/07-15

    Stor økning i antall båttyverier

    09/07-15

    – I morgen går turen videre

    06/07-15

    Nå er de på vei til Chicago
    Følg trackingen her!

    03/07-15

    Kjører RIB fra Horten til Chicago

    03/07-15

    KNS vil etablerere ny havn 

    02/07-15

    Ingen kø

    01/07-15

    Uber med båttjeneste

    20/06-15

    Seiling på bondeland

    07/06-15

    Starten på en tradisjon

    06/06-15

    Solfyllt åpning i Sætre

    05/06-15

    Donererer Eker-skøyte til Redningsselskapet

    05/06-15

    Årets Blått Flagg-liste er klar

    04/06-15

    Kartelegger verneverdier i Rogaland

    Navigasjon og sjømannskap

    26/07-15

    Overlevde 17 timer i sjøen

    13/07-15

    Svært mange båter mangler forsikring

    11/07-15

    Lager ruten automatisk

    08/07-15

    Bytt partner og lær mer!

    04/07-15

    Gøy med sonar-kart

    24/06-15

    – Vest bør være et personlig valg

    13/06-15

    Ingen skam å snu

    12/06-15

    Slik reagerte politiet på de første vestsynderne

    02/06-15

    Fortøy båten - godt!

    26/05-15

    Advarer mot å stole på mobilen

    22/05-15

    Rask utrykning fra Redningsselskapet

    18/05-15

    Klamret seg fast i 13 timer

    11/05-15

    Sovnet og krasjet cabincruiser

    07/05-15

    Hva er utendørs i båt?

    06/05-15

    Flere tar båtførerprøven, men...

    29/04-15

    Ro uten vest

    23/04-15

    Nye læreplaner for fritidsskippersertifikater

    09/04-15

    Ikke feil på norske gassbokser

    08/04-15

    Farlig feilmotering på gassboks

    08/04-15

    Takker redningsvesten for livet

    07/04-15

    Sterk og vedlikeholdsfri

    Ekspertpanel

    21/06-15

    Båtplass

    17/06-15

    Garanti originalmontert generator

    11/06-15

    Knopmåler

    10/06-15

    Manual

    31/05-15

    Trekke revetau gjennom bom

    05/05-15

    Seilas Oslo-Amsterdam-Oslo